Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Telefoane si telefonie

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 8
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 template Next
  • #16
    A, eu mi-as dori si o sa imi cumpar in curand un Motorola A925. Cunoscatorii stiu de ce...
    Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
    De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
    Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

    Comment

    • #17
      Eu am un Z710 de la Zapp si inainte aveam un Samsung E700 care l-am schimbat cu un Nokia 6310i pt ca masina a venit cu car kit de nokia si doar 6210/6310 merg.
      406 2.0hdi | 407 1.8i | 407 2.0hdi | 508 2.0hdi | 607 2.0hdi | 407 Coupe 2.0hdi

      Comment

      • #18
        Eu am un Nokia 3310, pe abonament Orange de 4 USD (de vreo 3 ani si ceva).
        Sint foarte multumit de telefon, de aceea nici nu mi l-am schimbat pina acum, cu toate ca am inghitit destule prostii de genul "ba, da tot cu telefonul asta esti", "ma, da cind iti schimbi vechitura asta de telefon", si alte minuni din astea. Bateria am schimbat-o de vreo jumatate de an, ma tine cam 7-8 zile. Nu am avut absolut nici o problema cu el.
        Mi se pare o prostie sa dai citeva sute de euro pe un telefon din ala ca numai de mincare nu iti face, in rest face de toate... da, recunosc ca sint faine astea cu camera video, cu mp3-player, radio, bluetooth, si alte prostii, dar dupa o luna de jucat cu ele te cam saturi si tot la vorbit ramai...
        Oricum eu m-am cam saturat de telefonul mobil (nu de telefonul in sine) - ideea era la inceput sa il folosesc pentru mine, cind am nevoie sa sun, nu sa sune toata ziua buna ziua, si am inceput sa nu mai raspund decit la apelurile importante :smile2:
        Oricum, de sunat ziua sun de la lucru, de pe fix, ca doara nu eu platesc... :twisted:
        Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
        COM: Storm Defender II + Midland ML145
        NAV: DreimGO DG100 PNA
        ICE: Kenwood KDC-F327
        DRL: SMD3528 IP65

        Comment

        • #19
          Pentru a nu mai deschide un topic nou (nu prea s-ar justifica) scriu aici.

          Ideea este urmatoarea : Care ar fi cel mai indicat telefon mobil, din punct de vedere al performante, fiabilitate, rezistenta la mici incidente, pret ?
          Nu ce ne-am dorii, sau un telefon care sa-l folosim la doar 25% din capacitatile sale. Ca asa as alege dintre unele de genul Nokia 6230i si Sony Ericsson K 750i.
          Dar folosesc destul de rar toate acele facilitati ale lor. In principal folosesc telefonul mobil doar pentru a comunica/vorbii. Mai putin transfer de date, filmulete, poze, sau radio & stuff. Ma intereseaza mai mult sa tina bateria mai mult, sa-si tina semnalul f. bine, sa nu fie extra sensibil la praf, picaturi de apa, mici socuri (acum nici unul antisoc), calendar si organizare agenda. Daca mai intra si ceva sunete poli, etc. f. bine daca nu, nu-i bai. Oricum nu vreau sa coste nu stiu cate sute multe de euro ca din punctul meu de vedere nu se justifica.

          O optiune ar fi fost un Nokia 6310i, dar nu mai gasesc unul nou.

          Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

          Comment

          • #20
            Cele mai bune telefoane sunt alea de la firma....(sper sa nu m-auda cineva) am descoperit ca nu ma costa nimic...Motorola c385..si V..nu stiu cat..s-a sters.. atat pe orange cat si pe connex...
            Relax, it's a Rover!

            Comment

            • #21
              @ 405-88 : da, dar numai ca eu le platesc si pe acelea. Asa ca, in cazul meu nu este nici o sfaraiala. Nice though...............
              Cert este ca nici un aparat nu m-a convins pana acum ca merita sa dau banii pe el. Generatia noua poate sa fie mult mai performanta din anumite puncte de vedere, dar pe alocuri este putin mai slaba decat generatiile anterioare.

              Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

              Comment

              • #22
                eu am un SE t290i. bateria tine cam o sapt, cu vorbit normal, spre putin - nu sunt prea vorbaret - si sunat in fiecare dimineata cam juma de ora pana ma scol eu. sunt multumit intrucatva, singura problema e ca gandeste cam greu. am invatat meniurile, si totdeauna e cu 2-3 secunde in urma mea - e obositor si enervant. Stie cineva un telefon ieftin mai rapid?
                Pejos 206

                Comment

                • #23
                  SE P910i >> Este un pda-tel IDEAL. Cel mai bun avut pana acum
                  Samsung D500>> o bijuterie
                  SE Z810i>> pt 3G
                  Zapp z720i

                  Autonomia 5-7 zile, vb 100-150min zilnic
                  Abo CNX Zapp ORG
                  Multumit la calitate: Orange
                  Multumit la preturi initial Zapp (primesc 3c/incoming
                  Multumit de preturi acum>> CNX, am un abo mai special, 1c/min in grup, 6c/min CNX si RTC, 11c alte retele
                  Hyundai SantaFe new, 2.2CRDI, A/T, full
                  Hyundai Tucson 2.0CRDI, 143cp, 4x4 permanent, piele, trapa, esp, tcs, mp3 player, cass player

                  Comment

                  • #24
                    Hai sa va intreb si eu ceva: pe voi cam cit va tine o baterie (nu ma refer la perioada de standby, ci la durata de viata pina cind incepe sa faca figuri, adica sa moara in mijlocul convorbirii, cind mai are 2-3 linii)?
                    Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                    COM: Storm Defender II + Midland ML145
                    NAV: DreimGO DG100 PNA
                    ICE: Kenwood KDC-F327
                    DRL: SMD3528 IP65

                    Comment

                    • #25
                      Am un Sony Ericsson Z600 de 18 luni. Cel mai bun telefon de pana acum, ma tine bateria intre 7 si 14 zile, in functie de cat vorbesc (media lunara este de 450 minute), noaptea nu inchid telefonul, merge non-stop. S-a blocat de 2 ori pana acum, din nu stiu ce motiv, pur si simplu nu mai raspundea. Scapat si de pe balcon de la etajul 5 pe asfalt, nu are nici pe dreq.

                      The best!

                      Pana acum am avut, in ordinea asta:
                      - Bosch 509 - un jaf, la vremea ei era destul de tare - tinut 1 an
                      - Panasonic nustiudecare - bunicel - ciordit in 9 luni
                      - Motorola StarTac - o bijuterie, merge si acuma - tinut 2 ani (!!&#33
                      - Mitsubishi Trium - o porcarie, vandut in 3 zile
                      - Nokia 3310 - bun telefon - modificat la greu - tinut 2 ani pana l-am belit la o modificare defectuoasa
                      - Nokia 6210 - baterie long life, insa cam instabil software-ul - se blocheaza la 3 zile - tinut 9 luni
                      - Alcatel 503 - bun telefon, modificat de subsemnatul la greu, alte led-uri (white neon), alt meniu (3310 style), wap, Java (nu le avea). - tinut 18 luni

                      Bafta!
                      Nea Enzo Ferrari a lucrat la Alfa inainte ca el sa-si faca firma Ferrari si el a afirmat: "Cand vad o Alfa imi scot palaria"
                      De asemenea, Henri Ford isi scotea palaria in fata Alfelor...
                      Alfa Romeo 147 2.0TS, 51100km...

                      Comment

                      • #26
                        eu am avut timp de 1 an un 3510I si vorbeam zilnic cel putin 2.5h la el, dar nu mi-a facut figuri de baterie...chiar cand anunta baterie goala, mai vorbeam pe el cam 15min...insa, cand murea, murea si pana nu-l bagam la incarcat nu mai pornea....am avut un alcatel care avea probleme de baterie, murea, il reporneam si mai vb ceva pe el...Conteaza enorm felul in care il folosesti adica NU il incarca la masina si fa-i cicluri complete - incarcare -descarcare chiar daca e baterie de Li...

                        Acum am un 6610 I si sunt foarte multumit de el...Camera foto sucks, dar in rest e brici...la 2.5 h vorbit ma tine cam 5 zile bateria....
                        Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                        July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                        Comment

                        • #27
                          Cam trista concluzia in ceea ce priveste alegerea unui mobil. Considerand ca nu se doreste neaparat sa existe optiuni precum camera foto/video, sau radio/mp3, sau ecran cu taspe mii de culori, nu prea ai ce sa alegi din noile generatii.
                          Tot Nokia 6310i este unul dintre cele mai bune.
                          Altfel mi-a placut Nokia 6230i sau S.E. K750i, dar prea scumpe pentru ceea ce trebuie sa fie un tel.

                          Albert Einstein : Doar doua lucruri sunt infinite: universul si prostia umana. In legatura cu universul nu sunt sigur.

                          Comment

                          • #28
                            Am Nokia 6610- super, super :biggrin: Chiar nu simt nevoia pt un tel cu camera..cred ca nu l-as folosi niciodata (pentru pozat/video exista altceva :wink

                            Pana acum am avut cateva Nokia (incepand cu binecunoscutul 5510 si pana la 8210) si un Ericsson T20. Am ales Nokia pentru meniul usor, interfata simpatica, ecran mare, baterie durabila + are toate optiunile de care am nevoie (ceas, reminder, calendar)... Tb sa recunosc ca folosesc rar MMS-ul si radio-ul

                            Un telefon e facut sa comunici: sa suni si sa fii sunat...restul sunt fitze...
                            :flowers:
                            Peugeot 206, benzina 1.1i, PK Clime, gri sidobre

                            Comment

                            • #29
                              Adevarat graiesti, 75NOR...
                              Conteaza foarte mult pentru durata de viata a unui acumulator cum il incarci. Eu nu folosesc incarcator de masina, si la cel de camera totdeauna las bateria sa se descarce complet inainte sa o incarc (cu toate ca este LI).
                              O mica paranteza legata de acumulatori (de-aia v-am si intrebat mai sus cit va tine o baterie), vad ca ce se gaseste prin comert sint chiar jafuri, facute pe vapor pe undeva. Asa ca idee, o baterie originala Nokia 3310 costa la Germanos 1 milion si ceva, iar aceeasi baterie in restul magazinelor e in jur de 3-400.000.
                              Eu am avut destul de multe probleme cu bateriile astea, in sensul ca dupa citeva luni nu mai tinea bateria (murea subit si la 2 linii). Pe mine ma seaca chestia asta, poate pe altcineva nu il enerveaza asa, dar pe mine ma omoara cind sint in mijlocul convorbirii si e ceva important si iti moare dintr-o data.
                              Partea buna e ca le-am schimbat pe toate pe garantie. Am facut deja 2 schimbari pe garantie (da, stiu, sint rau); ultima data cind mi-au schimbat astia bateria am crezut ca ma dau afara din magazin :smile2: dar n-au avut ce sa faca, au testat-o, au vazut buba si mi-au dat alta.
                              Ca sa va zic si de unde am plecat. Bateria originala era de 650mA NiMH, a tinut vreo 2 ani, apoi am cumparat una de 900mA NiMH (a tinut citeva luni doar), am schimbat-o pe garantie cu una de 1200mA LiIon (asta a mers perfect vreo 9-10 luni, dupa care subit a avut ceva pana de contact si cum o intorceai un pic murea de tot), si acum sint fericitul posesor al unei baterii de 1500mA, LI-Pol, care ma tine minim 10 zile. Sa speram ca asta o sa tina mai mult.
                              Sa nu va ginditi ca e vorba de telefon, ca mai am in familie 2 telefoane identice cu baterii din acestea si la fel au si alea aceleasi probleme cu jafurile de baterii neoriginale.
                              Peugeot 205 XS 1.4l 80CP
                              COM: Storm Defender II + Midland ML145
                              NAV: DreimGO DG100 PNA
                              ICE: Kenwood KDC-F327
                              DRL: SMD3528 IP65

                              Comment

                              • #30
                                faza cu camera e extrem de folositoare cand vad tot felul de anunturi sau postere. In loc sa stau sa caut o foaie, un pix si sa mai si scriu scot mobilu si fac poza. Perfect

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 8 template Next
                                Working...
                                X