Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Eurial Ploiesti si Otopeni,probleme in garantie

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Eurial Ploiesti si Otopeni,probleme in garantie

    Salutare tuturor,
    Am si eu o probleme cu baietii de la Eurial Ploiesti si cei din Otopeni la care sper sa imi propuna cineva o solutie.
    Revizia de 60000km am efectuat-o la Eurial Ploiestisi cu aceasta ocazie am anuntat ca masina are probleme in treapta a 4-a si a 5-a.Dak accelerez in aceste trepte motorul se tureaza brusc dar masina nu are demaraj.Baietii din Ploiesti au schimbat filtre,ulei...si cand mi-au predat masina am intrebat si de problema mea,intrebare la care si baiatul de la receptie si un inginer au raspuns:"Nu are domle masina nimic,merge perfect".Ok,i-am crezut pe cuvant.
    La 2 sapt.problema s-a agravat si drept urmare am apelat la Eurial Otopeni,unde au constatat ca tb schimbat kitul de ambreiaj,schimbare care se face pe cheltuiala mea.Din ce am citit pe site-ul peugeot.com.ro,tot ce tine de ambreiaj este in garantie 60000km.
    1-nu cred ca e normal ca la o masina de 16500 EUR ca pice ambreiajul la 60000km(ce sa mai zica cei cu loganuri,cielo...)in conditiile in care masina nu a functionat in regim de taxi si nici nu am participat la liniute
    2-de ce Eurial ma paseaza ca pe un ultim om care si-a achizitionat o rabla de masina,chiar tb sa dau spaga sau sa ma milogesc de cineva pentru a respecta un contract de garantie?
    In rest sunt super multumit de masina.
    Apropo,am trimis mail la Peugeot.fr care mi-au raspuns si indrumat elegant tot catre Eurial
    Astept sugestii,pls din partea voastra!

  • #2
    mda. poti sa-i f*** in gura. cam atat. cu privire la ambreiaj, este mentionat CLAR in cartea de service,ca acesta (impreuna cu nush ce alte subansamble) este GARANTAT doar 20.000km. crede-ma ca si eu ma aflu in aceeasi situatie ca si tine. masina mea are 17.000km. btw, ce simptome are masina ta (in afara de faptul ca nu trage)?
    Last edited by lowprofile; 27-12-2007, 09:24 PM.
    Peugeot 308

    Comment


    • #3
      Da,90 Cp are.In treapta a 4-s si a 5-a dak accelerez,motorul urca instant din 2000 rot in 3000 dar parca accelerez pe gheta,masina nu are demaraj,in schimb moturul se supratureaza.Am citit pe www,peugeot.com.ro la garatia Peugeot ca au 60000km ca nivel de uzura pt ambreiaj.Ce fericiti or fi cei cu loganuri,cielo si alte aratari de masini...

      Comment


      • #4
        clar, trebuie sa fie ambreiajul. nasol. la mine nu face asa(nu inca).
        Peugeot 308

        Comment


        • #5
          Aceeasi probleme am si eu cu ambreiajul, mai ales dupa ce ... ma frecat-o in Buc. de i-au sarit capacele, ma refer la traficul infernal din capitala. La mine problema a aparut la ... 48.000-50.000 km si s-au rezolvat de-o parere prin inlocuirea (pe garantie) a cablului de ambreiaj ... care e cu autoreglare ... Dupa ...cca 1000 km a uitat si cablul asta nou cum sta treaba cu "autoreglarea"... si patineaza iar in treapta a 3-a, a 4-a si ... evident a 5-a.
          Aceeasi problema scarboasa ... daca vreau sa schimb kitu' de ambreiaj ... n-am decat sa scot banu' ... pt ca garantia ... e doar pana la 20.000km. Ciudat rau sistemul asta de asa zisa ...garantie!!! Da' ...ma consolez cu ideea ca la alte firme ... problemele sunt mult mai spinoase... Oricum ...mie imi expira garantia in marite 2008 ... si ... imi voi schimba kitul de ambreiaj cu unul Valeo, ceva mai ieftin decat originalul ... si ... si .

          Comment


          • #6
            @paunfd: vad ca ai chiptuning. pe undeva e normal sa-ti cada ambreiajul la km astia. cuplul e peste ce suporta ambreiajul tau.
            Peugeot 308

            Comment


            • #7
              Hai sa fim seriosi ... nu-i nici ambreiajul asta din plastelina... da-l incolo... Sau dupa cate vad eu e din plastelina?! Nu cred eu ca inginerii proiectanti de la peugeot nu au luat in calcul (la rezistenta materialelor sau ... la ce-or fi calculat ei acolo) si o asemenea posibilitate! Mai ales ca ... pe 206 au fost montate motoare de 1.4hdi cu 90cp ... din fabrica.

              Am prieteni care au 206 tot 1.4hdi cu 70cp (nechipuiti) si care au cu masinile lor peste 140.000km parcursi fara schimb de ambreiaj ... eu am doar 54.000 si imi face figuri de pe la 48.000 sau 50.000 nu mai tin minte sigur... o fi el chip... da' nici nu conduc cu picioru' pe ambreiaj pt a decali placa de presiune sau rulment sau altceva, iar ...dupa parerea mea ... diferenta de putere/cuplu, nu e de asemenea maniera astfel incat sa-i reduca limita de viata a kitului de ambreiaj la peste jumatate din durata normala de viata. PAREREA MEA... Pana la urma ... ma apropii de milionu' de kilometrii condusi, daca nu l-oi fi depasit deja ... cu diverse tipuri de masini ... cu sau fara chip..., astfel ca ceva experienta ... zic eu ca am in ale condusului...

              Cred eu ca ... este totusi o problema legata mai mult de scaderea standardului de calitate, aplicat de ... cei care asambleaza masinile ... atat la ambreiaj cat si la alte piese componente, astfel ca masina ... chiar daca ea a fost proiectata de ingineri ... este asamblata si construita, cel putin in ultimii ani de ... contabili, care sunt pusi pe ...reducerea costurilor de fabricatie ... in defavoarea calitatii ...

              Problema cred ca, totusi a aparut, datorita traficului infernal din Buc., unde schimbi des vitezele mici, nu ai loc pt un demaraj mai in forta , insa ... mergi 2metri, opresti ... iar mergi 2-5 metri, iar opresti ... si tot asa ... In sfarsit ... o rezolv eu, ca doar sunt baiat mare ... si banii mei au aceeasi culoare pt mecanicii ... insa e totusi un pic de gust amar, relativ la ... ideea de "garantie"... la numai 20.000km pt ambreiaj.
              Sa auzim numai de bine, La multi ani! ... alea, alea....:biggrin:
              Last edited by Tudor; 30-12-2007, 07:21 PM. Reason: fara quote la postul anterior!

              Comment


              • #8
                acum deh, mai depinde si de noroc...
                LA MULTI ANI!!!
                Peugeot 308

                Comment


                • #9
                  Dai 16500 euro pe o masina si mergi la noroc(?totusi cred ca sunt multe alte masini ce pot fi achizitionate la banii astia.

                  Comment


                  • #10
                    @paunfd: 1,4hdi 90cp nu exista. pe 206 erau cele de 2.0 90cp euro 3
                    Peugeot 308

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by lowprofile View Post
                      @paunfd: 1,4hdi 90cp nu exista. pe 206 erau cele de 2.0 90cp euro 3
                      Ba da au fost fabricate cateva masini cu motor de 1.4dhi de 90cp, da' care aveau motoru' in 16 valve. Chiar unul din membrii acestui forum avea/are un asemenea model. Au aparut pe piata cu litera "i" de la hdi marcata cu rosu.
                      Modele 206 cu 2.0 Hdi au scrisul HDI ... fara nici o alta caracterisica/culoare in plus ci doar nichelate.
                      Modele 206 cu 1.4 Hdi ... au "i-ul" verde.
                      Crede-ma ca stiu foarte bine ce vorbesc, relativ la aceasta problema. De asemenea, pot sa-ti spun cu siguranta ca daca dai un search pe internet ... vei afla ca chiar motorul actual de 1.4hdi care echipeaza 206-le ... a avut prototipuri de ... 136cp in versiunea cu intercooler..., da' nu despre asta e vorba in acest topic.
                      Cum spunea cineva mai devreme ... chestia cu ambreiajul la o masina de 16500 de euroi (cat a platit omul pe ea) sau la cei 13200 cat am platit eu pe 206-le meu ... sa fie o chestiune de noroc ... e totusi o problema ... destul de urata pentru un producator de autoturisme. Parerea mea.

                      Si ... pana la urma nu faptul ca se defecteaza un amarat de ambreiaj la 50.000km e/ar trebui sa fie jenant pentru producator ... ci mai ales faptul ca ... garantia la un asemenea subansamblu ... e de numai 20.000 km. Acest fapt nu poate decat sa te faca sa te indoiesti la modul cel mai serios posibil, atunci cand se pune problema calitatii unei marci de autovehicul in general . Da' asta se intampla cand masinile sunt realizate de ... contabili.

                      Comment


                      • #12
                        acum ca ai adus vorba de "i-ul" verde, parca-mi aduc aminte ca am vazut si eu 206 cu motorul de 1.4 90cp.
                        Peugeot 308

                        Comment


                        • #13
                          Eu am "hdi" nichelat.

                          Oricum, majoritatea pieselor maşinii nu sunt făcute de grupul PSA. De la faruri, ceasuri de bord, senzori de viteză, ştergătoare şi pānă la curele de transmisie şi injectoare, disc de ambreiaj, bielete antiruliu, etc. Poate nici ECU.

                          Nu cred să fie acelaşi ambreiaj pe 1,4 hdi ca pe 1,6 sau 2,0.

                          "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                          Nu sta īn calea babei spre māntuire.

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by SonyAD View Post
                            Eu am "hdi" nichelat.
                            ...
                            Nu cred să fie acelaşi ambreiaj pe 1,4 hdi ca pe 1,6 sau 2,0.
                            Pai ... nichelat = 2.0 ...

                            Farurile ... sunt facute de ELBA/romania, ma refer la cele restilizate, kitul de ambreiaj e Valeo... la 1.4 si la 1.6 chiar si la 2.0 (toate hdi ma refer), care ... daca nu ma insel prea mult e din Austria ...

                            ECU ... sunt doar cateva variante Bosch si Siemens ... insa ... ECU 16+ (Doc stie cel mai bine) sunt montate atat pe motoarele de 1.4 cat si pe cele de 1.6 si pe cele de 2.0 unele, depinde de anul de fabricatie foarte mult ..., astfel ca inainte de ... restilizare .. se foloseau ecu-uri siemens ... ulterior s-a trecut la bosch ... cu doua sau trei variante. Cel mai bine vezi pe obdtunning pt ecu.

                            Oricum ... asta nu scuza garantia redusa la anumite componente! Ca ... de fapt eu asta cred ca e ideea acestui topic.
                            Indiferent ca piesele sunt facute in china, in tadjikistan ... in uzbechistan, corea, romania ... etc., atunci cand se da' unui produs o anumita garantie ... acest aspect spune totul despre anduranta respectivului obiect.
                            Daca iti iei un modul de ram ... fabricat de o anumita firma si iti ieste garantat 6 luni ... logic ar fi ca dupa cele 6 luni sa te astepti sa cada ... astfel ca ai timp la dispozitie 6 luni sa strangi bani sa-ti iei altul. Daca ram-ul ti-a cazut inainte de cele 6 luni ... te astepti sa-ti fie inlocuit pe garantie. NU?!
                            Spre exemplu ... la toyota auris ... care pt piata de vest, inclusiv romania, se asambleaza in ... turcia ... masinile tind sa aibe defectiuni mai dese ... statistic vorbind... insa toyota isi onoreaza cu brio garantia ... iar din cate stiu eu la auris ... kitul de ambreiaj este garantat LA VEDERE, 80.000KM.

                            De fapt ... faza asta cu garantia LA VEDERE lasa de dorit la peugeot, astfel ca numai service-ul/reprezentanta stie cu precizie ce piese, la ce perioade de timp sau la cati kilometri se pot schimba pe garantie, in cazul in care acesea se defecteaza.

                            Comment


                            • #15
                              De la Eurial Ploiesti.
                              Attached Files

                              Comment

                              Working...
                              X