Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Verzitura

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Am sa-ti arat la Paltinis, e usor deoarece panoul sofer a ramas prins numai in cele 3 holzsuruburi, fiecare portiera a tot "imprumutat" de la acesta clipsurile cand am facut operatiunea. Cu ocazia asta vei vedea padurea de relee suplimentare ptr inchidere/deschidere geamuri si protectia din polistiren hacuita.
    Insa nu-ti arat ce-i sub bord, acolo e top secret.
    Let the dream come true :wallbash:

    Comment


    • Nici nu-ti cer asta :happy:, ma intereseaza numai alimentarea becurilor din usa ca sa nu fiu nevoit sa trag fire prin acel burduf*

      Comment


      • Am tabacit eu cu W5W Phillips BlueVision toata masina, oriunde exista bec cu acest soclu : pozitii, numar inmatriculare, usi, torpedo, spatiu depozitare cotiera, portbagaj, plafoniere fata/spate + lampile de citit, in total 17 bucati. Le am de 1 an montate si sunt foarte multumit. Lumina este mult mai alba decat la becurile clasice.
        PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

        Comment


        • Doresti sa ne arati ceva anume sau doar vrei sa nu uitam de existenta brotacului?
          Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

          Tigaia

          Comment


          • Vreau sa arat tacanitul de la volan , il vezi )

            Comment


            • Bobo, Sebi a vrut sa-mi arate ledurile din faruri si bestialul ala de stop pe frina. Merci!

              Comment


              • Mdaaaa, ma mai intalnesc cu el din cand in cand...sambata, de regula...)

                Pai ti le-a mai aratat de vreo 3 ori, cred ca-l mananca aparatu'(foto) si si-l pune-n functiune
                Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                Tigaia

                Comment


                • Vad ca tot eu am postat ultimul aici, de parca topicul asta n-ar avea initiator.... Ce mai face tigaia, merge pe caldurile astea?
                  Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                  Tigaia

                  Comment


                  • Bobo, initiatorul nu mai posteaza pentru ca nu vrea sotia. Nu-l lasa sa puna poze iar fara nu mai are farmec topicul.

                    Comment


                    • Poze nu i-am mai facut, nici nu am ce poza deoarece masina arata ca dupa o furtuna de nisip in care a stat cu geamurile deschise

                      Merge bine, consumul ma supara rau de tot, in rest a primit un filtru nou de aer si urmeaza schimbul de ulei dar sa reusesc sa-l aduc de la Alba

                      Comment


                      • Ai reusit sa aduci uleiul de la Alba?)
                        Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                        Tigaia

                        Comment


                        • Scoate ochii, pai altceva mai sti :mad: Are 2000 deja.

                          Azi am vrut sa urc o bordura si panarama de aparatoare de noroi a fost apucata de roata, smulsa, dupa ea si carenajul de la roata, smuls din bumbii de plastic, putin rupt (a ramas pe roata si l-am prins la loc), m-au apucat toti dracii :mad:

                          Nici nu m-am dat jos sa mai recuperez aparatoarea, am lasat-o in drum (maine cred ca este tot acolo)) iar acasa am demontat-o si pe cealalta, maine le dau jos si pe cele de pe spate si le donez

                          Sambata are in program o curatenie la interior, este nevoie, juniorul a redecorat-o (

                          Comment


                          • UPDATE 52.000 km.

                            Am trecut de 50k (51.400) si masina se comporta excelent.

                            Suspensie & frane:
                            Am fost si am verificat puntea fata, totul este perfect, nu exista joc nicaieri. Pe spate am pierdut un tampon de suprasarcina, parca asa se numeste, cand am timp ma duc la Eurial sa comand unul (30-40ron).
                            Bataia spate apare si dispare, am mers ~ 2 luni fara aceasta dupa care cand am facut curat prin porbagaj si am schimbat locul la ce am prin spate aceasta a aparut iar.
                            Franele sunt OK, placutele fata, schimbate la 22k (cele originale erau crapate toate 4 pe jumatate) mai au 5-6mm, trepidatia la franare se mentine, in limite suportabile, oricum la anul sunt programate discuri ATE cu placute Ferodo.

                            Motor:
                            Topul impecabil, nu am ce sa-i reprosez, merge excelent. Chip-ul facut la 17k nu a facut probleme. Consumul mediu se situeaza intre 4,5 si 6,5.

                            Transmisie:
                            Aceeasi problema ca la toate 207 cu motorizarea de 1.4hdi care au chip, ambreiajul patineaza, in cazul meu cam rar dar face figuri. Nu mai stau sa explic magaria celor de la Pejo, iar acum am 2 alternative, ambele cam scumpe
                            - ambreiaj de la Sachs, o varianta mai sport la un pret de ~420 euro;
                            - kit + volanta de 307 care este mai mare, si in acest caz pretul ajunge in jur de 450 euro, preturi fara manopera.
                            Stau sa ma gandesc daca merita, asa cum originalul a tinut ~40k si 3 ani, de ce nu ar tine unul nou tot atat, iar pretul nu ar fi mai mare de 300 euro cu tot cu manopera.

                            Interior & Exterior:
                            La interior, problema manerelor de la usile fata, s-a exfoliat cauciucul de pe ele, plasticul de la praguri s-a zgariat, juniorul a avut grija de asta.
                            La exterior, la vara cred ca o sa-i fac un polish, nu am zgarieturi decat foarte mici si insesizabile, pe bara fata si capota sunt mici semne de la pietricele

                            Pe total sunt super multumit de masina, nu am ce sa-i reprosej, iar consumul din ultimele luni m-a ajutat foarte mult in munca care am inceput-o in afara actualului job.

                            Planuri de viitor ? Sunt, dar timpul nu imi permite sa le pun in aplicare.

                            O mica lista ar fi:
                            - schimbat becurile xenon H7 din 6000k in 4300k (le am in cutie);
                            - montat kit xenon pe proiectoare de 3000k (il am in cutie, toate m-au costat 100 ron )
                            - sa cumpar set de huse de la "huse.ro";
                            - sa schimb becurile H1 cu ceva mai alb, mai puternic, ma gandesc la Narva ( H1 Range Power Blue+ 12V 55W P14,5s sau H1 Contrast+ 12V 55W P14,5s)
                            - sa montez dupa ideea Mielu, lampi pe hayon la interior.
                            - alarma Viper pe CAN cu modul de ridicat geamuri si poate si alte brizbriz-uri.
                            - un alt set de jante, tot pe 15 pe care am sa tin cauciucurile de vara, inca ma uit dupa un model, oricum o sa fie ceva pe negru.

                            Cam asta sunt pe moment, ce ar fi realizabile pe termen scurt si mediu, pe termen lung ar fi un 207 SW Outdoor sau un 3008, ambele cu noul 1.6hdi de 112cp E5 :blush:, ca benzinara nu am ce sa cumpar (

                            Comment


                            • Pentru la vara ma gandesc sa achizitionez un nou set de jante pentru cauciucurile de vara si m-am oprit la acest model de MAK.

                              Pareri ?

                              Comment

                              Working...
                              X