Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Sfat achizitie interfata diagnoza Lexia

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 9
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template Next
  • #76
    Nimeni interesat?
    307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

    Comment

    • #77
      djvaliro, tu vrei sa ti-o cumperi in FR sau in Ro? In Ro sigur se plateste vama. Eu mi-am luat in Fr, direct de la Grostoto, vezi ca poti da de el pe forumul "planete-citroen", se invarte pe la sectiunea Xantia (de fapt e expert pe xantia TD si HDI). Pe mine m-a costat 300 euro cu toate versiunile de soft posibile (Lexia si peugeot, vreo 8 DVD-uri).

      Comment

      • #78
        Update: Suntem deocamdata 2 care vrem interfata. In vreo 2 saptamani o sa facem comanda. Mai astept doritori.
        307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

        Comment

        • #79
          http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PP200...motiveQ5fTools ce spuneti de aceste anunturi?
          VLMG
          VLMG
          Find all posts
          View Profile
          Last edited by VLMG; 22-03-2010, 08:25 PM.
          Folositi proiectoarele doar pe ceata.

          Comment

          • #80
            Pana v-ati hotarat voi sa faceti de-o "aduneala" sa va luati un kit de diagnoza lexia, io am cautat pe net si am gasit la 1100lei un asemenea kit! Evident ca-i fara factura, fara garantie ... fara nimic, insa daca-i ceri "distribuitorului" sa-ti arate ca functioneaza (macar atata lucru pentru 11 milioane), "te rezolva" si-ti arata ca functioneaza. Asa ca eu si un prieten bun de-al meu, am pus banii gramada si ne-am luat un kit si un laptop sh.

            Te apuci frumusel si ... instalezi laptoapa, o aranjezi astfel incat sa ... fii sigur ca laptoapa nu va da erori, iar procesorul acesteia va fi degrevat de sarcinile care l-ar putea impiedica in afisarea prompta a citirilor parametrilor dati de computerul motorului (cunoscut ca ECU/BSI). Apoi, scoti din pachet DVd-ul cu kiturile de instalare ale programelor Peugeot Plantet (pentru, evident, peugeot) si Lexia si te apuci sa le instalezi. Urmaresti instructiunile de instalare din folderul CRACK/Key Generation si ... gata, le-ai instalat. Conectezi interfata la laptop, apoi pornesti fiecare program in parte si astepti ca acesta sa se conecteze la internet si sa-si descarce actualizarile. Le descara, repornesti fiecare program in parte, sa te asiguri ca ... totu-i ok si ... partea usoara s-a incheiat.

            Cobori la masina si ... cauti ca animalu' mufa obd (pentru habar nu ai pe unde este), evident, n-o gasesti, da' suni un prieten care-ti deseneaza prin telefon unde ai s-o gasesti. Bagi mufa, pornesti progamul, dai pe diagnoza si ...astepti, nu foarte mult, apoi te apuci sa vezi ce mama ... scrie p-acolo. Eeeee ... la radiocd, treaba-i simpla pt ca iti spune ca o boxa (spate stanga) nu reda ... da' tu stiai asta, apoi iti mai spune si ca o oglinda degivreaza cand are ea chef si te apuci, cu frica, sa citesti ce scrie pe la motor. Buuun!!! Eeee, aci incepe circu' ca-ci o ia pe campii cu solenoizii, cooling ceva si ... treci pe franceza (limba de care tu n-ai habar) si te uiti iar ca curca-n craci! Asa ca ... suni din nou un prieten, astepti sa termine de incarcat frigiderul de carne si-ti spune ca ... ti s-a ars o rezistenta la ventilator. Deci, daca pune mana pe o astfel de interfata un ageamiu ca mine ... egal cu zero, daca insa pune mana pe ea un meserias, face minuni.

            Comment

            • #81
              Pai cam 10-11 milioane face daca o iau de la chinezi si am si garantie 1 an.
              307 SW T5 2.0HDi FAP OFF 136cp

              Comment

              • #82
                Daca o iei de pe ebay tot de la chinezi te ajunge mai ieftin. Nu stiu cum e cu taxele da vb cu ei si iti trec o valoare mai mica si "as a gift".
                Folositi proiectoarele doar pe ceata.

                Comment

                • #83
                  Mai ... treaba cu ebay-ul e boala lunga, iar sansele sa primesti interfata ca lumea, cu tot ce-i trebuie iei si sa mai si functioneze se apropie de cele de a castiga la 6 din 49, sau cel putin, din cate am intalnit pana acum ... asta concluzie am putut desprinde. In cazul meu, omul care mi-a vandut-o mi-a si facut proba sa vada ochiul meu ca interfata e in regula si ca-mi pot face treaba cu ea, lucru care pe ebay ... ma indoiesc ca-l poti obtine, sa nu mai vorbim de "garantie" ...

                  Si eu ma asteptam ca lexia asta sa scrie pe ea, made in china, insa scrie made in france???? Am ramas cumva placut surprins, nu c-as avea ceva impotriva produselor "made in china", care fie ca ne place, fie ca nu, fie ca stim/realizam, fie ca nu, ne inconjoara si chiar se dovedesc functionale si fiabile. Da' ca idee, totusi sunt curios, de ce scrie pe interfata asta made in france ... retoric vorbind.

                  Ideea era ca, nu mi-am luat teapa, in sensul in care si cele comandate direct de la furnizor, printr-o "uneala", la pretul cu care iti ajunge in posesie (taxe, maxe samd) ajungi cam tot p-acolo, deci ... n-am facut o "afacere" proasta.

                  Azi mi-am luat si o interfata VAG-COM 908, sau cel putin asa scrie pe ea. Ma voi apuca sa studiez programul (care la prima vedere e ... spartan rau de tot si nu pare a fi "antiprost"), ca sa-l pot folosi, cat de cat. Am dat 220lei pe interfata asta! S-o stapanesc sanatos ... si p-asta!

                  Comment

                  • #84
                    Merci dyogenes , pentru indicatii daca ai putea sa imi dai un link cred ca o sa cumpar de acolo cand ajung in fr.

                    Si o intrebare exista vreo interfata cu care pot incerca o diagnoza la modelul meu de pug (2LTurbo 150HP, motor xud, brgx), ca am o problema care ma preseaza si se pare ca doar diagnosticul e cea mai buna solutie in gasirea defectului.

                    Comment

                    • #85
                      http://grostoto.perso.neuf.fr

                      Ciudat, eu imi aminteam ca ai acelasi motor ca si mine, XUD11BTE. Oricum, iti trebuie un Lexia, cred.. Daca ai drum prin Tg.Mures te ajut cu placere. Acum observ ca esti benzinar... eu am zis ca dupa 405-ul care imi consuma 12l in oras nu mai vreau masini pe benzina. )

                      Comment

                      • #86
                        Merci de link .. rareori aud pe cineva zicand asta. Mda e benzina, a mea consuma in jur de 9-10l in oras .. 7 exterior.

                        Datele luate de pe box de la ei .

                        Genre de produit VEHICULE PARTICULIER
                        Marque commerciale, type organe PEUGEOT
                        Ligne de produit 406
                        Silhouette BERLINE 4PTES
                        Finition NIVEAU 3
                        Moteur INJECTION TURBO XU10J2TE
                        Transmission BVM5
                        Type de peinture PEINTURE METALLISEE VERNIE
                        Couleur de caisse PEINTURE GRIS QUARTZ
                        Type d'habillage intérieur CUIR L005 "C2"
                        Couleur de garnissage "FT"
                        Boite de vitesses (caractéristiques) BVM ML5T
                        Moteur (type) MOTEUR TYPE XU/XUD
                        Monogramme complémentaire SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
                        Monogramme SV

                        Comment

                        • #87
                          Si cum te simti in interior de piele? Ca prietena mea nu vroia interior de piele nicium, zicea ca vara e nasol, etc. Degeaba am tot incercat sa-i vorbesc de aer conditionat, clime si de-alde astea... Stii cum sunt femeile, cand au o idee, apoi o tin pana la capat. Asa ca eu am plush pe interior...

                          PS. Vad ca Lexia se ieftineste, deh, prewturi de criza... ) Eu tocmai mi-am procurat un soft mai nou 4.3 parca, mai e si frumos si destept, iti arata exact care senzori sunt defecti, iti gaseste fire intrerupte daca ai, chiar m-a impresionat placut.

                          Comment

                          • #88
                            Cu interiorul de piele nu prea fac eu pretentii, oricum s-a nimerit sa o iau asa nu ca as fi vrut eu, are avantaje ca orice lucru si dezavantaje totodata. E mai usor de curatat cred nu stiu parerea altora , mai rezistenta doar ca e scumpa in caz de tio rupe cineva. Cu clima ce sa zic incerc sa o pornesc cat mai rar deci doar cand e nevoie pt ca ai sanse sa racesti de la ea (vara), am avut multi prieteni in situatia asta.
                            A si spune-ne si noua unde s-a ieftinit lexia pe yoho la chinezi:naughty: .. sau la grosotto, a si e bine faptul ca au introdus chestiile astea in program ca eu am stat jumate de zi si am masurat senzorii de pe masina am testat chiar si valva de relanti(idle valve) sau cum so mai fi chemand compensator nici nu mai stiu, am pus altul de pe alta masina si nu e ala deci clar ca ori e de la clapeta senzorul sau cine stie pompa, sau circuitul trage aer.
                            Ce nasol ca peaci prin zona nu e nimeni cu lexia. E un baiat care face diagnoze dar asa ceva nu are si in service mi-au zis aia ca '' E Eroarea prea mare si nu se poate conecta la masina '' . hm ce sa faci incompetenta se pare ca se plateste in unele locuri.

                            Comment

                            • #89
                              Aoleu muica!!! da unde nimerishi tovarase? La C.A.P.? Chestia asta cu neconectatul la masina nu am mai auzit-o. In principiu nici nu trebuie sa te conectezi"la masina" ci la calculatorul acesteia. Va sa zica e suficient sa iei calcul si sa il pui pe orice alta masina cu acel tip de calculator (o Xantia de exemplu) ca sa il citesti. Eu cand am avut calculatorul complet blocat, crezi ca am mai putut urni masina sa o duc lui Grostoto? Am luat calculatorul in desaga si m-am dus la el vreo 120Km. Acolo l-a pus pe xantia lui si l-a deblocat. Am mai vazut si eu "reprezentanta" Peugeot care habar nu aveau ca 405-ul se poate testa.
                              Hai succesuri!

                              Comment

                              • #90
                                dyogenes, ma poti ajuta cu niste indicatii pareri .. din experienta ta .. , am fost azi la un service aici in zona si m-a tinut omu o ora sa astept apoi in final a venit sa-mi faca diagnoza cu un jeg de laptop si al dreaqu ca jegu lui s-a conectat la masina asta nu mai avea eroarea mare , ca ultimul.
                                Bun, avea un program MultiDiag parca de la bosh daca nu ma insel, era in romana si erorile erau urmatoarele

                                .. Senzor turatie motor (deci a zis ca e dus)
                                .. si inca ceva cu senzor aer admisie turbo - nu mai stiu exact ca na stiut omu sa explice (nici asta nu era prea inteligent).
                                Asa apoi a mai mentionat ca am niste role cu probleme si de distributie ceva .. ca e posibil sa nu fie pusa bine.

                                senzorul l-am masurat si pare ok .. are 400 ohmi si e cu caracter inductiv. adik e activ alimentat cu curent.
                                Da-mi un sfat cv ca inebunesc, ma scoate din minti problema asta.
                                Daca ai si o adresa de mess, ar fi mai ideal.

                                update - am scos senzorul de turatie sa-l curat si sa-l masor si am observat ca valorarea lui cam varia, posibl sa fie intrerupta bobina am batut un pic in el si l-am pus la loc si surpriza motorul nu s-a mai oprit. Apoi am chemat un prieten cu un 605 si am probat senzorul de turatie de la el (al lui e nou) si mergea mai neregulat decat cu al meu, hmm, se pare ca diagnoza cu PPS e cea mai buna, pana la urma cred ca imi fac drum spre tine :blush:, daca zici ca ma poti ajuta.

                                Ms anticipat.

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template Next
                                Working...
                                X