Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

O masina speciala

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [206] O masina speciala

    Desi am masina de mai mult timp (aproape trei ani), nu mi-am facut timp sa ii fac niste poze frumoase de prezentare pana azi. Oricum e ca noua si acum, de fapt nu as da-o in ruptul capului pentru un 206 nou obisnuit. Daca s-ar intampla ceva cu ea pentru mine ar fi o enorma pierdere, cu tot cu casco de 9500 de euro. Cu banii astia nu as putea sa mai iau nimic apropiat, ca sa nu mai amintesc de partea sentimentala.

    Asadar:
    206 S16, 2003, 3 usi, 2000cc, 136(+15:naughty CP, 45000 km, benzina.
    Dotari: piele partial+piele intoarsa (usi & torpedo), ABS, parbriz atermic, senzori ploaie, senzori lumina, follow me home, sistem audio 6+1 original.
    Minusuri: nu are aer conditionat deloc. Poate sa para important dar, fata de restul de avantaje, nici nu mai imi pasa de asta.

    Am luat-o de la Eurial Militari in iulie 2006, ca "ocazia leului", dar la 5000 km. Noua cu acte in regula . Fix 10000 EUR.
    Probleme pana acum:
    - schimbat toata evacuarea inclusiv catalizator. Avea probleme de cand am luat-o si, dupa un scandal cu Eurial fara rezultate, s-a rezolvat direct pe cheltuiala PSA Franta. Sper si ca cineva de la Eurial sa fi fost tras serios de urechi dar nu stiu exact cum au decurs lucrurile. Oricum nesimtire romaneasca cat casa, dar PSA si-a respectat blazonul.
    - schimbat calculator motor (o caruta de bani) pentru ca am facut prostia sa duc masina la o spalatorie model care se lauda ca spala motorul fara nici o problema. Nu o sa mai fac in viata mea aceasta greseala, cu nici o masina.
    - schimbat 2 becuri.

    Masina se comporta absolut superb. Pe autostrada si mai ales in pante nu ai ce discuta cu multe masini care au alte pretentii fata de 206. Suspensiile sport si sasiul special fac diferenta fata de foarte multe masini obisnuite.

    De ce speciala? Pentru mine clar e speciala.
    In plus e o raritate, in aproape 3 ani nu am mai vazut nici una asemanatoare, chiar daca am cautat. Si mai e si frumoasa :dry:
    Attached Files
    Last edited by DLR; 29-03-2009, 11:52 AM.
    :thumbup: Pejo is GREAT :thumbup:

  • #2
    Am adaugat cateva poze si cu interiorul. E foarte frumos dar pozele nu-s de calitate prea buna.
    Attached Files
    :thumbup: Pejo is GREAT :thumbup:

    Comment


    • #3
      Frumos de tot! Mi-am adus din nou aminte de ce am o fixatie pentru 206 (in sensul bun:blush. Tot imi iau eu un RC

      Comment


      • #4
        Sa-ti iei. Ca merita.
        :thumbup: Pejo is GREAT :thumbup:

        Comment


        • #5
          Cum se impaca scaunele din piele+no AC ?

          Comment


          • #6
            Nu am avut niciodata probleme. Daca dau ventilarea mai tare atmosfera in masina e ok.
            Oricum nu am ce face, am inteles ca e vreo 3 mii de euro sa pui AC. Si nu merita.
            Pentru ca nu prea am mare nevoie.
            :thumbup: Pejo is GREAT :thumbup:

            Comment


            • #7
              Masina este superba, ca oricare S16 dealtfel.

              P.S.: Totusi nu pot sa inteleg cum de n-are nici macar A/C. Eu credeam ca modelul 206 S16 sau GTI au toate clima.
              Le lion du Sinaia

              Comment


              • #8
                Orice masina in 2 usi are un farmec aparte! Nu te-ai gandit la un eleron RC si eventual bandouri fata, spate si laterale albe?

                Comment


                • #9
                  O fi ea deosebita masina, dar fara AC cred ca e jale vara. Serios acum, cand sunt 40 de grade la umbra nu cred ca ti se mai pare asa deosebita
                  Low is a lifestyle.

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by DLR View Post
                    Nu am avut niciodata probleme. Daca dau ventilarea mai tare atmosfera in masina e ok.
                    Oricum nu am ce face, am inteles ca e vreo 3 mii de euro sa pui AC. Si nu merita.
                    Pentru ca nu prea am mare nevoie.
                    Acum a ce sa zici si tu! Stiu foarte bine ce inseamna vara pielea din masina. Daca afara sunt 40 de grade, inauntru ajungi lejer la 60!!! In conditiile astea eu cred ca ai cam mare nevoie de aer! Si in nici un caz nu costa 3 mii de euro. Poti lua toata instalatia de la dezmembrari cu pana in o mie.
                    In rest, masina arata foarte bine si iti doresc sa o stapanesti sanatos.

                    Comment


                    • #11
                      Vara mori fara aer,nu exagera ca dai la maxim ventilatorul si e ok,pai baga mai tare cald ,e sauna acolo,baga un a/c pe ea ca e pacat de motoras,vei pierde ceva cai dar macar ajungi relaxat la destinatiebafta.
                      "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                      Comment


                      • #12
                        Bandouri albe ar arata frumos, cat despre AC :death:
                        Succes cu masina
                        407
                        Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

                        Comment


                        • #13
                          Hai mai, nu mai fiti asa de rai...
                          Zici ca gata, daca o masina n-are macar A/C, e varza...
                          In primul rand, ca tapiteria este partial piele, adica, sub fund pana la urma, e tot textila.
                          Asa cum se poate "supravietui" fara scaune incalzite iarna, asa se poate si fara A/C vara.
                          Parerea mea.

                          P.S.: In loc sa vorbiti si voi de modelul in sine care e intradevar "deosebit" pana la urma, va luati de confortul soferului. Dau pariu ca e o senzatie belea sa te iei cu vreun sofer de Passat cu TDI si sa belesca ala ochii ca e facut de o buburuza...
                          Last edited by nos2techno; 29-03-2009, 09:47 PM.
                          Le lion du Sinaia

                          Comment


                          • #14
                            Nu de rautate si nu e varza masina. Doar ca DLR are mai multe de suportat, daca nu s-a obisnuit deja.
                            Iarna mai pui ceva pe tine..cu mainele pe volan e mai greu , dar vara ce sa ii mai faci ?
                            Se intampla sa fie necesar : vara trecuta am lasat-o la umbra la tara vreo 2-3 ore si cand m-am intors imi arata 56 (a scazut repede dupa ce am pornit dar in interior nu aveai ce cauta )
                            407
                            Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

                            Comment


                            • #15
                              frumoasa masina, imi aduce aminte de astra gsi care batea multee masini .nu vreau sa mai pun si eu paie pe foc, dar este ciudat treaba cu AC . ai niste optiuni gen piele, senzori lumina/ploaie , follow me home etc si nu are AC .nu sunt sigur dar nu cred ca exista configuratie la o masina piele fara AC ,sau daca exista nu prea tre sa fii intreg la minte .

                              te ai gandit ca poate masina a avut AC si a fost dat jos de pe masina, nu de alta dar e ceva normal cu astfel de practici pe la eurial . baga VIN ul masinii pe acel link postat pe forum, si vezi daca a avut sau nu AC .
                              Honda Turbo.

                              Comment

                              Working...
                              X