Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

407 de la NEXT STAGE TUNING

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Originally posted by NEXT STAGE TUNING
    Vezi cum e, partea cu ''unicat'' nu o intelege toata lumea.Multi ar tresari daca ar vedea o bara de M3 pe un 407 si ar privi-o cu admiratie...multi care nu au resursele necesare se scuza zicind ca ei nu vor sa-si modifice masina, ci vor sa o lase''originala''.Putini sint insa cei care stiu sa aprecieze...si am tot respectul pentru ei...
    Pe la anu' sper sa mai apara un 407 custom
    Sa inteleg ca toti aia care nu isi modifica masinile sunt niste fraieri "care nu au resursele necesare si se scuza". Poate voi astia care vi le modificati nu aveti resursele necesare pt un Audi, Merc, BMW sau Lambo si va scuzati zicand ca voi nu le vreti ci vreti sa fiti deosebiti.

    Diferenta e ca unii o fac/nu o fac pentru a uda chiloteii unor pustoaice iar unii o fac/nu o fac din pasiune sau pentru ca nu ii intereseaza acest aspect.

    Cu alte cuvinte, ca sa nu inteleleaga nimeni gresit, nu ne face pe noi frustrati ca nu vrem sa ne modificam masinile (eu pot, dar nu am timp sa alerg dupa spoilere crapate in gropi sau mai stiu eu ce) ca te facem si noi frustrat ca nu ai parale sa iei si tu un lambo sa impresionezi pustoaicele pe in fata liceului si mai schimbi o bara ca sa ne arati tu noua ce adevarat esti.(nu vreau sa insult pe nimeni, vreau doar sa arat ca luand-o pe aratura, si tu pari la fel de penibil pentru cealalta parte)

    Inca ceva... macar zi sincer ca ii respecti doar pe aia carora le place. Nu ne deranjeaza deloc. Intelegem, tu trebuie sa iti faci reclama. Dar macar nu ii desconsidera pe cei care nu pot sau nu vor sa isi modifice masina.
    Last edited by GXG; 03-10-2007, 02:26 PM.
    My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

    Comment


    • #32
      GXC am prietena, da? Nu am nevoie de fustitze
      CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
      Peugeot 407 & Vw GTI

      Comment


      • #33
        cristi_407,
        1. Oricum era doar un contra-exemplu ipotetic (nu am spus ca toti care isi tuneaza masinile o fac ca sa agate gagici, si nici ca cei care nu o fac nu agata gagici cu orice vehicul au). Chiar nu ma intereseaza ce face fiecare cu banii lui(munca lui), si nici nu imi permit sa judec pe cineva. M-a iritat exprimarea si am venit cu un contra-exemplu.
        2. Chiar nu am facut nici o referire la tine, nu stiu de ce te-ai simtit
        3. A zis cineva ceva de prietene? Nu e nevoie sa intram in detalii. Stii bine ca nu se exclud. Din nou, te simti cu musca pe caciula? Just kiddin'!
        4. Citeste primul meu post din acest thread daca ti s-a parut ca sunt impotriva celor care isi modifica masinile. (am spus de a ta ca nu imi place, la fel cum am lasat sa se inteleaga ca asta nu imi place; niciodata nu am venit cu verdicte precum cel al lui NEXT STAGE TUNING; puteam sa zic ca e un frustrat care nu isi permite un audi ) Nici a mea nu e chiar stock.
        5. E GXG

        Numai bine!
        My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

        Comment


        • #34
          Glumea si eu ...am zis sa mai destind aerul..Oricum am ajuns la o concluzie daca vrei tuning iti trebuie a 2 masina..Am fost la SInaia si e dezastru acolo cu drumurile..imi venea sa rup tot de pe ea..nu puteam sa intru in parcare la Hotel, am oprit toata circulatia ca sa ma chinui eu sa urc..Stiu ca e destul de greu sa lucrezi in fibra si stiu ca s-a chinuit Next Stage dar asta e viata pe forum, si la mine pe pag s-a zis ca nu ii place nu stiu ce janta, sau nu stiu ce pleoapa dar asta e viata..cand iti postezi poze cu masina ta (gen tuning) trebuie sa accepti orice..
          CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
          Peugeot 407 & Vw GTI

          Comment


          • #35
            De ce trebuie sa apara discutiile in contradictoriu ? Gustibus non discutarum , nu? Si pentru mine efortul depus pentru personalizare este de apreciat , mai ales ca se stie ca o masina personalizata devine greu vandabila si de aici putem trage concluzia ca omul este cu adevarat un pasionat ! Bravo lui ! I-mi pare rau ca nu am cu ce sa ma laud , desi as face si eu personalizare la masina . Casa si masina sunt lucrurile cele mai scumpe pe care omul si le ia in viata si trebuie sa sublinieze caracterul posesorului, cel putin eu asa cred . Cand o sa pot , sigur o sa-mi aranjez si eu masina, macar la nivel de vopsea si tuning motor.
            Si in ca ceva : Din orice diamant , chiar si slefuit , se poate scoate altul si mai frumos !
            Mereu revenim la dragostea dintâi...

            Comment


            • #36
              limuzina transformata in interceptor..

              Comment


              • #37
                Felicitari,
                Cred ca este prima masina tunata care imi place cu adevarat. Ai facut dintr-o bijuterie de masina (sincer 407 este cea mai fumoasa masina de serie care umbla pe strazi) un diamant. SINCER. Din pacate pt mine nu am avut bani de 407 asa ca ma multumesc deocamdata cu un 206 care trebie sa-mi vina...
                Felicitari inca o data!

                Comment


                • #38
                  Originally posted by aliosha27
                  (sincer 407 este cea mai fumoasa masina de serie care umbla pe strazi)
                  Asta este si parerea mea, dealtfel acesta a fost si motivul pentru care am pus emblema cu leul in noua bara.Nu de alta dar face cinste!

                  Originally posted by GXG
                  Sa inteleg ca toti aia care nu isi modifica masinile sunt niste fraieri "care nu au resursele necesare si se scuza". Poate voi astia care vi le modificati nu aveti resursele necesare pt un Audi, Merc, BMW sau Lambo si va scuzati zicand ca voi nu le vreti ci vreti sa fiti deosebiti.
                  GXG daca am avut resursele sa iau un 407 si sa-l mai si modific un picutz poate aveam si de un audi, dar poate nu am vrut audi, asa ca am facut ce am avut si ce am vrut.
                  si adevarul e ca: nu-i frumos ce-i frumos CI e frumos la fiecare ce-i place. Gusturile nu se discuta

                  Originally posted by aliosha27
                  Felicitari,
                  Cred ca este prima masina tunata care imi place cu adevarat. Ai facut dintr-o bijuterie de masina (sincer 407 este cea mai fumoasa masina de serie care umbla pe strazi) un diamant. SINCER. Din pacate pt mine nu am avut bani de 407 asa ca ma multumesc deocamdata cu un 206 care trebie sa-mi vina...
                  Felicitari inca o data!
                  multumiri!!! (de aceea am si ales sa-mi iau 407 si nu AUDI) esti printre "putinii" carora le place.
                  numai bine!
                  Last edited by coyote; 04-10-2007, 09:53 AM.
                  NEXT STAGE Tuning

                  Comment


                  • #39
                    ai vreo sansa sa o aduci la SIAB 2007?
                    dupa cate am inteles eu Eurial nu participa la SIAB, au ratat o sansa sa aiba in standul lor o supermasina (asta doar sa incante ochii tuturor iubitorilor de masini nu numai ai celora care intram pe forum)

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by aliosha27
                      ai vreo sansa sa o aduci la SIAB 2007?
                      dupa cate am inteles eu Eurial nu participa la SIAB, au ratat o sansa sa aiba in standul lor o supermasina (asta doar sa incante ochii tuturor iubitorilor de masini nu numai ai celora care intram pe forum)
                      sincer habar nu am daca ar fi vreo sansa dar oricum inca nu e gata, mai e de lucru pe ea, o sa vedem cum si ce va fi la final

                      Originally posted by n_costique
                      De ce trebuie sa apara discutiile in contradictoriu ? Gustibus non discutarum , nu? Si pentru mine efortul depus pentru personalizare este de apreciat , mai ales ca se stie ca o masina personalizata devine greu vandabila si de aici putem trage concluzia ca omul este cu adevarat un pasionat ! Bravo lui ! I-mi pare rau ca nu am cu ce sa ma laud , desi as face si eu personalizare la masina . Casa si masina sunt lucrurile cele mai scumpe pe care omul si le ia in viata si trebuie sa sublinieze caracterul posesorului, cel putin eu asa cred . Cand o sa pot , sigur o sa-mi aranjez si eu masina, macar la nivel de vopsea si tuning motor.
                      Si in ca ceva : Din orice diamant , chiar si slefuit , se poate scoate altul si mai frumos !
                      mare dreptate ai!!! si bafta iti doresc in ceeace iti propui sa faci. trebuie rabdare si totul se rezolva!
                      Last edited by coyote; 04-10-2007, 09:53 AM.
                      NEXT STAGE Tuning

                      Comment


                      • #41
                        Dupa mine care nu-s doctor in tuning exterior doar electronicale (pe vremea raposatului, 1986-1988, aveam la dacia babacului electronica cat acum la Pug, aprindere automata lumini si schimbarea intre faze cand se apropia ceva din contrasex, preincalzire aer pentru carburatie, aprindere electronica, alarma, ceasuri analogice pt apa, ulei, baterie, turometru, scaune incalzite, proiectoare Hella, cass Pionier autorevers cu 6 boxe si cam tot ce se putea construi, asa ca stiu sa apreciez munca si pasiunea):
                        Spatele este misto dar sincer eu nu prea as trece prin fata ei ca-i cam colturoasa si s-ar putea sa ma tai, nu prea se potriveste cu "fluiditatea" nativa a masinii, nu merge bara cu farurile si proiectoarele super-rotunjite cu liniile ale trase rigla si mai putin cu compasul de la masca. Cred ca te-ai uitat la modelul american de tuning nu prin europa.
                        De apreciat efortul dar mai imblanzeste liniile ca pare adusa de la MTV "Pimp my ride".
                        Volvo XC70, D5, Summum, 2,4D, 185 CP
                        207/1,4 gazolina

                        Comment


                        • #42
                          Originally posted by BV26CAT
                          Spatele hai ca mai merge. E chiar reusit. In schimb fata aia superba ati stricat-o cu totul. Tot respectul pentru cei care se ocupa de tuning, si eu mi-as fi dorit sa-mi tunez leul, dar...nu asa se face. O fi el unicat, asta nu poate nega nimeni, dar asta nu inseamna ca nu poate fi urat. Sincer sa fiu mi se pare ca potentialul nativ pt tunig exterior al lui 407 e foarte limitat. Nu e ca la 206, care cu un bodykit frumos arata bestial. Am vazut foarte putine 407 tunate care sa arate bine. Si asta clar nu e printre ele.
                          sti cum e? din punctul tau de vedere am stricat-o, din alte puncte de vedere am facut ceva mai frumos si mai deosebit dar ... e parerea ta si ti-o respect oricare ar fi ea
                          NEXT STAGE Tuning

                          Comment


                          • #43
                            Originally posted by Maurice
                            Cred ca te-ai uitat la modelul american de tuning nu prin europa.
                            De apreciat efortul dar mai imblanzeste liniile ca pare adusa de la MTV "Pimp my ride".

                            nu m-am uitat la PMR, eu zic ca am continuat liniile masinii in stilul meu si nu vad colturi mai ascutite decit cele pe care le are masina, pentru cine se pricepe la design va observa ca 407-le are un design rotujit dar care este terminat in colturi si in muchii ascutite(vezi spatele sau linia pragurilor sau ridicaturile de pe capota)
                            Daca in momentul in care i-ai dat jos bara din fatza si vrei sa-i faci alta nu continui liniile si formele masinii in stilul original pentru ca atunci ajungi la un design CORECT si anume- bara stock
                            In momentul in care redesenezi bara ti cont de linii si forme dar in stilul tau (personal sau inspirat etc) si ii dai noua forma.Pentru ca tuning inseamna personalizarea masinii nicidecum accentuarea laturii comerciale a masinii.
                            NEXT STAGE Tuning

                            Comment


                            • #44
                              E un sigur regret am la masia asta la care lucrati voi..ca e diesel..pacat..ai reusit sa ii faci cot la evacuare?
                              CHECK OUT MY CAR http://www.peugeotclubromania.ro/for...ead.php?t=1858 :naughty: :naughty: :naughty:
                              Peugeot 407 & Vw GTI

                              Comment


                              • #45
                                din pacate nu am reusit sa-i fac cot la evacuare din cauza cutiei in care este roata de rezerva, dar va voi face niste modificari in curand
                                NEXT STAGE Tuning

                                Comment

                                Working...
                                X