Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Politia Romana

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Politia Romana

    Of of ce sarbatori... Sper ca voi ati avut unele bune.

    Anyway sa va spune mica mea intamplare de azi. Ma intorceam din pipera seara si in dreptul lacului (cum iesi din sat si urci spre sensul giratoriu) zaresc in fata mea o duba cu o nova alba in fata care mergea cu 30-40 km/h. In rest drumul aproape gol numai ciudatul ala in dacie care parea ca nu stie in ce viteza sa urce panta.

    Eu ajung in spatele dubei si incetinesc, duba semnalizeaza, duba trece, vreau si eu sa ma bag, semnalizez... observ ca duba nu baga viteza dupa ce a trecut de dacie... ... opresc semnalizarea si in urmatorul moment imi ingheata sangele.
    In dacie vad o mana aranjand oglinda retrovizoare sa se uite mai bine la mine si observ ca maneca hainei ocupantului e verde cu material reflectorizant

    Pasagerul din dreapta al daciei scoate pe geam bagheta bicolora a politailor, se pun in paralel cu duba si ii fac semn sa opreasca.

    Fratilor... masina a politiei cu marcaj doar pe bot nu am mai vazut. Bine ca nu am depasit



    Ca in filmul cu Louis de Funes in care conduce la pas in zona de depasire interzisa ca sa ii amendeze pe soferi.

  • #2
    sa intelegem ca era linie continua acolo sau cum ?

    Comment


    • #3
      Originally posted by costi @ Jan 5 2006, 08:16 PM
      Quoted post
      sa intelegem ca era linie continua acolo sau cum ?
      Nu se mai vede linie continua acolo de ani buni dar in principiu e si mai si trebuie sa depasesti viteza legala ca sa treci de el.

      Comment


      • #4
        Astia cred ca ramasesera fara bani dupa sarbatori si iesisera la ciugulit.... :bash:
        Multumit de Pejoul meu!
        Partner Combi 2.0HDI/90CP

        Comment


        • #5
          Pai si crezi ca ei stiu ce viteza ai?? Trebuie sa iti demonstreze ca ai depasit viteza legala, iar daca ei merg cu 30-40km/h poti sa faci o depasire cu 50-60km/h si nu este nimic ilegal. Daca nu este banda continua si nici indicator pentu depasire interzisa nu vad care era problema sa ii depasesti. De altfel nu prea mai ai voie sa opresti la orice masina sau agent daca nu indeplinesc anumite conditii: masina marcata, motiv clar pentru oprit, sa fie echipati corespunzator (uniforma + legitimatie) etc. Daca nu sunt indeplinite aceste criterii nu esti obligat sa opresti.
          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

          Comment


          • #6
            Ha, ha, ha... Sunt baietii din zona la ciuguleala ca de obicei. Scapai ieftin, 20 RON, si-un pic de targuiala.
            @Doc banda continua este dar nu se mai vede. Locul unde vroia sa depasesca este in rampa, deci interzis depasirea, si urmeaza si o curba, lina ce-i drept, la dreapta => vizibilitate ioc (de alfel si el a spus ca era in dreptul lacului unde urci spre sensul giratoriu) asa ca depasirea interzisa si fara dunga continua care nu se mai vede. Masina de politie este inscriptionata pe capota motorului => au voie sa-l opreasca nu conteaza ca ei sunt de la politia comunitara (asigura linistea si ordinea :biggrin: ).
            Daca era in jur de ora 17-18, se aflau in deplasare spre Petricani, sa se posteze dupa bariera, aproape de intersectia cu Dimitrie Pompei (soseaua se lateste un pic acolo) si stau la panda ca urmeaza o "salba" de bariere si mai prin grabiti care trec printre ele.
            Clio Bicorp 1,5dCi/80CP Bleu Odyssee Full Option (din 15.06.05)
            VW Polo 1.4 TDI PD/105CP Attractive chiptuning by *** Turbo (din 24.10.05)

            Comment


            • #7
              @google are dreptate...aia sunt...uneori mai pun si radar pe Petricani dupa int cu Dimitrie Pompei...
              Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

              July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

              Comment


              • #8
                Am avut o intamplare de genul asta aseara. La fel, mergeau incet, linie continua. A dat semnal dreapta asa ca l-am depasit. M-a oprit dupa aceea cu girofaruri si ragaiala din aceea (al dreacu idiot, eram intre blocuri, cred ca a trezit oamenii). S-a rezolvat simplu: Domn'le, am fost invatat sa respect indicatiile Politiei mai presus de orice semn de circulatie. Semnal dreapta, in capul oricarui sofer, inseamna 'Depaseste-ma' asa ca asta am facut.
                Mi-a controlat actele si m-a lasat sa plec. Nu a mai zis nimic.

                Comment


                • #9
                  Mai bine ca am scapat fara sa ma opreasca. Da pariez ca se pregatea sa ma prinda si pe mine si se gandea "aha... am prins doi acuma"


                  satori: Ai dat o explicatie tare. Chiar nu avea ce sa-ti zica

                  Comment


                  • #10
                    Am riscat acum cateva zile, pe cheiu dambovitei sa ma informez: am trecut cu aproape 60 (cam 57 arata vitezometrul) pe langa un echipaj radar, apoi m-am intors sa stau de vorba cu ei. Nu opreau pe nimeni dar, stateau in masina cu aparatul pe bord. Am tras masina langa ei si m-am apropiat. Unul scria, celalalt dicta numere de masini. Pentru trimis prin posta probabil ca nu cred ca faceau cercetari sociologice . I-am intrebat ce se intampla daca am depasit viteza legala cu 7-8 km/h si mi-au zis ca pana in 10 km/h se considera "eroare de citire" si nu se intampla nimic. E bine de stiut !
                    "Libertatea este acel mod de comportare care nu aduce atingere libertatii celorlalti"
                    [COLOR="Red"]
                    a_micu'

                    Comment


                    • #11
                      Pai in lege nu scrie nimic de depasirea vitezei cu pana in 10 km/h, oricum. Asa ca putea sa nu fie o eroare de citire, ca tot degeaba.

                      Comment


                      • #12
                        e un fel de intelegere arhirecunoscuta intre soferi si politisti... ca sa zic asa...!! numai daca ai peste 60 te opresc... nu intre 50 si 60! nu stiu daca se aplica si pe autostrada de exemplu.. adika daca ai 139 nu te opresc??

                        Comment


                        • #13
                          Pe autostrada te opresc daca ai 180-190KM/h si te asteapta sa vii direct cu malaiul la ei. Ieri seara pe drumul de intoarcere Timisoara - Bucuresti, chiar inainte de Sibiu am dat de o coloana de tiruri si cum eu depaseam tot gaseam pe sosea, am bagat piciorul si aici. Am depasit primul tir, am trecut si de al 2 lea care facea semne disparate sa ma bag la loc, dar eu nu vedeam nicio masina care sa vina din fata. Toata actiunea mea se desfasura pe linia continua. Ala cu tirul tot imi dadea semne sa ma bag la loc, dar eu nu stiam de ce. Cand am ajuns in fata lui am vazut si eu de ce, era politia pe partea stanga. Ori nu m-au vazut ca erau destule tiruri in coloana, ori am ramas cu gura cascata cand au vazut cu ce tupeu depaseam tirurile. La vederea acestora si eu m-am repliat intre tiruri trecand, mascat de astfel de ele. Cert este ca am scapat fara nicio oprire. De altfel pe tot drumul parcurs de 1250km nu am avut probleme cu politia.
                          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                          Comment


                          • #14
                            Bucata aia intre Sibiu si Sebes e celebra pentru raidurile politiei caci e linie continua la greu si daca dai de o savarina care se taraie cu 50 ai pus-o...iti musti volanul de nervi
                            Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                            July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                            Comment


                            • #15
                              Aseara la ora aia un singur echipaj era in zona, dar se pare ca am scapat ieftin, chiar gratis. Oricum am ars ceva motorina pe drum, am avut consum mediu de 6l/100km dar masina a vazut numa; treapta a 3 a si a 4 a. De la Ramnicu Valcea pana la Pitesti am avut companie un Ford Focus apartinand firmei Rompetrol, trebuie sa iti spun ca nici nu imi dau seama cand am ajuns la Pitesti. Bine ca au dormit fetele si nu au stiu ce se intampla in masina. Oricum norocul lui ca veneam de la drum lung si obositor (ati vazut ce ploi au fost) si ca nu eram singur in masina, dar oricum am ajuns primul in Pitesti.
                              Am alternat care sa stea in fata. dar oricum s-a binut bine si cred ca era un benzinar. Se vedea clar ca il puteam ajunge in orice moment, dar pastram o distanta ca sa nu ne punem amandoi in pericol. La Pitesti a ramas in urma, dar m-a ajuns pe autostrada ca deja intrasem pe CC. M-a salutat si l-am urmat pana pe portiunea cu autostrada stricata unde am lasat-o moale. In Bucuresti nu stiu s-a facut ca a venit langa mine la semafor timp in care am vazut ca era un domn in varsta, la vreo 40-45 de ani. Am facut si o mica liniuta pe Iuliu Maniu dupa care ne-am salutat si ne-am vazut fiecare de drum. A fost interesant ca pana la Ramnicu Valcea nu a reusit nimeni sa imi faca fata si sa se tine dupa mine.
                              Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                              Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                              Comment

                              Working...
                              X