Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Peugeot 206 Sport

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by katy View Post
    Vrem sa auzim si noi , fa un clip.
    Am sa fac si un clip sapt viitoare.

    Originally posted by kdyalex View Post
    Salut super tare masina.Punei un eleron, buson de aluminiu la rezervor si vopseste capacele de la oglinzi albe (doar capacele) o sa dea bine parerea mea.Spor la treaba

    Eleron da imi place, buson-ul aluminiu nu imi place pe masina pt. ca e alba, capacele imi plac asa negre, chiar le-am foliat negru lucios cum e capota+cupola. In schimb imi plac geamurile secventiale cum le ai facut tu.


    Parca ziceai ca ai 1.4Hdi nu????Eu la a mea i am pus si toba i am dat o si jos si tot la fel se aude tu i ai mai facut ceva in plus ?????
    1.4 HDI am scris si in paginile anterioare. Deci am avut tipsul montat in toba finala originala masinii si a trebuit largita gaura de evacuare din toba si se auzea mai gros la relanti si cand acceleram usor.
    NU am apucat sa pornesc motorul fara finala sa vad cum se aude pt. ca era pe elevator masina si era prea sus ca sa urc.
    Dar acum cu prelungire cu teava mai groasa si cu tips se aude mult mai gros sunetul intre 1000-2000 rpm se aude chiar bine, dupa 2000rpm astupa sunetul motorul. Se aude bine cand pleci de pe loc si cand dau "sprituri".
    Sunt multumit, asteptam sa se auda mai tare, da mai bine asa decat sa fac galagie de aia de zici ca am 300hp.
    Originally posted by katy View Post
    Nu are cum sa se auda la fel, una e cu toba si alta e fara.
    Asa-i.

    Originally posted by kdyalex View Post
    Deci ......... il asteptam pe master tuning sa ne spuna cum a reusit sa faca acel sunet :shock5:
    Singura varianta ar fi sa se sparga ceramica din interiorul catalizatorului de sub turba dar deja e prea riscant cand se apeleaza la ciocan parerea mea :tonguemad:
    In nici un caz nu distrug catalizatorul care e singurul element care filtreaza, dupa am sa scot numai fum negru ) Poate ar fi o idee daca as avea inca un traseu cu tot cu catalizator sa testez doar asa pt. stiinta.

    Bafta la toti.

    Comment


    • Atunci nu ai cine stie ce sunet acolo, uite aici sunet de avion pe 2o6 !
      http://www.youtube.com/watch?v=Ixa-d...2C40AC8EADB3F1
      Peugeot 2o6 CS 11 ABC

      Comment


      • Katy compai 1.4hdi cu S16
        Master tuning ce fel de tips ai folosit???Cand zici tips te referi de fapt la ornamentul acela din fier, parerea mea e ca ala nu influenteaza cu nimica sunetul.Probabil tu ai doua iesire si eventual suiera din cauza asta la mine nu e absolut nici o diferenta.
        Last edited by kdyalex; 27-05-2011, 08:42 PM.
        Black Lion.

        Comment


        • Originally posted by kdyalex View Post
          Katy compai 1.4hdi cu S16
          Master tuning ce fel de tips ai folosit???Cand zici tips te referi de fapt la ornamentul acela din fier, parerea mea e ca ala nu influenteaza cu nimica sunetul.Probabil tu ai doua iesire si eventual suiera din cauza asta la mine nu e absolut nici o diferenta.
          Normal ca nu e de comparat diesel cu benzina, mai ales de la 1.4 la 2.0.
          Mie imi place cum "huruie" toba acum, o diferenta este.

          Comment


          • Clipul asteptat.

            Comment


            • He he, ce maraie pisica. Bravo. Dar ( ) eu sunt ala carcotas asa ca :
              - gaura pare putin cam mare sau tipsul putin cam mic - eu cred ca s`ar fi vazut mai bine daca erau o idee mai "fixe"
              - gaura din dreapta te asteapta sa ii pui evacuare, musai !
              - tipsul pare putin cam in afara (si poza are un unghi ciudatel intr-adevar deci nu ma pronunt)

              Din nou : astea sunt parerile mele, sa nu te superi. In rest frumos !

              Comment


              • Neah, proportia e ok,asa trebuie sa fie,daca punea tips mai mare arata ca o sorcova...

                E drept ca trebuie sa puna si in partea dreapta,ca na..asa e kit-ul.

                Se aude frumos,numai ca probabil dupa 2300rpm incolo se aude doar motorul
                Cumpar urgent bare portbagaj !

                Comment


                • Originally posted by sadcozma View Post
                  He he, ce maraie pisica. Bravo. Dar ( ) eu sunt ala carcotas asa ca :
                  - gaura pare putin cam mare sau tipsul putin cam mic - eu cred ca s`ar fi vazut mai bine daca erau o idee mai "fixe"
                  - gaura din dreapta te asteapta sa ii pui evacuare, musai !
                  - tipsul pare putin cam in afara (si poza are un unghi ciudatel intr-adevar deci nu ma pronunt)

                  Din nou : astea sunt parerile mele, sa nu te superi. In rest frumos !

                  Tipsul e ok ca marime, ti se pare tie ca e mai inafara sau gaura prea mare, + ca la prelungirea pana in tips i-am mai pus inca un tampon,deci 3 tampoane fata de 2 cate avea. Daca erau toate 3 noi poate era un pic mai fixa, puteam sa-l fi facut sa stea fix fara saboti, dar nu e bine! face balans in motor si altele + alte zgomote probabile sa apara, scartaieli.

                  Originally posted by Taz View Post
                  Neah, proportia e ok,asa trebuie sa fie,daca punea tips mai mare arata ca o sorcova...

                  E drept ca trebuie sa puna si in partea dreapta,ca na..asa e kit-ul.

                  Se aude frumos,numai ca probabil dupa 2300rpm incolo se aude doar motorul
                  Asa e kitul, dar totusi e motor de 1.4, macar daca era un pic mai usor de upgradat poate mergea moftul, eu zic ca arata bine asa.
                  Dupa 2500 rpm incepe sa se auda mai mult motorul decat evacuarea.

                  Sub uimirea mea motorul pare a fi un pic mai elastic la acceleratie.

                  Comment


                  • Frunoasa masina , imi place si huruitul

                    Comment


                    • Si mie.

                      Comment


                      • Cum ai esapamentul ? Numai toba finala ? Marca ?
                        bobovis
                        Supermoderator
                        Last edited by bobovis; 23-06-2011, 04:24 PM.

                        Comment


                        • Originally posted by roli_50_r View Post
                          Cum ai esapamentul ? Numai toba finala ? Marca ?
                          Off of... nu mai am ''esapament''. In postarea #96 gasesti mai mult decat raspunsul.

                          Comment


                          • Si asa ai dat de acel sunet superb ?

                            Comment


                            • Pai da. Inainte aveam doar tipsul montat in toba finala si era tipsul iesit mai inafara. Dupa am montat traseu direct + ca am mai pus un tampon sa stea mai fix si am lasat in continuare tipsul cu 2 iesiri. Totodata am mai bagat mai spre interior tipsul ca erau colegi care nu prea le placea asa inafara )

                              Comment


                              • Si atunci ce rost avea toba finala ? care-i idea fara de ea ?

                                Comment

                                Working...
                                X