Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Vopsire Peugeot 307 pe CASCO

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 9
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 9 template Next
  • #16
    ca bine zice gadaro.asa ma gandeam sa fac si eu.

    Comment

    • #17
      Godaro are dreotate, tu singur hotarasti daca se merita. Ca experienta personala iti pot spune ca la Eurial Otopeni mi-au vopsit aripa spate si se vede o mica diferenta de nuanta. Recent la Eurial Pitesti au vopsit aripile fata, usile fata si capota si a iesit la culoare perfect. In ambele cazuri, insa, se observa mci "broboane" de la lacul aplicat dupa vopsea. Procesul necesitata demontarea usilor (fetelor de usi, mai precis), hayonul si alte lemente de plastic. Montarea lor la loc poate fi defectuoasa.
      PS chiar individul de la service Otopeni mi-a spus ca vopseaua originala...
      Peugeot 307 X-line, Mai 2005, 1.6 HDI 110CP, T5 restilizat, climatronic bi-zona, Rouge Lucifer, Cruise Control & Audio IN (aftermarket):unsure:

      Comment

      • #18
        Eu am fost nevoit sa-mi schimb barile, fat/spate, iar cei de la service m-au indrumat catre un magazin de vopseluri foarte bun. Cei de aici au stabilit nuanta si apoi au dozat, pe calculator, exact culoarea. A iesit super, m-am uitat din toate pozitiile si nu exista nicio diferenta.

        Comment

        • #19
          mergi cu incredere

          Originally posted by machinistul View Post
          In polita CASCO am inclusa si optinea cu vandalismul..deci nu o sa fie o problema la politie..sunt patit cu asa ceva...acum..nu v-am intrebat daca cei de la Eurial Otopeni vopsesc bine masina din ce stiti voi..nu am chef sa o gasesc gazata..este tot ce ar mai putea lipsi...oricum din cateva vizite pe la acest service nu mi-au facut o impresie nemaipomenita..nu prea aveau chef de munca..am avut impresia ca sunt intr-un service vechi de dacia..unde toti dadeau cu ciocanul cand trecea seful..si in rest nu le ardea deloc de munca...unul chiar era iritat ca il intreba seful..ai facut aia?!!...ai verificat aia?!....oricum in romania rar gasesti meseriasi in service-uri..mare lor majoritate sunt niste ciocanari intrati mai ales pe pile...si ca sa transformi un ciocanar intr-un meserias...iti trebuie multa ambitie....de schimbat mentalitati....nu mai vorbesc...aici suntem toti cu probleme

          Buna,

          Eu am avut aceeasi problema, o zgaraietura cu cheia de toata frumusetea pe capota facuta de un debil plus alte mici zgarieturi pe la munte, etc. Declaratie la politie se face fara nici o problema si primesti autorizatia de reparatie. Am vopsit-o la Eurial Otopeni chiar inainte de Pasti. Au tinut masina o saptamana, pentru ca am mai schimbat si parbrizul. Tin sa spun ca a iesit impecabil. Chiar cautam cu sotul meu diferentele si nu e nimic. Adevarul e ca am vopsit-o acum 2 ani la Eurial Otopeni la o usa si a fost de tot kkt. Depinde si de cel care o vopseste. La Otopeni cred ca sunt specialisti buni, merg acolo pentru revizii deja de un an de zile si din toate cele trei care sant in Bucuresti, la Otopeni mi-a facut cea ma buna impresie.

          Succes.

          Lucia

          Comment

          • #20
            Asa voi proceda si eu....o sa ma rog sa iasa bine...stiu ca depinde foarte mult de cel care o vopseste..sper sa-l nimeresc pe cel mai bun...initial am zis sa nu o vopsesc dar ma enerveaza cum arata...si cu siguranta va voi spune daca sunt multumit sau nu...succes tuturor care au de gand sa-si vopseasca masinile..ca sa am ajuns in Romania..sa ne fie frica ca o sa incapa masina pe mana unui idiot.
            mavida
            mavida
            Find all posts
            View Profile
            Last edited by mavida; 13-05-2008, 06:05 PM. Reason: Fara <Quote> la ultimul post.Reguli de postare
            Lion rules...:)

            Comment

            • #21
              Originally posted by machinistul View Post
              ...sa ne fie frica ca o sa incapa masina pe mana unui idiot.
              Respectivul de care pomenesti munceste ore in sir pentru ca masina sa fie ca din fabrica.
              A gasi nuanta corecta tine de foarte multi factori.Cu cat masina este mai veche ,cu atat sansele ca diferentele de culoare sa apara sunt mai mari,unul dintre motive fiind faptul ca 3 ani in urma vopselele erau cu solventi (diluanti) ,iar acum cu apa,ceea ce schimba structura pigmentilor.
              Din fericire nu sunt probleme majore de nuante vopsea ca in cazul Renault de exemplu,asa ca puteti sa fiti linistiti in privinta asta.
              Diferente de culoare pot aparea in primul rand datorita unui CTC final facut de mantuiala in service.
              O noua nuanta sau o culoare mai dificila (in special metalizatele cu perla) necesita multe ore de munca cu vopsiri pe placute de control pana la a gasi formula corectata a codului culorii si a modului de vopsire (care tin de tehnica vopsitorului,presiune aer,dilutie,distanta si raza jetului etc.) ,munca ce NU este platita de nimeni, nu se factureaza acele ore pentru ca nu le deconteaza nimeni,de aceea reprezinta un fel de munca patriotica a vopsitorului pentru ca lucrul sa iasa bine,lucru ce este cunoscut si apreciat doar in interiorul firmei.

              Comment

              • #22
                Eu nu am spus ca nu este un proces dificil...am vrut sa spun doar ca sunt putini aceia care fac meseria asta cu daruire si ca in acelasi timp sunt multi care pur si simplu isi bat joc...din pacate asa cum constatam toti..este greu sa gasesti un bun meserias si foarte usor sa gasesti unul care este indolent...un bun meserias nu are nevoie de reclama...toata lumea il lauda si toata lumea incearca sa ajunga cu masina doar la el...poate ar fi cazul sa deschidem un topic in care fiecare sa prezinte un bun meserias si astfel vom avea ocazia sa vedem totusi cat de putini sunt in comparatie cu ceilalti care fac numai lucru de mantuiala..conform zicalei romanesti...lasa ca merge si asa...
                mavida
                mavida
                Find all posts
                View Profile
                Last edited by mavida; 13-05-2008, 06:06 PM. Reason: Fara <Quote> la ultimul post.Reguli de postare
                Lion rules...:)

                Comment

                • #23
                  eu unu sunt multumit de vopsitoria de la eurial otopeni...masina mea este din 2001 si nu se observa nici o diferenta la culoare..acum am agatat un stalp in parcare si tot la ei ma duc sa imi vopsesc aripa stanga fata...baietii chiar fac treaba(din punctul meu de vedere)
                  i love my car...:naughty:

                  Comment

                  • #24
                    Originally posted by pauljmekeru View Post
                    eu unu sunt multumit de vopsitoria de la eurial otopeni...masina mea este din 2001 si nu se observa nici o diferenta la culoare..acum am agatat un stalp in parcare si tot la ei ma duc sa imi vopsesc aripa stanga fata...baietii chiar fac treaba(din punctul meu de vedere)
                    Nu-mi ramane decat sa verific daca fac treaba buna..probabil ca intr-o luna ma voi prezenta cu masina la ei...sper sa iasa ca la carte
                    Lion rules...:)

                    Comment

                    • #25
                      la vopsitorie duceti-va cu increde in OTOPENI,dar nu in MILITARI.Eu am testat ambele locatii....va spun sigur ca in OTOPENI se face treaba mai buna de 1000 de ori.

                      Comment

                      • #26
                        100% de acord

                        Comment

                        • #27
                          O sa revin cu detalii dupa ce o sa vopsesc masina...ieri am facut ITP-ul la Otopeni si am vorbit cu cineva de acolo care mi-a spus sa stau fara griji...masina o sa iasa perfect.
                          Lion rules...:)

                          Comment

                          • #28
                            la mine au trecut deja 2 sapt de cand este masina in service la reprezentanta peugeot din bistrita pt vopsire totala...tocmai cand eram total dezamagit ca exact pe perioada concediului am stat fara masina am fost sunat de baietii de la service care au insistat sa merg sa imi dea alta masina, deci totusi mai exista bun simt si profi si prin romania, asa c acum ma plimb cu un 307 benzina 1,6, din 2007, asa mai fac si eu o comparatie intre motorizari...revin cu detalii
                            "Uneori iubesc, alteori...plang!"

                            Comment

                            • #29
                              Ce povestesti tu am impresia ca este o minune...pentru ca se intampla in Romania...mai rar asa ceva...sa ne spui cum a iesit masina...
                              mavida
                              mavida
                              Find all posts
                              View Profile
                              Last edited by mavida; 18-05-2008, 02:37 PM. Reason: Fara <Quote> la ultimul post.Reguli de postare
                              Lion rules...:)

                              Comment

                              • #30
                                cred ca Romania este un nume fatidic, predestinat prostiei, birocratiei, etc...
                                in sfarsit m-au sunat baietii ca e gata masina, sa merg sa semnez hartiile, sa duc acceptul de plata la asigurari si apoi sa iau masina...zis si facut, doar ca in romania nu se putea sa fie asa de simplu...am mers cu acceptul de plata la asigurari,(nu puteam sa nu citesc si eu facturile si am incremenit, o ora de lucra este dublu si chiar triplu fata de alte serviceuri, adica 150 lei, am citit tot ce s-a lucrat si inlocuit, adica bara spate, parbriz, stergatoare+reparatie caroserie fiindca avea mici ondulatii si vopsire totala, pret final 127 de milioane), la asigurari alta bomba, nu pot sa semneze acceptul de plata fiindca nu au o hartie prin care sa se adevereasca ca in momentul in care eu am incheiat leasingul am platit in avavns pe un an polita casco si e valabila pana in august 2008, asa ca la ei eu din noiembrie pana acum figurez restant...s-a sunat la firma de leasing, ei confirma ca asa e, dar nu au trimis nimic, concluzie, merg la service si inginerul imi spune ca nu imi poate da masina...dupa cateva telefoane se rezolva si imi retine certificatul dar imi iau masina...am fost condus in spate in service si mi s-a explicat ca e gata per ansamblu dar ca sa fie asa cum trebuie sa mai am rabdare cateva zeci de minute fiindca baietii dau polish, intr-adevar erau sase baieti cu carpe in mana si diverse solutii...acum sa trec la aspectul masinii...primas observatie:le-am spus domnilor ati facut o greseala fiindca bandourile mele nu erau in culoarea masinii si acum sunt(fata, spate, laterale), inginerul a ras si a zis ca asa au considerat baietii ca arata mai bine...ce sa zic, sincer respectele mele pentru putinii oameni care mai au bun simt, iar masina arata impecabil, in primul rand nu poti sa iti dai seama ca e vopsita, in alt doilea rand e oglinda vopseaua...daca peste tot s-ar lucra asa recomand aceasta operatiune...bafta...
                                P.S. era sa uit, alta patanie...in timp ce semnam hartiile cealalta masina cu care am umblat in acest timp era dusa in service pt revizie, cica asa se face dupa ce este luata de un client, si vine un mecanic care zice: dom'le masina e lovita la o usa....am crezut ca mor, am mers cu inginerul, ne-am uitat, si in coltul din fata de jos al usii dreapta fata era o mica zgarietura, care se continua pana in aceasi parte de jos a aripii...slab vizibil, asa ca inginerul a zis, 90% este posibil sa ti-o fi dat asa, eu i-am spus ca nu am cunostinta de asa ceva...in sfarsit, pana la urma a trecut dar e deranjant....
                                "Uneori iubesc, alteori...plang!"

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 9 template Next
                                Working...
                                X