Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

V-ati 'dat' prin raliuri ....

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • V-ati 'dat' prin raliuri ....

    Sub organizarea ACR -Braila de ani buni ( de pe vreme lu 'vremea ) se tot fac raliuri pentru amatori - fie loco , fie in tara fie peste (in 'commonwealth-ul' (ex)comunist ).
    Nu trebuie sa fii membru ACR ( cu toate ca ai niste avantaje) ci-ti trebuie o masina,un navigator si bani (taxa+cheltuieli).
    Un prieten d'lor mei, care s-a tot 'dat' de vreo 30 ani si care acum e printre 'oficiali', m-a convins sa ma bag si eu.
    Zis si facut! Asa ca am pus prima oara 'botu' la o etapa din iunie si ultima oara acum 2 saptamani.
    Ce pot sa spun . Interesant,distractiv si atractiv.
    Voi v-ati 'dat' prin d-astea? Cand? Unde? Cum? Ce ?...
    206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

  • #2
    Eu m-am dat la Dunlop Drivers Cup acum vreo luna....altul de amatori nu am gasit, ca ma bagam, iar la liniute oficiale nu ma bag ca cu performante stock n-are rost....

    A fost super beton la Dunlop, numai ca romanu, ca romanu a facut misculatii chiar la finala din BV si cica am iesit pe locul 5 din 20, la 2 SUTIMI !!!! de cel de pe locul 4 care a prins finala de la Bucuresti...Asta e, am luat-o in gura si am tacut....ce reclamatii, ce contestatii, nu te baga nimeni in seama...era un mucea de "arbitru" cica de la FRAK care nu stia nici sa lucreze cu cronometrul...

    As vrea tare mult sa mai concurez, numai ca nu am ocazia....ma multumesc cu trasee pe la Cheia si pe Poiana si Rasnov....As merge si la karturi dar n'am cu cine (
    Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

    July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

    Comment


    • #3
      @75nor - ce fel de competitie e Dunlop.... Traseu + probe speciale sau numai probe speciale?
      Definitii ( asa cum le stiu eu ) :
      Traseu: - pe baza unei 'scheme' navigatorul te indruma si tre sa 'marchezi' stampile in 'punct control ' + altele intr-un timp dat.
      Proba speciala: Contra cronometru - circuit cu jaloane.
      206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

      Comment


      • #4
        Mai era cineva pe forum, cu un 205 gti preparat, cu care participa la raliuri...
        Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
        COM: Storm Defender II + Midland ML145
        NAV: DreimGO DG100 PNA
        ICE: Kenwood KDC-F327
        DRL: SMD3528 IP65

        Comment


        • #5
          @dlliviu: DunlopDriversCup e cea ma mare competitie pentru amatori.E cu probe speciale - jaloane

          intra pe www.dunlopdriverscup.ro pentru detalii...

          aaaaa, la traseu, cu pncte de control si stampile si alea, m-am dat in 2 concursuri de off-road
          Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

          July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

          Comment


          • #6
            Din cate am vazut Dunlop... e de masina+'talpa'+sofer ( in aceasta ordine)
            @..nor - si te-ai bagat la numai 3000 km de noua ( daca e sa ma iau dupa ce scrie in semnatura) sau nu ai fost cu pug-ul?
            -Prima oara trecusem peste 10k si totusi n-am fortat. Astea la care m-am dat eu sunt asa... de week-end. Poti participa si cu trabantul daca ai navigator bun .
            Mai zi-mi de 'trasee cheia,rasnov, poiana ,... cum? - offroad sau asfalt ?de unul singur pt distractie sau cu gasca? )
            @205- cine cu 205? sa ne zica 2 vorbe.
            206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

            Comment


            • #7
              Dunlop Cup e un promo pentru cauciucuri si masini (SEAT). se alearga pe circuit inchis (gen F1).
              traseele sunt numai de asfalt sau macadam sau zapada (inaintea deschiderii de sezon de la brasov). offroad nu exista la raliu.
              rasnov si poiana sunt trasee oficiale de raliu la noi, se disputa etapa + vtm. etapa e undeva prin martie-aprilie (deschiderea oficiala de sezon) iar vtm pe undeva prin iunie-iulie.

              Comment


              • #8
                E vreo limita de varsta? Chiar ma intrebam cum se intra in lumea competitiilor. Trebuie sa ai mormane de bani din prima sau ptr inceput e de ajuns pasiunea si o trotineta? (Dacia lu' tata care pana acum 5 ani eu mesteream la ea ) ). Vad ca se vorbeste de copilot. Sunt si intreceri de VTM (acum parca este viteza in coasta sau ceva de genu') pentru amatori?
                Sunt foarte curios sa calc o masina pregatita ptr asa ceva. Am avut vreo 9 luni si un M3 Coupe din prima generatie cu 321CP dar nu mi-am permis sa o dau de pereti (pentru ca.... nu era a mea) si un Mitsubishi Colt 1996(model CAO - pentru cunoscatori) care mi-a ramas adanc in inima. Poate voi avea ocazia sa 'am pe mana' si 206RC sau WRC sa-mi scoata din cap febletea vietii (Colt-ul)
                Offffff.... Saracia-n fund ne-mpunge / Noi fugim si ea ne-ajunge
                Subsemnatul
                GL-57-SIM

                Comment


                • #9
                  ai mai multe detalii aici :
                  http://www.fras.ro/index.cfm/cat/reg..._sportive.html

                  Comment


                  • #10
                    Multam Bisti ;-)
                    Subsemnatul
                    GL-57-SIM

                    Comment


                    • #11
                      O data la raliul Castrol cu o dacie break si am obtinut al 6 lea loc la timpi, erau masini mai tari in competitie atunci, probe de regularitate, macadam, asfalt, probe speciale (indeminare) slalom etc. cu frina de mina (bucuria pneurilor) . De atunci m-am limitat la adrenalina de pe drumurile patriei care iti permit sa mergi cu viteza.
                      -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
                      -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

                      Comment


                      • #12
                        M-am apucat iar de 'dat' ...

                        ... oficial intr-o cupa autohtona cu puguletu la Braila dar si cu oaspeti de la Buzau si Galati , in calitate de navigator pt ca mi-am gasit un driver de incredere la varsta si experienta lui , stiind ca avea scoala buna de mic de la tat'su, adica eu :naughty:.
                        Prima oara a pus mana pe volan singur intr-un mobil cu tractiune pe fata cvasiautonom electric la aproape 5 ani , ocazie cu care s-a ales cu 3 copci la arcada si un semn valabil si acum pt ca nu invatase inca cum e cu tinutul de volan la coliziune frontala, iar eu cu o 'teorie avansata' legata de grija fata de copilul din dotare din partea mamei si celorlalte rude de gradul I.(
                        Aaa! evenimentul a avut loc intr-un parc de distractii si fara alte pagube materiale

                        In final am obtinut locul 10/25 la general ( traseu + speciale) si un podium (III) la piloti ceea ce nu e chiar rau pt o premiera. :cool:

                        Noi n-am crutat masina dar se poate participa si fara sa omori motor, cauciucuri, articulatii ,etc ... caci distractia e mai importanta decat rezultatele. Aviz membrilor GL-BR !!!
                        PS
                        Locul I a fost luat de un 206 RC - cel din poza cu trofeul - pe care l-am batut la ultima speciala cu 0.1s !!! insa omul uitase sa-si scoata ESP-ul

                        poza 1- participantii ( dlliviu&alb pe jos in fata )
                        Attached Files
                        206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                        Comment


                        • #13
                          Mama ce as participa si eu la un eveniment de genul.Numai ca nu prea stiu unde si cand se organizeaza.

                          PS:RC-ul din imagine avea capace?
                          206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

                          Comment


                          • #14
                            In vara lui 2005 am participat ultima data, in calitate de navigator, avind un pilot extraordinar. Pot sa spun ca a fost "retragere" in glorie cu trei locul I (la clasa 1600).

                            Comment


                            • #15
                              @marius - da , avea capace pe jenti de tabla pt ca la PS-urle ( probe speciala) intre borduri e foarte probabil sa dai in ele si atunci nu merita sa busesti un set de jenti bune de dragul design-ului. Unul din concurenti a ratat o proba pe chestia asta si a continuat cu rezerva.

                              @catalin - sper sa 'retragerea' e doar temporara ca odata ce te-ai 'manjit cu lauri' nu cred ca te-ai 'vindecat'
                              Chiar ma gandeam ca daca suntem mai multi care stim 'mersu' , la o 'nationala' sa organizam o etapa asa de distractie bazata pe orientare nu pe omorat masina. Ce zici , te-ai baga?
                              206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

                              Comment

                              Working...
                              X