Originally posted by adioperator
-
pai 300grame la 10000 de km ii foarte normal sa consume .pe mine unul nu prea ma incanta astfel de uleiuri si sustin ideea lui coyote,sa nu cumva sa apara efecte secundare dupa un anumit nr de km. -
Nu folosiţi aditivi pt. ulei pe bază de particule ceramice, grafit, parafine clorinate (duralube), etc.
Dacă e să folosiţi vreun aditiv, folosiţi Liqui (Lubro în state...) Moly MoS2 (nu altceva).
Sau bisulfură de wolfram, dacă găsiţi.
"Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
Nu sta în calea babei spre mântuire.Comment
-
Schimb ulei PUG 206 ... Se merita DURALUBE???
Vreau sa fac schimbul de ulei la pugul meu, si am o dilema ....
Sa-i bag si un DURALUBE, sau dau banii de pomana? Masina are 135000 km(alte date : vezi profile)
Astept pareri...Comment
-
Eu cand am luat masina (~140.000 Km) la primul schimb am bagat un Duralube, acum cat de bine o fi facut nu stiu, cert e ca rau nu face.
Iata ce spune IMPORTATORUL despre acest produs:
"SUPER DURA LUBE cu SR3 - Tratament avansat pentru motor
Super Dura Lube nu este un ulei, nu este un aditiv de ulei, ci un lubrifiant care conditioneazã metalul, reducând astfel în mod formidabil frecarea, prin penetrarea suprafetei metalice, netezirea si acoperirea microporilor si asigurarea unei supra-alunecari între partile metalice, fapt datorat unora din proprietatile revolutionare ale moleculelor sale de SR3. Super Dura Lube este un amestec de înalta precizie de componente petroliere de înalta tehnologie aduse împreuna printr-un proces tehnologic unic, dând nastere astfel la cea mai eficienta formula de reducere a frecarii testata vreodata (SR3).
Probabil la urmatorul schimb ii voi mai aplica un tratament.Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vând] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)Comment
-
Alte opinii ...??Comment
-
Mai demult, pe vremea cand aveam o dacie de cadeau tablele de pe ea si aveam aripile din fata ... legate intre ele cu sarma sa nu le pierd pe drum ... m-a sagetat si pe mine sa bag duralupe... rau nu i-a facut si parca sa zic eu ca a mers mai bine ... o bucata ... insa, la masina aia ... nu era zi sa nu cada ceva la ea ... deci ... poate sa fi fost doar o impresie falsa ...
Ce pot spune cu siguranta, este ca in aceeasi perioada am dat un search pe google si am gasit niste comentarii nu prea favorabile lui duralupe, printre altele in SUA fusesera dati in judecata pentru reclama falsa si odata cu finalizarea procesului au fost interzise reclamele de tipul "testimonials", adica acele reclame de genul "eu am folosit nu stiu ce lotiune de cresterea parului ... si mi-a crescut la par in cap ... de nu-l pot duce...".
Intr-unul din astfel de comentarii se demonta fiecare dintre "miturile" din reclamele duralupe, cel cu motorul fara ulei, cel cu "eu am mers cu motorul 700.000km si inca mai merge, pt ca la fiecare 20.000km bag duralupe"...etc.
In concluzie ... vorba lui @Adioperator... "rau ... nu i-a facut"...da' eu nu pot spune cu precizie ca i-a facut bine ... mai poate fi si efectul de "placebo" la capul ... utilizatorului... Sincer, sunt de parere ca ... daca nu ai ce face cu banii, merita macar sa incerci, insa nu va scuti de segmentat motorul ... daca el cere asta... Parerea mea!Comment
-
Nu se merită. Parafine clorinate. Proprietăţi tribologice bune, cum zice şi reclam, dar în contact cu umezeala (care e şi produs de ardere) formează un mediu acid care corodează cuzineţii şi alte piese din motor.
Dacă e să pui ceva în motor pune doar LiquiMoly MoS2 Additive odată cu fiecare schimb. Atât.
Şi oricum, nimic nu combate uzura motorului. Cel mult să încetinească oarecum uzura.
"Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
Nu sta în calea babei spre mântuire.Comment
-
Mersi mult de pareri ... cred ca ma las pagubas si bag decat uleiul....
Oricum cam asta era si parerea mea dar vroiam sa ma conving.
Multam fain de pareri ... au fost binevenite!:cool:Comment
-
mai bine pui un ulei mai de soi ce sa indeplineasca normele cerute de fabricantul masinii
Vand piese auto originale si aftermarket. Pentru cereri si oferte vezi sectiunea Vanzari Piese, Roti, Accesorii / [Vând] Piese Peugeot originale si producator (aftermarket)Comment
-
Merita 100%.Comment
-
Eu am folosit si la o dacie din '89 la care dupa 480 000 km parcursi nu a trebuit rectificat vibrochenul si uzura la cilindrii era foarte mica, am schimbat doar garnitura de chiuloasa si segmentii, foloseam doar ulei 5w40 sintetic de la esso.
La Pug 406 am pus peste uleiul vechi duralube si am mai parcurs aproximativ 1300 km pana la urmatorul schimb. Am folosit duralube pentru motoare uzate,sunt 2 tipuri, unul care se pune cand se face schimbul(pentru motoare mai putin uzate) si unul pentru motoare cu grad de uzura mai ridicat care se pune cu 1000km inainte de a face schimbul.
Precizez ca la Pug 406 1.8-16v benzinar am pus aditivul si in 2 minute si-a schimbat sunetul la motor. Deci recomand produsul 100%Comment
-
S-a mai vorbit pe aici de asta si din cate-mi aduc aminte, merita daca ai motorul 'obosit' rau .. in rest uleiurile bune au tot felul de aditivi care 'fac bine' la motor. Eu unul n-as da banii...206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suvComment
-
Dupa ce m-am documentat mai bine, zic eu, pe internet, nici eu nu as mai da banii pe asa ceva. Nu mi se pare o solutie de durata pentru a mentine un motor in functiune cu mult mai mult decat l-a facut proiectantul. Sa tii un motor uzat la maxim pe linia de plutire inca 1000km sa te duca acasa ... da' sa zic ca in caz de extrema urgenta s-ar merita, altfel ... aditivul asta nu are cum sa inlocuiasca segmentii... si setul motor.
Ar mai fi ceva de luat in considerare... un motor diesel de la peugeot... are norma de viata de peste 300.000km sau nu stiu cate ore de functionare, in conditii normale de functionare, ce este interesant insa, este faptul ca ... pana sa se "duca" motorul cu piesele si subansamblele lui componente ... se duc alte parti ale masinii ... care fie te vor obliga, ca proprietar sa bagi o caruta de bani in masina ... fie ... s-o vinzi. Problema este ca ... daca tot esti hotarat sa tii o masina atatea sute de mii de km si vrei sa-i faci un RK (reparatie capitala/reconditionare) e mai indicat sa faci si motorul ... nu te-ar ajunge cu mult mai scump... Oricum ar fi ... duralupe nu e o solutie...Cel putin asa vad eu problema ...Comment
-
Aditiv Motorina
As dori sa stiu daca este indicat sa folosesti la orice plin (mereu) aditiv de motorina?
Acum ca am o masina 9 apar o gramada de mintehnicus
)
Unii spun ca este bine sa pui fiindca ajuta motorul,injectoarele si creste calitatea motorinei;
Altii spun daca masina nu cere nu-i pune !!!
Fiind un maniac al intretinerii masinii :naughty: chiar nu stiu ce sa fac.Comment
-
eu zic ca nu e mare smecherie. la fel si alimentatul cu motorina euro 5(si aici ma refer la cei care au euro 4 si baga euro 5). cica euro 5 este mai aditivata si nu asigura o ungere buna. e prea sintetica.Peugeot 308Comment
Comment