Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Tuning estetic 206

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    Baiatul are magazin de piese de Tuning si mi se parea normal ca sa promoveze...Intradevara nu are nimic sub capota dar sincer asa puteti sa spuneti la toti ca decat sa bage bani intr-o masina cum e 206 mai bine isi lua o masina mai puternica..Asa putem sa o tinem pana la nesfarsit..Asta a fost placerea lui sa faca 206 ala..El nu a facut-o de fugareala a facut-o de show si pot sa spun ca a facut-o foarte bine..

    Originally posted by 75NOR @ Mar 1 2006, 11&#58 View Post
    Quoted post
    sunt de acord in totalitate cu @Toxic ! nici eu nu agreez chestiile flashy, decat si daca ce e sub capota sustine nivelul esteticului.....

    decat un 1.4 75 de cai, cu aspect de racheta F&F, mai bine un RC cu care sa linistesc multi smecherasi "batatori la ochi"

    In plus, ca o parere personala, fara suparare, dar tuningul flashy se face in momentul in care ai cel putin un Skyline GT-R, sau macar un STi...restul cam sunt frectii aiurea aplicate...

    Un eleron discret sau niste jante de bun gust, eventual niste angel-eyes si stopuri lexus mi se par arhi suficinete pentru o [personalizare de bun gust al exteriorului....
    Pai tu zici ca trebuie numai masini de 300 cp ca sa isi faca cate ceva la masina..Pai asta inseamna ca industria tuningului s-ar duce de rapa..Nu mi se pare corect..Daca vrei sa ai o personalitate iti faci masina, nu conteaza ce ai sub capota..Si daca imi fac masina o faca pt mine nu pt altii..Nu e neaparat sa ai 500 de cp putere ca nici nu mai apuca astia sa te vada..Oricum e parerea voastra si o apreciez ca atare..Sincer omul s-a chinuit la masina si a bagat vreo 5000 de euro in ea..pana acum..
    CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
    Peugeot 407 & Vw GTI

    Comment


    • #62
      Daca lui ii place asta e important.... io am avut s16 si dupa ce l-am dat (la cer) mi-am luat un golf diesel din alte considerente.... si crede-ma ca nu l-as tuna asa nici daca ar avea dublu cai.....
      El sa fie fericit si multumit daca asa a vrut sa isi cheltuie banii... dar ca si tuning mie nu imi place dar poate nu e important...

      Comment


      • #63
        Gusturile nu se discuta, si daca nu iti place tie nu poti sa spui ca omul nu se pricepe..Si-a deschis magazin de tuning din 2001 si eu zic ca are ceva experienta..
        CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
        Peugeot 407 & Vw GTI

        Comment


        • #64
          De acord cu toleranta lui cristi_407. Am vazut pe afara (pe net, adica) masinutze gen Ford KA preparate extrem de reusit de catre posesori extrem de indragostiti de masinile lor.
          Sa spui ca numai masinile (super)sport merita tuning estetic este o dovada de intoleranta si obtuzitate... sa faci apel la bun gust, insa, este altceva.

          Comment


          • #65
            @cristi: nu ma intelege gresit: uite de ex, Doc si-a pus eleron deci si-a facut tuning. arata bine si e discret.

            asta e un exemplu de tunin bine venit...sau 206 lui B50ZET...ai vazut ce bine arata...mie astea mi se par exemple de tuning exterior de calitate. restul, parca sunt exagerate, dar asta e doar parerea mea

            nu am spus ca doar masinile sport trebuie tunate, toate se pot tuna, dar ideea e pana unde mergi, fara sa fii exagerat
            Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

            July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

            Comment


            • #66
              Hai sa iti dau un exemplu concret..C2 de la Alpine cam cum arata..Eu zica ca e dus la extrema extremelor..Si nu e o masina super sportiva..Eu zic ca tuning se poate face la orice masina indiferent de motor...
              CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
              Peugeot 407 & Vw GTI

              Comment


              • #67
                Hai sa nu mai aberam... daca vorbim despre Styling atunci cristi 407 are dreptate, dar daca vorbim despre Tuning atunci se urmareste cresterea performantelor deci e altceva... asa se poate zice ca si Gigi care si-a pus spoiler de fibra in curte la Vasi din Vitan pe dacia 1300 si-a facut Tuning... si romanii chiar cred asta...

                ...oricum discutia este fara sfarsit.....

                Comment


                • #68
                  discutia asta are toate sansele sa se transforme intr-un nou "dizel vs benzina" din pacate :thumbdown:

                  tuning poate sa fie si Dacia aia cu 2 eleroane unul peste altul, nu ? :wink: Dar ideea e: e de bun gust ? conform voua, daca proprietarului ii place, atunci e beton...Daca mie nu-mi place, asta e, cine sunt eu sa judec ?



                  ca sa concluzionez, voi spune doar ca tuningul e ceea ce ii place fiecaruia si cu asta basta...
                  Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                  July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                  Comment


                  • #69
                    masina este a mea si am muncit f mult la ea
                    am facut-o asa mai mult de prezentare
                    am mai avut inainte in 306 de 180 cp , era superba masina dar incepea sa sa invecheasca
                    206- le asta l-am luat la un pret super acum 2 ani, si e un model adus din Franta, cu scaune sport, volan si schimbator in piele
                    in viata mai trebuie sa faci si afaceri. nu chiar tot ce zboara se mananca
                    trebuie sa bagati si voi vreo 5000 de euro intr-o masina, casa simtiti ce inseamna tuning
                    vorbele nu impresioneaza pe nimeni, si nici daca va puneti un set de roti si o toba si niste stopuri clare nici asta nu insemna tuning
                    tuningul inseamna pasiune si performanta
                    Astea is cuvintele posesorului de 206 din poze..I-am dat userul meu ca a zis ca vrea sa zica ceva..
                    CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
                    Peugeot 407 & Vw GTI

                    Comment


                    • #70
                      pacat ca nu ne-a zis si ce motor are... sa vedem daca a meritat investitia...

                      Comment


                      • #71
                        Pai a cam spus tuningul inseamna pasiune si performanta...pasiune am vazut...de performanta nu stim nimik
                        1.P206 1.4Hdi 90CP 2004
                        2.A64-3000@3400 / dfi nf4 ultra / 2x512 geil ultra / xp120 / enermax 485w / leadtek 7600gt / hdd 120 p-ata / func&mx500 / 21 dell real flat / 5.1 genius 120w / papst 80/120mm all around :D

                        Comment


                        • #72
                          ca sa inchei aportul meu in aceasta discutie, postez un exemplu ADEVARAT :clapping: de tuning: PASIUNE si MAI ALES PERFORMANTA. (nu kitsch, nu tuning cu bani putin - in spatele blocului, nu tuning gen "rapirea din serai" :nono: )

                          in poza e o masina: "all show + all go", daca intelegeti ideea :wink:

                          decat sa am o masina de 75 de cai pe care am dat 10k si mai bag eu 5 k intr-un tuning discutabil,total = 15k (dar tot cu 75 de cai :thumbdown: ), prefer cu 15k sa merg in Germania si sa-mi aduc un RC de 2-3 ani cu 50k la bord si mult mai "performanta si pasiune" decat cealalta varianta...
                          Attached Files
                          Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                          July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                          Comment


                          • #73
                            Hmhmmmmmmmmmmm...vad ca am lipsit cam mult de pe forum mai ales de pe topicul initiat de mine....
                            Deci...masian poate sa fie meltenita la maxim dupa parerea mea....eu mi-as face una in asa hal in cat sa spuna lumea "ce urata e si ce incarcata e...." dar asta in cazul in care nu ar fii o masina de uz zilnic....sa iesi cu ea asa la cate o demonsatratie sau la cate un street race....da...dar sa mergi zilnic in asa ceva nu as vrea...
                            Deci...omul si-a facuit masina de show....asa nu uitati e un ford focus in "insomnia racing club", cel mai titrat club de raceri din tara, care are numai 100 cp...dar masina are un sound incredibil in ea si look exterior de zici k mananca jar pe sosea...deci omul a pus pasiune in ea...k altfel nu ar fii intrat in acel club foarte exclusivist de altfel...
                            In concluzie, sfatul meu, daca aveti o masina de show..si unsa de mers zilnic....meltenitile cat se poate de mult...sa se uite lumea urat la ele, sa zica" ce taran" atata timp cat mai exista si o masina de uz zilnic...daca nu....sa fie ceva ffff discret si de bun simt...

                            Comment


                            • #74
                              Wow! Nu inteleg de ce s-a luat toata lumea de masina omului, eu cred k e de laudat, omul zice k a muncit la ea si cred k ar trbui sa il apreciem nu?Si eu am tuning pe masina si am un motor hdi!Asta e!Am vazut-o mi-a placut si am cumparat-o!Un RC sincer nu mi-as fi luat pentru k merg mult prin oras iar un RC nu e o masina de mers zi de zi prin aglomeratie, asa k uneori mai imbini utilul cu placutul nu?

                              Comment


                              • #75
                                bine spus :thumbsup:
                                Pug 206 1,4 75CP 3usi negru met.

                                Comment

                                Working...
                                X