Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

LOC PENTRU LAUDAT CONSERVELE

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • LOC PENTRU LAUDAT CONSERVELE

    Propun sa deschidem acest topic pentru ca se simte aici in sectiunea dedicata peugeoturilor mai vechi lipsa unor cuvinte de lauda aduse conservelor noastre...nu de altceva dar o sa creada lumea ca cei cu 405 sau 205..etc stau numai sa le repare....


    Simt nevoia dupa minunatul concediu de 2 spt. pe care l-am avut sa ma rup un pic in figuri...
    Am parcurs un traseu de 3000km...in tara, fara absolut nici cea mai mica problema (sincer am plecat cu emotii...masina mea este din '88.)
    La fel de impresionat am ramas de consum 7,4% (gaz)-de obicei pe gaz consumul este cam cu 1 l mai mult decat pe benzina...si nu am iertat-o deloc unde s-a putut...forja la maxim..
    Concluzie:
    Tinuta de drum excelenta...
    Se plangea cineva de stabilitate.....vreau sa spun ca inghite serpentinele...ma cam incuracu alte masini (nu mentionez...nu vreau sa intru in polemici...)
    Consum mic..
    Pe drum forestier...cam problema 405 are garda f joasa...m-am cam riscat..
    Te poti baza pe ea la un drum lung.. Din Moldova M-am intors prin bucovina .am ocolit) ... am mers 825 km intr-o zi...
    Cred ca am laudat-o destul... merita saracuta....

    Traseu:
    Bucuresti, moreni, targoviste,pitesti, ramnicu valcea, voineasa,petrosani, hateg, sarmisegetusa, caransebes, baile herculane, orsova, severin, craiova, - bucuresti- Bucuresti...bacau...botosani...pana la podul de la lipcani (granita cu moldova)(bunicii mei stau in zona)...radauti, putna, bicaz, vatra dornei, piatra neamt-bucuresti.

    Poze...Cat de curand tb. scanate nu am camera digit...

    Cu speranta ca nu v-am obosit s-auzim numai de bine...
    Astept cu nerabdare si experientele voastre...
    Relax, it's a Rover!

  • #2
    Daca ai urcat si pe muntele Gaina cu ea esti tare :smile2: Noi nu mai refacem experimentul...

    Comment


    • #3
      Poate in concediul viitor... 8)
      Cat despre experiment chiar te rog sa-l repeti...ce poate fi mai frumos decat sa vezi valea Oltului, Valea Lotrului, Parangul, Ceahlaul, Bistrita, Dunarea...etc?
      Relax, it's a Rover!

      Comment


      • #4
        Eu nu mai urc cu Gica pe Gaina nici batut, drumul este sub orice critica nici macar forestier nu se poate numi, este doar grohotis tot drumul. L-am facut noaptea fara scut la motor si rezervor. Nu pot sa va spun ce era la gura mea, avand in vedere ca era nu stiu ce sarbatoare in varful muntelui si ca urcarea si coborarea se facea pe drumuri separate cu sens unic.
        In rest pot sa o laud ca a fost la pescuit la toate baltile posibile si a batut toata Europa fara probleme majore.
        fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
        momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP

        Comment


        • #5
          mestere "405-88" hai sa ne laudam si sa ne intrebam...
          1. io am fost pe autostrada cu 160km/ora ( pe soarelui nu demult ) constant 100km cu pedala in podea, mai mult nu putea,
          2. am fost pe transfagarasan tot recent, masina o mers mirific, doar soferul e cam praf si la coborare mi s-au incalzit franele "putin"
          3. am "lovit" gropi scuze cratere in asfalt la 80km/ora repetat ( fara voia mea evident ) si directia nu are absolut nimic ( cred ca asta e un plus nu )
          4. are furtun de apa la stergator ( iuhuu )
          --------
          Buuun, astea sunt lucrurile dragutze,
          Acuma hai dumireste-ma si pe mine cu ce am gresit pe pamant,

          Am si eu GPL ca si tine, doar ca la mine consuma cam 10% "afara" si cam 13-15 in oras, am motor de 1900cmc, pe benzina clasic cu carburator, tu zici ca iti consuma 7l% ?! hai zi ce i-ai facut ca iti trimit o laditza de "stella" acasa :smile2:

          Din "experianta" mea de 2bani ( sincer is praf ) la gaz ai doar robinetul ala cu care te poti juca sa mai inchizi din debit, daca fac asta nu ma trage masina.. deci ..sux

          Hai serios, daca ai vre-un sfat zi si mie, chiar pe PM daca stricam topicu :biggrin:

          :wave:

          Comment


          • #6
            Am uitat sa mentionez scuze....Motorul meu este de 1.6l 69Kw si este din anul 2003 (cu acte)... nu ar ajunge niciodata la 13%. Cred ca ti-am raspuns la intrebarea...de unde diferenta de consum....aaa si ar mai fi debitul de aer...am avut mari probleme la inceput mergea doar pe gas , pe bensin se inneca.. e o poveste lunga...s-a rezolvat cu o clapeta la intrarea in carburator...Tb sa vezi...
            Apropos la tine cat duce pe gas?...eu am reusit sa ating 143-145km/h....in rest vit. mea de croaziera este 110-130kmh...e totusi din 88...

            Cu bensin nu am trecut de 150.. dar mai aveam pedala...si mai putea...nu prea stau bine la bucsaraie ..catete bara ..etc si mi-e frica...
            Vezi la ce robinet umblii sa nu fie cumva ala pt ralanti...eu nu ma bag ..ma duc la baietii care mi-au montat GPL...
            A ta la 1,9 ar trebui sa ia cel putin 180kmh/benzina...sa nu fie motorul obosit...Uita-te un pic la clasificarile alea stii tu cu "fratii unguri"

            PS Sa stii ca nu imi place stella...incearca cu o silva sau ursus rosu aaa ..si cat se poate de rece... :wink:


            Am si eu GPL ca si tine, doar ca la mine consuma cam 10% "afara" si cam 13-15 in oras, am motor de 1900cmc, pe benzina clasic cu carburator, tu zici ca iti consuma 7l% ?! hai zi ce i-ai facut ca iti trimit o laditza de "stella" acasa :smile2:

            Din "experianta" mea de 2bani ( sincer is praf ) la gaz ai doar robinetul ala cu care te poti juca sa mai inchizi din debit, daca fac asta nu ma trage masina.. deci ..sux

            Hai serios, daca ai vre-un sfat zi si mie, chiar pe PM daca stricam topicu :biggrin:

            :wave:[/quote]
            Relax, it's a Rover!

            Comment


            • #7
              Si a mea are furtun de apa la stergator...da' doar il are...Ma tine treaz la viteza...falfaie ceva in stanga... ...
              Relax, it's a Rover!

              Comment


              • #8
                Daca principalul lucru pe care il laudati la masinile astea e viteza inseamna ca nu stiti cum sa le apreciati.
                Laudati la ele stabilitatea, inovatiile tehnice la care alte masini visau in anul 88-89 si fiabilitatea (la cei care au avut parte de o masina ingrijita cum trebuie de catre fostii proprietari).
                fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
                momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP

                Comment


                • #9
                  Total de acord cu coco... cel mai pretios lucru la o masina este fiabilitatea, sa stii ca poti sa mergi oriunde cu masina si te poti baza pe ea...
                  Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                  COM: Storm Defender II + Midland ML145
                  NAV: DreimGO DG100 PNA
                  ICE: Kenwood KDC-F327
                  DRL: SMD3528 IP65

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by coco
                    [b]Daca principalul lucru pe care il laudati la masinile astea e viteza inseamna ca nu stiti cum sa le apreciati.
                    Laudati la ele stabilitatea, inovatiile tehnice la care alte masini visau in anul 88-89 si fiabilitatea (la cei care au avut parte de o masina ingrijita cum trebuie de catre fostii proprietari).
                    Pai am vorbit despre stabilitate, fiabilitate etc ..cand am deschis topicu'...
                    Sunt 100% de acord cu ce spui tu... doar nu degeaba a fost masina anului 1988 nu..? Si inca si acum da lectii multor masini.... :clapping:
                    Relax, it's a Rover!

                    Comment


                    • #11
                      eh, am zis io de viteza ca nu am stiut ce sa bag ; ) da am zis si de gropi ca rezista bine,

                      dar sa revenim la gazu' meu... : )
                      @405-88 io am fost cu GPL cu 160, de fapt ceva trecut de 160 + ca am roti mai mari si mai adaugi 3% la viteza si iacata la un pic de panta si vant din spate ajungi la 170 :smile2: nasolia era ca eram incarcat, cel putin 350kile in masina, cred ca e motorul mai mare la mine, de 1,9 poate de aia am mers mai repede, nush .. oricum de obicei merg cu 100,

                      si la mine e aceeasi problema, daca pun pe benzina nu sta pe relantiu, daca aveti idei sau pareri, hit_me ! : )

                      Comment


                      • #12
                        @hent Chiar m-ai infierbantat...cu prima ocazie pe autostrada ma risc si eu sa vad..ce zice...
                        Cu siguranta 1.6 nu poate ajunge la performantele unui 1.9.....dar acelasi lucru il putem spune si legat de consum.... :naughty:
                        Relax, it's a Rover!

                        Comment


                        • #13
                          hehe, da
                          ce-i drept ca mi-a consumat enorm, nush exact cat dar cred ca in jur de 17L % la 160km/ora, sincer nu stiu exact cat, da stiu ca foarte mult.

                          mai sunt neste treburi,
                          io cand am fost era vara, ziua soare etc.. nu batea vantul ( Luna trecut in August cand m-am intors de la mare ) plus ca era circulatie lejera, ce-i drept majoritatea se trageau prompt la o parte pe banda 2, doar cativa cu Loganul strambau din nas, trebuia sa le fac cu farurile si asta chiar mi se pare nesimtire, nah .. asta e .

                          ce vreau sa zic, sa nu te aventurezi prosteste numa sa scrii aci ca ai fost si tu :smile2: acuma ploua etc ..

                          daca ai idei de redus consumul la GPL poti sa imi dai chiar un PM ; )
                          -----
                          Ah, apropo, buna idee ai avut cu topicu' ! Bravo ! chiar zicea lumea ca sunt masini naspa ca numa probleme sunt :smile2:

                          Comment


                          • #14
                            Cel mai mult imi place la masina asta este ca am incredere in ea, pot sa plec oriunde la ori ce ora fara sa imi fac griji ca raman pe acolo (lucru pe care nu il pot spune despre multe alte masini mai noi unde o dracie de releu te poate face sa ingheti pe drumuri mai ales acum ca vine frigul). Al doilea lucru este confortul, este o masina spatioasa cu geamuri mari si scaune excelente.
                            Nici la capitolul consum nu sta rau, 7-7,5l in oras vara si cam 8l iarna, 5,8l afara la 100 - 110km/h, 6,8l la 140km/h
                            fost posesor 405 GRDT 1.7 TDI 90CP
                            momentan Octavia 2 2,0 TDI 140CP

                            Comment


                            • #15
                              @ hent Stai linistit ca nu fac prostii.... pe autostrada am zis cu prima ocazie..nu in seara asta...oricum am caucioace noi, frane excelente..noi, rulmenti buni, jenti echilibrate , roluite etc...nu am plecat sa fac 3000km cu masina in starea in care am cumparat-o...

                              -In alta ordine de idei la baza deciziei mele de a cumpara trompeta' a stat si capitolul design...
                              La acelasi pret si generatie a stat in balanta un ford orion tot 1,6 ...dar la o privire mai atenta fordul seamana cu o masina estica ... aduce un pic a supernova sau moskvikh (nu stiu daca e corect), lada...
                              Pug-ul mi s-a parut mai pe gustul meu ..joasa, lata, din fata destul de agresiva...Ma cam saturasem de masini mici...oltcit, tico si alte nazbatii.
                              In plus are si o nota de eleganta...spre deosebire de masinile nemtesti din acea vreme...
                              -Alt element de lauda este tabla....este tratata...nu are pic de rugina nici dupa atatia ani.... lucru rar intalnit la o masina...apropos..la orion parca rosesera soriceii...
                              e...cam atat...daca imi mai aduc aminte ceva ma mai laud...
                              Relax, it's a Rover!

                              Comment

                              Working...
                              X