Sfaturi la achizitie Peugeot 407

[Ovex Find all posts View Profile Close Ovex]

I-mi pare sincer rau ca ai avut ghinionul sa nimeresti o masina mai putin buna

[sorin-mihai Find all posts View Profile Close sorin-mihai]

Va salut pe toti
Va multumesc pt.raspunsurile si parerile voastre . Tony sa stii ca asa am sa si fac adica o sa iau o masina care-mi place si nu una pe care o cauta toti gen vw golf.
GXG detaliaza te rog de ce zici tu ca 407 nu e masina pt. romania, stiu ca e parerea ta sio respect ,dar trebuie sa o afle si atii.
loplo de ce recomanzi tu 407 sw ?
virgil din experienta mea de pina acum (am schimbat mai multe marci pina acum) cred ca reprezentantele din ro mai au multe de invatat.
407_silver sper sa nu te superi pe mine dar vreau sa te intreb o chestie :daca exista ,,baieti priceputi '' de ce nu au putut sa-l ajute si pe Daniel ?
Iar pe tine Daniel te inteleg si-ti respect parerile si eu as fi facut la fel daca pateam ce ai patit tu . Ce sa zic i-mi pare rau si i-ti doresc mai multa bafta cu urmatoarea masina.
Pina acum am inteles ca ar trebui sa iau masina dupa anul 2006 sau gresesc ?
Inca odata va multumesc si astept si alte pareri sfaturi de la voi si de la alti posesori de 407.
Toate cele bune .

[loplo Find all posts View Profile Close loplo]

SW, pentru ca e mare, ai panorama.

[Virgil Find all posts View Profile Close Virgil]

Vad ca esti din Craiova.Poate ne intilnim si am sa iti prezint masinuta mea si vom discuta mai mult pe acest subiect.

[cmorut Find all posts View Profile Close cmorut]

nicio masina rafinata nu e pentru romania pentru ca tara asta are drumuri de cacat!
407 e o masina destul de joasa si necesita mare atentie la borduri gropi si alte chestii naspa intalnite pe drumurie patriei. Avem de asemenea placuta surpriza sa bagam motorina in care este apa ceea ce nu-i prea place lui 407 (carei masini ii place oare?)
incearaca sa-ti iei 407 nou sau cit mai nou si io zic ca vei fi multumit. Mai avem neplacuta surpriza sa dam peste un service de cacat. Iti zic ceva cu cei din service mai bine te imprietenesti decat sa te certi cu ei.

[GXG Find all posts View Profile Close GXG]

Ma refeream in primul rand la faptul ca botul masinii este foarte lung, garda mica (cam ca la orice Peugeot) si suspensia mai supla si nu foarte robusta (vezi cat da importatorul garantie la amortizoare). Pe termen lung, toate astea vor genera, pe langa stres si cheltuieli cosistente, poate chiar mari (datorita consolei fata imese).
Deci era un aspect practic, nimic alceva. Eu si cu 307 am un stres de fiecare data cand iau ceva intre roti sau cobor o bordura (si nu se compara consola la 307 cu cea de 407). Probleme la amortizozoare nu am avut ca merg cu grija si mult extraurban pe drumuri bune, dar de capete de bara schimbate si bielete, nu am scapat nici eu. La fel si cu scutul. Ala de metal e mama lor.

[sorin-mihai Find all posts View Profile Close sorin-mihai]

Virgil intr-adevar sunt din craiova dar momentan sint plecat din tara ,o sa vin pe la sfirsitul lui iunie,asa ca multumesc de invitatie dar poate la vara cind o sa ajung acasa o sa ne intilnim .Oricum eu sint deschis la orice discutie legata de Pejo mai ales cu un model in fata.
GXG momentan sint posesor de 206 deci sint oarecum obisnuit cu garda joasa a masinilor pejo. Posibil sa fie mai joasa la 407 decit la 206 desi nu cred . Cu 206-le am avut 2 lovituri usoare anul trecut la munte ,ce-i , drept din vina mea nu a masinii,norocul meu a fost ca am scut de metal si decit s-a indoit scutul . Alte probleme cu masina asta in afara de binecunoscuta problema a puntii spate nu am avut, asta referitor la fiabilitatea pejourilor . Si am pejo de citiva ani buni numai ca acum m-am hotarit sa trec la o clasa mai mare si anume 407.Iar referitor la capete de bara ,bielete nu cred ca scapa cineva fie ca o sa conduca bmw sau 407 si pt asta le multumim guvernantilor nostrii.
Astept si alte pareri ,multumesc.

[Mihai Cazac Find all posts View Profile Close Mihai Cazac]

O masina foarte frumoasa, cu care nu am avut deloc probleme; la vreo 30.000-35.000km, intr-o depasire, a pierdut toata puterea, si in niste circumstante favorabile am scapat cu o simpla sperietura. Am tractat-o la service, cu 1300 (1500) de lei au schimbat "electrovalva" si problema s-a rezolvat. Eu "m-as risca" pe viitor cu alta marca / masina.

[Silver Find all posts View Profile Close Silver]

Sorin! Pe daniel nu l-au putut ajuta baietii destepti pt ca nu a apelat la ei. Apreferat prietenii de la reprezentanta!!!
GXG! Masina mea cu care merg zilnic este VW Bora si crede-ma ca e mult mai joasa si o raschetez pe dedesupt muuuult mai des decat 407. Defapt nici nu imi amintesc sa fi lovit 407-le vreodata pe sub el.

[Grofu Find all posts View Profile Close Grofu]

Sorin! Pe daniel nu l-au putut ajuta baietii destepti pt ca nu a apelat la ei. Apreferat prietenii de la reprezentanta!!!
GXG! Masina mea cu care merg zilnic este VW Bora si crede-ma ca e mult mai joasa si o raschetez pe dedesupt muuuult mai des decat 407. Defapt nici nu imi amintesc sa fi lovit 407-le vreodata pe sub el.

Am apelat la ei si chiar am riscat enorm sa vin din targu jiu in bucuresti in conditiile in care mi se oprea si de 2 ori in 10 minute...iar cand m-am intors spre casa la fel.Am fost acolo si dupa ce au schimbat filtrele , au verificat-o si au facut o diagnoza amanuntita mi-au zis sa schimb garnitura de la galeria de evacuare pt ca e arsa si trage aer fals,fapt ce duce la oprirea motorului.Nu am schimbat-o acolo pt ca trebuia sa mai astept 2 zile si nu se putea (trebuia sa ma intorc in tg jiu).Dar cand am ajuns in tg jiu am sunat din nou sa ma asigur ca schimb ce trebuie si mi-au confirmat.
Nu vreau sa par nerecunoscator ,ba dimpotriva au dat dovada de profesionalism si m-au ajutat si cu alte probleme...dar din pacate pt mine nu s-a putut face nimic cu oprirea motorului.Nu am mai putut veni din nou cu masina in bucuresti pt ca e prea mare riscul de a face vreun accident sau a ramane cu ea in drum cine stie pe unde.

[Silver Find all posts View Profile Close Silver]

Parerea mea e ca masina ta poate fi pusa la punct. De asemenea cred ca nu a fost cea mai buna solutie schimbarea motorului, pt ca nu era o dacie sa iei motorul si sa-l schimbi pur si simplu. Sunt mult mai multe componente electronice care e greu sa le brodesti. Si eu am avut destule probleme cu masina la inceput, pt ca fusese foarte neingrijita, dar usor si cu oamenii potriviti am reusit sa o scot la cap si sa nu mai am probleme. Ma refer aici inafara de prietenii mei la care ai fost(Dragos si Bogdan) si la Alex Dragomir, Nitrometan si Doc.

[Grofu Find all posts View Profile Close Grofu]

Si eu am crezut ca poate fi pusa la punct...altfel nu as mai fi investit atatia bani in ea dar se pare ca nu vrea sa mearga.Cand am schimbat motorul nu am avut alta solutie(piston + biela + injector + cilindru + chiulasa + supape admisie distruse complet si inca alte cateva lucruri distruse).Piesele noi erau in jur de 110 milioane si nu as fi avut garantia ca nu ar fi si altceva distrus prin motor(nici acum nu stiu de ce a crapat) iar la sh nu puteam gasi piesele acestea separat.
Cu domnu Alex Dragomir am purtat cateva discutii prin PM dar nu s-a putut face nimic,iar in ceea ce il priveste pe nitrometan era exclus sa ajung in suceava cu o masina care ma lasa din 5 in 5 minute.
Raman la parerea ca 407 este o masina care nu merita cumparata sh.Chiar si dumneavoastra ati investit o suma destul de mare sa o aduceti pe linia de plutire.Cu banii pe care i-ati dat pe ea + banii pe care i-ati 'bagat' in ea cred ca ati fi putut cumpara una noua sau alta masina sh care nu ar mai fi necesitat atatea reparatii.Eu am ajuns cu ea la 17000 euro(atat ar fi una noua acum) si dupa ce o repar as fi fericit sa o vand cu 8000!

[mielu' Find all posts View Profile Close mielu']

Parerea mea este ca totul tine strict de noroc. Inainte de 407 am avut 406 cumparata la sh la 133.000 km fabricatie 2003 . Numai cuvinte de lauda am avut despre ea. As minti sa spun ca nu am schimbat nimic. In afara de consumabile si aici ma refer la bielete antiruliu, 2 rulmenti, debitmetru am mai schimbat electromotorul care se pare ca este un punct slab al Peugeot-ului (si la 407 l-am schimbat) dar am rezolvat-o cu unul sh in stare foarte buna la 300 ron. Atat am schimbat la masina aia si mergea de rupea.
Apoi dupa ce am vandut 406-ele mi-am cumparat 407, masina adusa din Franta, fabricatie 10.2005 cu 93.000 km la bord iar motorul de 2.0 HDi fara FAP cu mai toate dotarile posibile. In afara de electromotorul care l-am enumerat mai sus ca l-am schimbat si pivotii inferiori pe pe puntea fata care se stie bine ca este un punct slab la 407 nu am schimbat nimic la masina asta. Sunt foarte foarte multumit de ea si nu as dao pe nimic. Motorul functioneaza excelent, trage foarte bine, consumul este decent si nu am ce sa-i reprosez. Cunosc cativa posesori de 407 care si ei sunt foarte multumiti si nu au avut probleme majore cu ele.
Deci raman la parerea ca depinde strict de noroc.
De asemenea cred ca cel mai important aspect este service-ul. La noi in tara lipseste cu desavarsire. Cunosc pe cineva care are un 407, tot de 2.0 HDi si avea belele cu ESP-ul. Ii dadea eroare. De fiecare data cand ducea masina la Eurial Pitesti o lua la fel. Peste cateva zile eroarea revenea. Pana la urma omul a facut super mega scandal acolo, mai ales ca masina era in garantie iar ,,muncitorii'' de acolo s-au vazut in imposibilitatea de a-i repara masina omului. Dupa o mie de telefoane date, milioane de intrebari date prin tara pe la Eurial sa intrebe daca cineva a mai pomenit acest defect s-au lasat pagubasi. Au sunat in Franta si au sosit 2 ingineri de la Peugeot si in 10 minute i-au reparat masina omului spre mirarea tuturor. Le-a picat fata la toti. Daca ai posibilitatea si ajungi prin Franta dute si repar-o acolo. E marca lor, sunt profesionisti si te rezolva garantat. Sunt convins ca acest defect vine de la un rahat care rahat le da batai de cap lor dar in special tie. Imi pare sincer rau ca ti-ai facut o parere proasta despre aceasta masina dar altii sunt foarte multumiti de ea. Bafta !!!

[iribun Find all posts View Profile Close iribun]

Nu putem niciodata sa ne punem in pielea lui atata timp cat nu am trecut prin ce trece el! Am citit tot ce a posta el inca de la inceput, cand era foarte incantat de masina. Din clipa in care a avut necazul cu motorul totul sa naruit! Si eu cred cele spuse de Mielu si Sylver_407, ca toate necazurile pe care le ai acum se trag de la un lucru minor, pe care nu i-l dibuieste nimeni. Eu i-ti urez noroc sa gasesti rezolvarea la problema ta!:thumbsup:

PS: Eu am masina din 2006 noiembrie, am 100.000 km, si nu am schimbat decat consumabile! Luni sunt programat la revizia da 100.000 si cu siguranta voi schimba si un pivot pe dreapta si bieleta antiruliu dreapta spate! Eu cred ca nu e mult deloc!

[cmorut Find all posts View Profile Close cmorut]

@grofudaniel
ideea e ca daca as pati ce a pati el as mi-as cam baga picioarele in ea de masina. recunosc ca am bagat si eu bani in a mea dar pina am puso la punct. acum nu am nici o problema merge ca din tun. nu ai avut noroc deloc frate!