Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

SIAB 2005

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • SIAB 2005

    Desi SIAB inca nu s-a terminat, pentru cei ce au apucat sa-l viziteze, deschid acest topic in ideea de a ne expune parerile mai mult sau mai putin avizate:

    Incep cu bilele negre in viziunea mea:
    Organizatorilor: Catalogul Siab este intr-adevar de 5lei dar vechi...o carticica cu poze minuscule, incompleta,cu informatiile scrise marunt abia vizibile. Serviciile de paza - inexistente puteam patrunde cu orice tip de geanta chiar geamantan atat in hangar cat si prin imprejurimi (am fost intre orele 18-20). Locul rezervat vehiculelor utilitare prea putin...
    De prost gust si faza cu mititei, shaorma si sombrero chiar la intrarea in salon...
    Expozantilor: m-am simtit ca un animal la standul reservat Porsche,Bentley, Lamborghini am fost tinut dincolo de gard parca aveam toti raie in timp ce ziaristii isi dadeau si ei cu parerea in niste parpalace lungi si murdare... mai mult decat atat 3-4 pasarici obosite, in negru isi mutau posteriorul de pe o capota de lamborghini pe alta....
    Pentru Tiriac si conservele lui n-am cuvinte ... afost de prost gust faza..."Starear bumeni" cu ele pana m-oi deplasa eu la el in showroom sa-i vad bijuteriile...
    Peugeot sub asteptari Ati avut dreptate!!!! 407 coupe nu iesea cu nimic in evidenta poate doar cu pretul de aproapr 50.000 eur cat Nissan Z... Nu era deloc potrivita nici culoarea nici faptul ca au cocotat-o pe acel postament de trebuia sa ai gat de girafa pentru a distinge cate ceva din interior... Chiar nu m-a impresionat nimic...erau mai frumoase pug-urile din parcare...
    Toti expozantii au inchis varfurile de gama astfel incat sa-ti lasi balele pe geam nu pe tapiteria lor de piele ceea ce iar mi s-a parut deplasat...puteau sa le protejeze cu folie....
    Ultimul ford mustang este un experiment nereusit..un hibrid fara sens....
    Hummer H2 H3 nu sunt pentru Europa...

    Bile albe: Pe ansamblu a fost bine, multe monoposturi F1,Oldies, firme producatoare noi.. autohtone, Noutati in lumea tuningului de la noi (apropos ...de k..t faza cu kompresor pe logan elia, prietenii stiu de ce..).Expozante frumoase semi imbracate si zambitoare, stroboscoape..etc
    Bravo!!! Citroen C6- este de vis, Audi, Autoitalia cu ale ei masini, Aston Martin,Nissan...si poate imi mai scapa...Mai scrieti si voi ce v-a placut :wink:
    Relax, it's a Rover!

  • #2
    Hai sa-mi scriu si eu impresiile.

    Va spun ca am fost deja de 4 ori la SIAB si mai merg inca de 3... Am deja 1GB de poze de p'acolo...

    Ca impresii:
    - am remarcat si eu intr-un fel neplacut zona de mancare chiar pe dreapta cum te apropii de hangare. Murdara, aiurea, impresie de "ieftin", desi preturile nu sunt. In schimb exista zona CocaCola cu mese si scaune unde se pot manca fripturele, mici si berici la draft...muzica buna, curat, impresie placuta. Daca vrei, se poate

    - primul cort, cel dedicat sistemelor audio, mi-a lasat o impresie cam aiurea, toti guspanii care baleau pe un Logan tunat intr-un fel discutabil (aoleu, iar ajungem la discutii de Logan) )...Masinile cam inghesuite aici, partea naspa ca nu era ventilatie, iar un 307 showvcar era cu motorul pornit si era plin de fum de dizel inauntru....Concluzie, pentru cortul asta: MEDIOCRU spre RAU...poate pasionatii miilor de wats sa fie de alta parere...eu cum nu sunt, asta e...

    - Hangarul dedicat echipamentelor de service: fad, fara nici o atractie, mult prea mult spatiu, prea slab acoperit de expozanti.

    - Zona de utilitare, foarte mica, doar Citroen are o zona cat de cat acceptabila. Peugeot-urile, in schimb foarte inghesuite...Puteau sa le bage macar in hangarul cu echipamentele de service ar fi fost mult mai ok si ar fi aratat mai bine...Erau cam prafuite utilitarele si cam murdare..Praful si roua-bruma diminetii faceau o combinatie naspa pe masini

    - Zona auto: in primul rand remarc ca e un hangar dublu, in forma de L. Pe latura mare, numele mari, restul pe latura mica a L...
    Impresii:
    -Dacia: mi s-a parut ciudat imensul spatiu pe care il aveau si faptul ca e doar Logan si e expus in 10 exemplare cred....diverse modele si culori...e si o caroserie sectionata si o macheta de motor pe acolo...Nu am nimic cu Dacia, insa mi s-a parut imens spatiu fata de ...Audi sa zicem, care Audi, chiar avea ce expune...Va rog nu-mi sariti la beregata, dar e parerea mea.

    -Standul Renault arata bine, curat, culori calde, foarte placut

    -Toyota: extraordinar de sec: toate masinile sunt gri (exceptand Aygo) iar podeaua e alba, asa ca va dati seama ce aiurea arata...N'are pic de culoare sau caldura, parca e un depozit...Nu vi s-a parut asa ?

    -Nissan: mi-a placut mult Navarra Pick-up, am remarcat faptul ca Z cabrio era PORTOCALIU (vedeti ca se poate?) si arata mult mai bine- cromatic- fata de 407Coupe

    - Chevrolet: senzatia mea vis-a-vis de standul lor e :whatever. Ma lasa rece, singura care mi-a placut a fost Aveo, o familiala compacta cu tenta sport, viu colorata

    - Citroen: stand ok, cromatic excela, C1 era rosu, C4vts era negru,galben, etc. Foarte buna impresie cromatica. Nota 10 pentru cine le-a gandit standul.

    - BMW: masinile erau toate culori inchise, negre si aratau impozant (un singur seriea 3 era gri)...Buna suprafata de expunere, aveau in special modele de to: M5, M6, seria 6 cabrio, X5 4.8IS, 760IL, etc...masini extraordinare intradevar. Pacat de acel seria 3 gri, senzatia mea a fost ca strica cromatica standului....

    - Volvo: un stand micut, ok de altfel dar masinile erau cam prafuite si cu urme de degete pe ele. Nu radeti la "prafuite", dar e foarte mult praf in incinta, o sa vedeti pe pantofi cand iesiti.

    - VW - un stand ok, mare, au expus Noul Passat Break - naspa dupa parerea mea, Touareg W12 de 450 de cai, arata devastator, m-a cam lasat masca. Mi-a placut mult Golf5GTI, e o masina pe sufletul meu. Au expus si Golf R32, dar e exagerat dupa gusturile mele. Motorul V6 apapasa greu pe puntea fata si influenteaza negativ manevrabilitatea in comparatie cu GTI....Pentru liniute in schimb....

    - Skoda- un stand cald, frumos, au expus Fabia RS si Octavia RS cat si conceptul Roomster, care arata foarte bine...

    - Audi: unul dintre cele mai fumoase standuri, muzica chill out excelenta, masini extraordinare. Au expus RS4, o bijuterie de masina, Noul Q7 - bun pt americani si cei plicitisti de X 5. 7 locuri si linii care ascund foarte bine masivitatea masinii. A8 4.2TDI pentru cancelarul Germaniei :laugh:, un A6 cu pachet S-line pe el, are niste finisari de mare clasa, intr0-adevar premium...piele Nappa, sistem Bose, etc...

    - Seat: cu toate ca au expus un Leon de competitie si au adus noul Leon, nu m-au impresionat deloc...poate si pentru ca nu sunt fan al noii linii de design Seat, la care Altea, Toledo si Leon sunt cam tot aia....Ce m-a distrat, la Leon scrie pe usa FSI iar "SI" sunt rosii
    Nu mai e la moda TDI cu DI rosii, ci FSI cu SI rosii

    -Standul Porsche: de vis, cu Carrera GT, noul Cayman S un 911 S...Ciudat ca Cayenne era S si nu Turbo, arata mult mai agresiv cel TURBO. Pacat ca Lamborghini este FOARTE INGHESUIT, au expus un Gallardo portocaliu, ce arata excelent si un Murcielago dar care e foarte greu de vazut. Deci, daca sunteti VIP local, sau smenari-manelisti-smecheri aveti ceva sanse sa-l vedeti direct din stand si nu de dupa gard....De altfel , m-a trecut o scraba privind la indivizii cu lanturi de aur cu grosime respectabila ce era in standul Lamborghinii si isi dadeau cu parerea la masini (mancati-as) sau se dadeau la hostese....Mai erau si niste ziaristi jerpeliti ce nici macar nu erau de presa auto, dar "fini cunoscatori" de altfel ai fenomenului auto.

    - Standul Auto Italia excela doar prin Maseratti, un exemplar de curse de 750 000Euro ,ati citit bine. La Alfa, inghesuiala mare, dar....cam atat. Repet, astea sunt pareri personale, nu ma mitraliati.

    - Standul Peugeot mi-a placut si nu mi-a placut> Mi-au placut 206 CC, SW si berlina care erau varfuri de gama (SW si berlina erau Starline), CC arata extraordinar rosu. 307 aveau toata gama expusa, se remarca bine CC- arata bestial negru. 407 sunt ambele modele, pacat c a berlina e neagra, ar fi mers la fix o "Pruna de Montecristo". Sw e bine ales gri, mascheaza bine dimensiunile. 607 arata bestial ,are o culoare extraordinara, un vernil spre negru, arata super. 807 arata impozant. Continui sa spun ca 407coupe gri ,a fost o mare greseala, masina arata fad in culoarea aia. Pacat, pacat, pacat. Masina e excelenta, dar o stirbeste culoarea. Interiorul e in piele visinie si ar fi mers la fix un visiniu pe exterior. Asta e.

    - Mi-a mai placut foarte mult standul Aston Martin Austria. Au expus toata gama de modele si le-au si vandut pe toate...Standul lor arata extraordinar, e ceva foarte distinct, cu o nota clara de leganta. Poate sunt subiectiv, pentru ca imi plac foarte mult Aston-urile....

    - In rest, sincer, nu prea ai ce vedea.

    Boon, acum sa trecem la partea cu vizitatorii>

    Vineri a fost lejer, TOATE masinile rau descuiate. Vizitatorii... erau guspani de liceu care-si puneau labele in vopseaua fiecarei masini si le calareau pe toate. Rezultatul: 307CC are pielea taiata pe scaune, in VW au lipit guma pe butoane, au scuipat pe cadranele de bord, in Skoda au aruncat guma si gunoaie si peturi. La 407 sw i-au furat butoanele de incalzire a scaunelor.....

    Eu inteleg ca aceste masini sunt show car, dar ii inteleg si pe organizatori ca le-au inchis. Romanul mioritic e un mare LOSER si generatiile tinere din pacate, nu se dezmint. Asta e, atsa e tara in care traim. Aar fi minunat daca tineri ar fi fani in sensul adevarat al cuvantului, dar sunt huligani, asta e educatia si nivelul de inteligenta... Care e folosul sa strici ceva frumos? Frustrare, Rautate ?

    Am vazut si tipi distinsi si pasionati si altii care s-au dus acolo pentru hobby, sau pur si simplu romani iesiti la plimbare dar cu mult bun simt...iezista si din astia destui, dar din pacate, ceilalti sunt mizerabili

    Nu vreau deloc sa fac pe smecherul sau sa imi dau impresii. Din contra, doar sunt dezamagit de unele atitudini.
    Vreau sa va spun, ca am poze de interior si motor cu Touareg W12, RS4, Golf GTI, Aston si multe altele. Aa fost suficient sa ma duc sa vorbesc politicos cu hostess-ele sau reprezentantul firmei si au descuiat masina, m-am putut urca in ea, au deschis capota fara probleme,...Deci cine vrea si e pasionat, reuseste.

    In rest, toti copii si pustanii de liceu care se fotografiau cu hostessele si nu pierdeau ocazia sa isi puna mainile pe diverse forme...anatomice, le luau la caterinca "Papusa vrei sa vezi ce acadea am?" si alte faze teribiliste de liceu... .Unii s-au dus acolo sa fotografieze tipele, altii sa se dea la ele, unii sa-si dea impresii de mari cunoscatori...Sunt si din astia destui...

    Am remarcat in sens negativ tipele de la BMW, Rolls si Alfa care parca erau luate de pe centura (nu te supara @alemirica, dar asta e)....Inteleg ca frumusetea feminina face casa buna cu lumea auto, dar anumite chestii mi s-au parut exagerate....Probabil ati remarcat si voi anumite chestii....Fustitele batista de la Alfa, etc...

    Ca si curiozitati, la standul Kia sunt ca hostesse: Miss playboy 2005 si una care seamana foarte bine cu Roxana de la Ciao Drawin....La porsche e sor'sa Niciletei Luciu, dar nu seamana decat la figura...:laugh:

    Mi-au placut ca si impresie generala fetele de la Renault, Citroen, Audi...Cele mai elegante sunt cele de la Citroen in opinia mea...La Aston aveau niste costume foarte excentrice, dar de bun gust....

    La peugeot, fetele erau imbracate de anii 60-70, dar elegante...Pana la urma asta e scopul, cred.O prezenta agreabila, eleganta, in fond vindem masini, nu carne....

    Cam astea sunt impresiile mele...Mai ziceti si voi ce v-a placut, ce nu v-a placut
    Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

    July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

    Comment


    • #3
      m-ati convins, nu ma mai duc.
      Pejos 206

      Comment


      • #4
        Io ma duc azi si maine o sa postez impresii... Chiar daca m-ati cam convins sa nu ma duc, oricum ma duc, e pacat de invitatiile primite, ma costa zero lei...
        Bafta!
        Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
        De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
        Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

        Comment


        • #5
          io o sa fiu mai scurt...
          sustin tot ce-au zis cei doi dinaintea mea + urmatoarele completari...personale:
          -am fost placut surprins de ergonomia si "feelingul" din coupe-ul Astra GTC
          -mi-a placut Citroenul C2 CZT - si in special cutia secventiala...
          -am descoperit(cu placere) ca S16-le meu, desi batran deja, e mult deasupra concurentei - skoda fabia RS sau seat ibiza cupra - in ceea ce priveste design-ul si materialele...
          -nu mi-a placut haosul si proasta amplasare a standurilor, ieftineala multora dintre ele...
          -a fost distractiv standul Dacia - tipic romanesc - mare si plin de multe masini....toate la fel - in locul lor veneam doar cu cateva poze si pliante si eventual cu un motor diesel de-asta refurbished sub brat... era mai ieftin pentru ei si de ajuns pentru noi ca si asa suntem sufocati de acest "fenomen" al ingineriei franco-mioritice...
          -am fost definitiv oripilat de tuningul Logan-urilor -REVENITI-VA FRATILOR!!!- cel mai tare fiind unul care era incarcat de vreo 50 de kile de plastic, 20 de kile de scule de muzica - vitan style - si niste jante cu gume de 225/40-17 (cred ca prindea maxim 50 la ora si nu putea vira).
          L-am intrebat ce are sub capota si a inceput sa se precipite ca e masina de show(era 1.4....) - i-am raspuns ca in cazul asta trebuia sa-i puna roti patrate.... am uitat sa spun ca interiorul era alb....vopsea alba peste plasticul original si chiar peste volanul original - cel in forma de besica de noapte...in fine...
          Dupa atatia ani de saloane auto romanii nostri nu au invatat nimic....
          Concluzia: o organizare facuta pe vreun genuchi de profitor, lipsa de inspiratie totala si multi cetateni mestecatori de guma si salivatori pe piele de bemeveu, fete - unele frumoase - dar toate plictisite....cam atat.
          Nu pot sa uit de gropile din drumul de intrare si mai ales de iesire care presupun ca erau strategic plasate contra furtului maseratti-ului de 750 de mii...

          Comment


          • #6
            @Toxic: mi-a placut aia cu "gropile contra furtului masserati-ului de 750 de mii".....:laugh :laugh:0 :laugh
            Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

            July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

            Comment


            • #7
              Cred ca am sa stau si eu in banca mea
              She was a fast machine/She kept her motor clean/
              She was the best damn woman I had ever seen
              :blush:

              Comment


              • #8
                bai eu zic sa mergeti...e 1data la 2 ani...

                pierdeti 10RON si 3 ore din viata, dar merita, cu toate neajunsurile lui...
                Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                Comment


                • #9
                  Pai nu e vorba de pierdut aici.
                  E vorba daca avem ceva de castigat?
                  :biggrin:
                  She was a fast machine/She kept her motor clean/
                  She was the best damn woman I had ever seen
                  :blush:

                  Comment


                  • #10
                    Decat sa regreti p-orma ca n-ai fost, mai bine te duci... Nu e chiar asa mare risipa, 20RON si 3 ore de viata...
                    Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
                    De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
                    Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

                    Comment


                    • #11
                      da, e de castigat imaginea de ansamblu...pentru mine salonul a fost tot timpul ceva special...
                      Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                      July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                      Comment


                      • #12
                        Am sa mut aici postul meu, initial l-am scris in topicul cu Intalnire Siab. In general sunt de acord cu toti cei care au postat aici, in ceea ce priveste calitatea si interesul salonului, cu adevarat dambovitean, dar totusi nu strica o vizita. Deci :

                        Am fost ieri dimineata si impresia lasata a fost una destul de slaba. Corecta observatia despre standul Porsche, care dupa ce ca era in U, a mai inghesuit cele 2 Lambo, efectiv, in colt. Da, una avea usa ridicata, dar la ce folos, standul era de tip inchis (cu cordoane) si nu prea puteai intra. Deplorabil
                        La Dacia mare risipa de spatiu, pt a expune unul si acelasi model.
                        Si de multi expozanti trebuia sa tragi de ei pt diverse info. Erau fara prea mult chef. Si unii mai putin pregatiti. Nici amenajarile nu au impresionat.
                        Am mai prins si nu stiu ce lansare / prezentare / conferinta a AutoItalia. Nu prea au reglat instalatia de sunet si mai mult deranjau fonic.
                        Cu exceptia a cateorva masini, mai merita "clatiti" ochii cu unele hostes-uri, printre cele mai cele sunt cele de la standul Maserati.

                        P.S.: biletul costa 10 lei, iar parcarea in interior la fel. Dar sunt valabile o zi intreaga, indiferent de cate ori intri si iesi.

                        Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

                        Comment


                        • #13
                          Pentru cei care nu vor sa mearga......!!!
                          Attached Files
                          Relax, it's a Rover!

                          Comment


                          • #14
                            cam slab. bad timing. sau unghiu` prost. :smile2:
                            <span style=\"color:#000000\">Some cars have heart and soul. BMW&#39;s have that.</span>

                            Comment


                            • #15
                              ha, ha, ha...

                              hai sa fac si eu un up-load....ceva de la BMW....

                              pe cele cu adevarat de calitate le voi pastra pt mine, eventual vi le arat luni la intalnire :laugh:




                              Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                              July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                              Comment

                              Working...
                              X