Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Peugeot 407 Coupe

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    Tare rau ...forum pejo , informatii de vanzari citroen ..... deschideti un topic " TARG "
    www.clubcitroen.ro - gasesti ce vrei referitor de citro

    Comment


    • #77
      dar tu cu Chevy ce cauti aici? Bun venit oricum.
      -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
      -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

      Comment


      • #78
        Sunt foarte interesat si eu de 407 Coupe. Arata extraordinar, banuiesc ca merge extraordinar. Ce se intampla totusi cand vrei sa o vinzi? O fi ea masina de vis dar la un moment dat tot o dai. Cam cat se devalorizeaza in comparatie cu un 407 berlina? Gasesti client pentru asa ceva? La noi unde tot omul cauta o masina care sa fie diesel, sa consume putin...
        Peugeot 407 Coupe Platinium | 3,0 V6 BVA | Blue Montebello

        Comment


        • #79
          407SW spunei lui cunostinta ta sa mai stranga pana pe la 19500 si in februarie ii dau un 407
          CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
          Peugeot 407 & Vw GTI

          Comment


          • #80
            e prea mare 407
            -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
            -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

            Comment


            • #81
              pentru fiecare etapa din viata exista si masina potrivita

              Originally posted by Suta
              Sunt foarte interesat si eu de 407 Coupe. Arata extraordinar, banuiesc ca merge extraordinar. Ce se intampla totusi cand vrei sa o vinzi? O fi ea masina de vis dar la un moment dat tot o dai. Cam cat se devalorizeaza in comparatie cu un 407 berlina? Gasesti client pentru asa ceva? La noi unde tot omul cauta o masina care sa fie diesel, sa consume putin...
              E destul de simplu....Inchizi ochii si te duci a reprezentanta cerand paidback si sperand ca nu a iesit alt model de coupe ca sa poti sa iei si ceva bani pe el. Apoiii faci un calcul si te orientezi astfel incat sa nu iti depasesti rata la leasing cu noua ta masina. CAT PIERZI?????sincer cred ca numai conteaza !!!!! Cate lucruri in viata ti-le permiti sa le faci pentru tine si numai pentru tine? Conteaza doar sa ti le permiti si daca ti le permiti ATUNCI SIGUR LA UN MOMENT DAT O SA-TI IEI UN PEUGEOT COUPE!!Am 28 de ani si cred ca e momentul pentru un coupe !!!!!............!!!PEUGEOT


              P.S. Cati ani ai? Ce masina crezi ca ti s-ar potrivi? fi idealist!

              Comment


              • #82
                da, frumos argument. inchizi ochii si semnezi.

                ca si parere personala, cred ca devalorizarea va fi mult mai mare la Coupe decat la berlina si in plus va fi greu de vandut second, mai ales cu motor pe benzina..romanii e tampiti si nu viseaza decat TDi :puke:
                Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                Comment


                • #83
                  Originally posted by 75NOR
                  da, frumos argument. inchizi ochii si semnezi.

                  ca si parere personala, cred ca devalorizarea va fi mult mai mare la Coupe decat la berlina si in plus va fi greu de vandut second, mai ales cu motor pe benzina..romanii e tampiti si nu viseaza decat TDi :puke:
                  75NOR, nu vreau sa te supar dar uita-te un picutz la ce a scris hxa la 20 si o sa-ti dai seama ca o parte din romani nu sunt timpiti.
                  Si sa stii ca si grupul VW a renuntat la pumpe duse pentru lipsa lor de rafinament si plaja mica de turati si trece la commonrail.
                  Si daca ai un picutz de timp citeste in ultimul numar al Auto motor si sport rezultatul final al testului de 50000 km cu 407 1.6 Hdi si vezi ce scrie acolo de 1.6 Hdi.
                  Stiu, nu e un topic benzina contra diesel, dar e bine sa fim un pic mai echilibrati in afirmatii.
                  Condusul unui automobil este o chestie de atitudine si de aptitudine.

                  Comment


                  • #84
                    Originally posted by hxa
                    Discutati discutii, baieti! ...bucurandu-ne in tot acest timp de sunetul si repriza pe care supermotorul nostru V6, V8 sau V12 pe benzina ne-o ofera! Nici macar in weekendurile din tara asta nu-ti foloseste la nimic, la cate cozi kilometrice, gropi, canale si santuri transversale intalnesti peste tot! Sa fim realisti!
                    Ba da si inca cum, caci la mersul in coloana sparta care iti da voie sa te inserezi la limita daca doar daca poti depasi in scurt, un motor viguros cu reprize bune e ceea ce iti trebuie. Am testat si vb in cunostinta de cauza.


                    La diesel ma deranjeaza cel mai tare lipsa de liniaritate in putere din cauza turbinei si absenta marjei de turatie si, cu toate astea, in acest moment si in aceasta locatie de pe Pamant, HDi-ul ma "aranjeaza" si nu are rival pe benzina!
                    Ba are si inca cum. In afara de consumul mic nu vad nici un avantaj la diesel.


                    In conditii de trafic civilizat votez pentru benzinar fara sa stau pe ganduri!
                    Tocmai in conditii de trafic civilizat si fluent nu ai nevoie de masini cu reprize.

                    Conceptul de "cabrio" e ceva si mai si pe-aici pe la noi, in mizeria si poluarea existente! Ca sa n-ai nici o grija e bine sa porti totusi o casca totala (eventual si un combinezon impermeabil peste haine), ca sa eviti impactul sticlei, sau pietrei, sau a apei cazute de la 7, sau a cotorului aparut nu-se-stie-de-unde, direct cu capatana, si a altor obiecte aruncate de prin unghere de catre baietii de gasca ca sa-si amuze ortacii... Cel mai bine e sa n-o decapotezi, totusi, niciodata!
                    nu ma cabrio dar iti dau dreptate, terebuie sa fie crunt de adevarat prin un el cartiere din buc
                    "V6-12" + "cabrio" sunt la noi cam ca incuierea masinilor de lux la bulgari
                    Last edited by 407SW; 26-09-2006, 08:47 PM.
                    -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
                    -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

                    Comment


                    • #85
                      parerea mea e ca la noi cine are cultura nu prea are bani cu nemiluita ca de aia nu a putut sa faca bani multi ca a avut scoala multa, iar cine are bani multi de tot nu prea are cultura ca altfel nu facea asa multi, il impiedica educatia.("Scoala ne invata sa fim mediocri" nu am zis-o eu dar e perfect adevarat.)
                      Deci au bani dar habar nu au ce masina sa isi ia asa ca isi iau ce a vazut la nush ce model de tzigan lautar de succes sau manelist sau...la vecinu ori la televizor si a intrebat consileru', "ba ce masina sa imi trag mincatzash sa moara dusmani de oftica"

                      Daca au si bani si cultura si isi iau cu adevarat ceva de top atunci nu stiu sa mearga.

                      Ieri faceam un drive cu o clasa mica spre compacta si n-am mai putut continua cind am ajuns un S600 care se tira realmente pe sosea la vale (nu stiu daca avea cultura dar sigur nu ii trebuia masina aia, frina nejustificat unde nici frina de motor nu era necesara, etc etc. la ce dracu i-o fi trebuit lu ala S 600 nu stiu, lui ii era suficient un cinquecento sau daca voia spatiu interior mare putea sa isi ia un camping car cu motor de 1,4 diesel atmosferic la comanda ca sa fie unic) sau un port container si il capitona pe inauntru ca in ORIENT EXPRESS.

                      Imi cer scuze daca gresesc.
                      Last edited by 407SW; 26-09-2006, 09:35 PM.
                      -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
                      -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

                      Comment


                      • #86
                        Last edit:
                        Toata lumea are dreptate pe acest topic.
                        Fiecare din noi isi ia masina dintr-un anumit motiv si pentru o anumita utilizare principala dar ea trebuie sa mai poata indeplini si alte sarcini, sa ne faca placere conducind-o, sa ne care compoturile si conservele si alte alea pe care le luam de pe la parinti, bunici, nasi, de pe la tara, uneori mai caram si mobila cu ea (am citit pe forum), unii isi aprovizioneaza micul magazin cu ea, unii merg la pescuit si la vinatoare cu o masina pura de strada, altii fac drifturi, play-uri , liniutze, sa mai aiba si vaoare de revinzare buna, etc etc.
                        Din pacate marea majoritate de aici de pe forum nu are posibilitatea sa cumpere o masina pt fiecare directie de utilizare in parte: o benzina rapida pt sprinturi, un diesel economic pentru trasee lungi cu cruise control, un cabrio pt fun, un offroad pt outdoor, etc.
                        Cind cumparam o masina o alegem si rational dar si cu inima, fiecare in proportii diferite. Fiecare constructor propune o solutie la fiecare problema intr-un compromis inevitabil, urmeaza ca in calitate de consumatori sa decidem daca ea corespunde si in ce masura nevoilor fiecaruia. De aceea exista atit de multe modele ca sa satisfaca cit mai multa lume diversa in nevoi. Nu toti cumparam in completa cunostinta de cauza dar cu timpul ajunge sa ne placa ceea ce am cumparat consecinta a unei decizii de moment argumentate sau la sfatul cuiva sau sub influenta dovezii sociale ("toata lumea cumpara TDI sau HDI, deci sint bune, tre sa iau si eu, doar nu or fi toti nebuni") si devenim fani inraiti ai respectivei masini, e uman, e normal.
                        Calitatea absoluta nu e intotdeauna sinonima cu succesul comercial. Cel mai bun compromis poate fi insa un succes pe piata. De aia exista advertising-ul care pate vinde orice in prima faza pina cind clientii se conving de una sau de alta si fie continua sa cumpere ca e bun produsul fie contrariul.
                        Acesta e un forum unde multi pasionati de auto (sporturi auto chiar) si adepti neconditionati ai mot. pe benzina sint activi in posturi si de aceea apar si desele aversiuni contra HDI-ului, TDI-ului. In sinea lui un posesor diesel, chiar daca nu recunoaste, regreta avantajele unui "benzinar" iar multi "benzinari" regreta randamentul unui diesel. Dar nimeni din cei doi nu o va recunoaste intr-o "disputa" pasionala pe forum. Subiectul e inepuizabil. Ma opresc aici. Pentru moment.
                        Last edited by 407SW; 27-09-2006, 10:48 AM.
                        -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
                        -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

                        Comment


                        • #87
                          Aici este problema. Nu se face buy-back la 407 Coupe! Cum nu se face de altfel la nici un model Peugeot (nu stiu la alte marci) care iese din tiparele obisnuite. La 407 mi s-a spus ca se face buy-back numai pana la 2,0HDI. Am zis "daca-mi iau un 2,2E benzina...?" "Mult, dom'le mult" a fost raspunsul. "Nu-l vrea nimeni. Eventual noi il postam pe site-ul nostru si daca se intereseaza cineva de el, va anuntam." Cam asta este si cu 407 Coupe. Pentru actualii sau viitorii posesori, tot respectul! Pentru ca indraznesc sa sparga aceste tipare si prejudecati autohtone. Si pentru ca isi indeplinesc visele din singura viata care o au. 407 Coupe este un vis frumos. Sper sa mi-l indeplinesc si eu.
                          Peugeot 407 Coupe Platinium | 3,0 V6 BVA | Blue Montebello

                          Comment


                          • #88
                            @Marius: nu ma supar deloc, dar te rog, citeste cu atentie: am zis "romanul e tampit si nu viseaza decat TDI"...CUVAND CHEIE: TDI

                            Am tot respectul pentru HDI sunt silentioase si rafinate comparate cu TDI, dar din pacate legea in targ o fac TDI puse pe Passat, Golf si Bora. Astea se cer, astea se aduc, astea se vand.

                            @Suta: inca o data te apreciez pentru felul in care gandesti si pentru randurile scrise. Ar trebui sa fie mai multi ca tine sa aibe curaj sa-si ia masina cu sufletul....

                            Stiu si eu ce priviri ironice si ce intrebari tampite am primit cand mi-am luat 206 cu motor 1.6 benzina, considerat de oamenii de la Pug model "exotic"... :cursing: .oRICE 206 in afara de 1.4 benzina sau hdi e o tampenie pentru ei
                            Give me fuel, give me fire, give me that which I desire... :gunsmilie:

                            July'05 206 Blue Recife 1.6i 16V 110HP:thumbsup: XS/Starline, clima, pachet sport exterior + interior, Jante 15 Sirocco, Valeo Flatblades, Full Blue Vision Lights

                            Comment


                            • #89
                              @75NOR ti-am scris pentru ca am vazut ca esti un tip care vorbeste ce si cum trebuie si am remarcat ca esti deosebit de civilizat. De aia m-am minunat de vehementa ta.
                              Dar, fac mea culpa, aici tu ai dreptate si eu am gresit.
                              Sper ca scuzele se accepta.
                              Eu am meditat mult pina am luat HDi-ul si crede-ma, cultura mea mecanica e destul de buna.
                              M-am gindit mult daca merita diferenta de pret si am luat in seama rulajul meu anual si faptul ca am doi copii care trebuie plimbati...
                              La fel cu 407SW la care se vede de la o posta ca nu numai ca a facut scoala dar ca ea s-a si lipit de el.
                              Ca de, unii intra in scoala boi si ies vaci.
                              Va salut pe amindoi si per ca ne vom intilni odata face to face.
                              Eu tot sper.
                              Condusul unui automobil este o chestie de atitudine si de aptitudine.

                              Comment


                              • #90
                                dar ce titlu are topicul si ce scriem noi aici?!
                                -DISCOUNT orice piese ORIGINALE Peugeot sau AM , accesorii PHILIPS, VALEO, BOSCH
                                -SISTEME ALARMA VIPER, -GPS/NAVIGATIE, Detect.RADAR, accesorii THULE,

                                Comment

                                Working...
                                X