Brake Fault si ABS...

[curtman.samuel Find all posts View Profile Close curtman.samuel]

Salut,

imi apare din cand in cand pe computer "Brake fault" si "ABS...ceva". Nu am apucat sa citesc al doilea mesaj, doar ca scrie ABS.

De cele mai multe ori cand franez mai tare, frana imi tine solid pana la un anumit punct dupa care scapa ca o roata dintata tocita. Asa se simte in masina. Nu este carosabilul deoarece mi se intampla si pe carosabil uscat. Am sesizat o usoara derapare a masinii in partea dreapta fara sa trag de volan. Dar nici asta nu se intampla tot timpul.

Oricum "Brake fault" nu suna din start bine si as vrea sa stiu care-i treaba. Mentionez ca placutele de frana fata+spate sunt aproape noi, schimbate la reprezentata. Stiu ca discurile din fata sun ovalizate, dar nu cred ca ar genera o eroare pe computerul de bord.

Masina: Peugeot 406 2.0HDI 90CP din 2000 cu 208.000km.

[olteanuc Find all posts View Profile Close olteanuc]

Pai daca iti trage dreapta masina cand pui frana , inseamna ca nu intra ABS-ul in functie. Probabil ai un defect ceva si nu iti porneste si frana functioneaza ca la DACIE. Eroarea iti apare , cred, pentru ca masina incearca sa actioneze ABS-ul dar...... nu merge. Trebuie sa faci un diagnostic al masii cu DIAG-ul la Peugeot.

[Eduard Find all posts View Profile Close Eduard]

@curtman: urmareste daca mesajul cu "brake fault" iti apare cand ai frana de mana trasa. Daca da, este un patern pentru multe 406. Se pare ca acel senzor de la maneta cedeaza nervos si da eroarea asta pe afisaj. Nu influenteaza cu nimic capacitatea de franare.

Tu stii cum functioneaza ABS-ul ? Inclin sa cred ca nu, pentru ca din ce explici tu ala este exact efectul intrarii ABS_ului (un carait puternic la pedala, si ai senzatia ca scapa). Ei bine, in realitate chiar scapa, doar ca se intampla controlat aceasta operatie.

Iti trage stg-dreapta doar in cazul problemelor de echilibrare la roti sau presiune inegala in cauciucuri. La ovalizare (si eu am avut pe fata) ai o vibratie puternica in volan/pedala in conditii de franare la vit. > 50km/h. Ca efect secundar, poate aparea insa si o tendinta de virare stg/dreapta.

[curtman.samuel Find all posts View Profile Close curtman.samuel]

@Eduard: mersi de raspuns. Ai intuit corect nu stiu prea multe despre ABS sau orice alt sistem de pe masina, dar se pare ca sunt nevoit sa invat. Eram genul de om care ara de principiu ca baga masina in service, da un ban si o scoate reparata. Dupa experientele avute cu reprezentanta si cam cu orice alt service, principiul mi-a disparut in ceata. Mi se pare comic cum userii forumului inteleg descrierile facute de majoritatea utilizatorilor si gasesc si solutii, pe cand la reprezentanta, beneficiind de avantajele comunicarii verbale si vizuale nu reusesc sa inteleaga, cu atat mai putin sa rezolva problema. Asta este insa o alta interminabila discutie.

Sa revenim la ale noastre. Nu vibreaza volanul deloc. Am testat ieri cateva frane serioase si nici o vibratie, doar in pedala. Nu mi-a mai aparut eroare pe computer. Am tras si am relaxat frana de mana de cateva ori dar nu a aparut nimic. O sa fiu in continuare atent si sper sa pot sa-mi dau seama atunci cand apare.

De mentionat ca imi apare atunci cand pun contactul. Nu mi s-a intamplat in mers sau dupa ce am pornit motorul.

[Vasileh Find all posts View Profile Close Vasileh]

Va salut. Se pare ca din 2008 nu s-a mai intamplat o eroare de genul asta. Dar a inceput la mine. Mai exact: Cand virez stanga imi apare prima date Braking fault si apoi ABS fault, concomitent cu aprinderea in acelasi timp a martorilor in bord de ABS si frana de mana trasa.
Am miscat, fara sa dau roata jos, cablu de la ABS, in speranta ca sunt ceva probleme de contact acolo, dar nimic.
Mentionez ca eroarea apare doar cand virez stanga la maxim sau aproape maxim, la virare dreapta nu s-a intamplat niciodata.
Poate stie cineva care este circuitul ABS-ului de la roata la martorii in bord. Cred ca sunt ceva contacte imperfecte.

[giorgio_24 Find all posts View Profile Close giorgio_24]

Cel mai probabil senzor rotatie/unghi volan defect(cu toate ca asta genereaza mai mult eroare ESP)insa incearca sa-i faci totusi o recalibrare la cineva ce are un tester dedicat PSA.

[Vasileh Find all posts View Profile Close Vasileh]

Mersi mult. Maine incerc sa merg la un service, poate gasim ceva. Si o sa incerc sa gasesc si un tester dedicat PSA prin Cluj. Poate ma ajuta cu o informatie cineva. Multumesc anticipat.

[cristyterro Vizitator Find all posts View Profile Close cristyterro]

Salutare

Am citit pe forum ca si tu ai avut problema pe care o am eu la masina mea : Breaking Fault , ABS Fault
La mine a inceput cam asa : am schimbat in garaj o bieleta antiruliu , fata stanga ; pentru ca nu aveam acces k-lumea sa lucrez am miscat cablul de la senzorul ABS , adica doar l-am scos din clema care il tine sa nu spanzure (un suport(clema) care e prins de fapt de brat sau telescop ) . Dupa ce am terminat de schimbat bieleta am scos masina din garaj si mi-a aparut eroare . Am oprit masina , m-am uitat la roata , am impins cablul la locul lui si am pornit si nu a mai aparut . Doar ca de atunci imi apare , ce sa zic , cam 1 data la un drum , adica ma duc cu ea si apare din senin mesajul , se aprinde becul la ABS + cel de la frana de mana + STOP + pica acul la vitezometru .Daca trag pe dreapta si opresc-repornesc nu mai face , pot sa ma duc pana in Austria ca nu mai apare . Dupa cum am observat se pare ca atunci cand iau stanga face figura asta , dar nu numai , a facut si in mers . Se pare ca atunci cand apare eroarea si pica vitezometrul masina nu mai are aceeasi putere , apas pedala , se tureaza dar constat ca nu trage k-lumea si nu mi se pare doar .
Oare tu cum ai rezolvat problema ? Eu tocmai am scos masina din service si aia nu prea m-au lamurit , adica am scos-o la fel .
Multumesc anticipat .


Cristian Mihai Popa
mail : cristyterro@yahoo.com
ID mess. : cristyterro
Tel. : 0747-044.138 / 0728-28.73.72

[Mihai. Find all posts View Profile Close Mihai.]

Salut,
Am si eu problema dar doar cu kilometrajul. MAi exact cand plec dupa loc ramane pe 0 si brusc in mers se ridica si functioneaza normal. Mi-a aparut destul de rar..sa zicem ca intr-un an de 3-4 ori, probabil de la gropi. Stie cineva cum e sistemul? ..electronic sau mecanic?, sau pe unde sa umblu ?!. As vrea sa rezolv problema.
Am 406 2.0 HDI 90 kp fara esp , varianta standard

Multumesc!

[dorofteius Baby Lion Find all posts View Profile Close dorofteius]

406 e cunoscut pentru lipiturile fisurate din bord. Tind sa cred ca e de la ele nu de la abs.

[dumionut11 Find all posts View Profile Close dumionut11]

De unde veniti cu informatiile astea fratilor? "406 e cunoscut pentru lipiturile fisurate din bord" nu am auzit aberatie mai mare...sa imi spui si mie 2-3 cazuri concrete (chiar daca tot nu ar fi relevante) si te cred. In alta ordine de idei, cand am avut probleme de genu: abs fault+ vitezometru mort+ STOP, toate simultan, si la fel trebuia sa opresc motorul si sa pornesc iar masina... s-a rezolvat simplu, la spalatorie, cu jetul de apa bagat la roti cu incredere, sa curete bine pe acolo, cel putin la mine asa s-a rezolvat. Stiu ca o sa vina unii sa zica, senzorul de ABS este magnetic si nu are treaba, etc, uite ca in cazul de fata a avut...verificati si voi de jos in sus, de la senzori, ca se mai strica si ei, apoi fire(cablu) ca se mai agata si se pot rupe, sau agata...si dupa ajungeti la concluzii de genu, lipiturile de fabrica s-au fisurat, si cand descoperiti defectul, apelati la dezmembrari pt piese care cad foarte rar, gen senzori de abs, nu are rost sa luati unul nou

[Vasileh Find all posts View Profile Close Vasileh]

Salut Cristy. La mine a disparut ieri problema fara sa fac nimic. Tind sa cred ca este o problema de contact imperfect pt ca am probat si ABS-ul si a functionat. Maine merg iarasi cu masina si o sa vad daca mai apar martorii de la ABS si frana de mana aprinsi. Sa-mi zici si mie pe la ce service in Cluj ai fost sa nu merg pe acolo. O seara buna.

[djmc Find all posts View Profile Close djmc]

Cauza aceasta este f bine cunoscuta si intalnita la toate masinile. Nu e problema de lipituri in bord sau alte complicatii. Foarte comun, pe timp de iarna, pe drum de tara, in timpul interventiilor nu tocmai profesionale, se rup firele senzorilor/ui de abs. Daca sunt doar putin intinse, defectul poate sa dispara dupa cateva miscari ale cablului respectiv.

[dorofteius Baby Lion Find all posts View Profile Close dorofteius]

Probabil nu este cazul masinii de fata.
Dar lipiturile la cuiele pe care intra ceasurile, am reparat eu pe 406 cel putin 8 bucati.
AM avut la care nu mai mergea deloc vitezometru si turometru, dar si care jucau acele in functie de gropi.
Asa ca da, sustin ce am spus.

[mr_mishu Banned Find all posts View Profile Close mr_mishu]

Salut.Si mie imi apare doar ABS FAUL. Am pus masina pe tester si mi-a dat ca senzorul fata stanga nu functioaneaza. L-am schimbat, am pus-o iarasi pe tester au sters erorile,am plecat si dupa 100 metri, beeep - iarasi eroarea.Tin sa precizez ca senzorul pe care l-am pus e de pe un peugeot din 96, al meu e din 2000 - oare asta sa fie problema?




Mod edit: Pentru o lecturare mai usoara, te rog sa folosesti litera mare la inceputul propozitiei si renunta la punctele de suspans. Multumesc