Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

<<<< 307 >>>>>

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Revin cu poze in acest topic. Vreau sa va prezint noile faruri cu angel eyes si LED.

    Grila cu proiectoare este "custom-made", in sensul in care am confectionat-o de unul singur. Proiectoarele sunt de Ford Focus, dar au fost "integrate" in grila de plastic din bara. Actionarea lor se face din maneta blocului de lumini, ca in cazul proiectoarelor din far.

    Mai bine sa explic cu fotografii:ninja: :

    Fotografiile facute ziua sunt cu telefonul si nu sunt prea clare, dar revin cu poze mai bune in curand:naughty:
    Attached Files

    Comment


    • #17
      Super-tare! Ar fi fost super daca faceai un tutorial in care prezentai cum ai realizat proiectoarele.

      Comment


      • #18
        Baiat esti foarte smecher,bravo!
        Grila arata foarte tare si farurile sunt bestiale!
        Peugeot 307 Coupe/1.6 HDI/110 CP

        Comment


        • #19
          @ dragos c si tzunny
          Multumesc pentru urari.

          Proiectoarele din grila au fost executate astfel:

          Am cumparat o grila de 307, cabluri electrice (vreo 2 m), 2 becuri H1, 2 proiectoare de Ford Focus modelul 1, un pachet mare de poxilina, 1 pachet mare de poxipol transparent, smirgel fin, plus rabdare si ceva indemnare:ninja:


          Apoi se ia grila de 307, se fac masuratori pe ea, se fac semne cu markerul pe unde urmeaza sa se taie, si se trece la lucru. Cel mai greu este cu taiatul grilei, pentru ca materialul grilei este foarte tare.

          In gaurile rezultate, se pun proiectoarele si se fixeaza cu pasta de modelaj, Poxilina (este ca o plastilina , care se intareste in 5 min), astfel incat este timp suficient pentru pozitionarea proiectoarelor. Se lasa apoi la uscat 7 zile, pana Poxilina devine alba. Apoi cu un smirghel fin se slefuieste, avnd grija ca, prin indepartarea materialului in exces, sa nu se zgarie si sticla.
          Poxipol transparent se foloseste pentru lipirea plasticilor orizontale ale grilei (acele linii negre de partea laterala /interioara a proiectorului). apoi se "izoleaza" sticla proiectoarelor cu scotch alb de hartie si se vopseste plasticul negru al grilei si albul de la poxilina ,si poxipolul transparent cu spary negru mat.

          Se trece apoi la partea electrica. Firele de curent de la proiectoare se vor lega la manunchiul de fire care intra in far, avand mare grija cele 2 fire de curent (la mine e roz si cel negru-masa), sa corespunda cu firele care dau curent proiectoarelor din far. Pentru a nu gresi, am folosit un aparat de masura si un bec de pozitie, pentru a vedea carui PIN din far ii corespund firele de la becul original de proiector.

          Se monteaza apoi grila cu proiectoare pe bara, se monteaza bara, si cam atat.

          Comment


          • #20
            Linia deasupra farurilor ma innebuneste cat de bine arata , mai ales impreuna cu restul ansamblului
            407
            Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

            Comment


            • #21
              Intr-adevar, parca ar fi sprancenele incruntate deasupra angel eyes-urilor
              Low is a lifestyle.

              Comment


              • #22
                @ vLD Multumesc pentru apreciere

                Da, ma bucur si eu ca a iesit bine intreg ansamblul. Linia de deasupra sprancenelor a fost integrata in far, si este cu 10 LED-uri. In locul ei, producatorul farurilor a pus un simplu bec galbeniu de pozitie. Deabia se mai vedea.

                Prima data cand m-am gandit sa fac aceasta schimbare de look a 307-ului m-am gandit sa fac cumva sa nu para kitschos. Proiectoarele merg chiar pe linia fantelor din grila si se continua cu liniile caroseriei.(multumesc Ford Focus ) Banda cu becuri cu LED nu este atat de evidenta, fiind plasata in spatele unui plastic refectorizant din far. Nu vroiam sa semene cu LED-urile de Audi (asezate la baza farului). Exact cum a remarcat daniel_lucian, am vrut sa fie niste sprancene.
                Am reusit sa schimb si culoarea inelelor din angel-eyes. Cele existente pe far din fabrica erau galebene. Nu imi placeau. Am cumparat niste LED-uri de 5 W putere, si am refacut sistemul de iluminare, dezlipind cu pistolul de lipit, LED-uri exsistente, si lipind LED-urile noi cumparate in locul lor.

                Proiectoarele de ceata nu le voi folosi decat in caz de ... ati ghicit... ceata.:ninja:

                Povestea confectionarii grilei cu proiectoare de ceata este urmatoarea:
                La farurile stock, aveam proiectoare in far, iar la cele cu angel eyes nu am proiectoare integrate. Iarna asta am prins intr-o excursie in Austria cateva ziloe cu ceata foarte groasa, si proiectoarele din faruri si-au facut datoria onorabil. Asa ca nu concepeam sa renunt la proiectoarele de ceata. Au si ele un rol.

                Comment


                • #23
                  Fotografii cu noul stop aditional cu 8 LED-uri :naughty:

                  Plus niste poze mai pe lumina, cu noile faruri si cu proiectoarele aprinse :ninja:
                  Attached Files
                  Last edited by pustiulik; 23-04-2009, 02:13 AM.

                  Comment


                  • #24
                    Foarte foarte frumoasa masina,si finutaImi place la nebunie.Spune-mi si mie te rog de unde ai luat antena.Si oare pe un 206 cum ar arata proiectoarele alea?N-ar fi prea mari?
                    Cumpar urgent bare portbagaj !

                    Comment


                    • #25
                      Frumoasa, si eu sunt pentru folie, daca dispui de bani fa modificarea.
                      @Taz antenuta eu am luat de la Eurial, sa ceri pentru 607 iar pretul a fost cam 24 ron.

                      Comment


                      • #26
                        @Taz

                        Multumesc.

                        Antena am cumparat-o de aici(acum 1 an si ceva): http://www.pieseautomagazin.ro/magazin/auto799_795
                        , dar acum vad ca mai este disponibil doar modelul din aluminiu (pe gri).

                        Proiectoarele de Focus, s-ar putea sa mearga si pe 206, dar nu stiu exact cum este plasticul acela in care ar trebui sa fie prinse (cel existent). Eu zic ca arata bine pe 206, pentru ca linia curba, buza de jos a fantei din bara fata, este asemanatoare cu linia de contur a proiectoarelor. Nu cred ca ar fi prea mari proiectoarele. Cred ca mai bine le masor, sa iti spun exact cati cm au in partea cea mai lata, dinspre interior, pentru ca la 307 "gura" este mai lata un pic ca la 206.


                        @Basti77

                        Multumesc pt. aprecieri

                        Nu am pus folia inca, pentru ca nu stiu cum sa fac. Ideea este ca nu imi place cum arata cu geamurile din spate mai inchise si cele din fata deschise (30 % cum e legal). Daca pun 70 % pe spate si 30 % cat este legal pe fata, va arata fragmentat, din 2 parti. Eu as pune un 50 % pe toate geamurile, dar nu stiu daca nu o sa am cumva probleme...:ninja:
                        Last edited by pustiulik; 23-04-2009, 09:59 AM.

                        Comment


                        • #27
                          La 50 % pe toata, vei avea omologare numai pe spate, iar pe fata mergi si tu la risc, folosesti tehnica cu datul geamurilor jos cand vezi ca te opreste cineva.

                          Comment


                          • #28
                            )) Exact asta vroiam sa iti recomand si eu
                            407
                            Intalnire Iasi : Duminica , ora 18:00 , Palatul Culturii ->

                            Comment


                            • #29
                              @pustiulik,chiar poti sa masori.
                              Legat de antena, m-ar interesa mai mult asa ceva:blush:,dar n-am gasit pe nicaieri..
                              Cumpar urgent bare portbagaj !

                              Comment


                              • #30
                                Felicitari pentru masina
                                Farurile moama..... sunt foarte tari prietene Bravo:clapping::clapping:
                                Ai o priza?!:) E-208 GT

                                Comment

                                Working...
                                X