Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Kia Ceed

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    mai naspa ca la Ford sau Skoda nu sunt, ca le-am vazut.
    La Peugeot sunt nitel mai bune.
    Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

    Comment


    • #17
      Originally posted by coyote
      Faceti un drive-test, si dupa ce va reveniti din greata, povestiti cum a fost (indiciu: uitati-va la calitatea plasticelor).
      ai facut tu drive test cu ea?zi-ne mai multe daca ai condus-o.impresii ceva???

      Comment


      • #18
        A facut elipsys, si mi-a impartasit experienta. Mai multe il puteti intreba pe el.

        Comment


        • #19
          @elipsys zi-ne si noua o vorba despre KIA Ceed.Eu chiar sunt interesat de aceasta masinuta.In toamna tre sa iau o decizie in ceea ce priveste o noua masina.

          Comment


          • #20
            Originally posted by Dic84
            @elipsys zi-ne si noua o vorba despre KIA Ceed.Eu chiar sunt interesat de aceasta masinuta.In toamna tre sa iau o decizie in ceea ce priveste o noua masina.
            Deci... Am fost cu un prieten care vrea sa-si ia masina din clasa asta. Printre variante era ci faimoasa Ceed, de care toti vad ca sunt "interesati".
            Personal am facut drive-testul.
            Impresia generala: este oricum un plus fata de ce facea Kia pana acum (mai ales la design exterior):happy:.
            Interiorul pare mai bine finisat dar totul se opreste la consola centrala (apropos - are multe butonase si beculete :naughty: - daca asta poate atrage).
            Volanul scartaie, cand am tras de usa sa o inchid... am crezut ca raman cu manerul in mana - mai prost ca la solenta. Plasticul de pe usi dezamagitor (sa nu mai vorbesc de spatiul de depozitare de pe usi, unde nu ai loc decat sa pui niste coli de hartie si un ziar). In spate nu mai vorbesc. Nu mai vorbesc de manetele de langa volan... dadeau impresia de fragilitate.
            Pozitia de condus mi sa parut destul de bunicica. La viraje destul de "binisor" dar ca si la frane - sub 307, iar suspensiile nu sunt chiar confortabile pt. cei obisnuiti cu Logan .. .
            Motorul pare destul de bun (varianta diesel care am testat-o avea 90 HP), si mi s-a parut chiar nervoasa pt cei 90 de caluti si destul de silentios.
            Sonorizarea nu m-a dat pe spate. Ca o comparatie, loganul "se aude" mai bine:naughty:.

            Per total o masina bunicica... dar nu chiar tot ce se scrie despre ea e si adevarat. Cine nu crede e liber sa testeze...
            Eu personal nu mi-as lua Kia Ceed, dar nu este decat o parere de-a mea.

            Aaa.. sa nu uit de multele gageturi (Mp3, USB, senzori de ploaie etc) care mai indulcesc din amarul calitatii unor materiale. Dar ma rog...

            PS - prietenul asta al meu era f. incantat de masina dupa cate citise in presa si despre masina. Dar dupa ce a mers cu ea, a semnat actele pt. o Toyota Corolla modelul vechi ... :clapping:
            Peugeot 307 T6 1.6E 16V 110HP Starline Diamond -gris fer ... acum si cotiera :naughty:
            http://www.danasoft.com/sig/lclolcl.jpg

            Comment


            • #21
              yo am vazut una azi full option + spoliere shi parguri din fabrica (1000+ euro) (ei fac reclama la mashina "de la 9900 euro" pe o mashina full option care costa 18.000) in fine .. mashina full arata foarte bine .. shi pe interior varianta full arata foarte bine iar finisajele par in regula .. de condus nu am condus'o asha ca nu am de unde sa shtiu .. ca impresie modelu full option arata foarte bine .. shi daca nu ash fi cumparat 307'le deja ash fi fost foarte tentat sa imi iau una .. dar dupa ce a scris elipsys mai sus .. mai bine imi e cu 307 .. shi asha am o pasiune pt peugeot (pacat ca service'u e asha d prost).

              Comment


              • #22
                din ce a observat @elipsys, eu nu vad probleme deosebite.

                Asta cu plasticele este des intalnita la masini din gama asta de pret, eu personal fiind dezamagit de marci cu renume mult mai bun ca, Kia, si la bani mai multi (testati va rog Fordul si Skoda si spuneti-mi ce senzatie va dau plasticele si bordul).

                "suspensiile nu sunt chiar confortabile pt. cei obisnuiti cu Logan ": eu inteleg de aici ca sunt suspensii mai tari ca Loganul dar mai moi (confortabile) decat la 307, care se stie ca e cam varza la suspensii (ca tot grupul Peugeot de altfel). Comportamentul de drum e pe masura suspensiilor atunci.

                Sonorizarea eu consider ca la Peugeot este cam praf la modelele mai mici, abia de la nivelul 406, 407, 607 putand fi considerata buna-buna.

                Eu ma asteptam insa sa fie pretul nitel mai mic la ea, dar totusi si cea mai goala masina are dotari care la alti producatori nu sunt nici macar pe lista de optionale (cum ar fi airbag-urile cortina, sau usb-connection).
                Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

                Comment


                • #23
                  Am citit acest topic acum cateva zile si am fost foarte curios cum arata aceasta KIA CEE'D mai ales ca ati tot laudat-o ba mai mult ca nici macar nu stiam cum arata drept pentru care am tras o fuga vineri la reprezentanta KIA in Pitesti ERSTE AUTOMOBILE. Mi-a placut enorm de mult masina. Design exterior si interior foarte frumos, Un agent de vanzari m-a ajutat sa-mi configurez masina cum am vrut eu si mi-a iesit la 17.000 si ceva de euro cu tot cu TVA dar mi-am pus tot ce se poate pe ea : clima, trapa, oglinzi pliabile electric, senzori de ploaie si lumini, pilot automat, jante pe 17'', piele, oglinzi heliomate, scaune incalzite, navigatie,senzori de parcare, ESP + EBD, torpedo refrigerat etc etc. Nu mi se pare mult pentru o masina full options. Daca pui dotarile astea pe pejo, vw, bmw sau mai stiu eu ce marca ajungi undeva la 26-27 de mii de euro. Masina mi s-a parut foarte ok din toate punctele de vedere. Mi-au placut foarte mult cum se aprind luminile la bord : un fel de plasma pe culoare rosie. Nu am facut test drive deloc dar cred ca merge foarte bine. Eu am facut configuratia pe motorul Diesel CRDI. Banuies ca daca imi alegeam varianta pe benzina de 1.4 , 109 CP se mai scadea 1 000 si ceva de euro din pretul final. Mai ca ma batea gandul sa o vand pe a mea si sa depun avansul de 10 000 de euro pt. aia dar m-am potolit repede. Nu stiu dar suna cam naspa : KIA Deci in concluzie imi place masina. E foarte misto dar parca suna mai bine peugeot.
                  PEUGEOT 508 SW GT 2.2 HDi 204 cp

                  Comment


                  • #24
                    in seara asta am vazut si eu una LIVE la o reprezentanta pe Iuliu Maniu.Ca design exterior e net superioara lui 307.Nici nu discuta cu el.pacat ca nu am putut sa o vad si in interior dar pun pariu ca o sa-mi placa.O masina mai mult decat reusita.bravo lor.la banii aia altceva chiar nu ai ce sa-ti iei(si cu 7 ani garantie).pun pariu ca o sa conduca detasat vanzarile in segmentul ei.

                    Comment


                    • #25
                      din cate am intzeles motoru e destul d slab .. (but then again i might be wrong)

                      Comment


                      • #26
                        deocamdaca exista doar 1.4 110 CP si 1.6D 90 CP.Din cate am inteles urmeaza sa mai aduca ceva motoare.

                        Comment


                        • #27
                          Oricum, motorul ala de 110 daca consuma cat zic ei (stiu ca nu are cum, in buc, dar oricum...) cred ca o sa rupa.
                          My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

                          Comment


                          • #28
                            Azi m-am oprit pe IULIU MANIU sa vad masina.Vreau sa va zic ca e super tare.Ce mi-a placut cel mai mult la ea este ca ai loc si la sofer si in spatele soferului(cu scaunul la maxim dat pe spate)o groaza.interiorul e chiar frumos.Referitor la plastice,decat cel de deasupra cadranelor e un plastic ordinar,restul fiind peste 307 cu siguranta.Spatiu de depozitare in usi nu e ca la 307 dar eu zic ca e suficient cat e.Am facut o configurare(aproape full:mai putin pielea si navigatia) la un diesel de 1,6 si ajungea cam la 17000 cu totul.E super tare masina.Garabtia este asa:5 ani sau 150k de km din bara in bara si inca 2 ani tot in astia 150k la trenul de rulare.Eu zic ca au fost destul de curajosi cand au dat 7 ani la trenul de rulare.Partea care nu mi-a convenit este ca masina se face in SLOVENIA(parca).dar daca ai garantie la ea 7 ani...ce mai conteaza unde e facuta!

                            Comment


                            • #29
                              atitudinea fata de munca in tari ca slovenia, slovacia, cehia, polonia etc este mult peste ccea ce se intimpla in italia sau spania. De la noi in jos incepe jalea. Slovenia a fost mai mult trasa decat acceptata in UE, so made in Slovania este " un mare plus"!
                              numai bine

                              Comment


                              • #30
                                Am facut chiar azi un drive-test cu Cee'd atat pe benzina cat si motorina.

                                Benzina mi-a placut cel mai mult, pt ca erau 109CP la doar 1.4L.
                                Sub 3000RPM e moarta masina, insa apoi se schimba tot. Si sunetul si feelingul si handlingul. Sta f. bine pe curbe masina, franeaza excelent si se aude super misto la 5000RPM in aIIa . Zgomotul era diminuat la interior.
                                Ce nu mi-a placut a fost schimbatorul de viteze, care are si naspa si cam agata. Personal, mi s-a parut ca nu se preteaza la schimbari rapide de viteza.

                                Cel diesel l-am testat mai putin, insa pot spune sigur ca masina era mult mai sprintena in 1 si 2 ca barca mea, insa dupa 3-a nu cred ca face fata distractiei. Chiar am ramas socat de cum pleaca de pe loc, exact ca o benzinara.

                                Merita masina.
                                Bah, chiar imi place Peugeot-ul asta. Vruummm....vruummm :cool:

                                Comment

                                Working...
                                X