Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

ce marca de cauciucuri utilizati

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • ce marca de cauciucuri utilizati

    Salut,

    Acest topic este pentru exprimarea opiniilor tuturor posesorilor de leutzi in materie de marci de cauciucuri, argumentate daca se poate :happy:

    eu unul urmeaza sa incalt leutzul cu 4 bucati de Bridgestone Turanza B390 de vara, 195/60/R15, voi reveni cu opinii :happy:
    192
    CONTINENTAL
    8.33%
    16
    GOODYEAR
    16.67%
    32
    SAVA
    1.56%
    3
    VREDESTEIN
    4.17%
    8
    SEMPERIT
    0.00%
    0
    DUNLOP
    14.58%
    28
    BRIDGESTONE
    3.13%
    6
    FIRESTONE
    2.60%
    5
    MICHELIN
    19.27%
    37
    PIRELLI
    15.63%
    30
    FULDA
    2.60%
    5
    TOYO
    2.08%
    4
    KLEBER
    0.52%
    1
    NOKIAN
    1.56%
    3
    ALTA
    7.29%
    14

    The poll is expired.


  • #2
    Pai daca tu vrei sa pui pe 307 195/60/15... nu e bun, deoarece dimensiunea corecta este 195/65/15
    BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

    Comment


    • #3
      pai tocmai de asta sunt in dubiu dozer merci de sfat oricum

      Comment


      • #4
        Pirelli P7, 215/55 R16. Destul de zgomotoase la rulare, chiar stresante pe unele drumuri. Cand am trecut din nou la ele dupa iarna, parca mergeam cu roti de lemn. Dar cica ar fi cele mai bune pe suprafata umeda, ca si control, vitreza la care apare acvaplanarea sau distanta de franare. Eu totusi nu mi-as mai lua tipul asta de cauciucuri.
        Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

        http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

        Comment


        • #5
          @crisglam, pai nu trebuie sa ai nici un dubiu, deoarece dimensiunea nu e cea corecta. Si asa Peugeot are o "boala" cu spatiul cam marisor dintre roata si aripa, spre deosebire de un BMW spre exemplu, care "sta" mult mai frumos pe roti, spatiul fiind mult mai mic. Daca ai a pui dimensiunile respective vei observa ca ele sunt ceva mai mici decat dimensiunea corecta, masina va fi o idee mai joasa, dar in acelasi timp si spatiul dintre roata si aripa va creste.

          Revenind la subiect, am testat urmatoarele modele de anvelope:

          Michelin Pilot Exalto ZR 205 45 16 - aderenta foarte buna pe uscat, stabilitate in viraje excelenta, senzatie de cart, masina se ducea exact unde ii dictam, iar pe viraje nu subviram nici un milimetru. Pe franare de asemenea se comportau foarte bine. Zgomot destul de redus pe astfalt bun, dar amplificat pe un asfalt de o caliate proasta(probabil si din cauza talonului redus). Nu stiu sa spun mare lucru despre calitatile ei pe ploaie, deoarece nu am condus-o niciodata mai tare pe ploaie.

          Nankang NS-1 205/60/15 - Stabilitate buna pe viraje, dar spre limita incepeau sa scape aderenta. Un raspuns nu foarte bun al directiei, dar asta din cauza talonului destul de inalt, probabil la un talon mai mic raspunsul ar fi fost altul. Comportament surprinzator de bun si pe ploaie, testate pe o ploaie puternica, cu franare si schimbare brusca de banda, din cauza unei masini ale carei stopuri de frana nu functionau. Zgomot redus la rulare.

          Pirelli P Zero Rosso 205/50/17 - Ma abtin de la un comentariu obiectiv,deoarece sunt destul de obosite. Personal nu sunt foarte multumit de comportamentul lor.

          Cam asta ar fi despre anvelopele de vara testate de mine.
          BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

          Comment


          • #6
            da dozer, stiam asta si n-as fi insistat cu cauciucurile astea daca nu faceam rost de ele aproape mocca, ele fiind noi. oricum, iti multumesc mult pt toate detaliile :happy:

            Comment


            • #7
              Acum pe 205 am Debica Navigator 2 (anul acesta implinesc 3 ani). Sunt all-season (iarna-vara cica). De vara si pe uscat sunt chiar ok, in schimb pe ud sau iarna sunt ca si inexistente (ca pui frina sau nu, totuna e, masina se duce ca sania, cu toate ca sunt M+S). Am vrut si iarna asta sa-mi iau cauciucuri de iarna, dar n-am gasit nici jante potrivite si nici ceva cauciucuri mai ca lumea de dimensiunea mea (165/70 R13), asa ca tot cu ele am umblat.
              Pe Chevrolet am avut Hankook de vara si Trayal de iarna (asa am luat masina). Proaste amindoua, mai ales Trayal-urile alea, nici daca le-as primi pe gratis nu le-as mai folosi vreodata. Am cumparat pt. vara 4 bucati noi de ContiEcoContact 3, dar nu prea am fost multumit de ele (cu toate ca marca Continental e in general apreciata).
              Pe Astra am acum Dunlop SP2020, sunt foarte ok.
              Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
              COM: Storm Defender II + Midland ML145
              NAV: DreimGO DG100 PNA
              ICE: Kenwood KDC-F327
              DRL: SMD3528 IP65

              Comment


              • #8
                Eu am Pirelli 225/50/16 si sunt foarte multumit de ele .Data care vine nu voi mai pune pe 225 (nu ca as fi deranjat ,dat la ITP trebui s-a "sar la cap").Oricum arata super cauciucurile (au profil marfa ) iar in combinatie cu jentile de aliaj nu-mi mai pot dezlipi vederea de la ele (deh parerea mea ,pot fi subiectiv),stabilitate foarta buna,aspect impecabil (mai ales privite din spate lateral iti inspira putere si forta.Aici am niste foto cu modelul jantei,din pacate inca nu m-am invrednicit s-a fac o fotografie cum arata montate pe masina (promit s-a ma revansez),insa pot fi luat pe cuvint de onoare ca arata marfa rau. Poate cu ocazia aceasta imi spune si mie cineva, ce model ori ce denumire au aceste jante (sunt originale Peugeot).Am platit 250 EU. cu tot cu cauciucuri,cred ca pretul a fost la modul si-o "luminare" .Individul de la care le-am achizitionat vindea masina (peugeot 307) si voia s-a se mai scoata putin la pret ,altfel era obligat s-o vinda cu tot cu frumusetile astea.Specific ca sunt montate pe 307 HDI ,110cP.
                Attached Files
                Last edited by iulianx2000; 21-04-2009, 09:17 AM.

                Comment


                • #9
                  sa stii ca la banii aia trebuie sa aprinzi si o lumanare. jentile sunt de la 307 T6 din cate stiu eu si intradevar imi plac si mie f mult

                  P.S. sa le stapanesti sanatos si la cat mai putine gropi:naughty:

                  Comment


                  • #10
                    @iulianx2000 - Jantele se numesc EQUINOXE, au dimensiunea 6.5 R 16 CH4-31 si codul 5402 N1 .

                    In al doilea rand, ar fi fost frumos sa ne spui si ce model de "pibuni" (a.k.a. Pirelli) ai.

                    Iar in al treilea rand, nu iti ating 225/50/16? Intreb deoarece si eu intentionez sa imi montez in loc de standardul 205/50/17 un 225/45/17, asta din cauza ca aceasta este dimensiunea uzuala pentru 17, iar pretul unei anvelope de aceasta marime este mai mic decat cel al unui 205/50/17. La ochi, nu ar parea sa atinga, dar ma gandesc totusi ca nu cumva ochiometrul meu sa masoare gresit .
                    BMW 340i F30 | ex BMW 535d F11 | BMW 118d F20 LCI | ex Honda Accord CU2 | ex BMW 120d F20 | ex Peugeot 307 T5

                    Comment


                    • #11
                      Yokohama Adrive, 195/50/15. Sincer nu am reusit pana acuma sa plec pe asftalt cu scartait de roti cu ele, pur si simplu musca din asfalt nu patineaza.
                      Proud member of Club 206

                      Comment


                      • #12
                        Imi cer scuze deoarece nu am precizat modelul de Pirelli insa efectiv in momentul acesta cind scriu aici nu imi amintesc (promit s-a o fac putintel mai tirziu).Dozer ,standardul descris de mine 225/50/16 nu atinge absolut in nici un loc,mai mult de atit, exista spatiu suficient (verificarea s-a facut si cu rotile virate ) ,parerea mea ca poti lejer s-a pui 225/45/17.Pacat ca nu esti de aici ,ne intilneam consumam o bere fara alcool si puteai s-a aproximezi mai bine pentru linistea ta, ca nu este nici o problema.Multumesc mult pentru ca m-ai "luminat" in legatura cu modelul de jante detinut de mine.In vara poate trec prin Iasi ,iar daca acest lucru va deveni certitudine ,cu siguranta te voi contacta pentru a ne cinsti cu citeva beri "aburite".Stima multa.Tot in zona aia a voastra vreau sa-l cunosc personal si pe Nitrometan,care pentru mine a fos un baiat de nota 10.

                        Multumes mult Crisglam,banuiam eu ca am pus-o ,sti cum este cite o data "la barza chioara ,ai face Dumnezeu noroc".Bafta multa si tie,la cit mai putine belele,este valabil pentru toti baietii din forum (si fetelor ,nu vreau s-a mi se spuna ca fac discriminare ).Apropos,Hristos a inviat tuturor.

                        [ATENTIE]Foloseste functia EDIT[/ATENTIE]
                        Last edited by Dozer; 21-04-2009, 11:13 AM.

                        Comment


                        • #13
                          Goodyear GT 3, made in france, 185/65/15, a venit echipata cu ele.
                          Ce pot spune, in primul an au fost bune, in prima iarna au avut o buna tractiune pe zapada, acum in a doua iarna au lasat de dorit.
                          Pe ploaie se comporta bine, problema lor este ca apar galme destul de repede, la 10mii aveam pe 2 din ele iar acum la 24mii au cam toate mici galme sesizabile numai daca treci cu mana pe suprafata cauciucului.
                          Ca uzura ma mai duc si vara aceasta cand se vor apropia de limita lor de rulaj adica in jur de 30mii km, limita care apare si pe situl TyreTest.com

                          Average based on 34 completed reviews - results
                          Score: 1-Excellent 6-Terrible Ø2.5
                          Grip under dry conditions 2.2
                          Breaking under dry conditions 2.1
                          Grip under wet conditions 2.6
                          Braking under wet conditions 2.6
                          Grip in snow 3.8
                          Comfort 2.4
                          Noise level (internal) 2.7
                          Noise level (external) 2.6
                          Tyre wear 2.4
                          Kilometres driven 32.906

                          Dupa ele inca nu m-am hotarat ce sa pun.

                          Comment


                          • #14
                            multumesc mult, Adevarat a Inviat !! si multa bafta si dvs.:happy:

                            Comment


                            • #15
                              La fel ca si a lui Basti77 si al meu 207 a venit cu Goodyear GT3, de care sunt multumit. Au 13 000 de km si nu am nici o galma iar iarna trecuta s-au descurcat bine (nu am circulat mult, ca altfel luam de iarna). Cand o sa le schimb nu stiu ce o sa pun, dar cred ca o sa raman tot pe Goodyear.
                              (Album foto) Peugeot 207 1.4 HDI Trendy, 2008, Rouge aden.

                              Comment

                              Working...
                              X