Accident cu leuţul

[Ionut00 Find all posts View Profile Close Ionut00]

În seara asta am avut "norocul" să merg cu 307-le pe trotuar. Am intrat într-un gard, ricoşând din stâlp. Nu aveam casco pentru că am zis că nu o să am nevoie, că nu ştiu ce. Na că acum am nevoie. Vreau să ştiu, dacă vă pricepeţi, cât mă costă reparaţiile.
Am aşa: Bara faţă ruptă, plus far crăpat şi aripă dreapta crăpată. E în 2 uşi maşinuţa şi geamul stânga spate e spart, că a venit în stâlp cu partea aia. Tot de la stâlp s-a îndoit portiera cam în dreptul încuietoarei (a zburat încuietoarea) şi toată partea de sus până jos e îndoiată. Mi-e teamă să nu se fi îndoit şasiul. Poze nu am, dar e destul de naşpa. Şi mai e dus stopul spate, crăpat.

Nişte preţuri estimative?

[adybratulescu Find all posts View Profile Close adybratulescu]

Urata treaba, și tocmai acum în ziua de Paste. Logodnica mea a pățit în iarna o treaba asemănătoare, dar cu un Volkswagen Fox (mașina extrem de rara în Romania) tot în doua uși. A alunecat pe polei, a zburat în șanț, a lovit cu lateralul o cruce de metal foarte solida, a zburat din nou un aer și a căzut pe o borna de beton în asa fel încât a lipit radiatorul, electroventilatorul și suportul radiator de capota. Schimbat bara fata, radiator, electroventilator (fără AC), scut motor, suport radiator și electroventilator, plus alte mărunțișuri vreo 2700 de lei. Acum urmează sa schimbam ușa dreapta, pragul și aripa dreapta plus vopsirea acestora. Pentru asta am pus deoparte cel puțin 3000 de lei (numai portiera costa 1450 lei), dar nu cred ajung pentru ca trebuiesc și vopsite. Nu am îndreptat nimic, tot ce a fost afectat am schimbat cu piese noi. Nici ea nu are CASCO. Prețurile intre VW și Peugeot cred ca sunt apropiate. Cineva de pe forum a schimbat la un 308 ușa spate cu vreo 4500 de lei, dar la reprezentanta pe CASCO. Daca găsești piese la dezmembrări cred ca scapi și mai ieftin de atât. Succes!

[Chris_307 Find all posts View Profile Close Chris_307]

Urat accident imi pare rau. O valoare estimativa a reparatiilor ar fi 1.500-2000 euro dar asta ar include si manopera. Daca faci cu piese de la dezmembrari te scoti mai ieftin, nasol este cu indoitul.
Pragul se poate face destul de usor, daca-i meserias omul ti-l face intr-o zi, sus la plafon o sa fie mai nasol. Oricum cu niste poze cred ca ne putem da seama mai bine.
ps: daca-i facelift, piesele sunt mai scumpe decat primul model asa ca iti sugerez sa cumperi de la dezmembrari.

[La Rosa Find all posts View Profile Close La Rosa]

Nasol .pune si tu ceva poze sa vedem despre ce este vorba.

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

Fara imagini este greu sa faci o estimare.
De inlocuit ar fi :
-bara fata
-far dreapta
-stop stanga
-aripa dr.fata
-suport bara dr.fata
-geam lateral stg.spate
-maner usa stg.fata
Sub semnul intrebarii :
-tregar fata (ansamblu masca)
-vas spalator parbriz
-carenaj dr.fata
-reparatie prag,usa stg. fata,cadru lateral,stalp
-verificat Airbag ,posibil sa se fi inregistrat un crash data.
-verificat centuri
-verificat geometrie roti

[Ionut00 Find all posts View Profile Close Ionut00]

Astăzi fac poze, îmi este groază să intru în garaj. Şi da Chris, e facelift. oricum, ce se poate iau de la dezmembrări, nu-mi permit să le cer alor mei bani de piese noi, că deja au făcut o găurică în buget cumpărând maşina acum 3 luni. Mai e ceva, am rămas fără servodirecţie în urma loviturii cu bordura destul de înaltă şi se aude un sunet ca şi cum se scurge apa în calorifere. Da` după ce-o fac, mai mult de-a 2-a şi 50km/h n-o să-i mai dau x(

Am o idee şi vreau să ştiu dacă e aplicabilă. Să caut un nene cu o maşină veche, de preferabil dacie, şi să fac următorul pact: îi dau lui o anumită sumă de bani ca să zică că el m-a acroşat un pic şi din cauza lui am ieşit din decor, drept urmare toate avariile şi să-mi fac maşina pe asigurarea lui. Pentru credibilitate îi dau şi un ciocan în far :-??. Eu de la poliţie nu am decât dovada pentru reparaţii şi un proces verbal, din care rezultă 3 puncte penalizare. Iar povestea pe care le-am zis-o poliţiştilor a fost că mi-a frânat un tip în faţă puternic şi am tras de volan să-l evit.

Aşadar, ar ţine mânăreala la asiguratori?

[Arkon Find all posts View Profile Close Arkon]

Din cate stiu, daca au trecut 24 de ore de la accident, inculpatul daca nu a declarat accidentul ii face dosar penal sau ramane fara permis

[Fanel307 Find all posts View Profile Close Fanel307]

In primul rand bine ca nu ai patit nimic !
Nasol , accident . Din cate ai spus tu nu sunt prea multe piese avariate , de airbaguri vad ca nu ai zis nimic , cred ca mai mult este "sifonata" masina decat avariata. Cu partea dreapta a masinii ai lovit bordura (dreapta cum stai in masina la volan) ? Acolo , inaintea rotii este si compresorul de servo , probabil ai rupt capacul acela si ai pierdut uleiul , de aia nu mai ai servo . Daca vei pune poze , ne dam seama mai bine ce avarii ai .

LE: Faza cu asigurarea trebuia sa o faci pe loc , atunci cand s-a petrecut incidentul , daca ai deja dovada , este "inregistrat" in vreun fel incidentul tau .

[Ionut00 Find all posts View Profile Close Ionut00]

Au venit şi pozele. Nu-s prea clare, că le-am făcut în garaj şi e destul de strâmt, dar e suficient să vă faceţi o idee.

[Costi G Find all posts View Profile Close Costi G]

Mai bine stai linistit pentru ca poti intra intr-o belea mai mare, mai ales ca accidentul este luat in evidenta la politie. O faci pe banii tai si cu asta basta, mai ales ca, asa cum spune si Fanel307, masina este mai mult sifonata decat avariata.

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

... Să caut un nene ...

Asigurarile vor cere expertiza prin confruntarea masinilor.N-ai nici o sansa.Am avut cazuri absolut clare in care au avut dubii...

[Ionut00 Find all posts View Profile Close Ionut00]

De măgăria cu asigurarea m-au liniştit şi cei de pe softpedia. Deocamdată e bine că se găsesc multe din piesele de caroserie la dezmembrări. Dar mi-e frică să nu se îndoit şasiul.

Uitaţi şi o schiţă desenată în paint, să vedeţi cum s-a întâmplat.