Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

VW Passat 2.0TDI Highline

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Aa Are 54.000km. Nu stiu pentru ca nu l-am calculat niciodata la pompa.
    Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

    http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

    Comment


    • Mergi cu ea, nu stai Nu mergi nici ca vesticii, dar nici ca mine Sa te duca mult si bine!
      Semne de uzura are? Ai ce sa-i reprosezi? Vreun plastic moale ce s-a decojit, lateralele scaunelor, etc. ?

      Comment


      • Nu cred ca a mers chiar atat de mult, daca s-ar face un calcul ar iesi undeva la 30.000 km/an si nu cred ca ar trebuii sa aiba vreun semn de uzura pentru ca masina a fost intretinuta bine, fata de alte jafuri care circula (a se intelege alte pasaturi "moarte"). Sper sa nu te superi de intrebare, dar ti-a consumat cumva ulei sau n-ai apucat sa te uiti ? Daca ai stat pe autostrada cel mai mult si la viteza constanta nu cred ca ar fi trebuit sa-ti consume.

        Comment


        • Pai omul a mai zis inainte sa plece in vacanta ca nu-i consuma "never ever" )

          Comment


          • Originally posted by adrian M View Post
            Mergi cu ea, nu stai Nu mergi nici ca vesticii, dar nici ca mine Sa te duca mult si bine!
            Semne de uzura are? Ai ce sa-i reprosezi? Vreun plastic moale ce s-a decojit, lateralele scaunelor, etc. ?
            Deocamdata nu are semne de uzura pe nicaieri, nici pe la scaune, nici pe volan (ca a fost schimbat pe la 20.000). Plastice decojite nici atat.
            Daca o iau la puricat, as gasi ce sa ii reprosez. Vopseaua care se zgarie foarte usor(mai usor ca la 206), bordul trosneste cateodata la demaraj iarna cand e rece pana se incalzeste (la 206 nu trosnea), suspensia mi-as fi dorit-o un pic mai moale (la 206 era mai moale) ). Altceva nu mai gasesc. Lista cu plusuri nu o mai fac ca l-as intrece pe PaunFD la eseuri. )
            O sa verific si uleiul cand plec spre casa.
            Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

            http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

            Comment


            • Daca nu ar consuma nici un gram de ulei, ar fi in afara specificatiilor tehnice ale producatorului.
              Nu e o gluma, nici o rautate.
              Pentru fiecare tip de motor in parte, orice fabricant specifica/trebuie sa specifice consumul normal de ulei al motorului, in conditii normale de exploatare. Acest lucru este valabil la orice motor, fie ca-i motor de mercedes, de vag, hdi, bemveu ... etc.
              Apoi, daca omul isi utilizeaza masina/motorul cum trebuie, nu cred ca are motive sa se planga de el/ea - masina, doar daca nu-i ghinionist. Cum insa are masina de ceva vreme ... se poate trage concluzia ca ghinionist nu este, sau cel putin la masina asta n-a fost.

              Sute de mii de km fara reparatii, nici tu si nici masina si ... nu ma intrece la eseuri ca ma infurii si odata scriu 10 pagini de forum, iar daca ma intreci, scriu 20 ... si tot asa!

              Comment


              • Mai trag cate un ochi pe topicul tau sa-mi mai aduc aminte de perioada de cateva luni cand am condus si eu un exemplar asemanator cu al tau. De atunci n-am mai pus mana pe un DSG, am si uitat cum e ) Daca ai in continuare grija de ea asa cum ai avut si pana acum, doar ghinion sa fie sa se strice ceva. Spor la km cat mai multi! Astept cu interes noul model, am inteles ca va aparea undeva la anul...
                Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                Comment


                • Am verificat iar deja celebrul ulei. Intr-adevar a scazut un pic nivelul pe joja. Asta e, noi sa fim sanatosi si asta sa fie problema.
                  @Tudor, lasa, poate mai intarzie si ei cu noul model, ce atata graba ) Si chiar daca ar aparea la anul, a rezistat din 2005 pana in 2011 fara niciun facelift, are tot dreptul sa primeasca un nou model.
                  Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                  http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                  Comment


                  • Eh, atata timp cat ea merge bine, putin ulei nu conteaza. Masina ta ar trebui sa-si mentina valoarea ceva mai ridicata fata de celelalte de pe piata romaneasca.
                    bobovis
                    Supermoderator
                    Last edited by bobovis; 06-09-2010, 11:07 PM.

                    Comment


                    • Nu exista motor care sa nu consume ulei. E ceva normal dar e nasol daca incepe sa consume in cantitati mari si necesita completare intre schimburi.
                      O masina reusita atat timp cat inca se vinde dupa 6 ani fara niciun facelift. Poate la urmatorul model gama de motoare va fi ceva mai diversificata si vor folosi o platforma ceva mai buna.

                      Comment


                      • Totusi producatorii spun ca 0.5 litri / 1000 de km e normal. Deci chiar daca e nevoie sa completezi, asta nu inseamna ca e un motor prost(dpdv al fiabilitatii).
                        307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                        Comment


                        • 0.5 l/1000 km in conditii extreme. Oricum , asta inseamna enorm de mult , e inacceptabil. Ar insemna ca la 15k km (la atat schimb consumabilele si uleiul) sa consum 7.5 l ulei).
                          0.5 l/10000 km ar fi acceptabil dar nici asa nu e de dorit. E logic sa mai scada nivelul pe joja dar nu atat de mult incat sa necesite reumplere.

                          Comment


                          • Nu ma intereseaza conditiile extreme. Spun doar ca dupa ei, consumul maxim admis este 0.5l/1000km. In manualul de 307SW asa scrie.
                            Last edited by ariciul; 06-09-2010, 11:29 PM.
                            307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

                            Comment


                            • Eu nu am nicio treaba cu ce se intampla in motor, dar daca e normal sa consume, atunci ce atata agitatie? Lasati-l sa faca el treaba acolo cum stie, ce toata ziua cu ochii pe joja, are senzor, plange el singur daca ramane fara.

                              Un user de pe alt forum avea la semnatura cam asa: "Nu ma intereseaza ce ala EGR,ESP, ECU,CIP-cirip, etc, vreau sa dau cheie la masina si sa mearga.........restul la service"

                              Fiindca am vazut ca au disparut toate pozele, as fi vrut sa pun cateva la loc, dar nu merge butonul Manage Attachments. Mai asteptam.

                              Sambata stopurile vor suferi o modificare, nu spui ce.
                              Anvelope si jante | Ecauciuc.ro

                              http://img404.imageshack.us/img404/4822/27287.gif

                              Comment


                              • Originally posted by PLay3R View Post
                                nu spui ce.
                                ) Buna asta.
                                Banuiesc ca nu le innegresti si nu le faci nici racing/tuning style.

                                Comment

                                Working...
                                X