Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Drum spre Danemarca

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Nu se uita nimeni, dar acum nah, depinde de noroc
    Ferma Urbana

    Comment


    • #32
      Cum sap de zor pe net in vederea plecarii, am auzit ca s-au schimbat limitele de viteza, sunt mai mici, iar in germ nu mai ai voie sa-i dai talpa cat vrei. Stiti de asa ceva?
      Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

      Comment


      • #33
        In Germania conform ADAC profilul minim este de 3mm, in AT este de 4-5mm.
        Restrictiile sunt aceleasi: 130km/h HU si AT iar in D este recomandat 130km/h, dar in principiu este nelimitat.
        Apar tot mai multe tronsoane cu limitari, dar iti vei da seama, pentru ca sunt bine plasate indicatoarele si toti (aproape) respecta aceste limite.
        Combustibil acum la Total (locuiesc exact in centrul Germaniei) 108eurocenti.
        407SW 2.0 HDI -> 508SW 2.0 HDI automatic - BL

        Comment


        • #34
          Am sosit de aprox o luna in Danemarca drumul a fost ok.Am facut traseul
          Valea lui Mihai-Ungaria(Debrecen-vigneta MOL 8 euro,Budapesta-Gyor)Slovacia(chiar la intrare vigneta 5 euro,Bratislava),Cehia(vigneta 12 euro :|,Brno-Praga),Germania(Dresden, Berlin,Hamburg,Kiel,Flensburg),Danemarca(pana in Aalborg)
          Am alimentat la iesirea din tara,in Cehia(m-au cam jecmanit nu aveam numai euro si miau luat aproape 1.5 euro pe litru),in Germania am alimentat in Berlin(106 centi pe litru) si la iesire din Germania (108 centi pe litru).Ungaria mers constant 110-130,Slovacia si Cehia la fel cu mici portiuni pe Cehia unde dispare autostrada pe aprox. 60 km ,in Germania am prins noapte deci 150-160 si mare grija la limitari ,au portiuni cu limite dw 130,110...Pe Danemarca iar 130 constant.Total 2150 km in 24 ore din care 3 ore dormit in Germania.Pornit la 12 la amiaza din Romania ajuns la 12 la amiaza in urmatoarea zi.Din punctul de vedere al meu nu se justifica ocolirea pe Austria doar a evita Cehia si Slovacia.Eu nu am avut nici o problema

          Comment


          • #35
            Am ajuns si eu in Dk de o luna, drumul a fost relativ bun. Pana in Nuremberg am mers super, dupa chin, am prins coloane de km intregi se lucra la autostrada, abia am ajuns in Wurzburg. Cand am plecat din Wurzburg iarasi aglomeratie mergeam cu I-a de mi-a venit acru. Dar am ajuns cu bine si cu un furtun de la intercooler spart, cost 600 coroane cu interventie.
            Motorina duminica seara 7.7 dkk la shel.
            Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

            Comment


            • #36
              Pentru Austria ai reteau de hoteluri ieftine si bune Etap: http://www.etaphotel.com . Cred ca cel din Viena e in drumul tau.
              (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

              Comment


              • #37
                Multam pt relatii.
                M-am decis si o tai prin Austria .
                Cat despre cazare o sa incerc aici http://www.paprika-csarda-hotel.hu/index_eng.htm
                care e chiar la granita in caz ca anticipez ca nu ajung pana la 21.00 la Etap-ul de la Viena.
                206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                Comment


                • #38
                  La Etap te poti caza singur la orice ora chiar daca receptia s-a inchis, ca si la hotelurile Formule 1 (se cheama auto reception chestia asta). Adica ai un automat ce e asemanator unui bancomat la care rezervi camera, o platesti cu cardul si iti da o foaie cu un cod cu care deschizi usa de intrare în hotel si a camerei primite.
                  (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

                  Comment


                  • #39
                    Am plecat ... Oare mai prin vest e net, ca sa stiu daca iau laptopul cu forumul cu mine
                    206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                    Comment


                    • #40
                      Sunt o grama de hotspoturi in Europa. Trebuie sa te documentezi. Pentru Danemarca este o lista aici.
                      (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

                      Comment


                      • #41
                        Ma bucur ca avem in DK atatia membrii...Eu sper in februarie sa ma intorc la Aalborg la studii

                        Comment


                        • #42
                          Impresii calatorie nov 2009

                          Z1
                          -2.00 am plecat din Br
                          -17.00 granita Nadlag
                          Seget-M5(E75)-M0( budapesta ) -M1 (E60)
                          -22.30 granita cu AT la km 174 Paprica (45 EU/3 pers, menu si in RO ).
                          11oo km

                          Z2
                          10.30 trecut granita
                          >>Aus: A4-A21( viena ) -A1 ( la Linz se trece pe E56 ) >> Ger: Nuremberg (E45)- Wuzburg - Hanovra- Hamburg-Flensburg >>Dk: Holding - Vejle - Horsens
                          3.30 - 'Sunrise paradise' (Copilu statea deasupra localului)
                          15oo km

                          Total 2600 km dupa harti si indicatoare ( clasic fara GPS ) T= 34h de cheie in contact, vmed=103 km/h ( conf CB ) .

                          Hint-uri

                          AT si GER
                          .Pt alimentat coborat de pe autostrada in primul 'satuc' . mai ieftin cu pana la 20%
                          .E45 - Km 384 Hotel Etap ; Km 342 Hotel....
                          .cazare in pensiuni 30-40 eu /cam ( cautati Bad x,y,... ) dar sa ajungeti pe lumina pana in 4 pt relatii la punctele de info.
                          .In AT, Parndorf-ul e mai tare decat CSC ( dupa parearea consilerului de shoping :cool

                          DK
                          .duminica in Copenhaga parcare gratuita dar si multe muzee inchise
                          .la gradina botanica aveti la intrare seminte daca vreti sa hraniti pasarelele din palma.
                          .inchiriati biciclete pt plimbari si vizite.
                          .benzina se ieftineste seara dar am gasit-o la pretul de seara si dimineata .
                          .frumos tare ( cand nu ploua )

                          Returul a fost la 'pas'.
                          206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                          Comment


                          • #43
                            Bine ai venit in DK!! Eu abia astept sa plec, m-am saturat de atata ploaie! Liviule, unde stai, in Horsens?
                            Si da, de putem ne intalnim. Eu plec spre casuta in 15-16 dec.
                            Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

                            Comment


                            • #44
                              @Adi
                              pe unde ai umblat ca a ramas anuntul cu intalnirea in Aarhus aproape 10 zile .
                              M-am vb cu @Neo dar am stabilit ca in 2 nu se pune.
                              La vara mai incercam odata.
                              206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                              Comment


                              • #45
                                Dap, scuzele mele, am lipsit cu netul ceva vreme si chiar atunci... eu saptamana viitoare merg in Aarhus.
                                Chiar nasol...(
                                Inspiratia exista...trebuie doar sa te gaseasca muncind...:huh:

                                Comment

                                Working...
                                X