Dar cum noi nu ne comparam cu Uk, Franta si alte tari mai civilizate decat asta in care traim, mai mult ca sigur te vei lupta cu mori de vant in rezolvarea problemei aparute la ambraiaj. Succes oricum !
-
-
"Defectul" acela de fabricatie, as vrea si eu sa stiu, daca e cumva atat de ... "defect" sau cumva se datoreaza exploatarii inadecvate a masinii, ma refer in special la liniute!!!! Spun asta, pentru ca gurile rele spun cum ca respectiva masina ar fi fost vazuta in cateva randuri, facand furori pe la liniunte.
Daca e asa ... atunci "defectul" de fabricatie care "afecteaza" o intreaga serie, numai este chiar un defect de fabricatie ci ... o greseala de pilotaj, iar intre noi fie vorba, cunosc destui puisori de Ayrton Senna (despre care nu prea-si mai amintesc) care au reusit sa rupa cutiile de viteze, in urma manevrarii inadecvate a cutiei de viteze.
Am scris aceste randuri, pentru ca cine nu stie cum a fost exploatata masina, chiar ar putea crede ca masina sufera de un defect de fabricatie, iar nenorocitii astia de la peugeot nu vor sa-l remedieze pe banii lor. De asemenea, in cazul celui care a initiat topicul, cred ca problema a si fost rezolvata ... pe garantie.
Inainte de a arunca cu noroi ... hai totusi sa dam cezarului ce-i al cezarului ... si inainte de a ne da la liniute sa vedem care-i treaba cu schimbatorul ala de viteze ...Comment
-
Am citit pe forumul fratilor de mitsu, si problema (deci si outlander) ar fi motorul hdi, nu e bun
, dezvolta cuplu mai mare fata de cel de la vag, in conditiile in care ambreajul nu a fost adaptat pentru noul motor.
Chiar tu razvi ai spus(daca nu ma insel) lucrul acesta. Lupta continua.:ninja:Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:Comment
-
Problema celui care a initiat topicul cred eu ca a fost rezolvata (pana la urmatoarea tura de liniute), asa ca nu cred ca initiatorul topicului ne va mai vizita pana atunci.
La fratii de la mitsu ... se prea poate ca ambreiajul sa nu fi fost suficient adaptat pentru cuplul mare pe care-l scoate hdi-ul, desi sincer ma indoiesc ca un fabricant auto, fie el si dacia, darmite mitsu, nu-si ia toate masurile necesare pentru a nu fi obligat sa scoata bani din buzunar pentru reparatii in garantie, mai ales daca tinem cont ca ei vand masinile nu doar in tara asta de ... romanica. Pe de alta parte, cei de la pug, folosesc motorul asta si pe alte masini, astfel ca ... imi este greu sa cred ca n-au tinut cont macar de experienta adunata de-a lungul timpului, de cand au pus in vanzare acele modele. Iar ca o ultima idee, pana la urma, nu trebuie tot timpul sa folosesti tot cuplul pe care-l poate scoate motorul, de fapt, cred ca asta-i si rolul pedalei aleia de acceleratie, al schimbatorului de viteze si al pedalei de ambreiaj, adica nu te obliga nimeni sub amenintarea pistolului incarcat la tampla sa calci tot timpul pedala de acceleratie la blana ... sau daca se intampla treaba asta, atunci "institutiile statului" care lucreaza in "slujba cetateanului" ... are trebui anuntate, fie si numai pentru a preda permisul de conducere auto, daca posesorul considera ca nu si-a insusint inca deprinderile necesare conducerii unui autoturism pe drumurile publice. Pentru veleitati sportive, exista scoli de pilotaj, conduse de piloti renumiti, unde se pot deslusi atat tainele pilotajului cat si tainele mecanicii auto, desi sunt convins ca este nevoie de multa practica, da' si de putin talent ...
Cat despre treaba asta cu garantia, trebuie sa avem in minte ca, oricat de mult ne-am dori noi "sa-i facem pe micuti", pentru frantuji lucreaza o armata de oameni (ingineri-pe bune, tehnicieni-pe bune, adica nu marmote) care pun in balanta mai multe treburi. E drept ca si romansii sunt mai mult decat scartari, insa cand vine vorba de o treaba atat de serioasa cum a fost problema colegului nostru ... o trateaza cu seriozitate.Last edited by PaunFD; 17-04-2010, 09:21 AM.Comment
-
eu cred ca esti extrem de optimist
si mai cred ca toate campaniile de rechemari in service pt diverse probleme - pe care le-au facut toti producatorii de-a lungul timpului si a caror victima pica Toyota extrem de recent - sunt cea mai buna dovada ca te inselidesi sincer ma indoiesc ca un fabricant auto, fie el si dacia, darmite mitsu, nu-si ia toate masurile necesare pentru a nu fi obligat sa scoata bani din buzunar pentru reparatii in garantie, mai ales daca tinem cont ca ei vand masinile nu doar in tara asta de ... romanica
e o posibilitate ca Mitsubishi - ca sa nu faca valuri prea mari - stiind ca ambreiajul e oricum un consumabil si va fi schimbat cand pica (economisind astfel niste bani) sa fi optat ca la prima vizita la service sa-l inlocuiasca cu unul corespunzator
eu unul nu zic ca asa e, e posibil, pe de alta parte, ca multi dintrei cei care se plang de aceasta problema chiar sa fi fortat lucrurile...
tocmai, ca am citit chiar pe forum, dar imi cer scuze ca nu-mi amintesc unde, ca acest motor e identic cu cel de pe 407, dar ca ar fi fost putin limitat (banuiesc ca din soft). de ce oare?Pe de alta parte, cei de la pug, folosesc motorul asta si pe alte masini, astfel ca ... imi este greu sa cred ca n-au tinut cont macar de experienta adunata de-a lungul timpului, de cand au pus in vanzare acele modele.Comment
-
Ba uite ca va vizitez...paunfd. Exista vreo problema personala aici?
Liniute..: ))
nu stiu in ce masura poti face liniute cu 4007'le
poate reusesti sa imi definesti si mie termenul de liniute..
Si din moment ce se manifesta acceasi problema la mai multe masini ,nu cred ca toti sunt la "liniute" .
As dorii sa vad si eu o fotografie,un filmulet ceva de la liniute
o mica dovada ,daca se poatePeugeot 4007 Balloon White :xComment
-
Doamne Fereste! Doamne Fereste! De ce ar fi o problema personala?! Era vorba doar de faptul ca eu fiind fan inrait peugeot, avand cunostinte cat de cat despre masina si despre marca de asemenea, fiind proprietar si utilizator de doua bucati, cu cateva zeci de mii de km rulati, imi este greu sa cred ca firma in sine, constructorul PEUGEOT s-a decis el sa dea chics cu ... primul SUV 4x4 produs de el/sub emblema leutului, dar mai ales sa nu recunoasca un defect grav de fabricatie, care-i poate afecta vanzarile, nu numai in romanica, da' si in europa ...
Ideea era putin diferita, in sensul in care ansamblul motor+cutie de viteze, se comporta bine la abuzuri, totusi intr-o oarecare limita. Cunosc masini mult mai "pricopsite", ca firma, care au suferit avarii grave la acest ansamblu (motor+cutie) datorita nepriceperii soferului/pilotului si mai ales abuzului/abuzurilor repetate la care acesta a supus masina. Avand in vedere aceste posibile/ipotetice abuzuri, eu spuneam ca ... mie personal mi se pare normal ca ceva sa cedeze si sa se defecteze, nefiind neaparat un "defect de fabricatie".
Cat despre liniute/liniule ... eu relatam din informatiile pe care le detin, daca vrei - din ce spun/vorbesc gurile rele. Poate pe undeva, prin lumea asta larga, o exista si vre-un filmulet, vre-o fotografie, vre-o ceva, da' nu vad sensul. Am avut si eu masina in garantie si ... nu mi-ar fi placut deloc ca o astfel de "ceva" sa-mi scoata masina din garantie, facandu-ma astfel pasibil de plata eventualelor defectiuni acoperite totusi de ... aceasta "garantie". Personal, cred ca n-ar trebui sa te superi pe mine, ci cred ca ar trebui sa dai mai multa importanta si atentie la ... la (cred ca de data asta reusesti sa intelegi corect mesajul), pentru ca pana si peretii au urechi, iar gura lumii vorbeste si e libera sa faca treaba asta. De asemenea mai cred totusi ca este de datoria mea sa te informez ca exista posibilitatea ca cei de la reprezentanta sa-ti scoata masina din garantie, chiar si numai daca exista suspiciuni de utilizare in afara normalitatii, cum de asemenea, mecanicii aceia nu sunt cofetari si recunosc cu destula usurinta (poate si datorita vastei lor experiente) urmele unei utilizari necorespunzatoare a autovehiculului.
Desi eu sunt convins ca si tu esti constient ca angajatii reprezentantelor, mai au "prostul" obicei de a urmari acest forum, modul la care ai pus problema poate fi interpretat, in anumite circumstante, ca fiind tendentios, iar acest lucru, uneori ... poate deranja. Mentionez ca eu nu-s angajatul lor, ci sunt doar un simplu client, ca si tine, cu o cu totul alta meserie/serviciu, astfel ca pe mine nu ma sageata la nivel personal cum pui tu problema.
Pe de alta parte, ma gandesc eu ca, urmand cursurile unei scoli de pilotaj, ar permite creearea deprinderilor si cunostintelor necesare evitarii pe viitor a multor probleme ce ar putea arunca o lumina proasta asupra utilizatorului, drept pentru care consider ca ar fi o investitie extraordinar de utila in timp si bani. Scoala de soferi, are cu totul alt scop ...
Sper ca ai inteles corect mesajul, asa ca ... multa sanatate si tot ce-ti doresti tu!Last edited by PaunFD; 18-04-2010, 12:40 PM.Comment
-
Poate m-ai inteles gresit...eu nu Am spus/nu am intetionat sa spun nimic urat de reprezentantii motorex ct.Este al doilea "leut" din familie,iar cand a fost vorba,de vreo problema cu masinile,a fost rezolvata la reprezentanta.
Intelegerea dintre noi si ei a fost mereu una buna.
Threadul l-am initiat ,tocmai pentru ca am gasit mai multe masini cu acceasi problema,si am dorit sa expun problema...pentru ca,daca as fi fost singurul cu acceasta problema nu as mai fi comentat absolut nimica.
Asta este un forum,este normal sa fie impartite parerile.TE rog sa ma crezi,ca si mie cand imi zicea cineva ceva de pgt le saream in cap.
Repet ce am zis intr'un post anterior:Multumesc pgt pentru ca dau masini la schimb clientilor.Si in legatura cu experienta mecanicilor,sunt total convins ca au experienta mai mult decat necesara...nu sa indoit nimeni de ei,doamne fereste!
Multumesc,asemenea si tie!Peugeot 4007 Balloon White :xComment
-
Imi cer scuze,daca felul in care am expus problema,a deranjat pe cinvea...stiu ca nu e o scuza,dar in momentul in care am facut postul,eram extrem de nervos...Peugeot 4007 Balloon White :xComment
-
Ma bucur foarte mult c-am reusit sa ne cunoastem azi la intalnire! Tot respectul pentru tine! Cu scuzele de rigoare, am inteles eu gresit modul la care tu ai pus problema, iar acum consider ca era cel putin normal sa fii nervos.Comment
-
Rzvy33 explodeaza muschii de pe tine ?
glumesc evident
Comment
-
@Rzvy33, normal ca nu ti-au schimbat ambreiajul, acesta are garantie in limita a 20.000 km.Peugeot 308Comment
-
Si eu ma bucur ca am reusit sa ne cunoastem! Tot respectul pt dvs...Cunoasteti destule despre aceste masini ! Astept cu nerabdare urmatoare intrunire ct
Peugeot 4007 Balloon White :xComment
-
Am luat masina vineri..reparatia este ok...vopseaua este super :d ... Costul reparatiei a fost 5300 ron..din care am achitat 4334.1000 a fost reducere...Peugeot 4007 Balloon White :xComment
-
Garantie?) Ma faceti sa rad,in Romania nu exista asa ceva.Tatal meu si-a achizitionat acum 4 luni un Mitsubishi Outlander 2.2 TDI,la 5.000 de km nu -am mai pornit masina,cauza:alternatorul.Toate bune si frumoase,la reprezentanta stati putin ca de fapt trebuie sa platiti 30% din produs..ma rog..dupa certuri si alte certuri a platit pana la urma cei 30%(9 milioane).La 12.000 de km in iarna aceasta iar nu a vrut sa ii mai porneasca masina.S-a dus la reprezentanta si cica Outlander-ul are nu stiu ce piesa(chiar am uitat cum se numeste) care tine temperatura motorinei la un nivel mai mic pentru performante imbunatatite pe timp de vara,problema e ca are si un senzor de temperatura care s-a stricat si ii inghetase motorina si din cauza ca a incercat sa porneasca masina si-a stricat si filtrul de particule.Acuma tot la fel scandaluri peste scandaluri ca in Romania noastra daca nu te certi cu cineva cu realizezi nimic.Ma rog,dupa scandaluri am ajuns la un compromis ca senzorul respectiv se repara pe garantie dar filtrul trebuie sa il cumpere el pentru ca vezi draga Doamne este consumabil.In fine,a mai costat si ala ca vreo 7 milioane sau ceva de genul,ma rog..Cum s-a terminat iarna erau o gramada de balti pe strada si mergand cu viteza pe timp de noapte dupa un drum de 11 ore aproape am luat la 90 la ora o groapa(si nu groapa mare,groapa acceptabila care orice masina o trece fara probleme) si a inceput sa imi fuga masina in toate directiile posibile.Cand am iesit din masina o roata era dreapta,una vira spre stanga,la reprezentanta ajungem..pai da s-a rupt bieleta de directie si nu mai stiu ce pe acolo.Iar certuri si de data asta nu am mai avut ce face am platit si service si piese fiindca la fel,sunt consumabile.Si i-am intrebat,domne,daca tot spune-ti ca acestea sunt consumabile,pai pana la urma ce nu este consumabil din masina aceasta?Pana la urma daca o luam asa si motorul este consumabil,si casetofonul,totul este consumabil fiindca nimic dintr-o masina nu tine la infinit,toate se strica pana la urma.Raspunsul sincer al Domnului sef de service Mitsubishi a fost:"Ramane la competenta noastra sa spunem ce este si ce nu este consumabil" 
.Cost total vreo 12 milioane,acuma am ajuns la 23.000 de km cu ea,sunt curios ce mai pateste fiindca de cand am cumparat-o in afara de rata de leasing care o dam s-au mai dus inca vreo 20 de milioane,poate chiar mai mult si nu imi aduc eu aminte acuma.
Asa ca va intreb eu pe dumneavoastra domnilor,ce garantie avem noi in Romania?Si nu numai in Romania,eu cred ca peste tot in lume se intampla aceste lucruri fiindca si eu daca as avea o firma producatoare de masini,de exemplu Toyota,nu mi-ar conveni sa repar 6 milioane de masini timp de 7 ani pe gratis,fiindca unde ar mai fi profitul?Toate firmele traiesc din piese,nu din vanzarile de masini.Comment
Comment