Eurial Militari

[Dic84 Find all posts View Profile Close Dic84]

dupa ce am facut o lucrare mai complexa la ei,m-am reintors in service de 2 ori pana acum pt mici SCAPARI si in seara asta ghiciti ce am constatat : ca una dintre problemele cu care am fost la ei a reaparut,mai exact un zornait.
capac peste toate lumina din habitaclu nu mai vrea sa se aprinda cand deschid usile sau cand o deschid din cheie.

[chaesar Find all posts View Profile Close chaesar]

Concluzie - nu va luati Peugeot!

In mod cert urmatoarea mea masina nu se va mai numi Peugeot si asta din cauza service-ului. Am incercat sa-mi tin reviziile la zi cu toate ca masina a iesit din garantie. In mod constant am fost "intepat", cand nu am mai suportat service-ul din Bucuresti (datorita suspiciunilor create de-a lungul timpului) m-am hotarat sa fac revizia la Pitesti - stupoare - dupa 9 (noua) ore petrecute in service constat ca schimbul de ulei a necesitat 7 litri in loc de 4 (?), cureaua de accesorii a fost schimbata (cu toate ca o schimbasem cu cateva saptamani in urma), ulterior am constatat ca fusese taiata cu cutitul pentru a se justifica schimbarea. Asta este doar ce se putea vedea in factura dar oare ce se putea intampla in cele 9 ore cat a stat masina in service? ORICE! Deja simt ca zgomotul facut de turbina nu mai e acelasi..., ma ingrozesc la gandul ca turbina mea ar pute fi alta. Am vorbit cu un prieten despre service-ul Peugeot si mi-a spus ca daca am probleme, cunoaste el pe cineva la service care-mi poate face rost de orice piesa la jumatate de pret. Oare ce piese din masina mea s-or fi vandut la jumatate de pret?
ATENTIE cei care vreti masina!!! Hoinariti si prin reprezentante inainte de a face pasul si cereti pareri ale celor care au masina care o visati voi. Asta sa puteti dormi linistiti dupa vizita la service... Eu nu mai dorm linistit demult.
Nu va amagiti cei care lauda aici reprezentantele au un interes sa faca publicitate, adevarul e altul.

[Tudor Find all posts View Profile Close Tudor]

incep sa ma plictisesc de astfel de topicuri... Un lucru e clar, la noi in tara Peugeot e la pamant la capitolul service. Punct. Ca pe ici pe colo sunt mici exceptii nu scuza astfel de intamplari. Multumesc lui D-zeu ca n-am avut astfel de probleme

[VLMG Find all posts View Profile Close VLMG]

sa mor eu nu am crezut ca se pot intampla astfel de lucruri...Iau o caruta de bani de la noi si ar trebui sa investeasca in pregatirea personalului nu sa lase niste incompetenti sa isi bata joc de munca noastra

[ducuflorian Find all posts View Profile Close ducuflorian]

Service Militari

Am avut neplacerea sa trebuiasca sa ajung si eu la service-ul din Militari. De mai multe ori. Mergand cu masina, dupa ce se incalzea motorul, incepea a se auzi un zgomot metalic. Fiind spre directia Militari, am proasta inspiratie si zic sa merg la service cu ea. Zgomotul se accentua. Pe drum Poresc si la un mecanic pe care il stiam sa-i cer si lui parerea. Zgomotul se auzea din zona pompei de apa.
La service mi se spune sa o las acolo ca trebuie programare. Fac programare si o las, explicand motivele. Sunt sunat dupa 3 zile ca dupa verificare masina nu are nici o problema, dar ca trebuie schimbate placutele de frana, discurile si pierde cca 1l/100km ulei pe la semeringul de palier. Ii intreb de zgomot-nu se aude numic; au incalzit motorul-da si tot nimic; ma duc la ei (strabat Bucurestiul plecand in timpul programului. Dupa ce incalzesc personal motorul si incepe a se auzi zgomotul, nimeni nu vroia sa vina sa se uite la masina. Dupa insistente, taraboi, telefoane la relatii etc se aduna in jurul masinii 3 "specialisti". 1 zice ca e le la injectoare; 2 ca e de la cureaua de accesorii, 3 ca trebuie dat motorul jos si verificat ca poate fi semeringul de unde scria ca pierde ulei. Cat de tampit sa fi, sau sa te prefaci ca esti sa crezi ce-ti spun acei oameni cand tu auzi zgomotul, strident, din stanga sus, iar ei iti spun de jos eventual dreapta.
Dupa ce am mai dat un telefon de fata cu ei, brusc au disparut. M-am dus dupa ei si (ca sa scape - ca de priceput nu se pricep) mi-au dat dreptate.
Las masina si peste 4 zile sunt sunat de seful de service care ma intreaba ce probleme are masina ca el nu vede nici una. Alt drulm, alta zi, alta discutie-prezentare explicatie. Raspuns nu avem piesa, dureaza 14 zile daca o comandam.
Ulei nu se pierde nici un gram era o pata.
Durata reparatiei (schimbat chit distributie, chit accesorii, pompa de apa, antigel, si socul tremic - de doua luni crescuse consulul foarte mult) 3 ore.
Inca o zi pentru broasca de pe usa dreapta - ca pana atunci nu avusesera timp desi prima programare o cuprindea.
Vreau sa plec, surprize:
1. nu mai aveam baterie;
2. alarma fusese decuplata => fara inchidere centralizata, NU MI S-A SPUS;
3. geamul (electric) de pe usa cu broasca reparata nu functioneaza, decat in sus;
4. turatia motorului de la 1000 cat era de 8 ani de cand am cumparat masina era acum la 750. Imaginati-va sa mai am si proasta inspuratie sa pornesc aerul conditionat si pe deasuprea sa fie si 4 persoane in masina. SE OPRESTE MOTORUL SAU TUREZI LA GREU.
5. pedala de acceleratie are un gol in deplasare (3 cm nu se intampla nimic dupa care sare spre 2000 ture)

PS: printre altele, becul lipsa de la constatare nu am reusit nici eu nici cei trei specialisti sa-l identificam.

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Chaesar, cum poţi spune aşa ceva la maşina pe care o ai?

1. Maşina nu se lasă nesupravegheată în service, orice service.

2. Nu este obligatoriu să mergi la Eurial când ai treabă de făcut la service. Sunte service-uri clar net mai bune şi care nu lucrează la suprapreţ

3. Nu este obligatoriu să foloseşti Total. Sunt uleiuri mai bune.

4. Nu este obligatoriu să cumperi piese numai prin reţeaua Eurial. Există depozite en-gross şi magazine en-detail ce tratează cu piese auto, originale, de import, pentru orice marcă.

Nu e Peugeot ăl mai jmecher din parcare să aibă toate piesele făcute in-house. Nici Veyron nu e făcut tot in-house de VW.

Nu mai mergeţi oameni buni numai la Eurial ca să blamaţi degeaba maşina deosebită de altfel.

[dinraa Find all posts View Profile Close dinraa]

SonyAD, te rog sa ne spui si noua adresele altor SERVICE-uri. Pe vremea cand aveam un Peugeot 309 am avut si eu necazuri cu cei de la EURIAL Sofitel. Acum am un Peug 307 din 2004.

[ionescumihaidaniel Find all posts View Profile Close ionescumihaidaniel]

Hai sa spun si eu una buna apropo de service Peugeot.
Neavand service Peugeot in Buzau,am apelat la cel din Braila(Axa Motors).Primele 2-3 revizii au fost Ok,la rev cu nr 4 mi-am luat masina dupa rev,am venit la Bz si am mers direct la ovulcanizare sa-mi schimb cauciucurile,a doua zi urmand sa plec din tara.Stupoare la vulcanizare:cei dinserv au uitat sa-mi puna antifurtul de roti inapoi in portbagaj.
Norocul meu ca a recunoscut telefonic mecanicul ce s-a "ocupat"de masina.
Si tot la ei dupa ce am stat o zi intrega10-17 la ei pt rev+schimb placute,acasa a 2-a zi am constatat ca am un furtun mare si gros ce iese din capacul de la motor lipit cu o solutie si prins cu un colier de plastic.
Misto,Am ajuns bataia de joc a incompetentilor!pe banii mei:mad:

[hermes_typhon Find all posts View Profile Close hermes_typhon]

banuiesc ca avea totusi casco...

[ionescumihaidaniel Find all posts View Profile Close ionescumihaidaniel]

Crezi ca se agita cei unde am casco pt furtunul meu?imi vine greu sa cred,mai nou pt a deconta casco valoarea tb sa depaseasca nu stiu cat parca 3 mil.Au mai gasit ei o smecherie sa ne pacaleasca

[SonyAD Find all posts View Profile Close SonyAD]

Dinraa, eu merg la un service pe Prelungirea Ghencea 33A. Chiar la Râul Doamnei cu Prel. Ghencea, lângă o spălătorie cu firmă roşie, verticală.

Poţi să îţi rezolvi mai toate chestiile acolo, de la revizii şi electrice până la schimbat kit distribuţie. Nu se ocupă cu tinichigerie.
SC Antupo Impex srl 440 15 22 0723 256 160

Pentru magazine de piese auto de import vezi:

Găseşti aproape orice la magazine de piese nepenaşpe. Original şi mai ieftin decât de la dezmembrări.

2 din Bucureşti:

Gut Auto, Dr. Taberei 93, 413 47 12, 07 222 555 89, pe buclă. Cum intri pe buclă de pe Dr. Taberei tot mergi uitându-te peste drum pe stânga şi o să vezi la un moment dat un magazin galben la parter de bloc, piese auto import. În apropiere de intersecţia cu Valea Argeşului sau Râul Doamnei, parcă.

Unix Auto 378 98 90 ditai hala cu piese şi curieri pe Bulevardul Preciziei imediat după hala Urbis - amândouă pe partea stângă cum mergi dinspre Valea Cascadelor. Prima sau a doua staţie de tramvai.

http://maps.yahoo.com/broadband#mvt=...4.431382&mag=2

Scuze de reclamă.

[tyger_lelee Find all posts View Profile Close tyger_lelee]

Eurial

De cateva zile aud un scartait la masina, sunetul vine din exteriorul masinii, din spate, de la roti (pentru ca il am daor in timpul mersului), acest scartait se aude doar la viteze mici! Cu aceasta problema m-am dus la Eurial Militari, mi-au recomandat o verificare generala in valoare de 100 lei, am acceptat! La verificare s-a verificat blocul de lumini, a tras de tot de sub ea, a verificat rotile...amortizoarele....s-a "jucat" la tot ce putea face fara un computer!
Dupa aceasta verificare mecanicul vine la mine si spune ca trebuiesc inlocuite lamelele stergatoare fata+spate, de parca asta ar fi fost grija mea(! Imi zice ca s-ar putea sa fi intrat mizerie la o roata din spate si de aceea scartaie, pentru aceasta ne avand remediu! I-am zis apoi ca imi scartaie si pedala de ambreaj cand e rece motorul in treptele 1 si 2, si apoi omul imi spune ca trebuie schimbat abreajul! Il intreb cablu? rulmentul? placa? eh si de acum incepe...pai NOI cand umblam la ambreaj schimbam TOT...cica "dam" cutia jos, schibam rulmenti schimbam schimbam...schimbam...eh ...intr-un final ii zic cat ma costa un kit de ambreaj ...2500 ron! la revedere! Si cam asa se face treaba in Romania...cand iti e lene sa faci o munca pentru 2-30 ron ...mai bine stai degeaba si faci munca doar pentru 2500 ron , al avea de uns un rulment ca sa nu mai scartaie (aceeasi problema a mai avut-o un coleg de pe forum "rapture")! E incredibil ceea ce se intampla in servicuri! Mentionez ca am mecanic personal la care merg de 10.000km si omul mi-a spus ca ambreajul nu are nici cea mai mica problema! Nu agata, imi intra in viteza perfect, masina trage...! Ce motive ne trebuiesc sa schimbam un ambreaj? sau il schimbi doar de dragul de a baga bani intr-o masina?

[GXG Find all posts View Profile Close GXG]

Apropos de ambreiajul la 307. Se regleaza automat, dar de scartait poate scartai doar pedala (se rezolva cu wd-40).
Acuma stii si tu... te duci, faci expertiza la Peugeot, daca ai pile sau cunostinte faci si interventia. Alftel, cu informatia aia pe care ai platit-o te duci frumusel la un service serios si gata. Problem solved!

[tyger_lelee Find all posts View Profile Close tyger_lelee]

Am acel wd-40 o sa incerc sa ung chai pe la pedala sa vedem ce iese!

[lowprofile Find all posts View Profile Close lowprofile]

Eu nu mai calc pe la Eurial dupa ce-mi iese masina din garantie. Am ajuns la concluzia ca ma pricep mai bine decat ei la capitolul mecanica )))