Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

VW Passat 2.0TDI Highline

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Macar sa fie astea belelele. Eu iti doresc zile mai bune atat pentru passat cat si pentru logan.

    Comment


    • Originally posted by PLay3R View Post
      Am mai multe dileme:
      1. O fi spart-o cineva sau s-o fi spart singura?
      2. Daca s-a spart singura, care ar fi cauzele?
      Mai mult ca sigur s-a spart singura, daca cineva avea un gand sa o sparga se lega de un geam lateral. Passat-ul colegei este la al 4-lea parbriz in nici 3 ani de zile, masina noua, pur si simplu de 2 ori s-a spart in mers si ultima data prin septembrie anul trecut l-a gasit fisurat dimineata. Totul la ea a plecat de la un colt, acelasi in toate cazurile, explicatia celor de la Cardinal a fost: caroseria lucreaza.

      Nasol oricum indiferent de cauza.

      Comment


      • Ai dreaq prieteni si bujiile lor. ) Cum sa se sparga singura luneta? Ai ceva amici buni eu asa zic. Asta cu observatu in oglinda mi s a intamplat si mie. Ma urc in masina, dau cheie vreau sa plec, ma uit in oglinda laterala nu mai era, ma uit in cea din dreapta nu mai era, ma dau jos din masina nu mai aveam badouri la usa fata si spate dreapta, ma duc in spate nu mai aveam emblema. Ce zici? Eu zic ca ai prieteni totusi cuminti. Noroc ca eu am avut casco. 850 EUR paguba.
        "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
        Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

        Comment


        • Nu stiu ce sa zic...Totusi tind sa cred ca s-a spart singura. Am mai cautat pe goagăl si am mai gasit cazuri similare cu al meu.

          M-am interesat de luneta, la vw costa ~1600 cu tot cu montaj, la AGER Service ~800 cu tot cu montaj. Stiti ceva de AGER? Sau imi puteti recomanda alt service in Bucuresti?
          Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

          http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

          Comment


          • Exista tensiuni in caroserie. Am citit despre asta pe forumul Renault, pocneau lunete la Megane intr-o veselie.
            Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
            CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
            2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

            Comment


            • Originally posted by PLay3R View Post
              M-am interesat de luneta, la vw costa ~1600 cu tot cu montaj, la AGER Service ~800 cu tot cu montaj. Stiti ceva de AGER? Sau imi puteti recomanda alt service in Bucuresti?
              Diferenta de pret este data de sigla VW care apare in cazul celui montat la reprezentanta. Marea majoritate sunt Saint Gobain.

              Sa iti dau un exemplu, la o firma din Ploiesti pentru un C220 lateral spate, geamul fara sigla Mercedes a costat ~220 ron iar daca vroia cu sigla costa ~600 ron, ambele erau Saint Gobain, scrisul era la fel numai ca intervenea sigla

              Comment


              • Si eu zic la fel, ca s-a spart singura. Poate sa fie si de la foarte multe variatii de temperatura. Mai ales dimineata.
                307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                Comment


                • daca ti l-ar fi spart cineva s-ar vedea clar punctul de impact. ai deranjat pe cineva in zona in care ai parcat ?

                  am auzit despre Gimarom cuvinte de lauda de la colegi. Sunt importatori de parbrize si traiesc din montaj de parbrize. Preturile sunt la jumate fatza de reprezentante si sunt profi.
                  Peugeot 307 1.6 HDI / 2004 a.k.a. "Blu"
                  Mitsubishi Outlander 2.4 CVT / 2009 a.k.a. "Mishu"

                  Comment


                  • Eu asa am patit cu parbrizul la 407.Avea cateva luni si am tinut masina pe rampa vreo 2 saptamani.Cand am dat-o jos,in timp ce eram langa ea si imi povestea mecanicul ce i-a schimbat si cat costa s-a auzit un pocnet infundat si parbrizul s-a crapat singur,fara sa-l atinga nimeni.Poate ai tinut-o pe vreo bordura mai inalta si din cauza tensiunii s-a spart.

                    Comment


                    • Poate asa este, eu insa n am auzit niciodata ca luneta sa se sparga singura. Parbrize da am auzit. Si mie mi s a intamplat cand aveam un passat. M am suit in el erau -10 grade am dat cheie si in 2 minute mi s a spart.Dar era croit si dat punct sa nu se mai duca spartura. Dar luneta se incalzeste altcumva nu sufla aer rece pe ea sa se contracte din cauza temepraturii. Masina nu e noua. Numa betonul lucreaza un an. Caroseria n as prea crede. Mai ales pe drumurile noastre unde a lucrat mai mult decat era normal in prima luna. ) Sau mai e o varianta sa o fi avut croita de mai demult. Ma rog e ciudat. Si eu recomand Gimarom. La ei am schimbat atunci parbrizu si era un pic peste jumatate de pret fata de VW.
                      "Ganditi pentru voi insiva si nu calcati pe urmele celorlalti" - Soichiro Honda
                      Ex Owner: PUG 607 Owner: Honda Accord CL7

                      Comment


                      • Si mie imi foarte greu sa cred ca luneta se ... sparge singura, asa, ca i s-a pus ei pata si a hotarat de una singura sa se sparga. Sunt de parere ca a fost "ajutata", poate cu un ciob de bujie cat unghia de la degetul mic, pe care cel care a facut pocinogul sa si-l fi "recuperat". Treaba cu tensiunile in caroserie, cred eu ca se "rezolva" la primele gropi luate mai gospodareste, iar apoi ... masinile au suspensii, dintr-un oarecare motiv.

                        Ca ma gandesc sa-l rog pe colegul nostru, sa se uite bine prin masina, pe undeva prin spate, pe langa luneta, poate o fi vre-un locas mic, de unde iese un ciocanel mic care sa dea-n luneta, ceva gen cum sunt alea din autobuze si tramvaie sub care scrie "ciocan pentru spart geamul, in caz de pericol". Posibil ca ciocanelul sa fie cumva programat ca din cand in cand sa ... loveasca luneta.

                        Comment


                        • Si eu ma gandeam la asa ceva. Ala face ca geamul sa rezoneze fara a folosi o forta mare si astfel crapa instantaneu. Dar probabil ar fi picat daca lovea cu ciocanelul.
                          307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                          Comment


                          • Originally posted by Tudor View Post
                            Exista tensiuni in caroserie. Am citit despre asta pe forumul Renault, pocneau lunete la Megane intr-o veselie.
                            Da, am citit si eu tot pe forumul Renault de lunetele de megane...

                            Originally posted by Basti77 View Post
                            Diferenta de pret este data de sigla VW care apare in cazul celui montat la reprezentanta. Marea majoritate sunt Saint Gobain.
                            Da, exact asa mi-au zis si cei de la Ager, ca luneta este acelasi tip cu cea originala, numai ca nu are sigla vw pe ea. Oricum o sa pun folie la loc si nu se mai vede nicio sigla.

                            Originally posted by godaro View Post
                            daca ti l-ar fi spart cineva s-ar vedea clar punctul de impact. ai deranjat pe cineva in zona in care ai parcat ?

                            am auzit despre Gimarom cuvinte de lauda de la colegi. Sunt importatori de parbrize si traiesc din montaj de parbrize. Preturile sunt la jumate fatza de reprezentante si sunt profi.
                            Mersi pt sfat, am sunat la ei dar nu au pe stoc. Sunt si un pic mai scumpi decat Ager. Pana la urma aici o sa ma duc.

                            Originally posted by PaunFD View Post
                            Si mie imi foarte greu sa cred ca luneta se ... sparge singura, asa, ca i s-a pus ei pata si a hotarat de una singura sa se sparga. Sunt de parere ca a fost "ajutata", poate cu un ciob de bujie cat unghia de la degetul mic, pe care cel care a facut pocinogul sa si-l fi "recuperat". Treaba cu tensiunile in caroserie, cred eu ca se "rezolva" la primele gropi luate mai gospodareste, iar apoi ... masinile au suspensii, dintr-un oarecare motiv.

                            Ca ma gandesc sa-l rog pe colegul nostru, sa se uite bine prin masina, pe undeva prin spate, pe langa luneta, poate o fi vre-un locas mic, de unde iese un ciocanel mic care sa dea-n luneta, ceva gen cum sunt alea din autobuze si tramvaie sub care scrie "ciocan pentru spart geamul, in caz de pericol". Posibil ca ciocanelul sa fie cumva programat ca din cand in cand sa ... loveasca luneta.
                            Un post in stil caracteristic PaunFD. Daca nu ma insel, vrei sa spui ca cineva mi-ar fi spart geamul cu un ciocanel din ala ca in ratb-uri, nu? In caz ca asta ai vrut sa zici, nu prea inteleg de ce, nu am ocupat locul nimanui, chiar nu am nimic de impartit cu nimeni. Poate doar sa fi fost vreun teribilist care nu are face intre 3 si 6 dimineata si umbla cu ciocanelul prin oras sa sparga lunete.
                            Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                            http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                            Comment


                            • Nu mai! Am avut in vedere doua variante:
                              1. o bucatica de portelan de bujie, recuperata ulterior de faptas;
                              2. masina are in dotare, la cata electronica are pe ea, un sistem automat si temporizat, cu un ciocanel din ala, care din ... vreme in vreme isi face datoria si sparge luneta sa ... mai vezi si tu cum e prin service-uri (Glumeam desigur, da' n-ai de unde sti, pana nu verifici, cine stie ce le-o fi tunat prin cap alora de-au fabricat masina. )

                              Comment


                              • ) Da, interesant punct de vedere in paragraful doi. Adica vrei sa zici ca vw astea sunt foarte fiabile si au apelat la ciocanel ca sa mai treci prin service din cand in cand, daca alte probleme nu ai. (asta ca sa fac si eu o aroganta) )
                                Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                                http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                                Comment

                                Working...
                                X