Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

prima masina

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • #1

    [206] prima masina

    Buna ziua,

    Recent am primit un 206 1.4hdi cu vreo 62K km pe bord. a fost al tatalui meu dar l'am condus si eu si singurele remarci care le pot avea sunt consumul absurd de mic si faptul ca daca vrei sa te infigi cu el mai bine cobori si impingi

    Dar acuma ca este al meu va trebui sa am grija de el si m-am gandit sa profit de cunostintele unor oameni care au ceva experienta cu masina asta.Deci, de ce ar trebui sa ma feresc, ce probleme generale apar la masina asta?
    Tags: None
  • #2
    Puntea spate. Este una din cele mai frecvente probleme intalnite la 206. In rest HDI - urile sunt niste motoare foarte reusite! Am 80.000 de km cu ea si pana acum mi-a picat doar puntea spate si un capat de bara. Sa o folosesti sanatos si fara probleme!
    adybratulescu
    adybratulescu
    Find all posts
    View Profile
    Last edited by adybratulescu; 21-07-2009, 12:21 PM.
    Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

    Comment

    • #3
      Mersi mult

      Dar ce se poate intampla puntii spate si cel mai important de la ce?

      Comment

      • #4
        De vina sunt rulmenti dintre punte si bratele rotilor. In timp acestia se macina si incepe sa erodeze puntea si bratele. Mai multe gasesti aici:
        http://www.peugeotclubromania.ro/for...read.php?t=591
        Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

        Comment

        • #5
          Da puntea din spate este cea mai mare buba pe care poate sa aiba masina asta ...in rest, ce pot spune...Ai grija ce consumabile bagi in ea, iar ca sa nu ai probleme cu puntea pe spate schimbai rulmentii la 30-40.000 km. Rulmentii fara punte costa in jur de 5-600 ron dar puntea intreaga costa in jur de 2000-3000...asa ca asta e cel mai bun sfat
          Apropo pune si u 3-4 poze cu ea...
          Traim intr-o lume de nebuni...Dar nici de prosti nu ducem lipsa :blink:

          Comment

          • #6
            Daca toata lumea si-ar face un topic ca al tau in care sa i se spuna problemele, nu s-ar mai intelege nimic din forumul asta. Cauta pe sectiunea 206 probleme care apar la acest model.
            In legatura cu acest topic, iti recomand sa ii atasezi poze cu masina ta si sa il mutam la Masina mea.

            Comment

            • #7
              Originally posted by Alecs.utzul View Post
              Da puntea din spate este cea mai mare buba pe care poate sa aiba masina asta ...in rest, ce pot spune...Ai grija ce consumabile bagi in ea, iar ca sa nu ai probleme cu puntea pe spate schimbai rulmentii la 30-40.000 km. Rulmentii fara punte costa in jur de 5-600 ron dar puntea intreaga costa in jur de 2000-3000...asa ca asta e cel mai bun sfat
              Apropo pune si u 3-4 poze cu ea...
              am pus poze, intra pe profil ca am facut un album cu ea...

              cat despre puntea spate momentan e totul ok acolo, in schimb bucsele va trebui sa le schimb
              am mai observat o problema la ea ca daca vreau sa plec tare si ma duc in 4500 rotatii in prima viteza cand vreau sa bag a-2a scartaie si nu intra chiar daca sunt cu ambreiajul in podea....trebuie sa astept sa coboare pana la 4000 ca sa poata intra

              Comment

              • #8
                De unde sti ca totul e ok acolo la puntea din spate? Ai facut vreo expertiza ?
                Traim intr-o lume de nebuni...Dar nici de prosti nu ducem lipsa :blink:

                Comment

                • #9
                  Originally posted by Alecs.utzul View Post
                  De unde sti ca totul e ok acolo la puntea din spate? Ai facut vreo expertiza ?
                  da, ochiometrica m-am uitat acuma sub ea si nu are nici un semn de rugina, sta destul de sus spatele comparativ cu fata si nu se aude nici un zgomot din spate orice as face cu ea.oricum masina a fost intretinuta bine, cu serviceurile facute exact cand trebuie si la reprezentanta.A fost masina de servici a tatalui meu, si cu toate serviceurile erau pe banii firmei iti dai seama ca s-a dus unde era sigur ca fac treaba baietii

                  Originally posted by tzunny View Post
                  Daca toata lumea si-ar face un topic ca al tau in care sa i se spuna problemele, nu s-ar mai intelege nimic din forumul asta. Cauta pe sectiunea 206 probleme care apar la acest model.
                  In legatura cu acest topic, iti recomand sa ii atasezi poze cu masina ta si sa il mutam la Masina mea.
                  imi cer scuze dar sunt nou pe forum si inca nu stiu exact care este mersul:blush:

                  [ATENTIE]Nu mai posta mesaje consecutive! Foloseste butonul Edit daca vrei sa adaugi ceva la mesajul anterior![/ATENTIE]

                  Comment

                  • #10
                    Asa e, si pana la urma cea mai buna expertiza o faci tu singur. Eu am ridicat masina de spate si am inceput sa trag de roti in toate partile. La roata stanga am descoperit un joc lateral (in timp ce tregeam din partea de jos a rotii spre exterior). Roata se misca cu brat cu tot, asa ca mie mi-a fost clar. Dar, ca sa cer si alte pareri (pentru ca si eu sunt incepator ca si tine si 206 e prima mea masina), am fost la un service autorizat pentru o expertiza amanuntita la toata masina. Surpriza mare a fost ca dupa ce au ridicat masina pe elevator si au stat sub ea vreo 15 min. si au verificat tot ce era de verificat mi-au zis ca masina nu are absolut nici o problema. Mai era putin si ma inroseam de nervi, asa ca m-am dus eu si am tras de roata sa le arat jocul. Dupa ce au mai venit vreo 4 mecanici, au ajuns si ei la o concluzie : puntea spate trebuie schimata. Asa ca mare grija cu service-urile, nu luat de buna tot ce zic ei. M-au mai pus unii sa imi schimb placutele desi nu erau uzate nici 50%.
                    Ex. Peugeot 206 1.4 HDI

                    Comment

                    • #11
                      ok, inca un sfat util, sa am grija la serviceuri, cu toata ca sper sa nu ajung prea des pe acolo)

                      momentan vreau sa ma asigur ca totul este in regula la ea dupa care sa'i aduc cateva mici imbunatatiri :ninja:

                      Comment

                      • #12
                        Ok, este foarte adevarat ce ai zis, dar sa sti ca masina nu prezinta nici un semn de uzura al rulmentilor, pana in momentul cand se sparg, iar atunci automat deformeaza puntea. Eu asa am patit, fostul proprietar o dusese la expertiza si stia ca trebuie schimbati rulmentii, eu am vazut ca nu se aude, ca nu joaca nimic si al lasato asa pana a inceput sa scartaie, atunci a trebuit sa schimb puntea
                        Traim intr-o lume de nebuni...Dar nici de prosti nu ducem lipsa :blink:

                        Comment

                        • #13
                          Originally posted by Alecs.utzul View Post
                          Ok, este foarte adevarat ce ai zis, dar sa sti ca masina nu prezinta nici un semn de uzura al rulmentilor, pana in momentul cand se sparg, iar atunci automat deformeaza puntea. Eu asa am patit, fostul proprietar o dusese la expertiza si stia ca trebuie schimbati rulmentii, eu am vazut ca nu se aude, ca nu joaca nimic si al lasato asa pana a inceput sa scartaie, atunci a trebuit sa schimb puntea
                          Sa speram ca nu o sa mi se intample si mie...tin degetele incrucisate :ninja:

                          Vii si tu joi seara la intalnire?

                          [ATENTIE]Foloseste majuscule la inceputul frazelor!
                          Nu folosi Quote daca raspunzi mesajului anterior![/ATENTIE]

                          Comment

                          • #14
                            Frumusica masinuta sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea
                            Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                            Comment

                            • #15
                              Originally posted by jeyml View Post
                              Frumusica masinuta sa o stapanesti sanatos si sa ai grija de ea
                              O sa incerc sa o respect pe cat posibil si sa ii fac cat mai multe cadouri, incepand cu niste incaltaminte ca , acuma umbla cam desculta)

                              [ATENTIE]Foloseste majuscule la inceputul frazelor!
                              Nu folosi Quote daca raspunzi mesajului anterior![/ATENTIE]

                              Comment

                              Previous template Next
                              Working...
                              X