Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Tuningul si problemele cu politia!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    cred ca saptama trecuta am depasit orice record .5 sau 6 PV uri , de fiecare data m au oprit pt folie si sa lasat cu o amenda de 60 ron in 48 ore. ultima oprire (de fapt penultima) duminca noapte in slobozia pt parcare ,asta a fost tare rau ,180 ron amenda pt parcare langa trecere de pietoni la 2 noaptea ,nu era nici dracu pe strada .cred ca ma lasa in pace dar m a enervat fata lui si nu m am abtinut sa nu i spun :Ce tare esti cu pixu ala in mana ! ...i am mai urat si de bine la alte mentiuni si am plecat , in bucuresti binenteles cand am ajuns m a mai oprit unu din cauza foliei , i am aratat direct PV de la slobozia si mi a zis la revedere
    Honda Turbo.

    Comment


    • #77
      DOHC, mare pacat ca legea nu are orar de functionare. Incearca sa parchezi asa si in strainatate si mai incearca sa te pui in gura cu politistul si ai sa vezi ce se intimpla.
      Vad ca, desi vrem sa fim Europeni, tot comportament Balcanico-rasaritean avem. Pacat.

      Comment


      • #78
        La 2 noaptea ,intr un oras pe care nu l cunosteam , eram in masina cand a venit la mine, i am spus ca o mut de acolo ,ca astept pe cineva in locu ala ca nu am stiut strazile si ala a fost punct de intalnire, cred ca putea da dovada porcul ala de 150 kg de un pic de intelegere ....si tocmai ca am mai fost oprit si prin alte tari stiu ce inseamna putere de intelegere din partea politiei .
        Singurii care se apropie ca mentalitate sunt cei din zona centrala a bucurestiului ,in rest prin tara scapi doar daca le dai bani.Am destui km facuti in ultmiii ani si vb din experienta personala .Intre mine si batoza aia frustrata care trebuia sa si justifice existenta la aceea ora este diferenta de la cer la pamant ,daia i am si spus Ce tare e el cu pixu ala in mana .
        Honda Turbo.

        Comment


        • #79
          A, eu nu-l aparam pe politist ci legea in sine iar faptul ca nu cunosteai orasul nu te impiedica sa opresti dupa trecerea pentru pietoni (sau nu te mai simteai in siguranta?). In ce priveste schema ca in alte parti din tara scapai dind bacsis politistului, tot comportament Balcanic se cheama. Dar asta este o problema mare de care romanul va scapa greu de tot. Daca spui ca te-ai izbit de politisti si prin Vest de ce n-ai incercat sa-i sensibilizezi si pe aia cu ceva euroi? Hai sa fim seriosi! Oricum, in Vest nu cred ca ti-ai permite sa faci ce faci aici iar cu clementa politistilor de acolo este discutabila problema. Aia te ard zimbind si ingaduitor.

          Hai sa vorbim despre tuning si problemele lui cu politia.

          TÚNING, tuninguri, s.n. Actiune sau preocupare de a îmbunătăti, regla sau particulariza caracteristicile functionale sau estetice ale unui sistem tehnic existent; cu largă utilizare în sintagma tuning auto. – Din engl. tuning (acord fin).

          Cam asta este traducerea cuvintului englezesc TUNING in limba romana.
          In functie de cit de agresiva si de legala este schimbarea poti sa ai sau sa nu ai probleme cu politia.

          Comment


          • #80
            Pe strazile patriei daca ala e pus acolo sa faca bani tot eu am gandire balcanica ? Eu inteleg si sunt de acord cu toate actiunile lor de reducere vitezei, reducerea numarului de accidente etc ...dar cand ala e acolo sa si umple buzunarele ...asta are in cap , asta vrea 100% ...ca sa intelegi ,le citesc pe fata ca asta vor ..scrie mare pe ei DA MI BANI !!! ca daia te am oprit !nu l intereseaza pe el ca ai depasit un tractor pe linie continua(care nu avea ce cauta pe un drum european) ...o vita de 150 kg cu o mutra dezordonata care prin lege are dreptu sa te opreasca ...in fine

            domnu catalin cred ca vorbesti in necunostiinta de cauza si ca un adevarat Sunday Driver , duminica intradevar sanse mici sa fii oprit de politie ,si alea de putine ori cand ai fost oprit ai dat numai de ofiteri cu studii superioare ?

            Am 25 de ani , o licenta in Management, la anu termin un master , de la 19 merg aproape an de an in anglia si nu in vancanta ...ideea e ca atunci cand ma opreste un fomist analfabet imi provoaca sila si scarba si le urez sa si ia lumanari de toti banii care i au luat de la mine si la aia care au fost intelegatori si au dat dovada de intelepciune le urez sanatate !


            Cat despre tuning , pana o sa inteleaga politia ca pt unii este un mod de viata si asta este lucru care i face fericiti ,mai este cale lunga ...nu ai cum sa intelegi tu catalin gheorghe, ce pretentii sa am de la niste analfabeti !
            Honda Turbo.

            Comment


            • #81
              Dragul meu, afla ca nu sint sofer de simbata sau de duminica, posed permis de fix 18 ani, ceva studii de pregatire am dar cu toate astea nu am nimic cu mataluta iar in ce priveste km facuti la volan, crede-ma, sint exagerati pentru uz domestic (cam 4000/luna) .
              In toti acesti ani, de cind conduc, nu am dat niciodata nici un ban niciunui politist si nici nu mi-a pretins nimeni acest lucru, crede-ma. Oricum, tu tre' sa'ntelegi ca gresesti cind oferi bani politistilor, repet, incerca lucrul acesta in Anglia .

              Eu te inteleg foarte bine dar in acelasi timp nu pot sa inteleg cum dai cu banul in politisti, asa pur si simplu. Daca ai gresit, recunoaste-ti politicos gresala si semneaza un proces-verbal pe care daca te simti cu adevarat gresit il platesti, banii nu vor merge la politist ci la bugetul local, iar daca te simti nedreptatit poti sa contesti in instanta (fara sa platesti nimic) masura luata.

              In ce priveste tuningul chiar il inteleg si-mi place dar asta cu conditia sa fie de bun gust si pe cit posibil in ton cu caii de sub capota.

              Comment


              • #82
                Originally posted by catalin gheorghe View Post
                Dragul meu, afla ca nu sint sofer de simbata sau de duminica, posed permis de fix 18 ani, ceva studii de pregatire am dar cu toate astea nu am nimic cu mataluta iar in ce priveste km facuti la volan, crede-ma, sint exagerati pentru uz domestic (cam 4000/luna) .
                In toti acesti ani, de cind conduc, nu am dat niciodata nici un ban niciunui politist si nici nu mi-a pretins nimeni acest lucru, crede-ma. Oricum, tu tre' sa'ntelegi ca gresesti cind oferi bani politistilor, repet, incerca lucrul acesta in Anglia .

                Eu te inteleg foarte bine dar in acelasi timp nu pot sa inteleg cum dai cu banul in politisti, asa pur si simplu. Daca ai gresit, recunoaste-ti politicos gresala si semneaza un proces-verbal pe care daca te simti cu adevarat gresit il platesti, banii nu vor merge la politist ci la bugetul local, iar daca te simti nedreptatit poti sa contesti in instanta (fara sa platesti nimic) masura luata.

                In ce priveste tuningul chiar il inteleg si-mi place dar asta cu conditia sa fie de bun gust si pe cit posibil in ton cu caii de sub capota.
                Ce tare esti !
                Honda Turbo.

                Comment


                • #83
                  :cool: ok!
                  catalin gheorghe
                  Banned
                  Last edited by catalin gheorghe; 03-09-2009, 11:49 PM.

                  Comment


                  • #84
                    Tocmai ce m-a oprit politia ieri si s-au legat ca de ce am firme scrise pe masina .Ma uit la ei,nenea gabor sunt doar niste abtibilduri puse pe masina cu numele la anumite firme de la care am anumite produse pe masina.Da dar faci reclama si pentru asta trebuie sa te duci la primarie sa iei..nush ce cica ma lasa sa plec doar cu un avertisment.Imi venea sa dau cu gaborii aia de toti peretii,se leaga astia de orice.Noroc ca mi-am cumparat "omologare" pentru folia de la luneta si plafon ca altfel ma trezeam fara talon.
                    Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                    Comment


                    • #85
                      Originally posted by jeyml View Post
                      Noroc ca mi-am cumparat "omologare" pentru folia de la luneta si plafon ca altfel ma trezeam fara talon.
                      Ai facut si rima)
                      Citroen C4 Exclusive 2.0 HDI 138

                      Comment


                      • #86
                        da...sunt micul 50 cent bagat la clor )))
                        Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                        Comment


                        • #87
                          ) ) ) Asta cu folia ma sperie si pe mine de acuma, cea de pe fata , chair daca am acte :|
                          407
                          Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

                          Comment


                          • #88
                            @vLD de ce nu cauti o firma care se ocupa cu actele in vederea omologarilor?. ca sa scapi mai usor si fara batai de cap, plus ca ei au relatii si merg mult mai repede lucrurile.

                            Comment


                            • #89
                              Sunt o gramada de firme care iti omologheaza orice acuma,iti fac poza la articolul care vrei sa il omologhezi si pentru o suma de bani ai scapat de belele cu RAR,etc.Eu teoretic pentru folia de pe plafon trebuia sa ma duc sa-mi schimb talonul,dar asa am scapat,am act doveditor,etc
                              Un leut 307 "putin" modificat / Canalul meu de Youtube / Pinterest

                              Comment


                              • #90
                                folia pe geamurile din fata este interzisa prin lege ,orice transparenta .

                                Acum cateva zile, veneam de pe A2 ,am intrat in bucuresti cu viteza regulamentara-60km/h dupa 1 km hop radar , il vad trec incet si mai in fata ma opreste .in prima faza nici un am vrut sa opresc am crezut ca ii face semn celui din spate, eu stiam ca am trecut incet pe langa radar, in fine mie imi facea semn .Opresc intreb ce sa intamplat , imi cere actele, intreb ce sa intamplat ,imi cere actele ....si tot asa , ii dau actele imi spune ca ma oprit din cauza foliei de pe fata .... domnu radar i a zis sa ma opreasca ca a vazut folia cand am trecut pe langa el .

                                Erau 2 baieti tineri si o fata mai plinuta pe nume Stela ...continuarea maine ca mi e somn ...sfarsitu e mai de caterinca
                                Honda Turbo.

                                Comment

                                Working...
                                X