Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Transfagarasan

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Transfagarasan

    Ori sunt eu chior de tot si atunci imi cer scuze, ori noi nu am vorbit pana acum de Transfagarasan

    Nu intreb daca e bun sau nu, ca stiu raspunsul, ci intreb cand vor sa-l deschida pe anul asta? Avand in vedere ca azi a nins, banuiesc ca nu prea curand...
    Peugeot 107 1.0E Rosu

  • #2
    Pentru cine vrea sa-si faca o idee despre cum e vremea pe Transfagarasan sau mai corect spus in zona lacului Balea
    http://www.jurnalul.ro/webcam/balea-lac-55.html
    Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vānd] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)

    Comment


    • #3
      Deschiderea oficiala este pe 1 iulie din cate stiu eu.

      Comment


      • #4
        Poti contacta personalul de la cabana, detalii aici. Cred ca sunt cei mai in masura sa-ti dea detalii despre deschiderea traseului auto.
        sigpic
        "Am invatat ca, doi oameni pot privi acelasi lucru...si pot vedea ceva total diferit." Octavian Paler

        Comment


        • #5
          Week-end-ul ce numai trecut, nu am mai scapat de @florianstroe ca el vrea musai sa urce cele 1450 de trepte pana la cetatea Poienari. Nu am putut sa refuz o rugaminte ca asta si am pornit dinspre Pitesti spre Curtea de Arges. cu 6 km inainte de intrarea in amintitul oras, ne-am dat seama ca este Sfanta Marie si multi merg la manastire, nu la cetate si de asta era coada asta. Am trecut si de incercarea cu coada de 6 km, am urcat lejer si repede treptele pana la cetatea Poienari, de unde am admirat romanimea (din, dar mai ales din afara fruntariilor) ce venise si umpluse vaile cu gratare dar mai ales cu fum si muzica clasica pana la cea culta si de camera. Saracii oamenii aia de or fi cocotat cetatea aia tocmai sub talpile lui Dumnezeu, cum nu le-o fi dat in gand sa incropeasca vreo 4 gratare mai vartoase in vale, ca drac de turc nu s-ar mai fi gandit sa ii atace vreodata. Estem kebap, estem ciubuc, estem manea cu buric. Nefiind decat niste modesti cititori de integrame, am hotarat sa mergem spre barajul Vidraru si sa admiram peisajul, faptul ca minunea asta a fost construita in 5 ani si era unul dintre cele mai mari la vremea lui din lume, ca are 160 de metri inaltime, ca e lung de 307 ! metri, ca e sapat in stanca acolo unde numai vulturii fac cuib etc. Nu, nu am putut sa ne bucuram de asa ceva. De ce? Pai aia de mai jos, de la poalele cetatii trimisesera iscoade si sus si astia erau mai multi, mai pusi pe ghidusii si petrecut autentic romaneste. Bine ca am gasit locuri de parcare, la vreo 2-3 km, dar am gasit. Si am hotarat sa nu mai oprim. Am inceput sa urcam catinel si sinuos spre creasta Fagarasului. Inutil sa va spun ce peisaje sunt in zona si cam cum te fac sa te simti. Asta daca dai cu maxim ignore la omniprezentele gratare. Jur ca daca te trecea ceva, deh ca omu', nu aveai unde opri ca intrai fix in micii si pastrama alora. Sau in vreun mos martin asezat strategic la un metru de sosea, doar doar o primi si el ceva d'ale gurii. Ambele variante au fost evaluate ca periculoase. Mai departe spre cascada Capra. Am presupus ca era o cascada undeva dupa numarul mare de masini stranse ciucure. Oprim undeva mai sus unde am gasit si noi loc, admiram valea vreo 5 minute si de unde eram singur in poenita de langa marginea drumului, acum abia m-am putut extrage dintre alte autovehicule. Nu-i bai, tot inainte! Spre tunelul ce leaga cei doi versanti, adica spre Balea. Aici a fost frumos ca am resuit sa ne adaptam la viata de noapte a liliecilor (nu este iluminat) si nu am stat decat vreo 40 de minute in el ca la iesire ne dumiriram noi de ce ... Pe langa faptul ca era o ceata de rezemai bicicleta-n ea, era tambalau maaareee. Dughene cu suveniruri, care de care mai de bun gust si mai artistic lucrate, porumb fiert, bulz in folie de aluminiu pe gratar, lume buluc stransa pe langa orice porcarioara de taraba etc. Bai neamule, sta-ti-ar coceanu' undeva, numai acolo ti-ai gasit mai nene sa manaci porumb fiert, copt sau cum o mai fi? Numai acolo halvita are gust? Tocatoare si linguri de lemn, se stie ca, nu mai la Balea sunt de cea mai buna calitate, micu' la 2030 de metri capata un gust aparte, nemaintalnit. Dar eu nu vreau sa mananc, nici sa imi iau linguri de lemn, nici porumbi la cazan si nici covrigi extrem de proaspeti si comercializati in conditii de igiena maxima. Eu vreu sa ma bucur de peisaj, de natura, de ce minunatii a mai scornit natura. Nu am putut. Nu am putut nici sa oprim, dar sa ne mai si bucuram. Si am pornit la coborat. Am inteles ca drumul spre Ardeal e splendid. Din cauza cetii nu am zarit mai nimic. Si uite asa am mers pana la Cartisoara si apoi spre Sibiu si Valea Oltului.
          Asta a fost experienta mea transfagarasana, cu bune cu rele. Ideea este ca o sa revin cat de curand, dar de data asta o sa merg in post, sa nu mai pice vreo zi de week-end si cu mare praznic. Nu de alta da' uite ca ne intalnim pe traseu toti credinciosii si prea-cuviosii si se face aglomeratie si deranj. Peste 5 zile plec la Baile Felix. Acolo daca e la fel, macar fug la unguri si scap.

          Comment


          • #6
            Pānă acum ceva ani, puteai să te bucuri de aceste locuri cāt de cāt īn linişte (erau şi atunci oameni ieşiţi la grătare), deşi din cānd īn cānd era spulberată de cāte-o manea mai la modă...dar parcă nu era bālciul ăsta.

            Īn fiecare an stau şi aştept un sfārşit de săptămānă īn care să toarne cu găleata sau să fie frig, ori să fie o zi īn care natura să zică "gata pānă aici. Azi vă arăt eu vouă" . Astfel aşa mă pot duce şi să mă bucur de peisajele supere ale acestei ţări minunate.
            307 SW - :thumbsup:
            1,6 Hdi 90 Cp - GRI CENDRE

            Comment


            • #7
              Si eu am fost ieri pe Transfagarasan, dar aproape de Balea Cascada am facut cale intoarsa, cred ca mai aveam 3km. Asa ca am coborat la Vama Cucului si am papat ceva.
              Cel mai bine este de mers in timpul saptamanii.

              Comment


              • #8
                )))...dragă Monegasc, data viitoare o servim cu elicopteru...aşa cum am jurat că nu mă mai vede litoralu' romānesc, la fel sunt convins că nu mai pupă transfăgărăşanu prezenţa mea...īn veci!:mad:
                Unoeri mă īntreb pe unde dracu se mai poate simţi omu' bine īn ţara asta?!?!?!...bineee...omul civilizat...

                Comment


                • #9
                  Si cateva imagini din calatorie - mai multe de pe versantul sudic; de pe cel nordic am iesit din ceata cand traseul spectaculos se terminase
                  Pe Transfagarasan tot ma duc, dar o sa am grija sa aleg ziua cand prezenta semenilor mei este redusa. Intr-o luni, de exemplu . Iar pentru @florianstroe voi inchiria un Zeppelin doatat cu bucatarie complet utilata sa ne preparam ceva de mancare in timp ce survolam zona. Cu o conditie: gunoiul il aruncam din nacela "sa ne radem" de aia de jos si sa mai ingrosam si noi stratul deja existent.
                  Attached Files
                  Last edited by Monegasc; 18-08-2009, 11:35 AM.

                  Comment


                  • #10
                    Din pacate asta e natia care populeaza tara asta minunata. Acelasi lucru se va intampla curand si pe Transalpina, drumul ce leaga Novaci de Obarsia Lotrului, care in curand va fi asfaltat si va pierde din farmecul salbatic. Deja pot spune ca manelarii si-au trimis iscoadele pe acest traseul chiar daca inca nu este complet aranjat (pe creste inca se trece dar cu masini 4x4, bicicleta sau motor). Acum doua saptamani am refacut cu motorul traseul Obarsia Lotrului pe Transalpina pana la Ranca si nu mare mi-a fost curiozitatea sa gasesc pe o portiune de drum plina bolovani, intr-un miros caracteristic de ambreiaj si frane incinse, nici mai mult nici mai putin un BMW seria 5, un A6 TDI, un Golf 4 tdi si pe langa ele o gramada de manelari (nu exagerez dar cred ca erau cate 6-7 in masini) care se vaitai ca nu se mai pot intoarce si daca mai au mult pana in Obarsia Lotrului. Nu stiu ce cautau ei cu masinile respective dar portiunea pe care urmau sa o urce a fost dificila chiar si pentru CRV-ul meu cu garda la sol de ori mai mare decat Golf 4. Au inteles ei ca drumul este deschis circulatiei si s-au gandit sa il faca cu limuzinele.

                    Cam asa arata drumul pe care urmau sa il urce:

                    Click image for larger version

Name:	IMG_1207.jpg
Views:	1
Size:	150.4 KB
ID:	920347

                    Pacat ca nu se vede si portiunea mai dificila din acest traseu. Tot din seria hai sa vedem la ce este in stare Loganul:

                    [YOUTUBE]5EPUGaBY9Hw[/YOUTUBE]

                    [YOUTUBE]wu-E2qrL1MA[/YOUTUBE]
                    Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                    Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                    Comment


                    • #11
                      Am fost si eu weekendul celalalt. Ce pot sa zic... Pacat! E o chestie buna ca se asfalteaza, dar pacat ca se va umple de rromani. Nu-i nimic, multumita reclamei pe care o vor avea Transalpina si Transfagarasanul, vor scapa alte drumruri frumoase din tara.
                      My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                      Comment


                      • #12
                        Eu am fost īn 2007 şi a fost fantastic mai ales că am ajuns la Bālea şi la Vidraru pe īnserate (am vazut nişte peisaje de vis).

                        Mai jos aveţi cāteva poze.

                        P.S. : Chestia cu "gunoaiele" am ajuns sa o ignor, că altfel nu mai ies din casă că mă enervez.
                        Peugeot 508 RXH, 2.0 HDI Hybrid, 200 CP

                        Comment


                        • #13
                          @olteanuc, descrie un pic parcursul, ai plecat dinspre Pitesti? Cum se prezinta drumul? Cum s-a descurcat SW-ul tau avand in vedere ca are garda mica la sol? Cateva detalii mi-ar prinde bine pentru ca vreau si eu sa ma aventurez pe acolo cu ocazia intalnirii nationale din aceasta toamna.
                          Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                          CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                          2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                          Comment


                          • #14
                            Tudor am fost de 2 ori anul acesta.
                            In ambele situatii am urcat de la Cartisoara, drumul in ansamblu este bun pana cand treci de tunel si apoi inca o mica bucata din el, este o cabana acolo cand termini coborarea, nu i-am retinut denumirea. Apoi drumul pana la Baraj si in continuare pana la Curtea de Arges este un chin pentru suspensii, dar nu imposibil de mers.

                            Comment


                            • #15
                              Ai urcat cu 207-le? Cam care este media de viteza? 15-20 km/h? L-ai atins pe dedesubt?
                              Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                              CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                              2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                              Comment

                              Working...
                              X