Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Noua mea balena BMW 735i

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Noua mea balena BMW 735i

    La insistentele unor colegi am hotarat sa-i fac o prezentare noii mele achizitii.De ceva timp cu toate ca marca Peugeot nu m-a dezamagit in nici un fel mi s-a pus pata pe un BMW.Pana acum ma cam speria tractiunea spate pe timp de iarna insa mi-am zis totusi sa incerc.Am cautat un seria 5 insa mi-a iesit in cale un seria 7 din 2003 735i.Mi-a placut la nebunie aceasta masina asa ca am dat 407 si o diferenta de bani si am achizitionat inca o balena langa 607 din dotarea sotiei.
    Ce pot sa spun momentan este ca nu-mi mai vine sa ma mai dau jos din ea este senzationala.O sa revin cu mai multe detalii daca va intereseaza.Va atasez cateva fotografii atat cu cea de care m-am despartit cat si cu cea cu care m-am pricopsit:naughty:
    Attached Files

  • #2
    Nu e rea deloc dar totusi cum te descurci cu volanul pe dreapta?
    Citeste aici.Foarte interesant!

    Curatare tapiterii auto la domiciliu, detalii aici.

    Comment


    • #3
      Am deja cateva mii de kilometri la volanul a 4 masini pe invers si nu mai intampin nici o problema.Ceva atentie sporita la depasiri si se poate circula fara probleme si la noi.Avand in vedere ca sunt la juma de pret eu zic ca se merita efortul.

      Comment


      • #4
        O masina exceptionala dar pentru drumurile din Romania ti-a cam frica ) cel putin cand am condus eu un septar (agravat de faptul ca nu era masina mea) am petrecut mai mult timp gandindu-ma daca am loc sa trec si sa nu cumva sa iau vreo bordura intr-o curba mai stransa decat la placerea de a conduce
        Volanul pe dreapta nu e chiar atat de rau daca ai un copilot bun si curaj ) mult curaj.

        ps: daca nu ma insel, tu ai un V8 de 280 cai ?

        Comment


        • #5
          Mda...ce altceva iti mai poti dori de la o masina?Pacat ca e cu volan pe dreapta si ca o sa te arda astia la inscriere,in cazul in care vrei s-o inscrii.

          Comment


          • #6
            Este adevarat ca este mare insa deja m-am obisnuit cu ea mai ales ca am si 607 care este tot pe acolo.Totusi cam putine comparatii se pot face intre cele doua insa avand in vedere pretul de noi nici nu poti sa ai foarte multe pretentii de la 607.Totusi ar fi cateva aspecte la care cele doua masini s-ar putea compara si chiar unele mici plusuri din partea leului.
            Cica acest model ar fi cu ceva probleme pe partea electrica ca si la masinile noastre de suflet de altfel.Oricum masina este impecabila si merge super nici o problema deocamdata.Am doua erori pe bord ceva la frana de mana si ceva la centuri insa sper sa le rezolv cat de curand.
            Motorul este V8 si are 272 cai un adevarat monstru mai ales cand il dai pe manual si pedala la fund:happy:.Si consumul este pe masura insa la asa masina nu te mai uiti la cata benzina bagi.Extraurban are un consum bun zic eu 8-9 la un mers mai linistit asa pana in 140-150.In oras se schimba datele problemei consuma 17-18 si asta pe la noi ca in Bucuresti.
            Cu inmatricularea mai vad ca deja am clienti la ea ce vor chiar sa-i mute volanul insa deocamdata nu am de gand sa o dau.Costa cam 2700 euro taxa dar am vazut 2 buc la fel inmatriculate la bulgari cu numai 600-800 euro si circula fara probleme cu ele.
            De copilot n-am nevoie ca ma descurc singur atentie sporita si mers cumpatat mai ales ca are steptronic si a condus-o si sotia care n-a mai condus cu volan pe dreapta.

            Comment


            • #7
              frumoasa masina,asta e chiar un vis .

              Comment


              • #8
                Frumoasa "buburuza"

                Comment


                • #9
                  Felicitari pentru achizitie dar eu in locul tau cumparam un a8 4ltdi quatro care e si mai ieftin si mai nou )

                  Comment


                  • #10
                    Superb mastodontul, fara cuvinte. Eu unul nu as fi luat niciodata motorizarea asta si volan pe dreapta, cu toate ca banuiesc ca a avut un super pret (10.000e sau pe aproape, zic bine?). Dar asta nu e problema mea, daca pe tine nu te deranjeaza lucrurile astea, e o masina de vis. Am mers si eu o data ca pasager intr-una si ma simteam in al 9lea cer, esti rupt complet de realitate inauntru.

                    ragewars, si eu salivez dupa un A8 3.0tdi quattro si neaparat cu trapa!! )
                    Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                    http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                    Comment


                    • #11
                      Bestiala! Felicitari. Te invidiez un pic
                      307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                      Comment


                      • #12
                        O adevarata bestie !

                        Comment


                        • #13
                          Felicitari pt achizitie.Si eu am fost pasager intr-un 730 d de 224 cp.Cand ai inchis usa,gata.Nu mai auzi nimic.Daca mai are si jaluzele din alea electrice,si le ridici,numai in fata mai vezi.E o masina superba,nu prea ai ce sa ii reprosezi.Felicitari inca o data.
                          My 407 SW 2.0 HDI 163 HP

                          Comment


                          • #14
                            Superba masina!!! s-o stapanesti sanatos!
                            "Viewing who's online":))

                            Comment


                            • #15
                              Multumesc tuturor pentru aprecieri si intradevar este o masina pe cinste.Si mie mi-ar fi placut mai mult un A8 quatro cu suspensie pneumatica insa A8 quatro diesel la bani astia din 2003 nici in vis si a fost la un pret bun zic eu pe la 8000 euro.Cat despre motorizare asa a fost sa fie si sincer sunt foarte incantat de ea.Imi lipsesc putin cuplul si turbina de la diesel insa si asa nu se face de rusine .Oricum la cei 167000 km pe care ii are la un diesel te poti astepta oricand sa-ti pice ceva,nu neaparat.Bagi ceva benzina in plus insa intretinerea e ceva mai ieftina si nu mai ai atatea griji cu diversele piese ce te pot lasa la diesel.Nu fac multi kilometri pe an asa ca nu ma sperie consumul.

                              Comment

                              Working...
                              X