Despre spalarea masinii, probleme cu vopseaua, zgarieturi etc

[Mihai PGT Find all posts View Profile Close Mihai PGT]

Polish-ul, daca vrei sa-l faci cum trebe, e destul de complicat si dureaza aproximativ 6 ore. Sunt 3 sau 4 feluri de pasta. In primul rand trebuie dat tot jos de pe masina: bandouri, oglinzi, tot ce nu e vopsea, dupa care se izoleaza cu banda adeziva farurile, stopurile, semnalizatoarele, chederele, tot. Asta dureaza cam o ora, daca nu 2. Dupa asta se da prima pasta, care este o pasta dura si care umple toate zgarieturile. A doua pasta e mai fina, iar a treia e si mai fina. Trebuie frecata toata masina cu grija, cu un burete moale si fin. Masina arata nemaipomenit dupa.

Cat despre spalare, nu va sfatuiesc sa mergeti la spalatoriile cu perii. Vopseaua se zgarie si arata ca dracu'. Periile de la spalatorii nu prea se curata asa cum ar trebui. Si daca e unu inaintea ta care are mult noroi pe masina, particule din el raman pe perie si dupaia vii tu cu a ta si te miri ca e zgariata. Spuma activa care se foloseste la spalatorii ataca vopseaua doar daca nu e facuta concentratia care trebuie. E cea mai indicata metoda de spalare. Jet, spuma, jet. In nici un caz sa nu va spalati masina in curte cu perie sau burete. Praful care se pune pe masina zgarie vopseaua in momentul in care freci cu buretele, oricat de fin ar fi el.

[cosmins Find all posts View Profile Close cosmins]

vopsea se zgarie foarte usor in primul rand ca este ecologica, este pe baza de apa nu de ulei cum erai inainte si e foarte moale.
se zgarie si de la perie si de la praf dar se zgarie la fel de bine si daca stergi cu o carpa masina spalata (.

tot la fel de bine o zgarie si baieteii de la spalatoriile auto care le spala cu spuma. multe spalatori nu au pompe foarte puternice si lasa pe masina o gramada de nisip dupa spalare, nisip pe care il iau la carpa apoi (. nu e abureala, puteti sa verificati.

[Taz Find all posts View Profile Close Taz]

Tot citesc threadul asta,si ar cam trebui sa ne obisnuim cu ideea ca masina se mai si zgirie,vopseaua se mia duce,etc...Nici eu nu sunt adeptul neingrijirii masinii,dar nici sa ajunga obsesie,cum e la multi,mi se pare total aiurea,atita timp cit nu o tii de bibelou...

[Mihai PGT Find all posts View Profile Close Mihai PGT]

Da, dar cred ca la toti ne place sa fie masina cat mai "aratoasa". Cand bate soarele in ea si se vad numai zgarieturi parca nu e chiar placut...

[Florin Pop Find all posts View Profile Close Florin Pop]

si eu am avut aceeasi problema anu trecut cu un 307...m-o atins careva in parcare shi mi-o bagat coltu de la aripa din spate inauntru x( si dupa cateva luni in care ma enervam de fiecare data cand spalam masina si vedeam locu ala...m-am hotarat sa o fac shi am vopsit-o shi dupa 2-3 spalari cu spuma activa si jet de apa...mi s-a exfoliat si mie vopseaua proaspata shi acelasi raspuns l-am primit si eu(ca vopseaua era proaspata si au insistat prea mult cu presiune in acel loc)

akuma am un 206 negru si ii foarte sensibila culoarea...una doua se vede prafu pe ea....iar cand bate soarele se vad zgarieturile alea circulare..akuma astept sa se incalzeasca putin vremea si ma apuc sa ii dau si eu un polish
de spalat....si eu o spal acasa...mi-am luat un compresor de ala de la practiker la 300 ron si ii foarte ok...cum iti speli u masina nu ti-o spala nimeni

Fara posturi consecutive! Foloseste functia 'EDIT'

[Mihai PGT Find all posts View Profile Close Mihai PGT]

Cum o speli tu nu o spala nimeni, asa e, dar tre sa ai compresor ca daca o speli tu in curte cu perie, oricat de moale ar fi ea, o faci mai rau decat aia de la spalatorie. Si iti trebuie si niste spuma activa ca daca nu ai dai degeaba cu presiune ca nu prea se ia. Depinde si cat de murdara e.

[bHz One Find all posts View Profile Close bHz One]

Spalatu` asta fara pus mana e cam frectie, jantele mele n`o sa iasa niciodata cum trebuie pana nu le freci cu peria, iar daca masina e foarte jegoasa spalatu` cu spuma activa face cam 80% din treaba. Eu am descoperit carpele cu microfibra, sunt excelente atat in interior cat si`n exterior, indiferent de suprafata

[Mihai PGT Find all posts View Profile Close Mihai PGT]

Da, pe jante merge cu orice, ca nu se zgarie prea usor. Dar pe vopsea, mai ales la Peugeot, ca are vopsea cu apa si se zgarie imediat, degeaba ai carpe cu microfibra ca nu carpa sau buretele zgarie, ci particulele de praf si nisipul adunat pe vopsea. Tu cand dai cu carpa, fie ea si cu microfibre, praful ala zgarie vopseaua. Daca bate soarele in ea imediat vezi.

[klayus Find all posts View Profile Close klayus]

iarna asta am luat cu pragul destul de multe "troiene" de zapada. acuma mi se pare ca s-a umflat vopseaua din loc in loc. oare acopera garantia asta???

[bHz One Find all posts View Profile Close bHz One]

Poti incerca, insa cu siguranta o sa ti se spuna ca nu stii sa mergi cu masina si c`o strici
Poti omite parte cu "am dat cu pragul de troiene" in schimb si s`ar putea s`ai mai multe sanse...

[alex_vsd Find all posts View Profile Close alex_vsd]

Am vazut ca a aparut o solutie care spala masina fara a folosi apa. Era si la Tuning Days un stand cu asa ceva. A folosit cineva solutia asta? Am vazut niste filmulete pe net demostrative, numai ca masinile alora pe care se facea testul erau f putin murdare http://www.youtube.com/watch?v=kqiW0Mcu0no . Nu am folosit inca si nici nu cred ca am sa folosesc, cu toti agentii lor de inmuiere din compozitie eu cred ca praful ala tot zgarie masina mai dereme sau mai tarziu.

[Mihai PGT Find all posts View Profile Close Mihai PGT]

Daca sunt umflaturi de vopsea, adica vopseaua s-a desprins de tabla din interior, intra cu siguranta in garantie. Cel putin asa ar fi normal.

[klayus Find all posts View Profile Close klayus]

problema e ca si tabla e deformata.... de la distanta zici ca asa e modelul. in schimb de aproape se vede!!!