Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Cruise Control

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Ma indoiesc de acest aspect. Trimite-mi pe PM VIN-ul masinii tale si iti spun daca e sau nu Bosch.
    Let the dream come true :wallbash:

    Comment


    • #17
      Am fost azi la Peugeot sa ma interesez de cruise control. Intr-adevar, costa 255Ron fara tva si ar fi venit in 3 zile de la Pitesti. Dar, exact cand sa ma pregatesc sa fac comanda, apare un mecanic. Imi spune sa nu-l comand pentru ca in urma cu o saptamana Peugeot Franta a schimbat codurile pentru activare si nu mai permite activarea cruise-controlului. El mi-a spus ca are codurile vechi si poate sa mi-l monteze si sa-l activeze, dar la prima revizie cu diagnoza computerizata, softul Peugeot va dezactiva automat functia la toate masinile care au cruise-control montat in service, fara a mai exista posibilitatea de a fi activat vreodata. Adica o sa raman sa ma uit la maneta si atat.
      Dintre cei care citesc forumul si lucreaza la Peugeot, stiti cumva daca chiar asa fara sperante este situatia sau mecanicul respectiv se insela?
      Mentionez ca l-am intrebat daca s-a intamplat pana acum sa se dezactiveze si mi-a zis ca nu, dar noua directiva e relativ proaspata, de 1-2 saptamani.

      Comment


      • #18
        Stai putin sa inteleg, ori a innebunit lupul (eu) ori sunt chiar atat de jalnici cei din service incat emit astfel de afirmatii. Un lucru care din punctul meu de vedere sfideaza logica este cel cu codurile de activare. Ce gogomanie mai este si asta? Activarea sau mai bine zis modificarea parametrului in softul calculatoarelor masinii poate fi comparata cu dorinta ta de a servi micul dejun sau nu. Cu ajutorul PPS-ului, prin intermediul mufei de diagnoza, se acceseaza cele 2 calculatoare unde se schimba starea cruise control-ului si/sau limitatorului din "Absent" in "Present". Atat si nimic mai mult; operatia dureaza pana in 5 minute, este banala si nu implica gogoritele cu coduri de activare sau nu mai stiu eu ce.
        Si daca tot vorbim noi de coduri de activare, li s-au schimbat lor codurile de acces la resursele si diagnoza online din Franta pe Service Box. Chiar si asa tot e o ineptie din punctul meu de vedere sa sustii ca se dezactiveaza ireversibil o functie activata anterior in reteaua Peugeot. Iti dai seama cate sute de mii de masini au activate optiuni ulterioare datei de fabricatie? Imi vine sa rad gandindu-ma ca s-ar putea sa nu functioneze Hu masinii pentru ca a fost activat AUX1 sau AUX2, ca nu vor mai functiona farurile pentru ca este activata optiunea de declansare automata la pornirea motorului, etc., etc.
        Si pentru a indeparta orice urma de suspiciune voi cere o parere avizata din partea lui @nitrometan ca sa vad daca imi dau foc in fata Primariei sau ma lamuresc si mai mult de competenta angajatilor retelei de service.
        Let the dream come true :wallbash:

        Comment


        • #19
          Asta e ceea ce mi-a spus omul. Chiar nu pot sa inteleg atitudinea: ori rea intentie, ori lene prea mare. Mi-a zis ca atunci cand se face diagnoza, softul Peugeot (conectat la INTERNET, si a subliniat cuvantul ) ) dezactiveaza automat si irevocabil pilotul automat. A mai spus ca el poate sa-l monteze si sa-l activeze si apoi a inceput cu sperietoare gen: 'daca la revizie se dezactiveaza si ramai cu maneta in bord fara nicio functie, sa nu vii la mine. O faceam pe raspunderea ta'.
          Astept sa ne impartasesti parerea avizata sa ma hotarasc si eu ce sa fac. Oricum, sunt hotarat 90% sa ma duc luni din nou si sa comand piesa, mai ales ca era in stoc. Chiar as fi f dezamagit sa nu pot monta pilotul automat, mai ales ca in luna august ma asteapta doua drumuri lungi, unul de 3000 si unul de 4000km, si numai eu stiu in trecut cum imi amortea picioru pe autostrada pe acceleratie.
          Si mai mi-a venit o idee. Eu mai am 1000km de facut pana la revizia. Eventual o sa le zic sa faca mai intai revizia si apoi sa monteze cruise-controlul. Asa o sa fiu sigur ca pentru urmatorii 15000km pana la revizia urmatoare n-o sa existe posibilitatea sa se dezactiveze pilotul automat. )

          Comment


          • #20
            In urma discutiilor cu @nitrometan exista un adevar in cele afirmate de tine, ultimul tau post facand putin mai multa lumina prin exprimare. Exista de 2 saptamani venita o circulara in retea prin care se interzice cu desavarsire montarea aftermarket a cruise-ului. Ideea este ca ar fi aparut niste bug-uri in functionarea cu acesta: masinile s-ar accelera singure chiar daca cruise-ul este dezactivat. Referitor la "coduri de activare" situatia se pune la modul urmator: in cazul necesitatii resoftarii ECU se pierde ireversibil posibilitatea de a utiliza cruise-ul, masura aparuta in ideea de mai sus mentionata.
            Tot ceea ce a aparut mai nou legat de subiect mi se pare o sfidare la adresa clientului si in continuare a logicii. Discutam si pe mess cu Gabi si-i spuneam ca mintea mea creata imi dicteaza ca este absurd sa blochezi ireversibil utilitatea unei functii de confort existente pe mai toate marcile in defavoarea descoperirii erorii software sau hardware a masinii care genereaza un fenomen.
            In concluzie, aflandu-ma si eu in situatia multora, montati cruise dar nu va lasati masina sa fie resoftata. Riscati sa ramaneti cu batul doar ca ornament. Aberant!!! Dar eu tot as face-o.
            Let the dream come true :wallbash:

            Comment


            • #21
              Cand si cum se face resoftarea si cum poti sa previi?
              Tu spui ca lui ii este interzis sa monteze pilotul, dar el mi-a zis ca il monteaza si ca nu il intereseaza apoi. Ca sa vezi cum se urmeaza directivele!
              E destul de deranjanta situatia de care spui tu, cu masina care se accelereaza singura. Chestia asta apare cand mergi cu pilotul setat la o anumita viteza sau poate sa inceapa sa accelereze singura oricand vrea ea? Tu cam cati km ai facut de cand ti-ai montat pilotul? Ai sesizat vreo problema, cat de mica?

              Comment


              • #22
                Eu il am de aproape un an,de cand am masina,si am facut vreo 30 k de km...si nu am avut nici cea mai mica problema.Si il tin si tot timpul activat cu toate ca il folosesc poate nici 10% din timp...
                206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

                Comment


                • #23
                  Nu am facut decat vreo 2000 km cu el si nu am nici cea mai mica problema. Resoftarea ECU se face daca exista vreo campanie de rapel sau daca ar ajunge ei la concluzia ca ar rezolva o problema aparuta vreodata la masina in ceea ce priveste gestiunea motorului. Dupa cum am mai spus eu unul mi-as asuma acest risc, de a monta cruise control.
                  Nu pot nici eu sti cum au ajuns ei la concluzia ca masina se accelereaza singura, probabil ar fi rezultatul a 1% din clienti si dintre acei care nu stiu sa-l foloseasca.
                  Let the dream come true :wallbash:

                  Comment


                  • #24
                    Salutare. Am ajuns astazi la centru din pacate doar pe 5 minute in care nu am avut posibilitatea sa aflu cine stie ce detalii insa am aflat ca putin ''scartiind'' se face treaba insa inca nu stiu la ce pret...
                    Discutia:
                    1-Eu
                    2-El
                    1: e posibila montare cc pe 1.4 HDI 207 ?
                    2: NU NU NU (un NU gategoric)
                    1: De ce ?
                    2: Din motive de siguranta etc. etc. (PROSTII)
                    1: Ok si cum de inteles faptul ca operatia a fost facuta deja ... ? (chiar daca nu aveam idee ... )
                    2: Mrrrrr... Crrrrr... Da ar fi posibil dar... (In orice caz am inteles pe departe ca se face treaba.) :whistling::whistling::whistling::coolspeak: . Acu tre sa ma incarc de rabdare sa treaca aceste 2 sapt. de vacanta in care am intrat de astazi :naughty: (prima data nu sunt fericit de vacanta :cursing: ) Ar mai fi si pretul o intrebare insa se rezolva... MS tuturor


                    P.S O mica intrebare ce nu are legatura directa cu CC insa ... pentru a monta '' alarma de aia cu sunet'' ce trezeste tot cartierul e nevoie sa fie si ea activata ca si CC-ul de la ''centralina''...? (Am de gind sa pun cite ceva lucruri in interior si cam ma ea frica sa ramin fara geamuri si fara ''treburi'' ...)
                    Cunostinte limba romana 70%.
                    Nationalitate: Alta
                    Pug 207 1.4 HDI >06 3p (deja ranit=1k E)

                    Comment


                    • #25
                      deci pana la urma se dezactiveaza la revizie sau nu?

                      Comment


                      • #26
                        Originally posted by xbncrosbone View Post
                        Am fost azi la Peugeot sa ma interesez de cruise control. Intr-adevar, costa 255Ron fara tva si ar fi venit in 3 zile de la Pitesti. Dar, exact cand sa ma pregatesc sa fac comanda, apare un mecanic. Imi spune sa nu-l comand pentru ca in urma cu o saptamana Peugeot Franta a schimbat codurile pentru activare si nu mai permite activarea cruise-controlului. El mi-a spus ca are codurile vechi si poate sa mi-l monteze si sa-l activeze, dar la prima revizie cu diagnoza computerizata, softul Peugeot va dezactiva automat functia la toate masinile care au cruise-control montat in service, fara a mai exista posibilitatea de a fi activat vreodata. Adica o sa raman sa ma uit la maneta si atat.
                        Dintre cei care citesc forumul si lucreaza la Peugeot, stiti cumva daca chiar asa fara sperante este situatia sau mecanicul respectiv se insela?
                        Mentionez ca l-am intrebat daca s-a intamplat pana acum sa se dezactiveze si mi-a zis ca nu, dar noua directiva e relativ proaspata, de 1-2 saptamani.
                        Am eu un mail oficial de la TRUST MOTORS prin care se recomanda celor angrenati in activitatea de vanzare sa informeze clientii asupra acestui aspect. Datorita anumitor modificari de soft nu se mai poate monta cruise control aftermarket.
                        Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                        CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                        2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                        Comment


                        • #27
                          E bun acest cruise control dar merita cu adevarat daca mergi mult in Europa si mai putin in tara. Practic in tara poti sa il folosesti numai pe marile noastre autostrazi care oricand pot sa iti ofere mari "surprize".
                          Veneam de la Arad si ma grabeam spre Constanta, era aproape miezul nopti si eram destul de obosit dupa mai mult de 10 ore de condus nonstop. Eram pe la mijlocul Autostrazi Soarelui si binenteles eram pe cruise control cu doar 125Km/ora si cu faza scurta (ca au furat tigani plcutele alea de pe mijlocul autostrazi si cu faza lunga ii deranjam pe cei care veneau pe coontrasens).
                          Normal ca atunci cand ai activat CC stai mai relaxat si nu ti piciorul pe acceleratie. Nevasta-mea in dreapta dormind. La un moment dat am vazut in fata o chestie care de la distanta aia parea o funie de vreo 5-6 m pe mijlocul soselei exact intre cele 2 benzi (pe sensul meu), deorece nu am avut piciorul pe acceleratie nu am avut cum sa reactionez si sa apas frana in timp util ci doar am tras de volan stanga sperand ca poate pot sa trec cat mai aproape de axul autostrazi si sa nu calc pe ea. Nu am avut nici o sansa si am calcat-o cu ambele roti din dreapta.... Acea "funie" era de fapt o bucata de cornier lunga de vreo 6 m si inlta de vre-o 7-10 Cm, cu inca o bucat de vreo jumatate de metru sudata perpendicular pe bucata principala. Cand am trecut cu roata din fata cornierul s-a ridicat (baniesc) si acea bucata de jumatate de metru mi-a lovit usa dreapta fata si mi-a indoit-o, facand un zgomot foarte mare de am crezut ca s-a rupt masina in doua
                          Nevasta-mea s-a speriat tare si cred ca daca ar fi lovit usa mai sus chiar ar fi putut trece prin geam putand rani grav pe cel din dreapta....
                          Oricum, m-am ales cu o indoitura pe usa din dreapta fata, pneul dreapta spate taiat dar nu adanc ci doar cauciucul fara sa taie si "atzele" din el.
                          Dupa cateva sute de metri pe drapta mai erau cateva masini oprite, uni schimband roata alti uitandu-se sub masina.....
                          Oricum idea e ca daca nu as fi fost pe CC as fi putut frana si nu as fi trecut cu 125Km/ora peste cornierul ala... de atunci pe timp de noapte nu mai folosesc CC....
                          Masina avea doar 3 saptamani....
                          Peugeot 407, 2.0L - 140Cp Benzina

                          Comment


                          • #28
                            Nu mi se pare ca are vreo vina CC in treaba asta. Erai obosit, era noapte, dormea lumea in masina, probabil si tie incepeau sa-ti 'adoarma' reflexele. Mie mi se pare ca intr-o situatie de urgenta incerci sa apesi pe frana indiferent unde ai piciorul, fie ca e si iesit pe geam sau pe acceleratie. Acum daca autostrazile noastre se descompun in continuu, nu e vina ta ca ai avut ghinionul sa fie cazut exact in fata ta.
                            In alta ordine de idei, in mailul primit in reteaua Trust Motors, de a informa clientii despre riscurile CC, exista pe undeva o INTERDICTIE sau LIMITARE a capacitatii de a monta si activa pilotul? Adica daca eu ma duc si-l comand si le zic ca vreau sa mi-l instaleze indiferent de riscuri, e posibil sa-mi spuna ca ei nu-l mai pot activa?

                            Comment


                            • #29
                              Originally posted by xbncrosbone View Post
                              Nu mi se pare ca are vreo vina CC in treaba asta. Erai obosit, era noapte, dormea lumea in masina, probabil si tie incepeau sa-ti 'adoarma' reflexele. Mie mi se pare ca intr-o situatie de urgenta incerci sa apesi pe frana indiferent unde ai piciorul, fie ca e si iesit pe geam sau pe acceleratie.
                              Corect!! CC nu are nici o vina in toata treaba asta, vina o poarta idiotul ala de camionagiu care cara fier vechi si care nu si-a aranjat bine fieroaicele.... Am vazut "cornierul" in 50 -70m pt ca eram cu faza scurta, normal ca am incercat sa franez dar timpul de reactie nu a fost foarte bun pt ca, practic a trebuit sa deplasez piciorul si asta a necesitat mai mult timp decat daca doar as fi mutata piciorul de pe acceleratie pe frana... Eu am calcat frana dar am calcat-o dupa ce am trecut peste cornier
                              Idiotii astia care cara fier vechi ar trebui sa acopere remorcile cu prelate cel putin ca daca sare ceva mai marisor din masina poti sa faci un accident de "stirile de la ora 5".....
                              Last edited by nelux; 20-07-2008, 03:00 AM.
                              Peugeot 407, 2.0L - 140Cp Benzina

                              Comment


                              • #30
                                207 - CRUISE CONTROL

                                Se poate monta cruise control pe un 207 1.4E ?
                                Intr-o intersectie, un sofer prudent intai se asigura si-abia apoi trece pe rosu :P

                                Comment

                                Working...
                                X