Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Romania Sau Germania ?!

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 template Next
  • #1

    Romania Sau Germania ?!

    Salutare tuturor... Vreau sa achizitionez un P 307 model 2005 M-am uitat pe net si prin germania nu am gasit nimic care sa fie sub 8.000 euro.. sa aibe si sub 100 K km..In schimb am vazut pe net aici in Romania vre`o 5-6 masini.. 2005 cu 70k km cerea 8.700 gata inmatriculata (specifica ca accepta orice tst chiar si la reprezentanta...) deci pana la urma de unde e mai bine sa o achizitionam...? astept un ras.. MS
    Tags: None
  • #2
    daca e luata din Romania si 'servisata' tot la noi si poate fi verificata e ok.Numai sa nu fie adusa ,mai ales din Franta,caz in care eu sunt cam sceptic.
    Oricum 120.000 de km in Germania sunt la fel ca 50.000 facuti in Romania.
    206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

    Comment

    • #3
      MARYUSDANYEL -- Merci pt raspuns.. dar m-ai bagat in ceata.. sa inteleg ca: daca o iau de aici.. cu 50 k km si o duc la reprezentanta pt. un tst si se da OK-ul.. e la fel cum ma duc in germania si iau una cu 120k km la aceeiasi bani.. ?? In egrmania unde o duc eu la un tst?...sunt putin cam rezervat in asta pt ca sunt pe ultima 100 metri ca sa o cumpar dupa multe.. citiri printre randuri am renuntat la alfa romeo 147.. si etc si sunt decis sa o iau pe asta Nu un sfat ci o parere.. ce zici totusi varianta Germania inca ramane nr 1? Merci

      Comment

      • #4
        Eu zic ca gasesti si aici masini bune si cu putini km, ingrijite si tot ce trebe. Chiar daca sunt drumurile mai rele la noi, sunt oameni care chiar au grija de masinile lor. Trebuie sa ai doar rabdare sa cauti, sa nu te grabesti. Daca iei masina din germania sa o iei de la un autohaus chiar daca e mai scumpa pentru ca in targuri 95% sunt "facute" si in loc de 120000 ai vreo 200 si vii cu ea in tara si o pui pe tester si ai surprize. Aici stii o treaba: mergi cu ea la test si aflii tot. Daca iti convine o iei, daca nu, alta. Daca o aduci din germania degeaba nu-ti convine ca nu mai ai ce sa faci. Parerea mea. Bafta!
        VIATA E GREA, DA' TRECE...:)

        Comment

        • #5
          Am inteles.. oricum din germania de la autohaus o luam.. dar sincer nici acolo nu sti si plus de alta ca nici ei nu stiu 100% totul despre masina aia.. cine stie la cine a fost masina si plus de alta pretul vb.. e 8k euro acolo plus drum sa ziceam ca are euro 4 si taxa e vre`o 350euro tot ajung la 9 mii...asa gasesc una pe la 8500 aici mai negociez putin.. o bag pe tst etc.. Oricum am sa tin cont de parerea voastra si am timp pana pe 7 iulie cand imi intra toti banii ca sa ma decid..cert este CA: daca o iau din germania cu 120k km ( eu masina vreau sa o tin maxim pana in vara anului viitor..) deci mai fac si eu cu ea vre`o 20 mii.. va avea 140-150 mii.. la vanzare romanul cam stramba din nas ce e peste 150 mii..sau chiar mai putin.. asa o iau la 70-80 mii mai fac cu ea 20 mii.. mai tine pretul cat de cat... Oricum ms mult

          Comment

          • #6
            eu prefer romania si asa am si facut.Masina care o am acum am laut-o de la noi cu 45.000 de km,am verificat-o la pejo,totul in ordine....poate am dat cu 1000 de euro mai mult decat costa in germania dar am luat o masina ok din toate punctele de vedere.

            De km iti ziceam la modul ca o masina de 120.000 de km facuti in germania e echivalent cu masina cu 50.000 k facuti in Romania dpdv al damageului sa zic asa.
            206 SW 1.4 Hdi /Ex: Peugeot 307 CC

            Comment

            • #7
              mergi in germania pe reprezentante caci au parcuri cu multe masini second hand. vezi reprezentanta din berlin de exemplu

              Comment

              • #8
                Mai degraba Germania, da' cel mai bine ar fi Franta, pentru un pug. Cel mai si cel mai bine, ar fi masinutele de la buyback de prin reprezentantele din Ro, chiar daca sunt mai scumpe, macar sunt cu numere de Franta, au un numar mic de km parcursi si ... mai ai si garantie la ea. Parerea mea!

                Comment

                • #9
                  @maryusdanyel ---- Tocmai am zis ca daca ma duc in germania ajung ceva mai scump sau egal cu uan din ro.. aici am sanse sa o iau cu 8500 euro gata inm. pe cand in Germania este la 8-8,5 mii euro la care mai adaugi drum, cheltuieli, taxa inm. daca are euro 4 350euro daca este euro 3 te-a lovit Dzeu mai dai cel putin 800euro asta fiind calculata dupa noua taxa de luna viitoare incepand cu 1-iulie.
                  -------Toata faza pt care as opta pt Romania este ca pot verifica pe ce dau cateva mii euro---

                  @autoad -- am sa ma mai uit pe net sa vad cum sta treaba.. ( stiu ca poate zici ca netul nu este egal cu fatza locului dar sa ma duc pana acolo sa nu gasesc sua sa gasesc ceva care ma duce la 10 mii si aici m-ar duce la 8.5mii .. 1,5 mii nu e de ici colo..in cazul meu)

                  @PaunFD -- 1 din motive pers nu pot merge in Franta, iar 2.. cineva mai sus era cam rezervat nu stiu daca as putea zice fiabilitate dar in general de o masina din Franta.. din spusele lui cele Frantuzesti ar cam aduce probleme..
                  Oricum apreciez sfaturile..am exact 1 luna la dispozitie sa ma hotarasc...

                  Daca la pescuit e fir intins.. aici.. nush cum sa fie.. Drum fara curbe=)) lol



                  Uite pt un ex mai clar asta e masina care am gasit`o destul de convenabil la pret aici in RO tinand cont ca pretul nu este FIX. suna cam asa :
                  PEUGEOT 307 HATCHBACK 1,6 HDI 110CP GRI METALIZAT EURO 4; CUTIE MANUALA 5+1; GEAMURI ELECTRICE FATA; OGLINZI ELECTRICE INCALZITE HELIOMATE; SERVO-DIRECTIE; 8 AIRBAGURI; CLIMATRONIC; PILOT AUTOMAT; COMPUTER BORD; XENON; JANTE ALIAJ; PROIECTOARE; INCHIDERE CENTRALIZATA; ALARMA;
                  ABSOLUT IMPECABILA TEHNIC SI VIZUAL....ACCEPT ORICE TEST ORIUNDE SI LA REPREZENTANTA, CAUCIUCURI NOI PIRELLI SPORT, GENTI DE 16 INCH, TORPEDOU FRIGORIFIC, LINIE AUDIO CLARION, REVIZII NUMAI LA PEUGEUT CU CARTE SERVICE UNIC PROPIETAR, NEGOCIABIL
                  Pret: 8,850 EURO Rulaj: 74,000 km An fabricatie: 2005
                  Capacitate: 1,600 cmc Putere: 110 CP
                  iar masina arata f bine in poze...
                  eu_andreiutz
                  eu_andreiutz
                  Find all posts
                  View Profile
                  Last edited by eu_andreiutz; 05-06-2008, 05:01 PM. Reason: Te rog foloseste butonul EDIT pentru posturi consecutive.Multumesc

                  Comment

                  • #10
                    Problema este ca masinile din ro pot fi "inginerite", iar daca sunt, sunt sanse mari ca ele sa fie "inginerite" prost sau cu piese nu tocmai noi. Iar daca tot vorbim de sanse, in Ro, sansele, dupa parerea si cunostintele mele, sunt mai mari ca ele sa fie "inginerite" daca sunt deja inmatriculate in Ro.

                    Nu spun ca acest lucru nu-i posibil si pt masinile din Fr. sau Germania, insa, cred eu ca ... macar daca au fost "inginerite", cei de acolo nu s-au obosit sa puna pe ele piese sh si au pus totusi piese noi, iar pe de alta parte rulajul in tarile anterior mentionate nu cred ca se compara cu rulajul in Ro (ma refer aici la sosele, filtre, motorine, praf, etc.).
                    Tot ca un plus pentru masina adusa de afara ar mai fi si faptul ca ... in general, cei de afara, mai precis cei din Franta si/sau Germania sunt poate mai priceputi si mai motivati sa execute lucrari de diagnostic/reparatie/intretinere mai bune decat majoritatea mecanicilor din Ro, in conditii asemanatoare.

                    Tot dupa parerea mea, expresia: "ACCEPT ORICE TEST ORIUNDE SI LA REPREZENTANTA" nu ma impresioneaza prea mult si nici nu cred ca ar trebui sa impresioneze pe cineva ... pana la lacrimi.
                    Aici apar doua variante de comportament: 1. fie mergi cu masina la un service, ceva si ... nenea actualu' proprietar se cunoaste cu mai toti de prin service-ul acela (mai ales daca e geambas de masini de meserie) si atunci ... oricat de "bolnava" ar fi masinuta, ea tot bine da la teste; - caz ca acesta (oarecum diferit totusi) a patit un membru al acestui forum, tot cu un 307, unde masina a iesit ok la teste, iar dupa putina vreme l-a lasat ambreiajul.
                    2. fie ... cand ajungi la teste si incep si apar rezultate ... auzi expresii de genu': "Da ce vrei mosule la banii astia"
                    Mai trebuie tinut cont si de faptul ca majoritatea testerilor, fug de pug, ca necuratul de tamaie, pentru faptul ca ... nu prea se pricep la ele.

                    Sunt totusi niste bani, asa ca iti recomand grija mare!

                    Parerea mea!

                    Sanatate si toate cele bune!

                    Comment

                    • #11
                      @PaunFD Apreciez gestul si timpul tau oferit pt un raspuns cat mai clar. La partea cu Ingineritul nu te contrazic ca nu sunt in masura .. La partea cu "ACCEPT ORICE TEST ORIUNDE SI LA REPREZENTANTA" Nu ma impresioneaza pana la lacrimi DAR ma impresioneaza aici sa fac o remarca la fiecare varianta adaugata de tine.
                      Nu stiu cat de prost trebuie sa fie .. sa te duci cu cineva la un service impus de el..sau propus de el. Deci aici intervine: Mergi unde vreau eu daca mergi daca nu la revedere pe banii mei vb eu si numai EU punct.
                      Iar la Pct-ul 2 Cand incep sa apara rezultatele.. si aud "Da ce vrei mosule la banii astia" ori fi si cei care halesc vrajeala asta.. cert este ca , cu mine nu merge si sunt 2 variante in functie de porb care intervin.. daca apar unele prob usoare.. automat trec sa scaderea pretului vrea bine nu vrea LA revedere din nou zic pe banii mei vb eu si numai EU , sau daca problemele sunt majore.. la fel de usor `i zic la revede...
                      Acum ce sa zic.. la masina si la modelul asta uitandu-ma la preturi.. sunt cam la fel..

                      Comment

                      • #12
                        eu am masina din franta, an far. 2001 130k km, si in 2 ani n-am avut probleme, acuma am schimbat niste piese destul de costisitoare, dar care multi cu km mai putin le-au schimbat si am 185000 km cu ea
                        http://www.signaturebar.com/uploads/images/9474.png

                        Comment

                        • #13
                          @Adis307, tu ai ... 2.0hdi! Adica, tot respectul pentru ansamblul motor-cutie de pe masina ta, nu ca 1.6hdi ar fi mai prejos, insa, e stiuta treaba ca 2.0 e ... 2.0.

                          Comment

                          • #14
                            @PaunFD Sa inteleg ca din cauza ca nu ai add nici un comentariu la cele scrise de mine mai sus... intr`un cuvant subscri ceea ce am scris mai sus Da?

                            Comment

                            • #15
                              Tu ai spus punctul tau de vedere relativ la modul in care vrei sa reactionezi in situatiile de mai sus. E un punct de vedere si un mod de actiune, pe care sincer, ti-l respect, eu, in momentul in care as vedea masina, poate nu as mai fi atat de intransigent.
                              Este evident ca pe banii tai, faci exact ce vrei cu ei si mergi la exact ce service vrei tu pentru testarea masinii, iar daca actualul posesor da inapoi, e dreptul tau sa mergi sa alegi alta masina.

                              Pe scurt, da sunt de acord, cu o mica rezerva relativ la nivelul de intrasingenta, odata ce esti in fata masinii. Dorinta de a o avea, te poate face sa-ti pierzi mintile uneori, iar daca mai e si "rujata" si aranjata pentru vanzare ... va fi foarte greu sa-ti pastrezi obiectivitatea. Cel putin mie unu' ... mi-ar fi crunt de greu! Sincer, imi doresc sa iti iei si sa ai noroc de-o masina foarte buna, ar fi pacat sa nu! Pana la urma aprox 9000 de euro sunt niste bani, greu de strans.

                              Sunt unele momente, in care la modul cel mai sincer, nu-mi doresc sa am dreptate.
                              PaunFD
                              PaunFD
                              Find all posts
                              View Profile
                              Last edited by PaunFD; 04-06-2008, 09:12 PM.

                              Comment

                              Previous 1 2 template Next
                              Working...
                              X