Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Pretul motorinei depaseste pretul benzinei

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Pretul motorinei depaseste pretul benzinei

    Mai multe gasiti aici:
    http://www.automarket.ro/stiri/pretu...inei-8386.html
    Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
    CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
    2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

  • #2
    Era de asteptat... prea multi bani s-au investit in motoarele diesel in ultimii ani, vanzarea lor a crescut din ce in ce mai mult, asa ca nu-i o surpriza prea mare.

    Comment


    • #3
      Ce de idioţi mişună pe acolo. Se bucură ca proştii că tot benzinarele te usucă.

      Unul zicea că şi dacă se încadrează euro 5 o dizelară tot poluează mai mult.

      Altul că nu îi scade consumul sub 9 niciodată.

      Mostră de prost:

      S-o credeti voi ca iesiti mai ieftin cu o masina pe motorina:
      -pretul motorinei va creste peste pretul benzine:SIC
      -pretul unui motor pe motorina e MUUULT mai scump ca un motor similar pe benzina
      -intretinerea unui motor diesel ESTE MAI COSTISITOARE decat a unei benzine de cilindree similara din cauza turbinei/compresorului/diferentei de injectie si celorlate componente
      -motorul pe motorina isi ineaca usor injectoarele cand e motorina putina in rezevor sau aproape de zero fata de versiunea pe benzina cand NICIODATA nu se intampla asa ceva
      -performantele unui motor pe benzina sunt MUUULT mai mari ca echivalentul unui motor diesel
      -atractia oamenilor din jur la un motor diesel e ZERO pt ca se aude INFECT motorul, fata de cum URLA un motor pe benzina normal aspirat sau turbo/compresor
      -placerea de a conduce un motor pe benzina este mult mai mare fata de un diesel pt ca RASPUNSUL ACCELERATIEI,CUTIEI DE VITEZE,SI AL FRANARII ESTE MAI BUN DIN CAUZA GREUTATII MAI MICI A UNEI BENZINE FATA DE UN DIESEL SI RASPUNSUL DIRECTIEI MULT MAI FIN SI MAI EXACT, IAR LA ACCELERATII VORBIM DE CAT DE REPEDE SI LINIAR RASPUNDE UN MOTOR PE BENZINA FATA DE SUPER MEGA LAG-UL UNUI DIESEL
      -daca vrei sa faci "tuning" unui diesel nu obtii SUNET PUTERNIC,RAFINAT SAU PERFORMANTE FF MARI NICIODATA pe cand la o BENZINA ai infinit de multe optiuni sa il tunezi si sa sune la evacuare ca un monstru.
      -DE CE PORSCHE,LAMBORGHINI,FERARRI,ASTON MARTIN,BUGATTI,AUDI S/RS,MERCEDES AMG SAU EVO X/SUBARU IMPRESA WRX STI NU AU AVUT NICIODATA MOTOARE DIESEL IN GAMA?!)))PT CA DIESEL-UL SUCKS!Mai calculati-va inca odata bugetul pe care il dati pe masini pt ca sunteti fraieriti chiar de marketing sau de dealeri cand cumparati diesel!
      Ăsta nici buletin n-are.

      e bine (pt mine) ca tocmai tre sa imi vin masina pe benzina ( si 200 de cai) si nu stiam sigur daca sa iau benzina sau motorina.

      "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
      Nu sta în calea babei spre mântuire.

      Comment


      • #4
        eu am pus linkul pentru articol. Cand l-am citit nu erau postate comentariile. Comentariile sunt de genul diesel vs benzina si pt asta exista sau exista la un moment dat un topic.

        Oricum era de asteptat sa creasca pretul la motorina. Cererea mare duce si la un pret mare. Am vazut ca la Petrom un litru de motorina bunicica e cat un litru de benzina de 95 (sper sa nu ma insel). In cazul asta nu prea mai faci calcul la diferenta de pret intre tipuri de combustibil. E mai simplu sa vezi care e diferenta intre consumuri pretul fiind aprox acelasi.
        Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
        CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
        2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

        Comment


        • #5
          asteptam lansarea de hybrid-uri pe piata romaneasca si, de ce nu, electrice, apa (hidrogen), etc.
          si a propos de fazanii "citati" de colegi, ar trebui sa-i aminteasca careva, ca pe masini mari, nave, locomotive, se pun dieseluri, tocmai pt ca dezvolta mai multa putere. Iar Audi daca nu ma insel a castigat premiu (nu stiu ce fel de concurs auto), cu o masina diesel intre toate benzinarele. A fost o premiera.

          Comment


          • #6
            Oricum mie imi plac benzinarele nu dieselarele. Totusi nu imi pun niciodata benzina jegoasa de 95 de la pompa. Nu ca nu ar avea CO buna dar este efectiv jegoasa cu tot felul de chestii care raman prin motor. Benzina buna de la 98 in sus e oricum mai scumpa ca motorina

            Originally posted by postatny View Post
            asteptam lansarea de hybrid-uri pe piata romaneasca si, de ce nu, electrice, apa (hidrogen), etc.
            si a propos de fazanii "citati" de colegi, ar trebui sa-i aminteasca careva, ca pe masini mari, nave, locomotive, se pun dieseluri, tocmai pt ca dezvolta mai multa putere. Iar Audi daca nu ma insel a castigat premiu (nu stiu ce fel de concurs auto), cu o masina diesel intre toate benzinarele. A fost o premiera.
            hybridele tot pe benzina sunt. As vrea o electrica pura :naughty:

            Comment


            • #7
              Originally posted by Digital Smoke View Post
              hybridele tot pe benzina sunt. As vrea o electrica pura :naughty:
              Da-mi voie sa te contrazic... cele mai multe modele de hybride sunt diesel, iar ... ca idee cu hybridu' ... nu e noua deloc. In ro, la electroputere Craiova se fabricau locomotive diesel-electrice ... de prin 1950 ... care multe din ele inca mai circula pe liniile CFR - deci ... deci!
              Diesel electrica...are o magaoaie de motor diesel care invarte o ... magaoaie de generator de curent electric ... care alimenteaza 6 motoare electrice ...cate unul pe fiecare osie a locomotivei ... pe scurt!
              Lumea mai trebuie sa stie si putina chimie ... organica ... cand vine vorba de puterea potentiala a unui carburant fata de altul ... astfel ca ... motorina ... e formata din ... molecule ale caror lanturi/catene de carbon (grupuri CH2 - CH3) sunt cu mult mai lungi decat cele din benzina, astfel ca ... in motorina materia prima pentru ardere e mai multa si totodata mai compacta fata de benzina. Unde reprezinta C = carbon, H = hidrogen ... prin ardere ... dioxid de carbon si apa, arderea incompleta duce la monoxid de carbon ... care e toxic!
              De altfel, benzina se optine ... in coloana de distilare a rafinariei pe etajele superioare... ma rog ... explicatii chimistice...

              Comment


              • #8
                peugeot are si hybrid-Hdi, iar cei care au condus numai benzinare ar trebui sa se urce la volanul unei diesel si sa plece la munte cu ea ,sa faca o astefel de comparatie
                Folositi proiectoarele doar pe ceata.

                Comment


                • #9
                  Cand motorina o sa coste 4.30 ron, o sa mai vorbim. Dupa cate stiu eu, benzina Carerra 100 s-a ieftinit. De la 4.33 la 4.25. Asa au anuntat la TV.:naughty:

                  Oricum ,chiar daca e scumpa, carerra 100, este buna.

                  Alpin Diesel - din acesta bag in 1.4 HDi, este la 3.95 Ron.

                  In acest ritm, ne vom apropia de preturile din Germania. Acolo motorina este ~1.30 Eur, iar benzina este 1.40 eur.

                  Comment


                  • #10
                    baieti, aici dezbatem preturi nu benzina vs diesel!
                    Servicii spalare/curatare/intretinere auto in IASI
                    CUMPAR JOCURI ORIGINALE PENTRU PLAYSTATION 3
                    2008 PEUGEOT 308 CONF PACK 1.6 HDi 16v 90 CP GRISS HURRICANE 2008 PEUGEOT 207 TRENDY 1.4 VTi 16v 95 CP ROUGE ADEN

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by postatny View Post
                      asteptam lansarea de hybrid-uri pe piata romaneasca si, de ce nu, electrice, apa (hidrogen), etc.
                      si a propos de fazanii "citati" de colegi, ar trebui sa-i aminteasca careva, ca pe masini mari, nave, locomotive, se pun dieseluri, tocmai pt ca dezvolta mai multa putere. Iar Audi daca nu ma insel a castigat premiu (nu stiu ce fel de concurs auto), cu o masina diesel intre toate benzinarele. A fost o premiera.
                      celebra si faimoasa cursa de la ..... "LE MANS 24 hours racing "...si intradevar audi cu R8 ...scuze 2 modele ....au castigat locurile 1 si respectiv 2 ...
                      dar nu mai conteaza , benzina vs motorina ...hmmm ,eu zic ca romanul unde o sa fie mai ieftin acolo o sa se orienteze ca asa sunt romanii )
                      Ex detinator : Renault Laguna 2.2D Ex detinator : Peugeot 406 2.0hdi
                      peugeot 2.0 hdi....calutii sunt la innumarat:P
                      You owe me a 10 sec car ...

                      Comment


                      • #12
                        Diferenţa nu e mare în favoarea motorinei.

                        După kilogram motorina are 45 de MegaJouli în timp ce benzina are 44. Volumetric diferenţa e ceva mai mare pentru că au şi densităţi diferite ori la pompă de taxează după volum nu masă. 38.60 MJ faţă 34.8 MJ pentru benzină. Aproape 11% la sută mai multă energie în motorină.

                        Şi e mai ieftin de rafinat motorină plus că se consumă mai puţin petrol.

                        Parte din problemă e cu reglementările privind concentraţia maximă de sulf admisă, de unde şi motorina Euro 5, plus accize noi pe motorine cu conţinut de sulf mai mare dar care sunt mai ieftin de rafinat.

                        Restul, cea mai mare parte, sunt accizele şi impozitiele general valabile pt. produsul ăsta de lux. Partea leului e mai întâi partea statului.

                        Oricum, amândouă sunt foarte ineficiente dar motorul pe benzină, în forma actuală, este mai ineficient.

                        Oraş nici nu mai vorbim dar chiar şi afară diferenţa e f. clară.

                        Între 5 şi 7 litri la suta de kilometri e diferenţă de 40% în distanţă .

                        "Metoda aceasta returnează toarţa ferestrei principale."
                        Nu sta în calea babei spre mântuire.

                        Comment


                        • #13
                          o mare timpenie.Parerea mea..
                          isi bat joc de noi astia...trei patru timpiti conduc lumea..le vine o idee..o pun in practica..hai sa scumpim motorina...hai ...
                          ti se face scriba de lumea asta citeodata...
                          Cumpar urgent bare portbagaj !

                          Comment


                          • #14
                            Ca-si bat joc de noi ... era clara mai demult... Ca de' javrele de parlamentari ...sau cine o mai gandit (ca sa nu spun altfel) ideea cu pretul motorinei ... cum sa-si umfle buzunarele altfel?! De unde sa-si scoata sporu' de periculozitate al muncii de birou?! Ca de' ..daca se inteapa nenea fosila in vre-o agrafa?! Sau daca se impiedica de firul de la computer si da' cu capu de masa ... unde-ar fi minunea aia ... mama lor de brontozauri!!! S-au prins ca romanu a strans ban de ban si si-a luat masina pe motorina ... sa mai faca si el cumva economie la bugetu' familiei si tot odata sa rezolve si problemele pentru care s-a urcat la volan si .... gata ... hai sa le mai marim o acciza ceva ... sa mai facem rost de un ban cinstit pe spatele prostilor ... sa ne mai umflam noi ... parlamentariii... mama lor...
                            Si cand te gandesti ca platesti tva inclusiv pt un sul de hartie igienica ... si tot nu le mai ajunge mai oameni buni! Stiati ca ..bugetu' parlamentului in 2007 a fost mai mare decat bugetu' apararii, sanatatii sau invatamintului!?

                            Comment


                            • #15
                              revolutie!!Firar mama lor a dracu,pentru toate rahaturile astea,
                              tot ma gindesc pina cind o sa mai inghita romanii chestiile astea...
                              Cumpar urgent bare portbagaj !

                              Comment

                              Working...
                              X