Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Vopsire integrala exterior

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Vopsire integrala exterior

    Salut, am tot cautat pe forum dar nu prea am gasit nimic concret referitor la vopsirea integrala a masinii(. Eu am un 406 gri metalizat care are aripa + usa stanga fata zgariate, portbagajul putin ruginit, capota putin ruginita si in final aripa spate stanga sarita vopseaua cu inceput de rugina. Daca le adun pe toate astea la retusat nu stiu unde ajung. Asa ca va cer sfatul. Ma bate gandul sa o vopsesc integral exterior la anul in vara dar vreau sa stiu la ce sa ma astept financiar. Asa ca daca aveti habar, ati auzit, stiti pe cineva,vreti si voi sa va vopsiti masina integral exterior sau alte variante pentru remedierea apectului masinii din punct de vedere al vopselei va rog din tot sufletul sa postati aici
    E pacat de masini sa le lasam asa "urate" si zgariate !!!!
    O sa atasez si poze cu masinutza mea "bombardata"

    Va multumesc anticipat pentru raspunsuri sfaturi si toate cele!:cheers:
    406 206 C4 508

  • #2
    1000 de epuroi lejer la cel mai amarat service, dar sa faca si treaba buna.
    Last edited by cox; 17-12-2009, 08:01 AM.
    Drum bun, oriunde ati conduce!

    Comment


    • #3
      Toate retusurile alea nu cred ca te-ar duce mai ieftin. Bine, ramane si aspectul dupa vopsire, daca iese la culoare(ceea ce e improbabil...), dar tu decizi daca bagi 4000 lei sau undeva la jumatate.
      Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

      Tigaia

      Comment


      • #4
        Păi nu am de unde sa bag atatia bani si in plus nu trebuie sa imi bata culoarea, doar sa fie apropiata!
        Last edited by cox; 17-12-2009, 08:02 AM.
        406 206 C4 508

        Comment


        • #5
          Pai, de ce cauti service daca esti fara pretentii,ia un spray de vopsea apropiat de culoarea ta si treci la treaba.:naughty:
          Drum bun, oriunde ati conduce!

          Comment


          • #6
            Uite aici o oferta si multe poze cu masini facute de ei Citeste si tu mai multe acolo sa vezi ca nu e asa scump si fac treaba buna
            http://forum.4tuning.ro/102-bursa-se...a/page-22.html
            "Viewing who's online":))

            Comment


            • #7
              Saaauuuu.... te duci frumos si iti pregatesti masina de vopsire (cureti vopseaua veche, tratezi punctele de rugina si ii dai si fuhler-ul de rigoare) si in loc sa o vopsesti o foliezi exact culoarea din talon (iti fac baietii folia exact dupa codul de pe masina). Iti spun sa faci asta doar daca nu ai pretentia sa iti iasa si pragurile (interiorul lor) si deasemenea iti spun ca eu am facut operatiunea pe un passat b3 din 96 si a iesit fain. Toata distractia m-a costat 7 mil (toata masina foliata verde forester cu negru mat) si sunt chiar multumit de ce a iesit. Numai bine.
              My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

              Comment


              • #8
                Saprosanu, da tu cu spray pe masina ta !!!! :mad:
                Eu nu ma pricep nici sa vopsesc un gard, mai ales o masina (
                Din cate am auzit m-ar costa in jur 1000ron o vopsire integrala exterior cu o culoare asemanatoare. Eu as comanda vopseaua originala pentru a repara doar acele mici "bube" dar nu stiu cat ma costa vopseaua in sine + manopera.
                Tocmai de aceea am deschis acest thread, ca sa spune fiecare unde,cum,cand,in ce fel si la ce pret a vopsit ceva de pe masina!:happy:
                Nu stiu exact daca se pot vopsi doar acele mici defecte fara a fi nevoie de vopsire integrala(
                Last edited by cox; 17-12-2009, 03:05 PM.
                406 206 C4 508

                Comment


                • #9
                  Nu cred ca o sa fii prea multumit de o culoare ''asemanatoare''.
                  Trebuie vopsita pe piese(bara, capota, etc), daca n-o faci integral.
                  Eu stiam de in jur de 1000€ integral si in jur de 100€ pe piesa, in Buc. Constat insa un pret foarte ok la baietii astia din CT, in linkul pus de black, pe la postul 337.

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by alynu_alynu View Post
                    ...Eu nu ma pricep nici sa vopsesc un gard, mai ales o masina (

                    Nu stiu exact daca se pot vopsi doar acele mici defecte fara a fi nevoie de vopsire integrala(
                    NU se pot vopsi doar defectele fara sa nu se vada diferenta.Cum s-a spus , daca n-ai tot banu', fa-o pe elemente, dar la final nu te scoate mai ieftin si la calitatea unui vopsit general (cu coacere ).

                    Eu am dat cu spray, dar pe scut fata si spate ( unde aveam urme de 'pupaturi' si pietricele) si a iesit ok . Adica se poate face chestiunea pe zone distincte cu suprafata relativ mica , urmand o anume procedura ( postata pe aici dar nu mai stiu unde), numai ca-ti trebuie nu neaparat pricepere ci vointa si o zi cu soare .

                    Daca n-ai pretentii, cauta autocolante ( un sticker pejo ceva ) si trantestele peste ruginitura ( dupa ce in prealabil ai slefuit-o un pic ) , mai strangi un ban si la vara o faci marfa!
                    206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                    Comment


                    • #11
                      Ar fi o super idee un autocolanf peugeot ceva, dar de unde ?
                      Ca sa fiu mai exact va atasez poze cu zonele afectate
                      spoileru nu se pune ca inca caut pe cineva sa mi-l lipeasca
                      Iar cele cu usa si aripa fata sunt la sectiunea accidente
                      Last edited by alynu; 18-12-2009, 12:16 PM.
                      406 206 C4 508

                      Comment


                      • #12
                        In mod sigur ai in zona firme de publicitate care au folii autoadezive pentru auto pe care ti le fac cum vrei. Dar mai intai trebuie sa repari deformatiile. Baietii de la firmele astea sunt profesionisti in publicitatea asa ca sigur au idei cum si ce sa pui pe masina sa obtii dublu efect : acoperirea defectelor si o imagine super! Sigur in occident se practica in locul vopsirii folierea totala sau partiala a masinii care e mult mai ieftina desi mai putin durabila (vezi taxiurile care sunt foliate cu galben).
                        Sfatul meu ; cauta o firma de print si vorbeste cu ei inaite de a decide daca o vopsesti sau nu (din cauza metalizarii si vechimii recomand vopsirea totala , eu cel putin asa as face pentru ca pe bucati apar sigur diferente de nuanta)
                        Mereu revenim la dragostea dintâi...

                        Comment


                        • #13
                          http://www.dcmdesign.ro/ , colantarea totala undeva la 1000 roni si credema ca fac treaba super, am vazut masini facute de ei, mai ca nu recunosti diferenta dintre vopsea si colant
                          Traim intr-o lume de nebuni...Dar nici de prosti nu ducem lipsa :blink:

                          Comment


                          • #14
                            Uite inca o parere:
                            - Contacteaza o firma specializata, care a mai facut operatiunea asta(eventual poti sa le ceri un catalog cu masini facute de ei) pentru ca la masina ta se poate rezolva problema foarte usor
                            - Trebuie sa stii ca folia trebuie aplicata pe suprafata pregatita in prealabil pentru vopsire. Insist pe curatarea vopselei (inlaturarea ei) pentru ca astfel nu se vor observa valuri prin folie. Suprafata pe care se aplica folia trebuie sa fie perfect dreapta, fara "borduri" de vopsea.
                            - daca este aplicata corect, pe o suprafata bine pregatita si neaparat intr-o saptamana calduroasa(peste 20 de grade afara si mult soare) folia va rezista fara probleme o perioada destul de indelungata (mie mi-au garantat baietii undeva pe la 7 ani)
                            Iti spun toate astea in cunostiinta de cauza. Pana in acest moment am doua masini personale foliate (una total si una doar capota si cupola) si sunt foarte multumit. Este prima iarna prin care trec foliate si deocamdata nu sunt probleme. In primavara voi pune poze daca vrei sa vezi cum arata dupa ce a trecut o iarna peste folie.

                            Un alt aspect ar fi acela ca daca se zgarie sau se ciobeste folia undeva pe masina, NU trebuie sa o refoliezi toata ci doar portiunea afectata(aripa,prag,capota,etc) FARA SA EXISTE DIFERENTE DE CULOARE

                            Daca erai in IASI te puteam ajuta mult mai bine.

                            PS: masina trebuie pregatita ca pentru vopsire inainte de foliere si daca vrei mai multe detalii sunt mai mult decat bucuros daca pot ajuta.
                            My car: http://www.peugeotclubromania.ro/for...hp?albumid=346

                            Comment


                            • #15
                              Apropo de vopsea pe comanda... am avut anul trecut un incident in care am iesit cu toata partea stanga harjaita destul de bine, incat a necesitat vopsire. Am fost la un atelier de vopseluri si pe codul de culoare au preparat baietii vopseaua necesara din alb, galben si maro (masina mea e alba). M-a costat 1 litru de vopsea + toate acareturile necesare pentru 4 piese (aripa fata, 2 usi, aripa spate) 400 lei. Asadar, 100 lei de piesa. Si calculam 12 piese (barele fata-spate ca o piesa unica) si iese 1200 lei vopseaua. Manopera pentru cele 4 piese a fost 600 lei, cu un pic de tinichigerie efectuata. Inseamna 150 lei de piese. Si inmultim din nou cu 12 si avem 1800 lei. Totalul ar fi de 3000 lei.

                              Ca fapt divers, in primavara urmeaza sa imi vopsesc integral masina. Am vorbit la un service foarte meserias si renumit din CT, unde mi-a spus seful de sala ca ma ajunge o vopsire completa (include absolut tot - dezechipat, tinichigerie, pregatit, vopsit+cuptor, echipat, polishat, vopsea, 2 straturi de lac, etc) - 3000 lei fara factura si garantie 2 ani. Operatiunea dureaza 10 zile. Multumitor, nu? O sa vorbesc si cu baietii din linkul de mai sus, sa vad cum ies.
                              Peugeot 406 2003, 2.0 HDi, motor RHY
                              IJ 56 Festival 1961, 350 cc, OldSchool

                              Comment

                              Working...
                              X