Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Concept Cars

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Concept Cars

    Aston Martin Lagonda Crossover Concept

    Aston Martin a publicat pe site-ul oficial noi fotografii ale conceptului Lagonda Crossover prezentat anul aceste la Geneva. Renunt a mai face prea multe comentarii in materie de design din simplul motiv ca gusturile nu se discuta.

    Insa nu ma pot abtine de la a comenta putin rautacios acele perne din spate, ... de “hipster”, dupa cum spunea un amic. O alegere destul de ciudata pentru un clasic ca Aston Martin.

    Prototipul cu patru locuri se bazeaza Mercedes GL-Klasse, puterea fiind oferita de un motor V12, care pare a fi acelasi cu cel prezent pe Aston Martin DB9. Constructorul auto de lux nu a facut niciun anunt cu privire la viitorul conceptului Lagonda.

    Last edited by MariusP; 11-12-2009, 02:05 PM.

  • #2
    Lamborghini Madura

    Lamborghini Madura

    Slavche Tanevsky, student la Universitatea de Stiinte Aplicate München, a creat acest concept de design futurist Lamborghini.

    Supranumita Madura (dupa o insula indoneziana faimoasa pentru curse), conceptul a fost creat in colaborare cu designerii Lamborghini si Audi.

    Dupa spusele tanarului Tanevsky, “ Madura este o propunere pentru un model hibrid de la Lamborghini programat pentru anul 2016. Dezvoltand o masina eficienta si ecologica, depotriva, nu ar trebui sa renunti la agresivitatea, performantele tehnice excelente si frumusetea unui supercar."

    Propunerea aminteste vag de Reventon si de conceptul Estoque, insa Madura este mai alunecos si mai agresiv.



    Comment


    • #3
      Infiniti Essence - WOW!

      Infiniti Essence

      Infiniti Essence, prototipul expus de casa japoneza la Geneva 2009, ar putea intra in productie, dupa cum a sugerat vineri, Ben Poore, Director Vanzari Infiniti America de Nord.

      Initial, conceptul a fost realizat pentru a contura liniile de design ale viitoarelor modele de productie. Insa acum se pare ca s-au schimbat putin datele problemei: “ Essence este doar o parte din ceea ce va urma. Cel putin pentru moment.”, a declarat managerul american. Iar aceste cuvinte au fost mai mult decat suficient pentru ca publicul sa le perceapa ca pe o aluzie la o viitoare versiune de productie.

      Infiniti Essence este un concept care previzualizeaza masinile hibride ale viitorului, construit de japonezii de la Nissan pentru a sarbatorei 20 de ani de existenta a brandului Infiniti.

      Cu o lungime de 4,7 metri, Essence este un model hibrid, cu tractiune pe spate. Motorul pe benzina V6 de 3,7 litri, turbo, ce dezvolta 440 CP este cuplat cu unul electric, numit 3D Motor, ce dezvolta 160 CP.

      Energia este stocata in bateriile compacte Li-Ion, montate in portbagaj.

      Comment


      • #4
        BMW M1 Concept

        Un nou concept BMW M1 va fi prezentat la Dubai

        Prezentat pentru prima data in primavara lui 2008, BMW M1 Concept isi va face din nou aparitia in public in cadrul Salonului Auto de la Dubai, care isi va deschide portile pe 15 decembrie.

        Cu toate acestea, oficialii BMW nu au confirmat deocamdata daca acest prototip va fi produs in serie, in ciuda faptului ca recent un astfel vehicul camuflat a putut fi admirat in centrul orasului Munchen, orasul de resedinta al companiei germane.

        BMW M1 Concept este o interpretare moderna a legendei sportive M1 care facea furori la sfarsitul anilor 70. Produs de Lamborghini, acel model era propulsat de un motor in 6 cilindri de 3,5 litri amplasat central, care producea 273 CP, bagaj de resurse care ajuta sportiva sa atinga o viteza de top de 260 km/h. Versiunile de competitie dezvoltau o putere maxima de pana la 850 de "cai"!

        Conceptul M1 pe care BMW il va aduce la Dubai va avea tot un motor amplasat central, insa caroseria va fi ceva mai mare comparativ cu prototipul din 2008. Din punct de vedere estetic, M1 se distinge printr-o parte frontala foarte agresiva cu blocuri optice ascunse sub capota, o solutie de design ingenioasa ce inlocuieste clasicele faruri retractabile ale vechiului model.

        Desi nu se stie inca daca vehiculul destinat show-ului auto din Emiratele Arabe Unite este doar un concept sau o versiune de productie, speram ca BMW va dezvalui mai multe detalii saptamana viitoare.

        Comment


        • #5
          Lamborghini Ankonian Concept

          No Comment



          Last edited by MariusP; 15-12-2009, 08:14 PM.

          Comment


          • #6
            Reventonul era avion pe vremea lui de concept,dar asta e ozn.Totusi mi se pare mai mult cart decat masina si o sa-mi comand un reventon in defavoarea ankonian.

            Comment


            • #7
              Ce forme au, Lamborghini Ankonian zici ca e de mafioti
              Peugeot 2o6 CS 11 ABC

              Comment


              • #8
                Kia K9

                Si acum ceva mai aproape de realitate:

                Comment


                • #9
                  Lamborghini Ankonian Concept cumva viitoarea masina a lui batman ? )

                  Comment


                  • #10
                    Lamborghini Toro 690-4

                    Lamborghini Toro 690-4

                    Comment


                    • #11
                      Ce tare arata asta
                      Peugeot 2o6 CS 11 ABC

                      Comment


                      • #12
                        Loop de la Peugeot..
                        Attached Files

                        Comment


                        • #13
                          Peugeot 888

                          Peugeot 888 future car is a concept done right: shape-shifting and green

                          The Peugeot 888 is billed as the "personal vehicle for the future Metropolis." For designer Oskar Johansen from Norway, that means a car with space for two with room for luggage, as well as a nifty shape-shifting body. On the highway, the Peugeot 888 stretches itself out flat so that it's stable and aerodynamic. In the city, however, it scrunches up for easier parking and taking up less of the road in general.

                          Just to make sure it'll fit in with the eco-minded future, the 888 is powered by electric motors in each of its wheels, runs off of an array of lithium-ion batteries stored in the trunk, which, in turn, is covered with solar panels.
                          Attached Files

                          Comment


                          • #14
                            Mini Concept Beachcomber !

                            http://www.youtube.com/watch?v=8q-T5...eature=channel
                            Attached Files

                            Comment


                            • #15
                              Fara usi ar arata urat,
                              Peugeot 2o6 CS 11 ABC

                              Comment

                              Working...
                              X