Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

SLOVACIA

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • #1

    SLOVACIA

    Salutare,

    Impatimitilor sporturilor de iarna, si nu numai, va recomand o calatorie la prietenii nostri Slovaci. Preturi bune, conditii excelente, servicii de calitate, doar ca nu prea se vorbesc limbi de circulatie internationala. Eu personal am fost acum o luna in zona Liptovski, mai ales in zona orasului Mikulas, pe muntele Chopok, cazare in Demanova.

    Sa va povestesc un pic de drum:
    Plecare din Timisoara cu destinatia Cenad pe una din putinele drumuri binisor intretinute din Judetul Timis. Sunt vreo 3 sau 4 treceri la nivel cu calea ferata. Dupa ce treci de vama ai pana la Szeged (Ungaria) ai arpoape localitate dupa localitate, iar aici e de respectat limita legala de viteza, caci amenzile sunt infernal de ridicate ca valoare. La intrarea in Szeged, pe dreapta este o benzinarie MOL unde te poti opri sa pentru a plati taxa de autostrada. La ei nu mai exista vigneta, doar o suma de plata in functie de numarul de zile de valabilitate a dreptului de a circula pe autostrada, iar numarul masinii este introdusa intr-o baza de date si sunt verificate masinile prin camere video instalate pe autostrada. Trebuie insa sa pastrati chitanta in caz de control. Prin Szeged urmariti indicatoare cu M5 - Budapest si in circa 20 de minute iesiti pe autostrada. De aici cam in 2 ore maxim (daca o calci rau poti ajunge si in 80 de minute) esti la Budapesta, care se traverseaza prin partea de est pe bulveardul Hungaria krt. urmarind indicatoarele M3, iar de aici urmariti indicatoare cu orasul Vac (E77, pana la Ruzumberok in Slovacia). De aici se anima peisajul si poti vedea de pe serpentinele care ocolesc orasul Vac curbrura Dunarii. Ungaria si Slovacia sunt deja tari Schengen, deci vama nu este, in schimb imediat dupa fostul punct de trecere a frontierei este o cabanuta de lemn unde se pot cumpara vignete. Aici deja este nevoie desi pe autostrada se circula extrem de putin ca si kilometri. Atentie, acolo nu au P.O.S. dar accepta euro sau forinti. De aici se urmeaza ruta Zvolen-Banska Bystrica-Ruzumberok (E77), ruta pe ici pe colo presarata cu urme de autostrada, mai degraba drum expres cum e intre Bucuresti si Constanta. Dupa Bystrica e zona de munte frumusica si chiar se traverseaza o statiune numita Donovaly, loc excelent pentru un popas. La Ruzumberok este o intersectie mare unde se face dreapta spre Liptovski Mikulas si de aici linie dreapta pe autostrada (E50) pana la un overpass in forma de sens giratoriu unde la dreapta intri direct in Demanova si continuand drumul ajungi la partiile de schi, iar in stanga intri in orasul Mikulas. In Slovacia drumurile nu sunt la fel de bune ca in Ungaria, dar tot sunt peste cele de la noi, iar politisti sunt peste tot, in special in zonele turistice. Controale multe, radare multe si nici cu atitudinea nu stau mai bine baietii ca ai nostri, sa nu mai vorbim ca nu stiu limbi straine (eventual rusa).
    Cam atat despre itinerar.

    Cat despre sejur va recomand:
    - schi la Jasna (muntele Chopok Nord) - 39,9 km de partie, cu multiple modalitati de transport pe cablu
    - Aquapark Tatralandia - incercati aici in special Sauna World... iesiti sedati de acolo va promit.
    - restaurantele si cafenelele din Mikulas - orasel micut, dragut, curat
    - excursie la Zakopane in Polonia - 70 km.

    Ma bucur ca am avut ocazia sa impartasesc aceasta experienta cu voi.

    Tomy
    banatean in acte... bihorean la suflet :P

    You are NOT getting paid by the hour, you are getting paid by the VALUE you bring to the hour! :naughty:
    Tags: None
  • #2
    pe mine m-ai facut curios... urca si tu niste poze aici...
    RCZ Sport 156 in Gris Haria / Nappa leather interior / JBL sound system

    Comment

    • #3
      Poftiti domnu' ... mai doriti, sau e suficient de tentant?
      Attached Files
      banatean in acte... bihorean la suflet :P

      You are NOT getting paid by the hour, you are getting paid by the VALUE you bring to the hour! :naughty:

      Comment

      • #4
        pai te complici degeaba.
        mai mergi ce-i drept vreo 600km si ajungi in Solden sau Ischgl. in solden ai 144km de partie si 3250m (ce mai inalt punct de telecabina) si in Is cam 200km. De instalatii nu mai zic.
        In austria erau foarte multi slovaci la ski.

        asta e harta partiilor din Solden. nu se vede prea bine dar puteti sa cautati si voi altele(sunt 40 de partii):
        http://www.snow-forecast.com/resorts/Solden/pistemap
        asta e harta partiilor din Iscghl:
        http://www.snow-forecast.com/resorts/Ischgl/pistemap
        asta e harta - Les Trois Vallees din Franta, nu mai stiu exact si nu am timp sa caut dar sunt cam 500km de partie. De altfel in franta nu sunt chiar asa de bine amenajate partiile ca in Austria, asta nu inseamna ca sunt ca la noi . In Austria totul e impecabil - doar sunt nemti:
        http://www.alpineskimaps.com/htm/fra...ee/winmap.html


        In Solden e singurul ghetar din lume pe care se schiaza(sper sa nu vorbesc prostii dar asa am citit). In orice caz este o experienta extraordinara si merita.
        cosmins
        cosmins
        Find all posts
        View Profile
        Last edited by cosmins; 10-04-2008, 01:25 PM.
        Peugeot 207
        Bmw E60

        Comment

        • #5
          Cosmin,
          M-am uitat pe harta, m-am uitat si pe unde vine in Austria. Sigur, nu compari Austria cu Slovacia nici la servicii, dar nici la preturi. Desi Solden e un pic departe imi place mult cum arata. E un pic departe dar cred ca ar merita. Ce e sigur ca se face cam acelasi timp deoarece mergi constant pe autostrada si daca ai dreptul greu ajungi una doua . Ai fost cumva pe acolo? Ai ceva recomandari de cazare? Nu e prea devreme niciodata sa te pregatesti de urmatorul sezon de schi

          Tomy
          banatean in acte... bihorean la suflet :P

          You are NOT getting paid by the hour, you are getting paid by the VALUE you bring to the hour! :naughty:

          Comment

          • #6
            daca doriti oferte de cazare de ski si nu numai va pot ajuta ( sunt pe domniul meu )

            Comment

            • #7
              am fost 14 persoane in Soleden si am inchiriat de aici:
              http://www.villanao.fr
              mai exact am stat 4 aici:
              http://www.villanao.fr/dn/Details.as...301&cty=solden

              si restul aici:
              http://www.villanao.fr/dn/Details.as...301&cty=solden

              preturile le vedeti pe site, difera in functie de perioada. noi am fost in vacantele din febr cand era ce mai scump. oricum am iesit bine - 700E cazarea 4 persoane. se mai plateste o taxa de 20E de persoana. mancare la supermarket - preturile ca la noi. la restaurant mancai seara cam la 50E - 2 persoane. Solden e o statiune scumputza dar daca nu te dai in barci poti sa o duci bine fara sa golesti buzunarul. am dat pe ski-pass 205 E de persoana pe 6 zile, pe toate partiile. puteai sa iei si pe anumite partii si dupa anumite ore dar nu ne-am complicat. partiile sunt impecabile. seara le niveleaza absolut pe toate, nu e gheata si nici pamant. ciudat e ca se manac amai ieftin pe sus pe la 2-3000m. au o supa de gulas mortala.

              am trecut si prin Kaprun si Zell am See dar nu se compara cu Solden. La anul daca nu intervine sper sa ajung la Iscghl sau Les Trois Valles.

              cine vrea ii dau poze pe pm sau mail



              cazare se gaseste pe la toate agentiile si in romania.
              drumul - pana in Viena stie fiecare apoi spre Innsbrock si dupa Inns la 90Km e Soldenul. in total din Viena cam 570-600km.
              treaba e ca drumul asta e naspa. vin foarte multi olandezi, nemti, cehi si slovaci si se bulucesc toti. se circula foarte greu de la intersectia autostrazii Salzburg-Munchen cu autostrada care merge spre Innsbrock(cam 100km pana in Innsbrock).
              cosmins
              cosmins
              Find all posts
              View Profile
              Last edited by cosmins; 10-04-2008, 02:54 PM.
              Peugeot 207
              Bmw E60

              Comment

              Previous template Next
              Working...
              X