Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

voi ce ati alege?

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 3
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 template Next
  • #31
    da domne, e clar, cred ca e cea mai avantajoasa masina in jur de 15000 Euro.
    I-ati Fiesta!!
    Le lion du Sinaia

    Comment

    • #32
      Si eu tot Fiesta as alege:naughty:Insa ai grija sa fie totul cum zic ei..mi se pare cam ieftina

      Comment

      • #33
        207 clar nene

        Comment

        • #34
          Ai facut alegerea?

          Fiesta ST - dotari standard ... astea pe langa elementele de caroserie ce o deosebesc de o Fiesta clasica..Mai sunt multe optionale de pus, dar in pretul asta, asta intra.
          3 usi - Duratec - 2.0 L, 150 CP - 12,490 EUR CIP

          Airbag sofer
          Avertizor acustic lumini aprinse
          Bancheta spate rabatabila 60/40
          Ceas digital de bord
          3 Centuri de siguranta spate
          Compartiment bagaje iluminat
          Roata de rezerva de dimensiuni normale
          Faruri reglabile electric
          Frane discuri fata si spate
          Geamuri termoizolante cu tenta verzuie
          Lampa suplimentara de frana pe luneta
          Luneta incalzita electric
          Mocheta compartiment bagaje
          PATS (imobilizator electronic motor)
          Preechipament audio - cablaj, antena
          Volan reglabil pe inaltime
          Servodirectie
          Stergator si spalator luneta
          Tetiere fata + 2 tetiere spate reglabile pe inaltime
          Turometru
          ABS + EBD
          Airbag pasager
          Inchidere centralizata
          Scaun sofer reglabil manual pe inaltime
          Geamuri fata actionate electric
          Geam usa sofer cu deschidere "one touch"
          Deschidere portbagaj din interior
          Faruri de ceata
          Manere interioare usi argintii
          Bare fata/spate in culoarea caroseriei
          Inchidere centralizata cu telecomanda
          Aer conditionat manual
          Oglinzi incalzite si actionate electric
          Jante de aliaj 16'' tip ST
          Computer de bord
          Airbag-uri laterale
          Volan imbracat in piele tip sport in 3 spite
          Radio 4500 + CD cu 4 difuzoare + comenzi coloana volan
          Grila exterior gri
          Eleron

          CULORI NEMETALIZATE
          Colorado Red, Frozen White, Deep Navy

          CULORI METALIZATE
          Moondust Silver, Panther Black, Ocean, Sea Grey, Sublime, Verdigris, Apple, Tango, Viola, Performance Blue(culoare disponibila doar pt ST, atat Fiesta cat si Focus)

          ***
          Dungile ti le pui..sau nu..e alegerea ta..eu personal nu mi le-as pune, si as alege varianta Panther Black.. Oricum, nu se poate spune ca arata ca o Fiesta normala, avand in vedere spoilerele, eleronul, pragurile, etc..
          Ce-i drept, masinuta asta e "pericol" la greutatea pe care o are si cati cai putere dezvolta..eu am mers cu ea si "duce", nu gluma.. :cool: Din punctul asta de vedere, merita toti banii!

          Eu personal nu mi-as cumpara Fiesta ST, pt ca nu imi place designul, mai ales in comparatie cu 207..dar ca si performanta, ti-o recomand cu incredere, mai ales daca tie iti place si cum arata!

          Sper ca iti este de ajutor informatia.

          Numai bine!
          Cel mai bun mod de a prezice viitorul este sa-l creezi!

          http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=8640

          Comment

          • #35
            in mod normal as alege 207-le fara sa clipesc, dar pentru motorizarea care o are, de data asta aleg Fiesta. Totusi sa nu uitam ca este un ST, alta era discutia daca in loc de 1.6 E 120cp puneai si tu 1.6 THP.
            rolf
            rolf
            Find all posts
            View Profile
            Last edited by rolf; 20-03-2008, 10:13 PM.

            Comment

            • #36
              Sunt curios cum se comporta Fiesta pe curbe, oricum la design confort si cred eu si stabilitate 207 castiga detasat.Stii tu vorba aia daca nu exista Ford, opelul era cea mai proasta masina

              Comment

              • #37
                In curbe ... fiesta cam lasa de dorit, astfel ca dupa ce am intrat intr-o curba ceva mai "tare", la urmatoarea am franat bine ... ca sa fiu sigur ca nu-mi mai da "fluturi in stomac". 207, curba asemanatoare ... a calcat-o colegu' intr-a 3-a de a rupt aderenta si la iesire aveam 110kmh, eu ... insa eram "agatat/infipt" bine de centura de siguranta si ... culoarea galben-palid-verde de pe fata mi-a revenit abia dupa juma' de ora.

                Nu garantez citirea corecta a kilometrajului la 207, deoarece eram ... mult prea crispat.
                PaunFD
                PaunFD
                Find all posts
                View Profile
                Last edited by PaunFD; 21-03-2008, 10:35 AM.

                Comment

                • #38
                  Sunt curios cati dintre voi ati mers vreodata cu un ford... fiesta st in special.

                  In alta ordine de idei, ca tot nu ne plac etichetele (nu e politically correct) poate ar trebui sa nu mai luati in deradere alte marci, categorii sociale, etc. BTW, apropos de stabilitate, am mers cu focus-ul VECHI... da clasa la comportament rutier oricarui Peugeot, din pacate.
                  Per ansamblu cred ca imaginea generala este ca Peugeot (ca masina frantuzeasca) este sub orice masina germana care a existat pe pamantul asta si noi, daca vrem sa combatem aceasta imagine ar trbeui sa o combatem cu argumente. Nu de alta dar sa nu ajungem ca in curtea gradinitei cu texte gen "tata e la armata si e mai tare decat frate-tu politaiul si va omoara pe toti". )
                  My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                  Comment

                  • #39
                    George, nu am mers cu fiesta st niciodata. Da' pe de alta parte e ... totusi ST. Banuiesc eu ca, cei de la Ford, cand i-au pus denumirea de ST, au mai umblat si pe ici si pe colo, astfel incat ST-ul sa-si merite numele de ... ST. Ca la pret au umblat sigur. Parerea mea!

                    Pe de alta paste focusul vechi, chiar mi-a placut cu sta la drum, cum se aseaza si chiar si cum ataca denivelarile/gropile mici si/sau chiar si liniile de tramvai. Da' pe de alta parte e ... focusul vechi, iar mai toate masinile nemtesti ... fabricate pana prin 2004 au fost masini bune. Nu acelasi lucru il pot spune (si nu cu atata convingere) despre mai toate masinile nemtesti, fabricate dincoace de 2004. Facem abstractie, evident, de masini gen ST, AMG, sau ... mai stiu eu ce neam de varf de gama/serie. Parerea mea!

                    Comment

                    • #40
                      focusul vechi avea o stabilitate foarte buna. statea mai bine in curbe decat audi TT cand a aparut, lucru destul de ciudat pentru vremea aia.
                      in alta ordine de idei, fordul e masina germana ?!?!?!?
                      Peugeot 207
                      Bmw E60

                      Comment

                      • #41
                        e facuta in germania (cel putin stiu asta despre mondeo mai vechi)

                        Comment

                        • #42
                          Modelele ford de la noi se vindeau doar in europa (mai putin focus). Ford europa poate fi considerata o masina nemteasca, dar acum unele modele sunt fabricate in spania, si in viitorul apropiat si in romania.

                          On-topic, Fiesta cred ca e fabricata in germania. Fusionul (pe aceeasi platforma) sigur e.
                          My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                          Comment

                          • #43
                            nu o suciti .... chiar daca au fabrici in germania si fac masini diferite fata de state mi se pare diferenta mare intre o masina germana si un ford.(in fine in ultimul timp s-au mai balarit si nemtii mai ales VW si audi)

                            si auris e facut in turcia, deci toyota e masina turceasca?!?!
                            Peugeot 207
                            Bmw E60

                            Comment

                            Previous 1 2 3 template Next
                            Working...
                            X