Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

tramvaie - mai bine cu ele sau fara ele?

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • tramvaie - mai bine cu ele sau fara ele?

    intr-o discutie anterioara dl. GXG e de parere ca mai bine s-ar desfiinta tramvaiele si s-ar suplimenta autobuzele, si asa masinile ar circula mult mai bine.

    nu am stat niciodata sa analizez cum sint structurate liniile de transport in comun, incepind cu metroul si terminind cu tramvaiele. teoretic, ar trebui sa se completeze unele pe altele. cert e ca metroul e cea mai rapida forma de transport prin Bucuresti, numai ca e subdezvoltat si are statiile foarte rare.

    eu nu prea sint de parere ca ar trebui sa se desfiinteze tramvaiele; sint citeva
    linii foarte utile. prima la care ma pot gindi este metroul usor 41, foarte rapida si care acopera citeva zone fara metrou subteran. chiar daca nu imi convine ca maninca doua benzi, totusi ma gindesc ca in el circula mult mai multi oameni decit pe strazi. ba, sint chiar momente in care nu face fatza.

    deci: eu ma gindesc ca tramvaiele sint totusi utile, iar desfiintarea lor n-ar rezolva problema ambuteiajelor, iar eventualele linii de autobuze ar cadea in pacatul aglomeratiei si al intirzierilor, cu toate suplimentarile. macar asa, cineva SIGUR ajunge la timp la serviciu
    55
    da, categoric
    29.09%
    16
    nu, categoric
    49.09%
    27
    da, selectiv
    21.82%
    12

  • #2
    Nu :
    1. fara noxe
    2. sunt previzibile ( nu depasesc,nu schimba banda aiurea, dau peste tine daca te crezi tramvai )
    3. cum ar mai ramane cu ... "Du-ma acasa mai tramvai ...."
    206 XLine 1.4 benzin - china - 0704 / VCLIC 50 cmc - noire - 0507 ,ó) / mais x3 0118 le suv

    Comment


    • #3
      [QUOTE=dlliviu]Nu :
      1. fara noxe
      2. sunt previzibile ( nu depasesc,nu schimba banda aiurea)
      QUOTE]

      sunt de acord..

      3. nu profita de gabaritul lor pt a depasi..

      autobuzele te vad ca vii si se baga oricum in fata ta, pt ca sunt mari.. parca ai fii obligat sa le ocolesti.. soferii lor cred ca au citit alta legislatie, in care au prioritate speciala..

      Comment


      • #4
        clar e nevoie de tramvaie... fara de liniile de tramvai, traficul pentru mine ar fi mort... ca deh... sunt si eu un mic vatman...:naughty:

        ma rog, linia lui 41 ma enerveaza... eu cum pot sa ajung sa merg pe acolo cu ditai gardu?
        RCZ Sport 156 in Gris Haria / Nappa leather interior / JBL sound system

        Comment


        • #5
          @kmkz vezi sa nu ramai fara permis.daca te vad gaborii e de rau.cum stai cu anvelopele?eu le-am mai ciobit pe la liniile de tramvai.
          clar nu.pe unele parti sunt chiar utile.cel putin la linia lui 41(eu stau prin apropierea ei) te urci in el si in 20 de min esti la CASA PRESEI LIBERE.Fa si cu masina asta in ora de vf.de multe ori ma dau jos din masina si iau tramvaiul ala cand am treaba in partea aia

          Comment


          • #6
            In cluj cam incurca, parerea mea.
            Sunt 3 linii de tramvai in tot orasul, care practic formeaza una si lunga.
            Parca numerele lor sunt: linia 100 -> manastur-gara, 102->gara - muncii si.. 101->manastur-muncii (pe aceiasi linie cu cele de mai sus).
            Problema nu e cu circulatia ci.. cu gaurile in asfalt de langa sine. Vara rupi cauciucurile si jantele in linii, iar daca e ploaie sau zapada, nu putini au fost cei care s-au invartit 180grade datorita trecerii peste o sina.
            Unde se poate evita contactul cu sinele (adica pe horea) e ok, e strada f. lata, si nu ai nici o treaba cu sinele. Dar pe langa somes de exemplu, daca merge tramvaiul, nu ai cum sa il depasesti cu masina.
            In situatiile de mai sus, as sustine mai mult desfiintarea lor.

            Comment


            • #7
              Eu nu am propus sa se scoata toate liniile de tramvai. Speram si eu ca la un moment dat, sa se inceapa o campanie de dezvolate a metroului care sa acopere mai tot bucurestiul si apoi sa se elimine tramvaiele. Oricum la cum se misca lucrurile in Romania noastra draga si scumpa in maxim 5 ani o sa mergem prin bucuresti doar cu rolele sau bicicletele caci cu masina nu o sa se mai poata. Parerea mea. Hac!
              My old passion - Peugeot 307 1.6 HDi | Alfa Romeo 159 | Mitsubishi Outlander 2.0DiD

              Comment


              • #8
                @dic84: stai tu linistit ca nu imi fac eu probleme cu politia... cat despre faza cu urcatul in tramvai... nu vreau sa par snob, dar pur si simplu nu cobor din masina pt nmk in lume...

                si ca sa revenim la subiect, tramvaiul trebuie sa ramana (nu ca am decide noi asta)... si nu pt unu ca mine, ci pentru cei care kiar au nevoie de el....
                RCZ Sport 156 in Gris Haria / Nappa leather interior / JBL sound system

                Comment


                • #9
                  in Constanta, pe linia 100, care merge de la gara spre Mamaia (poate o stiti), s-au inlocuit tramvaiele cu autobuze.. sunt avantaje si dezavantaje..
                  dar un dezavantaj este ca nu s-au scos sinele de tramvai.. cand am vb cu lumea, mi s-a zis ca e foarte costisitor.. nu prea inteleg de ce, dar in fine..
                  sau, o alta solutie, ar fii turnarea unui nou strat de asfalt peste ele..

                  Comment


                  • #10
                    OT: nu prea sunteti bronzate ptr niste constantence

                    Comment


                    • #11
                      Originally posted by jiji607
                      OT: nu prea sunteti bronzate ptr niste constantence
                      nu stii ca bronzul se duce? si poza asta e facuta la inceputul verii..

                      Comment


                      • #12
                        la noi in Ploiesti, liniile de tramvai =>strazi presarate de cratere, gropi si denivelari, mai ales soseaua Vestului ,pe care o parcurg zilnic, e o mizerie, iti vine sa te iei cu mainile de cap :rant: , zici ca se rupe masina in doua (cei care stau din Ploiesti stiu despre ce vorbesc) si totul se datoreaza de la calitatea proasta a asfaltului si de la indolenta primariei care a inceput sa modernizeze o portiune si a lasat-o balta, desi vremea a fost super iarna asta si puteau sa lucreze linistiti, dar cred ca o sa termine prin 2008 cand vin alegerile
                        In viata, singurele lucruri credincioase sunt : banii, cainii si femeile batrane .

                        Comment


                        • #13
                          si deci vrei sau nu vrei tramvaie, ca nu inteleg care e legatura dintre liniile de tramvai si gropile din strazi.

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by nolo
                            si deci vrei sau nu vrei tramvaie, ca nu inteleg care e legatura dintre liniile de tramvai si gropile din strazi.
                            sorry ca nu m-am facut bine inteles, dar am vrut sa specific ca liniile de tramvai coraborate cu proasta calitate a asfaltului au condus la aparitia acestor gropi( daca o sa treci vreodata pe aici o sa intelegi) si din acest motiv as vrea sa se scoata tramvaiul de la noi din oras...si asa sunt doar doua trasee.Deci e ceva strict legat doar de Ploiesti.In rest n-am nimic de obiectat impotriva tramvaielor, le-am folosit destul pana sa-mi iau leutul.
                            In viata, singurele lucruri credincioase sunt : banii, cainii si femeile batrane .

                            Comment


                            • #15
                              In Ploiesti liniile de tramvai au facut strazile varza, cacao asta de primar a promis ca va scoate liniile de la Gara de Sud pana in centru (Halele Centrale), pana acum nimic iar strazile sunt adevarate capcane.

                              Parerea mea este ca in fiecare oras exista un interes pentru pastrarea acestor mijloace de transport, cineva are de castigat deoarece pe langa intretinerea lor apar si lucrari la carosabil, iar aici intervine banul public, licitatii cu castigator dedicat, etc.

                              Comment

                              Working...
                              X