Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Ce layout preferati?

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 10
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 10 template Next
  • #1

    Ce layout preferati?

    De cateva zile bajbai prin forum sa gasesc topicurile pe care le caut. Mi se pare ca arata mai bine forumul inainte. Voi ce ziceti?
    144
    Vechea interfata
    37.50%
    54
    Interfata actuala
    62.50%
    90
    Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

    http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif
    Tags: None
  • #2
    Clar asta e mai buna. Era ilogic sa inghesui forumurile pentru modele la un loc. Acolo au loc mai mult de jumate din discutii. O sa iti gasesti pana la urma firele de discutii.
    Peugeot 107 1.0E Rosu

    Comment

    • #3
      Tu nu ai ce face acasa??? Crezi ca toata lumea stie ce este aia vechea interfata sau cea noua? In primul interfata a ramas aceeasi daca vorbim de acelasi lucru (grafica) micile schimbari apar la structura ariilor care acum sunt mai multe si pe capitole. Forumul in acest moment pot spune ca este "varza", fiecare posteaza pe unde are chef si nu tine cont de nicio regula. De acum va incepe un val de schimbari si sper in sensul bun al cuvantului pentru utilizatori si cititori. Nu stiu daca intelegi tu ce vreau sa spun dar se vede ca nu prea ai vazut cum arata un forum adevarat.

      Acum tine doar de obisnuita, s-ar putea sa fii confuz multe zile pentru ca impreuna cu moderatorii voi incerca sa mutam si redenumim topicurile utile in ariile corespunzatoare.
      Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
      Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

      Comment

      • #4
        Este foarte bine ce faci Doc. Ai dreptate.
        Spre exemplu mie nu mi s-a parut practic ca la o anumita sectiune (un model anume de masina) sa fie toate mesajele (sau in proportie de 85%) in 2 topicuri. Chiar l-am rugat pe moderator sa isi schimbe putin optica, ca nu mi se pare corect... dar......
        Peugeot 508 RXH, 2.0 HDI Hybrid, 200 CP

        Comment

        • #5
          Doc, pui niste intrebari si folosesti o exprimare lipsite de bun simt. E duminica seara, sunt acasa si frec menta. Si nu inteleg ce conteaza daca am eu sau nu ce face acasa? Sau gresesc ca stau prea mult pe forum, sau cum? Tu ce faci acasa? Care e problema daca mie imi place mai mult cum arata inainte? Ma refer la cum erau ordonate rubricile si am crezut ca sunt mai multi de acord cu mine, dar se pare ca nu. De-asta am facut si un topic separat, civilizat, cu poll, ca sa nu ma apuc sa postez la rubrica Layout forum "Baaa ce nasol e, lasati-l cum a fost!" Sau aici se merge pe principiul: "Comentezi?!?!?"
          In fine, poti sa-l faci si roz-bonbon, macar bine ca dupa un an, nu mai cade de 5 ori pe zi.
          Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

          http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

          Comment

          • #6
            Pentru ca in momentul asta nu aduci nimic constructiv la functionarea forumului. Te gandesti numai la tine si atat.
            Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
            Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

            Comment

            • #7
              Layout-ul este acelasi, doar aranjarea sectiunilor pe tipul de masina este mai bine diferentiata.

              Originally posted by olteanuc View Post
              Este foarte bine ce faci Doc. Ai dreptate.
              Spre exemplu mie nu mi s-a parut practic ca la o anumita sectiune (un model anume de masina) sa fie toate mesajele (sau in proportie de 85%) in 2 topicuri. Chiar l-am rugat pe moderator sa isi schimbe putin optica, ca nu mi se pare corect... dar......

              Ca sa nu lasam lumea in ceata sectiunea la care te referi este "Peugeot 407" iar moderatorul pe care l-ai rugat sa-si "schimbe optica" sunt eu!
              Cele 2 topicuri care ti se par tie ca monopolizeaza toata atentia de pe sectiune sunt "Intrebari frecvente" si "Probleme Peugeot 407".

              Nu inteleg ce nu ti se pare corect?! "dar" ce?!

              "Intrebari frecvente" - cine are o intrebare legata de masina o posteaza acolo si tot acolo primeste si raspuns. Ti se pare mai normal sa deschidem un topic nou cu doar doua posturi intrebare/raspuns?! Mie nu.

              "Probleme Peugeot 407" - cred ca este evident ce natura au posturile de acolo. Marea majoritate a posturilor, daca nu chiar 100%, sunt legate de cele cu motoare diesel asa ca nu are rost sa se faca o noua diferentiere a problemelor pe tipul de motorizare benzina/diesel sau berlina/SW.

              Scopul celor 2 mari topicuri a fost de a aduna toate informatiile la un loc, urmand ca ulterior sa facem o lista/tabel cu cele mai frecvente intrebari si alta cu probleme intalnite si modul lor de rezolvare.

              @olteanuc: Pentru alte informatii te astept cu drag pe PM asa cum ti-am raspuns si pana acum iar pe viitor as prefera sa nu mai faci acuze voalate si sa-ti expui parerea la sectiunea "sugestii forum" sau alta sectiune de profil.
              Toata stima.

              Comment

              • #8
                Este vorba doar de obisnuinta. In cateva zile toata lumea va gasi mai usor topicul de care are nevoie.
                Daca imi spui numele...dispar!
                Cine sunt eu??? :naughty:

                http://www.danasoft.com/sig/Kulshit.jpg

                Comment

                • #9
                  Mie imi place "interfata" actuala daca ii pot spune asa. Bravo Doc, faci o treaba minunata, acum chiar se vede ca cineva se ocupa de acest forum. Mi se pare mult mai aerisit acum forumul si poti naviga mult mai usor. Bineinteles ca mai trebuiesc rearanjate multe topicurui si sectiuni dar usor usor o sa se rezolve.
                  De cand s-a mutat pe celalalt server nici nu l-am mai vazut picat deloc.

                  De cand asteptam aceste schimbari!

                  Tine-o tot asa si nu te lua dupa cei care cauta si acum nod in papura.

                  Eu nu va mai inteleg fratilor...cand nu facea nimeni nimic si mergea din an in paste forumul, toti sareati cu gura ca de ce nu face nimeni nimic, acum cand se rezolva toate problemele si chiar se imbunatateste acest forum din mai mult puncte de vedere iar sariti cu gura...
                  Peugeot 206, 1.4 HDi, 68 cp, oct 2007, 103569 km >> 5.3 l/100km

                  Comment

                  • #10
                    @rapture: Te rog sa nu te simti ofensat. Nu am avut si nici nu am intentia de a avea o divergenta privind subiectul respectiv.

                    Asa cum am mai discuta prin intermediul pm, eu spun ca nu imi place aranjarea la 407.

                    Spun asta deoarece, in proportie de 90 % mesajele sunt acsate pe probleme aparute la masinile noastre iar in sectiunea 407 toate mesajele sunt amestecate la gramada in cele doua topicuri.

                    Mie mi se pare extrem de greu sa urmaresc o problema anume aparuta la un 407 (mai ales daca vreau sa vad si rezolvarea) cand trebuie sa sar 4-5-10 mesaje care fac subiectul altor probleme.

                    Extrapoland si exagerand... se poate face un singur topic din tot forumul : Probleme Peugeot.

                    Cred ca trebuie lasati coforumistii nostrii sa isi spuna fiecare problemele in topicuri separate (asa cum sunt in celelalte sectiuni). Sa poti sa urmaresti mesajele despre subiectul respectiv cu rezolvari sau pareri ale colegilor nostrii.

                    Atat am avut de spus despre subiectul asta si nu o sa mai raspund referitor la subiectul celor 2 topicuri cu mesaje la gramada din sectiunea 407.

                    @Doc : a iesit f. bine pana acum. Este foarte aerisit. Imi place.
                    Peugeot 508 RXH, 2.0 HDI Hybrid, 200 CP

                    Comment

                    • #11
                      @Doc: Este pacat sa punem istoria Peugeot la Recycle Bin.

                      Ar fi corect sa o pui prima la sectiunea Peugeot - The drive of your life

                      Ce zici?
                      Peugeot 508 RXH, 2.0 HDI Hybrid, 200 CP

                      Comment

                      • #12
                        Momentan ramane acolo pana se va ocupa cineva de ea. Atata timp cat este data uitarii (nu exista interes) .. va ajunge la gunoi.
                        Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                        Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                        Comment

                        • #13
                          Ba eu cred ca exista interes... trebuie citita
                          Tocmai de aia ar trebui sa ii sara in ochi fiecarui nou membru

                          Ce fel de comentarii ar trebui sa fie la istorie? Ca e adevarat sau nu?
                          Parerea mea!
                          '06 407 2.0HDI FAP BVA6

                          Comment

                          • #14
                            Nu a zis nimeni ca trebuie sa fie comentarii in aceea arie, dar trebuie sa existe un membru care sa adauge informatii.
                            Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                            Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                            Comment

                            • #15
                              @Doc: Daca este ok pentru tine , am sa incerc sa fac eu asta. Este pacat sa se piarda aceasta sectiune.

                              Zilele urmatoare o sa incerc sa strang mai multe informatii.
                              Peugeot 508 RXH, 2.0 HDI Hybrid, 200 CP

                              Comment

                              Previous 1 2 3 4 5 6 10 template Next
                              Working...
                              X