Client Service Execrabil

[Florin82 Find all posts View Profile Close Florin82]

Corect filtrata problema. Raspunsul este, din cate se pare, NU . Dar intotdeauna este bine sa auzi ambele parti intr-o disputa. De aceea eu nu voi zice nimic rau de nimeni pana nu ma lamuresc mai exact.

asa este coyote. ambele parti trebuie ascultate insa de pierdut cred ca o sa piarda ambele pana la urma. initial pierde clientul care ramane cu probleme la masina si cu o placere mai mica la condus, apoi o sa piarda sigur si peugeot. sunt sigur ca ar fi avut mai multe masini vandute daca aveau un renume mai bun service-urile si felul de a se purta cu oamenii. iar dau un exemplu personal. cand am fost intrebat tot de taica-miu ce masina sa ii ia mamei ( toata familia e implicata ) din pacate i-am spus clar sa nu mai incerce la peugeot. nu vreau sa fiu inteles gresit, imi place mult masina mea,desi imi scartie volanta aia+inca ceva problemute, dar imi place. insa din cauza nemultumirii multora dintre noi cu privire la service, si a mea personala,incepand chiar de la cumparerea ei ( cum am spus mai sus ) probabil ca data vitoare o sa incerc totusi alta marca. si aici o sa piarda peugeot.

[mavida Find all posts View Profile Close mavida]

Pai daca ai lasa deoparte agresivitatea, poate ai si rezolva ceva legat de problema ta...:naughty:

Pai cred ca omul in postul #18 a fost destul de explicit in ceea ce priveste pasii ce i-a urmat si ca diplomatia lui pana la un punct il motiveaza sa poata reactiona chiar vehement de-acum. Pacat ca discutia are mici varfuri care tind catre flame-uri nedorite insa am citit prea multe adunate pe acest forum ca sa nu am convingerea ca este chiar asa cum se povesteste. Nu sunt posturi cu aspecte pozitive? Cine ii opreste sa o faca? Cred ca ar fi chiar foarte indicat; eu unul cand sunt multumit trimit si companiei cu care colaborez feedback-uri pozitive in care apreciez aspectele pozitive; in acelasi fel procedez insa si vizavi de aspectele negative. Sunt fara doar si poate si concesiuni in care totul merge ceas, dar imaginea negativa creata de polii opusi distorsioneaza si afecteaza imaginea generala. Ce-i opreste pe mai marii importatorului sa-si arunce un ochi zilnic pe-aici si sa ia pulsul pietei? Garantat stiu de acest forum dedicat, dar nu o fac. De ce? Pentru mine raspunsul e foarte simplu: lipsa inclinatiei catre client. Punct.

[coyote Find all posts View Profile Close coyote]

O singura observatie am aici... Ce control ai tu, ca importator, asupra veridicitatii plangerilor? Cand completezi formularul pe site trebuie sa dai niste date, aici si eu pot sa vin maine sa zic ca mi-a luat foc pejo-ul si ca e vina lor (cand de fapt mi-am uitat bricheta la soare). In afara de observatia asta, mai spun doar un singur lucru: s-a incercat o directionare a forumului si catre aceasta directie, dar UNII au alte prioritati. Nu spun cine, din motive evidente pentru unii dintre voi.

[mccd Find all posts View Profile Close mccd]

- Oricine se logheaza pe acest site cu intentii clare de a rezolva ceva, foloseste nume si prenume real, plus o adresa de contact la inregistrare. Daca cineva de la importator ar fi interesat sa rezolve ceva ar putea da un search in recentul implementat ERP al companiei si ar descoperi cine-i reclamantul si l-ar contacta. (Sa nu uit: cand te duci intr-o companie intrebi la receptie cu cine ar trebui sa iei legatura intr-o problema X; daca ei iti spun sa vb cu nuj ce reprezentati comanda frabricatie asa faci. N-am de unde sa stiu eu organigrama importatorului; asa ca numai baga din top!)

- Daca oricare dintre voi are o intentie clara, si /sau o dorinta evidenta pentru a imbunatati serviciile, presupun ca sunt indivizi din partea importatorului pe site. Se poate creea o sectiune cu access limitat (se zicem pe baza SS si sau talon) in care detalii se pot prezenta si apoi lua masuri.

- Oricum acest site nu face trafic pentru a produce publicitate; macar o interfata client/prestator s-ar putea definitiva din el.

- Azi am primit o veste buna, pot face predare de leasing mai devreme de un an, asa ca ... cine vrea un 407 2.0 HDI SV Executive, dec 2006, 25000 KM poate da un PM )

- Pacat de masina, este o alternativa reala la celelalte branduri europene; chiar e nevoie de actionariat strain sa se schimbe ceva ? Intentia mea nu a fost nici pe departe de a inflama lucrurile pe forum. Vroiam o opinie a celor ce cunosc dealeri, din pacate coyotu a sarit ca ars pentru "obiectivitate". Tot ce a reusit sa faca a fost sa ma convinga si mai tare de atitudinea Eurial: "Noi vindem oricum, ce dracu' mai vrei si tu. Nu-ti convine dute la altu". Sa admitem ca as fi client aberant (desi nu sunt !) ce s-a intamplat cu atitudinea pro client ?

- O sa contactez importatorul pe caile sugerate anterior. Sa vedem ce-o iesi !

[coyote Find all posts View Profile Close coyote]

-dupa cum ziceam, intentii in acest sens au fost, numai ca nu s-a dorit de ambele parti.

asa ca numai baga din top!

Huh? Cand persoana responsabila cu comenzile ti-a zis ca nu poate vorbi cu clientii tu ai luat-o personal, asa-i? Nu te-ai gandit ca exista un loc unde poti sa faci aceasta plangere in mod organizat, te-ai dus ca romanul cu furca...

-am sarit in sus? te-am convins de atitudinea Eurial? te inseli un pic aici... convingerea era deja in capul tau cand ai intrat pe acest forum, nu incerca sa arunci pe mine frustrarea, ca chiar nu am nicio vina pentru ceea ce ti se intampla.

-pai fa-o, si tine-ne la curent cu evolutia situatiei.

[maryusdanyel Find all posts View Profile Close maryusdanyel]

flori82 are dreptate:peugeot o sa piarda.si eu ma aflu intr-o situatie asemanatoare:am app 13000 de e din care tre sa iau o masina pt mine.imi place f mult 407 si la sh gasesc la banii astia dar nu mai vreau.mi s-a luat de peugeot si un mare rol il are service-ul si apoi calitatea materialelor etc

haideti sa va sun o faza tare:am gasit o preluare de leasing la un 407 din 2005 care tocmai iesise din garantie;am verificat masina la eurial si mi=au zis o gramada de probleme care le-a avut masina printre care :citez:"masina are probleme cu clima fiindca a fost de cel putin 10 ori cu ea la service si a raportat problema"....aici ma gandesc si eu:saracu om care a dat o gramada de bani pe masina,a fost o data,a fost de 2 ori,a fost de 3 ori si tot nu i-au rezolvat problema!!!!nu mai zic nimik

[Lucia79 Find all posts View Profile Close Lucia79]

Vorbind de service.

Sant multumita de cei de la Militari. De cate ori am fost la ei si in revizii si cu probleme au fost foarte promti, iar daca a intervenit vreo intarziere ma anuntau din timp.
O alta experienta - Trendo in Piatra Neamt. Sant foarte multumita si cred ca mai departe o sa fac reviziile numai la ei, foarte atenti si buni specialisti.
Marea problema pe care o am nu e cu service-ul, ci la relatiile cu clientii si cei de la facturare. Daca iti raspunde cineva la telefon te consideri norocos. Si-au pus centrala si multe alte chestii, dar tot nu raspund la telefoane. Daca dai pe acolo la ei au toti niste figuri acre si obosite. Orice ai intreba sau ai incerca sa rezolvi esti privit cu rugamintea "lasa-ma sa te las".
Nu sant atenti cu actele.
Am luat doua masini pe firma, cred ca mi-au schimbat contractele de 3 ori, pt. ca de fiecare data gaseam greseli. Totul se intampla la seful mare in birou cu care sant in relatii bune. As putea invoca mereu motivul "vezi ca-l stiu pe sefu'" dar nu mi se pare corect.
Clientul trebuie respectat indiferent ce relatii are in firma. Si asta ar trebui sa fie regula.

[Vyk Find all posts View Profile Close Vyk]

Eu cred ca toti angajatii de la relatii publice ar trebui sa fie testati psihologic inainte de a li se da la semnat contractul de munca. Prea multi nu au chef de munca sau doar numara orele pe ceas. Si nu cred ca la Peugeot sunt conditiile chiar atat de rele. Mai bine s-ar muta la o shaormarie unii din angajati, mai ales cei de la receptie service. La unii tre sa urli ca sa te bage in seama.

[coyote Find all posts View Profile Close coyote]

Nu sant atenti cu actele.
Am luat doua masini pe firma, cred ca mi-au schimbat contractele de 3 ori, pt. ca de fiecare data gaseam greseli. Totul se intampla la seful mare in birou cu care sant in relatii bune.

In cazul asta cred ca te referi la firma de leasing, nu la Eurial, nu?

P.S.: "Sunt", nu "sant", si "prompti", nu "promti". Fara suparare.

[Lucia79 Find all posts View Profile Close Lucia79]

In cazul asta cred ca te referi la firma de leasing, nu la Eurial, nu?

P.S.: "Sunt", nu "sant", si "prompti", nu "promti". Fara suparare.

1. Da, vorbeam de Eurial Leasing.
2. Scuze, scriu repede si nu intotdeauna mai verific o data, lipsa cronica de timp.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Service execrabil!!!

Din ce am citit pana acum...ar trebui sa scriu un eseu relativ la problema cu service-ul.
Sunt unul dintre putinii (din ce am vazut pana acum pe acest site) multumit de serviciile celor din service-urile pe unde am fost cu masina, iar problema e ca in afara de vizitele regulate... nu prea am fost
Problema o vad cam in felul urmator:
1. Motivul pt care majoritatea dintre noi achizitioneaza o masina noua vs SH este pentru ca, cred ei (in naivitatea lor) ca in afara de consumabilele aferente reviziilor regulate, cel putin pe perioada garantiei nu vor mai avea nici o grija referitor la functionarea autovehiculului achizitionat. Cel de al doilea motiv... este ca au ... oarecum posibilitatea de a alege culoarea masinii, precum si o sumedenie de optionale pe le doresc si mandria de a achizitiona o masina noua.
2. Realitatea, insa, este cu totul alta din cate s-a dovedit, asa numita ...GARANTIE...este supusa unor virgule si virgulite, iar anumite componente ale masinii au termene de garantie diferite de masina ... ca ansamblu. Astfel discurile de frana au 30000 km, telescoapele nu stiu cat...etc, desi, dupa mintea mea, firesc ar fi ca toate ansamblele si subansamblele sa beneficieze de aceleasi conditii de garantie. Nu stiu daca asta e valabila doar pentru Romanica sau se poate intalni si in Franta/Europa, desi ma indoiesc ca Peugeot ca firma ...isi permite sa faca asa ceva pe piata europeana.
3. Problema este ca fiecare dintre noi plateste o caruta de bani pe masinile astea, bani pe care unii ii muncesc ... de le iese pe nas, altii ii fura, altii ii castiga la loto, oricum nu asta este important, ci important este ca PLATESTE MASINA, nu o fura, nu o cerseste nu o ...nimic. Chiar nu merita acesti clienti nici o farama de respect, pentru ca din banii lui ... isi iau salariul improtatorii?!?. La multe defectiuni se invoca faptul ca "drumurile din Romanica sunt proaste...sau ca ... carburantul folosit/vandut la statiile peco ... nu este de calitatea celui de afara. Atunci ...de ce le mai vand aici???? Sau de ce nu le fac mai rezistente???? De ce le fac din plastilina?!
4. Te "leaga" cu asa zisa "garantie" vreme de ...cat e ea acolo... si plina de conditii si ...conditiute..., timp in care ..daca iti cade vre-o piesa... o platesti la pret de "importator" nefiind acceptate cele de la alti dealeri, chiar daca sunt piese originale Peugeot!!!!
5. La aceeasi bani..pe piata SH gasesti masini mai vechi, dar cu fiabilitatea recunoscuta, astfel ca ... poti consulta cu succes revistele de specialitate si internetul ... si te pierd de client.
6. Consider ca ....aceste "manifestari" sunt o bataie de joc, iar ceea ce este si mai rau este ca bataia de joc e ...pe banii nostrii.
Fiecare dintre noi am ales marca Peugeot din diferite motive. nu neg ca sunt printre noi si "chitibusari" care, pentru pretul platit pe un Peugeot vor un Mercedes, dar situatiile in care ai comandat ceva si primesti altceva, masina/sisteme esentiale nu functioneaza la nici 50000km parcursi, iar defectiunea se remediaza dupa vizite la ... OPC, nu este normal. Interesant ar fi, daca importatorii, patronii, patroneii de service, chiar producatorul si-ar mai arunca din cand in cand cate un ochi pe aici si ar lua masuri in consecinta. ...

[coyote Find all posts View Profile Close coyote]

Vise, omule, vise... Traim intr-o societate de consum... Si cat timp fraieru' da banu', ce-l intereseaza pe patronel ca 10% din clienti sunt nemultumiti? Banul intra? Intra... Macar de-ar fi problema doar la Peugeot, ar fi simplu... nimeni nu si-ar mai lua. Dar cam peste tot vedem acelasi trend.

[turbojack Find all posts View Profile Close turbojack]

... Macar de-ar fi problema doar la Peugeot, ar fi simplu... nimeni nu si-ar mai lua. Dar cam peste tot vedem acelasi trend.

Perfect argumentat.
Vrem masini mai performante,platim mai mult.
Vrem ca un diesel sa nu mai trepideze ,s-au facut volante elstice,fulii motor pe bandou de cauciuc,etc ,care evident nu sint la fel de fiabile ca si cele integral metalice.
Toti se pling si pe buna dreptate,insa eu intilnesc adesea cazuri de BMW cu ambreiaj "cazut" la 6000 km,Merecedes cu compresor de clima blocat la nici 10 000 km,sau Volvo XC90 care sta mai mult in service decit pe drumuri si exemplele ar putea continua,facind referire la masini la pret de 3-5-7 ori mai mare decit al unui Peugeot,deci de la care s-ar putea avea pretentii mai mari.
Pentru facilitati si confort platim un pret mare :reducerea drastica a fiabilitatii.
Din pacate ,chiar in epoca robotizarii masive,cumparam masina la noroc.

[maryusdanyel Find all posts View Profile Close maryusdanyel]

si cu toate injuraturile si blestemele tot la inka un peugeot am ajuns.nu am avut cum sa-i rezist...era CC
si nici nu am intrat bine in paine si uite ce s-a intamplat:
1.am vopsit bara sapt trecuta,in prima zi cand am cumparat-o, ca sa vad dupa numai 4 zile ca a vopseaua a facut valuri pe o portiune destul de mare
2.scaunele incalzite nu merg desi a fost pusa pe tester(acum de ce sa zic ca poate nu intra in atributiile unui tester verificarea scaunelor,deci poate ma insel)
dar la randul meu muncesc intre 8 si 10 ore pe zi si kiar am nevoie de masina si nu am timp sa merg din nou la service sa o las acolo inka 3 zile min ca sa mai vopseasca o data bara(in speranta ca o sa-si recunoasca greseala) si asha ca o sa merg cu ea in continuare...deci pot sa zic ca e vinea mea nu fac scandal?e oare normal?

[Dic84 Find all posts View Profile Close Dic84]

ai vopsit-o la EURIAL MILITARI?daca da,nu te mai duce aici pt ca ei au mult de lucru si trag sa termine.Cel mai bine o duci la Eurial OTOPENI.La operatii de tinichigerie sunt mai buni decat cei din Militari.