Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 406 coupe by ALTUNING

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Gusturile nu se discuta...
    Dar felicitari pentru masina...putini oameni sunt dispusi sa faca ce ai facut tu...
    Felicitari inca o data si ne vedem pe strazi...

    Comment


    • #32
      e frumos rezultatul , dar eu daca as avea un 406 coupe , nu cred ca m-ar tine sufletul sa il modific asa radical
      http://oi62.tinypic.com/20a9cll.jpg

      Comment


      • #33
        Masina zace intr-o parcare la un supermarket din Targoviste chiar la poarta RAR-ului fara numere (are inca numere rosii) si e nemiscata de ceva vreme, are praful pe ea de 2 degete.

        Comment


        • #34
          Mare pacat
          Cumpar urgent bare portbagaj !

          Comment


          • #35
            Originally posted by DOHC View Post
            mai putin pretu, care nu l cred atat de mic(1200E) 8-1000 e doar o vopsea la toata masina,un body kit pleaca de la 800 E deci.... la ce ai enumerat acolo fata de masina stock, cred ca a sarit bine de 3000E.

            ai citit repede....a scris 12.000
            407
            Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

            Comment


            • #36
              Foarte frumoasa linia masinii, se aseaza totul bine pe ea Felicitari arata foarte bine. Volanul este demential:naughty:
              Ai o priza?!:) E-208 GT

              Comment


              • #37
                mie sincer masina mi se pare cam exagerat tunata. E dusa cam la extrem. Am un vecin, care are ceva mult mai de bun gust(gusturile nu se discuta). Parerea mea.
                Attached Files

                Comment


                • #38
                  Prag pe lateral..nimic pe fata.Jantele daca le schimba putin ar fi :naughty:
                  407
                  Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

                  Comment


                  • #39
                    Ai si tu silver niste gusturi...dar vb ta, fiecare cu gustul lui sa zic asa. Mie mi se pare aia alba kitch...ce draq, a pus niste praguri si gata...asta e tuning? Unde e linia frumoasa a unei caroserii, mai ales la 406 coupe?
                    Cel galben sa vede ca e lucrat atent; macar are tot kitul exterior ...mie-mi place.
                    Peugeot 307 T6 1,6 HDi 16V Blue Recife

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by 407_silver View Post
                      mie sincer masina mi se pare cam exagerat tunata. E dusa cam la extrem. Am un vecin, care are ceva mult mai de bun gust(gusturile nu se discuta). Parerea mea.
                      poate ai o poza si din spate ca se vede ceva acolo modificat
                      Honda Turbo.

                      Comment


                      • #41
                        Doctore! Calitatea unui tuning nu se masoara in cat incarci masina mai mult si sa o faci ca un pom de craciun. Pt unii tuning inseamna si cd-ul agatat la oglinda sau mataniile cu ventuze din parbriz. Mie 406 galben mi se pare de prost gust. Masina aia are pe ea zeci de kg de fibra. Asta numesti tu calitate si bun gust? Arunca si tu un ochi pe afara sa vezi ca nimeni nu mai tuneaza masina cu fibra. Daca tie iti place masina asta, e treaba ta si gustul tau. Daca tu zici ca masina aia plina de colturi si de decupaje in spoiler are linie, am dubii asupra simtului tau estetic.
                        Masina din poza pusa de mine mi se pare foarte eleganta si cu un tuning discret si de bun simt. Da de! Romanul vrea sa faca din Logan Ferari!!! De ce nu ar incerca sa o faca si din 406.
                        Sa nu mai vorbesc de "desteptaciunea" celui ce a bagat o caruta de bani in masina fara a se interesa daca o si poate omologa.
                        DOHC! Nu am poze si din spate, dar cum o mai vad ii fac si le postez.

                        P.S. Ma uite niste poze puse de mine aici Doctore:http://www.peugeotclubromania.ro/for...t=12123&page=6 . Si dacia asta alba e atent lucrata si are o linie tare rau...
                        Last edited by Silver; 27-04-2009, 11:13 AM.

                        Comment


                        • #42
                          Stock e mai finut de o mie de ori,urasc modificarile astea de kko,cocalarisme,iar la faza cu rar am ramas fara cuvinte.
                          "Din betie te trezesti,din prostie niciodata".

                          Comment


                          • #43
                            La rar cu o cunostinta si o spaguta mica se pot rezolva multe, mai ales in afara Bucurestiului.

                            Foarte reusita masina, poate ajungi cu ea prin Bucuresti la intalniri dupa ce o RAR-izezi
                            406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

                            Comment


                            • #44
                              Hai sa imi dau si eu cu parerea... )
                              Cam extrem tuningul, strica putin linia masinii dupa parearea mea, dar macar ARE o linie coerenta si placuta ochiului (dupa al meu, cam incarcat, dar fiecare cu gusturile lui). Neaparat scos rotile mai in afara ca arata groaznic pe spate.

                              Cat despre contraexemplul alb, este intr-adevar pe gustul meu, dar numai daca se scot pragurile laterale care dau ca nuca in perete (nu au o continuitate, nimic, orice om care nu are treba cu masinile poate spune ca ceva nu e la locul lui acolo si poate si indica ce). Pragul ala incepe si se termina brusc, si mai mult, in contrast cu toata masina, iese in afara. Aici nu mai spun doar ca e o aprere personala, chiar cred cu tarie asta. Pacat de masina (foarte frumoasa dupa parerea mea. Exista atatea tuninguri sport (inspre extrem) pe net care nu strica linia masinii...
                              My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                              Comment


                              • #45
                                Masina alba arata mult mai bine daca o vezi in realitate. Singurul lucru pe care il am de criticat, e cu privire la jante si anvelope. Ar merge ceva mai mare si mai spitat. Pragul ala, in realitate nu e chiar as de odios si de accentuat. Totusi nu contest ca fara el, masina ar fi mai ok. Acum mai e si varianta ca poate omul lucreaza inca la masina si asta este doar o etapa intermediara.

                                Comment

                                Working...
                                X