Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament general de utilizare forum Peugeot

<b>1. Generalitati</b>

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

<b>2. Interdictii</b>

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

<u> Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.</u>

<b>3. Recomandari</b>

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

<b>4. Drepturile si obligatiile moderatorilor</b>

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

<b>5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor</b>

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

<b>6. Responsabilitati</b>

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

<b>Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum</b>

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

<b>7. Colaborari</b>

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

<b>8. Prevederi finale</b>

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Termene de livrare

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 25
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 12 25 template Next
  • #16
    Originally posted by bulibasha2080
    mavida imi place ca esti sincer, mai ales ca ai lucrat in vanzari asa e peste tot nu ai cum sa skimbi sistemul.
    In fine daca tot continua cu nesimtirea da-le peste oki, trimite mailuri in Buc la importator, daca nu in Franta si se skimba treaba.
    Eu asa am patit cu nesimtitii de la Bosch Romania, pana am ajuns sa 'corespondez' cu directorul de service pe Europa de prin Olanda parca era tipul. Super amabil omu' si m-a rezolvat imediat .....

    Avansul - cam 10%, la mine firma de leasing au vrut sa plateasca integral la comanda dar Eurial au spuns ca 10% e foarte suficient. Sincer chiar a fost ok cu Eurial Militari, nu ma plang. Sa vaz acuma la service/revizii am auzit ca mai sunt problme in reteaua peg .

    Sa pierzi avansul integral in caz de ceva e cam naspa .... stiu ca pe la Opel pierzi cam 500E, daca astia ti-l iau pe tot .... sunt mafioti. Numai in Suceava o fii asa sai peste tot ?!?!?!
    Daca am recunoscut ca "asa gandeste la noi" arta vanzarii nu inseamna ca am imbratisat neaparat regulile acestea.De aceea poate ca am si renuntat la vanzari,pentru ca era totul impotriva principiilor mele de a fi,cand la training-uri ti se inocula un gen de slogan "Trebuie sa ucizi prin orice mijloace".
    Nu cred ca rezolv ceva scriind ierarhic mai sus,probabil ca as rezolva doleantele local,ideea este ca totul a pornit din start putin cu stangul prin simplul fapt ca nu s-a stiut sa mi se vanda produsul si am simtit o atitudine apatica cand am cerut ceva mai bun,client fiind.Un lucru am invatat in vanzari,valabil si pentru viata de zi cu zi:atitudinea genereaza atitudine.Norocul e ca eu am stiut ce vreau si sunt capabil sa privesc dincolo de o prezentare de marketing,dar cand vinzi ceva in prima faza peste 80% conteaza omul ce vinde si nu produsul.
    Cat despre avans citez :"...8.PREVEDERI FINALE...IN CAZUL IN CARE BENEFICIARUL REZILIAZA UNILATERAL CONTRACTUL, DIN MOTIVE NEIMPUTABILE FURNIZORULUI,AVANSUL NU SE MAI RESTITUIE.IN CAZUL IN CARE CONTRACTUL SE REALIZEAZA DIN VINA FURNIZORULUI, AVANSUL IN LEI SE RESTITUIE ACTUALIZAT LA CURSUL EURI DIN DATA PLATII"...Pe scurt am doar obligatii,nu si drepturi...Asta e Servunion Iasi...Parca as fi criminal de drept comun
    Let the dream come true :wallbash:

    Comment

    • #17
      Originally posted by lupo17
      ...oricum, dealerii din provincie sunt mai 'elastici' decat cei din buc...(ma gandesc la pret/negocierea din comision si/sau adaugarea de mici kktz'ele =parfum/covorase/etc)... in felul asta eu am ajuns sa iau buburuza din oradea ...in buc cand am pomenit de discount, mi s-a raspuns printr-un zambet caldutz si patern (adika= ce esti copil?)...asta pt. ca dealerii din buc oricum isi fac planu'...

      Edit: bulibasha2080, avatarul tau e chiar masina ta? (arata exact...da' fix ca a mea)
      Subscriu si eu celor spuse de @marianbossul. Nu te asteapta nimeni cu miere pe paine in provincie, drept dovada fiind poate cazul meu.Sunt curios de atitudinea postvanzare,daca se dezmint sau nu.
      Let the dream come true :wallbash:

      Comment

      • #18
        Nu stiu daca e cazul sa faceti asa caz de prevederea aceea contractuala. O astfel de prevedere e absolut fireasca, in orice raport contractual. Vanzari de case, masini de spalat orice. Ai dat avans si te-ai razgandit, la revedere. Diferenta in cazul de fata e ca plata pe care ai facut-o e mult mai mult decat avansul minim pe care trebuia sa-l platesti, pentru a se demara comanda si procedura de vanzare-cumparare. Din punct de vedere juridic suma ce ai platit-o in plus peste avansul minim prevazut in contract se cheama plata nedatorata, si in situatia in care nu se finalizeaza contractul din vina ta ei sunt obligati sa o restituie. In cel mai rau caz ii va obliga instanta de judecata, da nu cred ca e cazul, ca stiu si ei foarte bine. Oricum discutia asta mi se pare cel putin din ciclu PICA SAREA PE COPIL. Eu nu mi-as face deloc probleme. Cel mult daca tii neaparat sa modifici sa mai adaugi optionale ar trebui sa poti sa o faci, in conditiile in care masina nu e inca fabricata, asa ar fi normal. Poti invoca eventual ca nu ti-au spus ca afisajul cu centuri nu fucntioneaza decat cu airbaguri suplimentare. Eu asa as face. Sincer imi pare rau acum ca nu mi-am mai pus airbaguri. Nu pt martorii de centuri ci pt siguranta.

        Comment

        • #19
          1.Intradevar discutia devine poate putin fara sens atata timp cat eu oricum imi voi lua masina,altfel nu deschideam dulapul cu naftalina.Promit sa fie ultimul post legat de acest subiect.
          2.Puneam problema strict principial si atata vreme cat in Romania se interpreteaza dupa ureche eventualele modele de peste hotare ma simt frustrat si refulez in fata unor astfel de metode neortodoxe de jec(g)manire bazate pe inconstienta si lipsa de informare a multora dintre noi.
          3."Din punct de vedere juridic suma ce ai platit-o in plus peste avansul minim prevazut in contract se cheama plata nedatorata, si in situatia in care nu se finalizeaza contractul din vina ta ei sunt obligati sa o restituie."Tocmai asta e problema,mie mi s-a spus ca 3000 euro este suma avans ptr lansarea comenzii,lucru pe care l-am luat ca atare,valoare stipulata ca avans in contract.Sa nu crezi ca mi-au cerut bani cat ptr o inghetata si eu le-am dat cat pentru o fabrica de inghetata,preferam sa-i tin in banca cu dobanda la vedere.Deci aceasta clauza mi s-a parut aberanta si de aceea am dezbatut aspectul pe forum.Deci pica ea sarea,dar copilul tocmai s-a ars la manuta si nu este indicat.
          4.Da,imi doresc sa mai adaug airbaguri,dar oare mai am chemarea de a sta de vorba cu cei ce deja ma considera un fel de victima a lor?Chiar ma dezgusta atitudinea lor,ca sa nu mai spun ce repede si des eram de gasit pana la a plati avansul.Nu ca as suferi de bagare de seama,dar...pe banii mei sunt <<beep>> si ei traiesc cu ceea ce eu le dau.
          Let the dream come true :wallbash:

          Comment

          • #20
            Originally Posted by lupo17
            ...oricum, dealerii din provincie sunt mai 'elastici' decat cei din buc...
            hm...cred ca am vb mai mult decat se cuvenea... :whistling:
            ...insa, sincer mi-e mila de cei care pe langa faptul ca sunt pusi in stand-by ~asa...in nestire, nici nu primesc (hm...) mici consolari (...acolo, un set de covorase, o plasa de bagaje, nu doar un pix si un breloc, si...next!...)

            Comment

            • #21
              Mavida, "atitudinea genereaza atitudine"! Corect! Dar, ce mai poti sa faci? Tu vrei masina,...ei ti-a luat banu`..., mai departe... Parca ne-am obisnuit cu locul doi...., cu "ASTA E"! Asa e cand pe toate planurile in societatea asta a noastra NEPOTISMU` isi spune cuvantul (atitudinea)... Si va dau o speta: cand m-am dus la Eurial Militari, langa un 207 1.4 16V 90CP era un opis cu informatii tehnice, dotari, pret pentru aceasta masina. Eu, documentandu-ma in legatura cu acest model, aveam toate informatiile in cap! Cand ma uit mai atent, ciudatii aia, au afisat performantele motorului de 1.4 8V 75CP...Deci, numai pretul era corect pentru 1.4 16V 90CP....! Il chem pe un baiat de prin preajma, il intreb cine se ocupa cu "informarea" asta si imi raspunde ca el! Fratilor, UN OLIGOFREN ! Se uita ca BOUL la mine cand ii spuneam ca dezinformeaza lumea, fiindca motorul ala prinde maxim 180 km/h si nu 167km/h, ca are cuplu maxim 133 la 3250 RPM si nu 120 la 2800 RPM, putere maxima 5250..(5500), consum ,bla, bla,bla! Va dati seama ce lume haotic vinde produse "civilizate"? Si vorba aia, cand iti iei o masina motorul e SUFLETU`! Pai ce idee isi face unul care habar nu are de informatile exacte? Si exemple din aste , cred ca gasim pe la orice brand ...(pe unde lucreaza NEPOTI PROFESIONISTI).Cam atat! Nu am vrut sa va plictisesc, dar nu m-am putu abtine!
              :thumbup: Keep in touch...

              Comment

              • #22
                ei ti-au...
                :thumbup: Keep in touch...

                Comment

                • #23
                  Masina mea e in Giurgiu. Ura. Oare cat mai dureaza?

                  Comment

                  • #24
                    Mah, daca e in Giurgiu inseamna ca n-o sa ti-o iei niciodata, din simplul motiv ca masinile Pejo nu au ce cauta la vama Giurgiu. Poate la Curtici.

                    Comment

                    • #25
                      sau curtici

                      Comment

                      • #26
                        daca e in vama cred ca mai dureaza vreo saptamana daca nu mai mult

                        Comment

                        • #27
                          1 saptamana a durat si la mine din vama pana in Buc de ce asa mult nu stiu.
                          Luni am aflat ca e in vama, si luni(la o saptamana intra in Militari).

                          Comment

                          • #28
                            Si mai dureaza 3 zile si o iei. Asta e. Am inteles ca in luna martie au avut cele mai multe vanzari. Sincer acum nu stiu si daca au avut cele mai multe livrari oricum se asteapta ceva timp.
                            Lupta STEAUA!!!

                            Comment

                            • #29
                              Buna seara!
                              Este primul meu post pe pejo.ro si vreau sa va salut pe toti.
                              Nu am 207, dar ador masina aceasta.
                              Precizare: din momentul in care masina ajunge la Curtici mai dureaza cam 7-8 zile calendaristic (nu lucratoare) pana masina ajunge fizic in concesiune. Daca logistica concesiunii permite, masina poate fi livrata maxim a doua zi(acest lucru inseamna deceruire, mentenanta, verificari lichide, montat eventuale accesorii, etc).
                              Referitor la comnezile in fabricatie, avansul minim pt lansarea comenzii este de 10% din DDP-ul autoturismului.
                              @Mavida. Era dreptul tau si se putea face foarte usor modificarea comenzii odata ce te duceai pana in data de 01.04.2007. Odata ce se modifica pretul si comanda se facea in martie nu avea ce comenta d-l de la vanzari. se anula fisa anterioara si se trimitea cea corecta, fara ca acest lucru sa modifice luna de fabricatie ce fusese atribuita initial.
                              FIAT BRAVO 1.9 MultiJet 120 CP Rosu Maranello:P
                              FIAT LINEA 1.4 I 77 CP Ex Peugeot 206 1.1 I 60 CP Gris Iceland

                              Comment

                              • #30
                                Originally posted by Bond207
                                Referitor la comnezile in fabricatie, avansul minim pt lansarea comenzii este de 10% din DDP-ul autoturismului.
                                pe asta n-o cred.

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 12 25 template Next
                                Working...
                                X