Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Drumuri Rupte

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 17
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 17 template Next
  • #61
    B55MUM, Daca pleci din Craiova, poti merge pana la Brasov pe Campulung - Bran - Brasov. De la Campulung drumul este asa si asa, cu portiuni foarte bune, dar intre Rucar si Bran nu e chiar asa bun - oricum practicabil pe serpentine. Eu de la Brasov am mers spre Gheorghieni si apoi Cheile Bicazului. Aici e jale, jale .. 50 de km. trebuie sa mergi incet si cu maxima atentie la cratere. In schimb poti veni prin Bucuresti apoi Ploiesti si Bacau unde drumul este excelent dar aglomerat, plin de politie si radare plus distanta mai mare.

    Comment

    • #62
      Ms mult pentru sfat!O sa vad ... va anunt la intoarcere cum e drumul pe care a mers!
      Respect oamenii care isi respecta masina!!!
      PeugeoT 207 TRENDY 1.4 HDI , GRI CENDRE , 2006.
      Isuzu D-MaX 3.0 TD 163 HP. 4X4:naughty:       , GRI ALUMINIU , 2007.

      Comment

      • #63
        Vreau sa ajung si eu vara asta la Tulcea, mai bine zis la Sulina. Am gasit ca traseu: Sibiu-Brasov-Buzau-Braila-Tulcea. Cine ma poate ajuta sa-mi spuna starea acestor drumuri, sau daca sunt alte rute. Pe acesta ruta sunt aproximativ 510km, vreau pe cit posibil sa evit sa merg prin Bucuresti.


        Am uitat ceva:de la Braila la Tulcea trebuie sa trec Dunarea cu bacul??

        Tzunny's Edit: Nu mai posta mesaje consecutive! Foloseste butonul EDIT pentru a adauga ceva la mesajul anterior!
        tzunny
        tzunny
        Find all posts
        View Profile
        Last edited by tzunny; 09-07-2008, 02:51 PM.

        Comment

        • #64
          Salut.
          De la Sibiu-Brasov cred ca stii drumul semafoare etc. Brasov-Buzau= Brasov-Intorsura Buzaului-Siriu-Buzau drum impecabil (mai putin 6km de la iesirea din BV unde sunt placi de beton) =1h.10min de mers ~~ca nebunu.
          Buzau Tulcea- ok.
          Braila-Tulcea - treci cu bacul: parca primul e la 5 sau 6am.
          In Tulcea e parcare mare cu plata unde poti sa lasi masina.
          De acolo iei fie Sageata fie Pasagerul si faci 2 resp. 4h pana in Sulina.
          Sulina=splendid.

          Comment

          • #65
            Multam smardu pentru indicatii.

            Comment

            • #66
              As vrea sa ajung de la Craiova la Timisoara insa am inteles ca e jale mare. Cam pe ce portiune? Este mai bine pe defileul Jiului si mai apoi Otelul Rosu-Lugoj, ori alta varianta?

              Comment

              • #67
                Originally posted by sorinok View Post
                Vreau sa ajung si eu vara asta la Tulcea, mai bine zis la Sulina. Am gasit ca traseu: Sibiu-Brasov-Buzau-Braila-Tulcea. Cine ma poate ajuta sa-mi spuna starea acestor drumuri, sau daca sunt alte rute. Pe acesta ruta sunt aproximativ 510km, vreau pe cit posibil sa evit sa merg prin Bucuresti.


                Am uitat ceva:de la Braila la Tulcea trebuie sa trec Dunarea cu bacul??
                Ruta Sibiu-Fagaras-Brasov ar fi bine sa o transformi in Sibiu-Medias-Sighisoara-Brasov. Drum ca in palma. Timpul e acelasi cu toate ca sunt 50 km in plus. Pe Fagaras nu mai merg niciodata si fac drumul asta la 2 sapt.
                VIATA E GREA, DA' TRECE...:)

                Comment

                • #68
                  Mihai stiu de drumul asta spre Brasov ca e praf (ceapa lor de drumari), dar cred ca am sa string din dinti si tot pe el am sa merg. Multumesc oricum.

                  Comment

                  • #69
                    Originally posted by Costi G View Post
                    As vrea sa ajung de la Craiova la Timisoara insa am inteles ca e jale mare. Cam pe ce portiune? Este mai bine pe defileul Jiului si mai apoi Otelul Rosu-Lugoj, ori alta varianta?
                    Am facut drumul de 2 ori in ultima luna cand am iesit din tara. Am mers pe Craiova - Tg Jiu - Petrosani - Hateg - Caransebes - Lugoj - Timisoara.
                    Drumul e ok pana in Petrosani cu mici portiuni rele pe defileu, asa si asa pana in Hateg, impecabil pana la Caransebes, iar intre Lugoj si Tm e PRAF.
                    E cea mai buna varianta, prin Severin o iei in spate de la Orsova incolo, nu mai exista asfalt, e macadam. Mare grija intre Lugoj si Tm, nu exista nici in Somalia drum mai prost.

                    Comment

                    • #70
                      Multumesc, archaeus, azi mi-a mai spus cineva acelasi lucru. Oricum, drumul l-am amanat pentru sfarsitul lui august, dar sigur nu se va schimba nimic pana atunci.

                      Comment

                      • #71
                        la ducere, Severin - Caransebes - Lugoj - Timisoara - Sanicolau - Cenad am facut cam 7 -8 ore (approx 250 km).
                        Cenad - Budapesta - Viena - Graz - Klagenfurt - Udine (900 km) tot 8 ore.
                        Deosebit de groaznic, oribil si stresant atat Baile Herculane - Caransebes cat si Lugoj - Timisoara. Viteza I. Medie orara 30 -40.
                        La intoarcere s-a desteptat baiatu si am venit pe Arad - Deva - Simeria - Hateg - Petrosani - Tg. Jiu - Craiova. Drum mai bun, reabilitat dar, bineinteles, nemarcat. Noaptea e o placere, o fantezie de-a mea. Mai ales cu sutele de tir-uri in fata. Surpriza, tot 7-8 ore.
                        Sa tot traiesti in Romania...
                        Pe de alta parte, acum vreo doua saptamani veneam de la Satu Mare spre Cluj, o frumusete de drum, reabilitat, lat, marcat, ziua, frumos rau. Din senin, o piatra sare de sub o roata a unui tir si imi sparge parbrizul iremediabil. In satul urmator ma opreste un politist la vreo 20 de ani si ma intreaba de vigneta. Cred ca nici acum nu a inteles de ce erea sa il bata nebunul ala..
                        PEUGEOT 406 2.0 HDI blu metal 136 CP

                        Comment

                        • #72
                          Am revenit din concediu, pe care l-am facut pina la urma la Sulina. Traseul a fost asa: Sibiu-Brasov-Buzau-Braila-Smardan (am trecut cu bacul)-Tulcea-Sulina(cu vaporul).
                          Drumul dintre Sibiu -Brasov parca este ceva mai bun, mai sunt semafoare dar nu asa de multe, iar drumul incepe sa semene a sosea. Durata 2h si 15 min.
                          Brasov-Buzau, drum bun cu serpentine, peisaj frumos, lacul Siriu.
                          Buzau-Braila, linie dreapta, drum bun, eu pe la Sibiu nu eram invatat sa tin de volan fara sa-l misc dreapta sau stinga .
                          Braila-Tulcea, foarte misto si acest tronson mai ales cind treci Dunarea cu bacul la Braila, bac care trece foarte des, mai ales in acesta perioada de concedii. Nu am asteptat mai mult de 15 min pina am trecut. Atentie mare in Braila ca nu sunt indicatoare care sa te indrume spre port, dar exista oameni binevoitori care sa va indrepte spre zona de unde se ia bacul. Drumul de la Smardan pina la Tulcea este o incantare, se vede ca lipseste traficul greu si infernal de pe Valea Oltului.
                          Tulcea- Sulina, am parcurs acesta distanta cu vaporul Banatul in 4h si 15 min. Se poate si mai rapid, in 1.5h dar cu ,,rapidele" care te lasa fara ceva firfirei, mai exact de 45 lei de persoana, fata de 24 lei cu vaporul, care are avantajul ca poti sa te bucuri de peisaj, sa bei 2-3-4 beri .
                          Ce pot sa zic ca acest concediu a fost super reusit. Daca vreti mai multe detalii si poze vorbim acilea.

                          Comment

                          • #73
                            Am facut Pitesti-Timisoara si retur de cateva ori anul asta, de fiecare data alt traseu:
                            Pitesti -Craiova(f.bun) -TurnuSeverin(bun) -Herculane(acceptabil) -Caransebes(inexistent) -Lugoj(bun) -Buzias(acceptabil) -Timisoara(bun)
                            Timisoara-Recas(inexistent) -Lugoj(execrabil) -Caras(bun) -Hateg(f.bun) -Petrosani(bun) -TgJiu(bun) -RmValcea(bun) -Pitesti(f.bun).
                            Timisoara-Lugoj(ca mai sus) -Ilioara(merge)-Deva-Sibiu-RmValcea-Pitesti(f.bun).
                            N-am incercat de mult Timisoara-Arad si nici Timisoara-Simeria. Pe Timisoara-Cenad se circula foarte bine si aveti avantajul unei granite foarte lejere comparativ cu Nadlac.

                            Ca o concluzie, chiar daca este printre cele mai aglomerate si periculoase drumuri din tara, Pitesti-Sibiu-Deva-Arad ramane cea mai buna varianta de transport (chiar daca mergi in spatele camioanelor cu 90kmh tot scoti o medie orara mai buna decat pe celelalte si in plus este si cel mai bine semnalizat pentru a putea conduce noaptea).

                            Pentru Lugoj-Timisoara/Timisoara-Lugoj exista varianta prin Buzias. Drumul este putin cam greu de nimerit din Lugoj (va uitati cu foarte mare atentie dupa indicatoarele de Buzias - drum de iesire destul de intortocheat si nu in cea mai buna stare) iar in sens invers, din Timisoara, se iese pe Calea Buziasului. Pe aici asfaltul este cam ondulat dar macar este asfalt. Ba chiar permite viteze de pana la 130kmh pe alocuri.
                            Drumul Caransebes-Hateg este ca in palma dar recomandabil noaptea numai soferilor kamikaze sau celor dotati cu GPS (asfalt negru fara nici un marcaj).
                            Hateg-Petrosani, ca de obicei (nici bun nici rau, dar daca nimeresti in spatele unui camion ai de asteptat).
                            Oricum, pana nu se termina de reparat (in cati ani?!) portiunile Herculane-Caransebes si Lugoj-Recas-Timisoara nu aveti ce cauta pe acolo!

                            Chiar, pentru noi astia mai din sud, nu exista si alta cale Turnu Severin-Timisoara decat pe langa Herculane?!
                            Clicque ici : "Membru cu portbagaj!" (C)

                            Comment

                            • #74
                              Am de facut un drum la Targu Mures si nu stiu cum este drumul intre Sibiu si Tg mures.Are careva idee?Multam anticipat!
                              Respect oamenii care isi respecta masina!!!
                              PeugeoT 207 TRENDY 1.4 HDI , GRI CENDRE , 2006.
                              Isuzu D-MaX 3.0 TD 163 HP. 4X4:naughty:                               , GRI ALUMINIU , 2007.

                              Comment

                              • #75
                                drumul este ok pe traseul Sibiu-Medias-Sighisoara-Tg. Mures. Este mai bun decit prin Tirnaveni (care era tot un deal si o plomba).
                                La Sebes se mai lucreaza?cam cit se mai sta la semafor?
                                307HDI, 1.6L, 110 ponei

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 15 17 template Next
                                Working...
                                X