Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Senzor clapeta acceleratie

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Senzor clapeta acceleratie

    Mecanicul mi-a spus ca trebuie schimbat si ca unul nou costa 800 RON, dar a gasit el undeva unul la 500RON. Mi se pare cam mult sa bag atat in jaful asta de masina si ma gandeam sa iau la mana a doua. Am gasit pe net un dealer de piese SH pentru Peugeot, dar mi-a zis ca nu are pentru 2.0 HDI, acum intrebarea mea este: trebuie sa fie neaparat de pe acelasi model de motor?

    Sau poate stiti voi un loc de unde pot sa iau asa ceva...sau sa imi ziceti cum se spune in engleza, poate caut pe ebay.

    Astept cu mare interes commenturile voastre!

  • #2
    Asa cum vorbesti tu despre masina asta, asa se poarta si ea cu tine. Eu am dubii cine e "jaful"... masina sau soferul?:thumbdown:

    Vezi ca s-a mai discutat despre aceasta problema, cauta cu functia search.
    Last edited by esku; 22-07-2010, 10:18 AM.

    Comment


    • #3
      Din moment ce toti mecanicii la care am fost cu numeroasele mele probleme mi-au zis ca masinile astea sunt jafuri, doar nu o sa contrazic eu parerile unor experti. Am dat cu search inainte dar majoritatea vorbesc doar de curatarea lor si de inlocuire nu am gasit ceva sa ma lamureasca.

      Comment


      • #4
        Din moment ce masina asta se fabrica de peste 12 ani si este cumparata si acum cred ca si-a demonstrat fiabilitatea. Ca raport calitate-pret bate la curu gol alte masini din clasa ei. Probabil ca "parerile unor experti" care au si ei un garaj la coltul blocului si iti repara masina pe un PET de Burger te-au "luminat" cu privire la aceasta masina. Cred ca daca ai citi mai atent pe forum inainte sa arunci cu rahat ai vedea posesori de pug 206 care au facut 200k - 300k km cu masina asta si sunt foarte multumiti de ele, nu are rost sa iti mai zic si parerea mea despre Peugeot 206. Orice masina ... chiar si alea de zeci si sute de mii de euro au bubele lor.

        E drept ca in orice padure exista uscaturi, asa e si la masini.... dar din pacare asa e si la soferi.

        Aaaa... si inca ceva, daca ai luat masina asta pe 2000-3000 de euro cand deja avea 150k km, nu ai cum sa iti faci o parere obiectiva despre cat de "jaf" este. Nu ai de unde sa stii cat de omorata si cum s-a mers cu ea si ce istoric a avut masina la fostul proprietar. Ia-ti una noua de la 0 km si atunci iti poti forma o parere obiectiva.

        p.s.: cred ca te-ar "coafa" mai bine un BMW din 93 inmatriculat in BG... din cate imi dau eu seama. Sau un Logan TUNAT cu nike pe luneta ??

        .... AM INCHEIAT SUBIECTUL!
        Last edited by esku; 22-07-2010, 11:27 AM.

        Comment


        • #5
          Offtopic
          Ei eu am un 206 1.4 HDI din 2005 si mecanicii din serviceurile in care am fost ( si cand spun service nu ma refer la cele de cartier, ci la Bosh Car Service, Top Auto Brasov ... unde nu angajeaza tamplari pe post de mecanici) mi-au spus exact invers, ca sunt niste masinute foarte bune. Astfel cum se explica faptul ca am ajuns la 90.000 km cu 2 bielete si un cap de bara plus un set de placute (urmeaza puntea spate, dar la asta a contribuit si drumurile proaste pe care am circulat). Acum poate mai depinde si de modul in care o intretii, ca daca transporti cu ea cartofii, oi, porci, vitei ... (lista asta de pasageri o vad la un vecin de al meu care e veterinar si are 206), normal ca masina aia ajunge jaf.
          Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

          Comment


          • #6
            Nenea @kahuna, omule ai pe 206 cel mai bun motor turbo diesel facut vre-odata de vre-o firma (sper sa nu exagerez prea mult), excluzand mercedes si amg. 206-le in sine are o stabilitate demna de invidiat. Rahatul asta de masina, zic eu ca merita mai multa consideratie din partea ta, iar 500 de ron, daca ti se pare o asa suma, atunci ... te sfatuiesc s-o vinzi si sa-ti iei orice alta masina vrei tu, apoi, cu prima ocazie cand ti se va defecta ceva, rogu-te frumos vino si ne povesteste cat te costa sa remediezi.

            Ca sa-ti spun parerea mea despre 206 hdi, sau 206 cu 2.0hdi (din care poti sa scoti fara prea mult efort 110cp) n-am sa ma apuc acuma sa scriu j-de mii de randuri, insa am sa-ti spun doar ca oricand dau un 307 pe un 206 hdi cu un nivel decent de dotari pe el! Daca vrei mai mult, foloseste functia "search", are darul de a face minuni, p-aci pe forumul asta!

            Comment


            • #7
              Ca sa fiu si ontopic, nu stiu exact daca asta e ceea ce cauti, dar merita sa arunci o privire http://cgi.ebay.com/PEUGEOT-206-THRO...item4cef946fb5

              ...si ca sa nu zici ca sunt rau si sa nu zica "nenea moderatorii" ) ca am fost offtopic, iti mai raspund la o intrebare. In engleza poti cauta dupa denumirea: throttle valve sensor ... BAFTA! :thumbsup:
              Last edited by esku; 22-07-2010, 11:44 AM.

              Comment


              • #8
                Scuze moderatorilor de off topic, da' pur si simplu ma ia de cap cand se arunca cu noroi, mai ales in 206, asa ... pur si simplu!
                Mama lui de senzor, care costa el cat doua filtre de motorina sau cat doua plinuri de motorina, la aceeasi masina!!!

                Comment


                • #9
                  Da nu mai sariti asa repede cu gura, stiti voi cum e 206le meu? NU! Eu stiu cum este si am dreptul sa-l numesc jaf. Am luat masina la 100.000km si de atunci mi s-a stricat puntea spate(3500 RON), a trebuit sa schimb kit-ul de ambraj(800 RON), a mai avut o problema cu antigelul(400 RON). Cand nu I se strica ceva masinuta e OK, dar cam des cedeaza una, alta…Si sa stiti si voi ca piesele la Peugeot sunt cam de 2 ori mai scumpe ca la BMW sau VW.

                  Cat pentru tine esku…multumesc pentru traducerea in engleza, dar nu mai trage tu concluzii pripite pentru ca nu este cazul. Conduc foarte bine si asta nu o zic eu, ci pasagerii pe care i-am avut, cat pentru glumele tale cu „tunareli”, vad eu bine sau ai geamuri fumuri pe un 206…asta e pur si simplu de prost gust.

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by Kahuna View Post
                    Am luat masina la 100.000km si de atunci mi s-a stricat puntea spate(3500 RON), a trebuit sa schimb kit-ul de ambraj(800 RON), a mai avut o problema cu antigelul(400 RON).
                    Cum spuneam!!! ... iei o masina la 100k km care nu stii in ce hal a fost condusa si vi si improsti cu noroi. Iti mai zic o data: cumpara una noua si atunci iti poti face o parere obiectiva.

                    -kit-ul de ambreiaj e consumabil nu stiu de ce te plangi. Daca masina a fost condusa prost e de inteles.
                    -puntea spate, daca te-ai fi interesat inainte sa o cumperi pe acest forum si nu numai ai fi stiut ca e o problema si atunci ai fi putut verifica. Mai ales ca masina e SH, deci riscul este de 2 ori mai mare.
                    -problema cu antigelul este o notiune vaga. Nu stiu ce anume problema ai avut dar nu mi se pare o tragedie care sa te faca sa o cataloghezi jaf.

                    Originally posted by Kahuna View Post
                    Si sa stiti si voi ca piesele la Peugeot sunt cam de 2 ori mai scumpe ca la BMW sau VW.
                    Daca stii de unde sa cumperi gasesti si mai ieftin si la aceeasi calitate.

                    Originally posted by Kahuna View Post
                    vad eu bine sau ai geamuri fumuri pe un 206…asta e pur si simplu de prost gust.
                    ))) De cand si pana cand folia pe geamuri este de prost gust??? In caz ca nu stiai folia pe geamuri are mai multe roluri in afara de cel de design (ca informatie generala pentru tine - se poate folosi folie securizata antiefractie, se mai poate folosi pentru protectia pasagerilor - in special copii (bebelusi) de razele soarelui atunci cand pleci cu el in masina, folia mentine cat de cat o temperatura acceptabila in masina atunci cand aceasta sta in soare - ca sa nu intri intr-un cuptor pana isi face efectul A/C sau poate sunt persoane care nu suporta A/C-ul iar atunci folia are si ea un rol... etc) Asa ca las-o balta ca nu tine! :dry:

                    p.s.: aaa... si vezi ca geamurile fumurii nu-s tot una cu folia pe geamuri.
                    Last edited by esku; 22-07-2010, 01:32 PM.

                    Comment


                    • #11
                      Scuze de off - topic:
                      Din nefericire, puntea spate este o buba bine stiuta de care sufera orice 206, doar ca, de regula nu este chiar ok sa cada la 100.000km, ceea ce imi ridica (mie personal) suspiciuni cum ca pe real masina ar avea ceva mai multi km decat doar "100.000". De asemenea kit-ul de ambreiaj, de regula se schimba cam pe la 150.000km - 160.000km. Antigelul (zice cartea) c-ar trebui inlocuit cam pe la 120.000km, acuma ca ai avut oarece probleme cu el ... ghinion si sincer imi pare rau.

                      O masina SH, dupa cum cred ca stii, iar daca nu stiai, ai aflat cand ai luat-o p-asta, este intotdeauna o loterie. Oricum, daca masina n-a fost lovita-n bot si/sau rasturnata, atunci, cu toate aceste neplaceri insirate de tine, tot n-ar trebui sa-ti jignesti masina in asemenea hal. Drept este, insa ca tu esti cel mai in masura sa-l balacaresti cum vrei tu, dar sa faci chestia asta pe un site unde intra mii de oameni in cautare de informatii, cred ca nu este cel mai bun lucru, deoarece acestia isi vor face o imagine gresita despre acest model, pe baza unor intamplari singulare, ale unui ... ghinionist!


                      Acuma, se intampla ca eu personal, sunt unul din cei mai inraiti fani ai lui 206 hdi, mai ales ca am omorat la propriu un 206 cu 1.4hdi si se incapataneaza sa nu moara si culmea, sa mearga ca lumea, fara batai de cap, de 100.000km din care 90.000km la mine si 10.000km la nevasta-mea, iar acuma "ma dau" cu un 307 hdi care are deja 70.000km rulati de mine, pusi peste cca 150.000km rulati inainte de a ajunge in proprietatea mea, adica cca 210.000km in total. Ani si mai ales km in care masinile respective pur si simplu n-au vrut sa moara.

                      Comment


                      • #12
                        Kahuna, cat ai dat pe ea? Problemele tale cu puntea si kit-ul de amreiaj te-au costat cam 1000 Euro. Adauga la cat ai dat pe ea si vezi cu cat ai luat masina pentru inca cel putin 100k km fara alte probleme majore. Gandeste-te ca ai garantie la caroserie 12 ani (asta inseamna cel putin 15 ani fara probleme), iar depsre HDI nu are sens sa discutam. Eu am un 206 1.4 HDI din 2006 (luat de nou), am 110k km si nu am probleme cu nici un senzor, cu nici un ambreiaj si inca cu nici o punte spate. Masina a fost rulata in exclusivitate in Romania. Hai sa revenim la topicul pe care l-ai deschis. Ce comportament are masina de s-a ajuns la concluzia ca trebuie schimbat senzorul? Sa nu spui ca are intarziere in preluarea comenzii cand apesi pe acceleratie.

                        Comment


                        • #13
                          eu am luat masinuta mea la 180 mii de Km se vede ca a fost umblata ,dar nene am bagat putini bani in ea si D-zeu sa ma ajute sa nu bag multi dar cei mai multi prieteni de-ai mei au WV bora si Passat fac spume cand le arat consumul si mai ales facturile la intretinere plus e normal ca e jaf daca a fost facuta jaf si nu a intretinut-o nimeni,Garantat iti vei schimba parerea despre masina si apropo am aproape 200 cu ea si nu as da-o.Parerea mea

                          Comment

                          Working...
                          X