Announcement

Collapse

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less

Chiptuning Peugeot - cresteri putere, rezolvare erori FAP si reducere de carburant

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    @Doc - data trecuta cand ai fost in Timisoara ai citit softul de la mine din ECU. Ai cumva varianta tunata? As putea cumva sa probez o juma de ora varianta asta? Am vazut ca ai un reprezentant in Timisoara. Sincer is mai mult curios sa vad cum se comporta cu vreo 20 de cai in plus. Deocamdata nu cred ca as face schimbarea definitiv. Doar sa vad cum se comporta.
    Se poate face o proba? Hai ca se apropie ziua mea...
    206 2.0 HDI 90CP

    Comment


    • #17
      Pai iti pune de proba doar daca esti hotarat, odata trimisa fila prin sistemul folosit de noi cu dealerul, ne taxeaza cei de afara.
      Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
      Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

      Comment


      • #18
        Buna ziua...
        Sunt cam nou pe aici si as vrea cateva lamuriri
        Am un 307BK 2.0HDI 90 cp model iulie 2003.
        Stie cineva care din tipurile de injectii este pe acest model? (Bosch EDC15 sau Siemens)
        Multumesc

        Comment


        • #19
          Poti sa verifici chiar tu, daca ecu care se afla langa baterie in cutia neagra este Bosch sau Siemens.

          Dupa anul de fabricatie nu as putea sa iti spun ce model este.
          Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
          Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

          Comment


          • #20
            ar fi o chestie sa o fac acum (remaparea); ramane de vazut ce timp am pe sfarsitul asta de saptamana ; mai am oarece retineri , dar nu prea mari; oricum , buna idee cu expozitia de tuning

            Comment


            • #21
              Lista dealerilor DIMSPORT/OBDTUNING se mareste:

              OBDtuning/Dimsport Bucuresti:
              Persoana de contact: Doc (Alex Stancu)
              Telefon: 0751.194.100 / 0788.194.100
              Email: obdtuning(at)gmail.com
              Web: http://www.obdtuning.ro
              ID Yahoo Messenger: obdtuning


              De asemenea puteti apela la dealeri nostri din tara:

              Dealer OBDtuning/Dimsport Timisoara:
              Persoana de contact: Alexandru Constantin
              Telefon: 0727.985.903
              Email: alex.antonie@gmail.com
              Web: http://www.obdtuning.ro

              Dealer OBDtuning/Dimsport Suceava:
              Persoana de contact: Olivian
              Telefon: 0752.923.786
              Email: dimsportsv@yahoo.com
              Web: http://www.obdtuning.ro

              Dealer OBDtuning/Dimsport Craiova:
              Persoana de contact: in curand
              Telefon: in curand
              Email: in curand
              Web: http://www.obdtuning.ro

              Dealer OBDtuning/Dimsport IASI:
              Persoana de contact: Andrei
              Telefon: in curand
              Email: in curand
              Web: http://www.obdtuning.ro

              Dealer OBDtuning/Dimsport Constanta:
              Persoana de contact: in curand
              Telefon: in curand
              Email: in curand
              Web: http://www.obdtuning.ro
              Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
              Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

              Comment


              • #22
                Nu e nimeni pe aici care sa zica ca i-a crapat motorul dupa 50000km??!! Sau ai sters tu posturile alea??!! Imi vine greu sa cred, chiar asa numai oameni multumiti?? Nimeni nu e perfect.
                peugeot 206, 20hdi

                Comment


                • #23
                  Pai din pacate nu este nimeni la care sa fi crapat motorul. Oare pe forumul asta sunt numai oameni normali???

                  Acum serios, ce te face sa crezi ca de la tuning crapa motorul?? Eu de exemplu la masina mea am 62.000km si nu a crapat motorul. Sunt altii pe forumul care au mai mult decat mine si din cate am inteles nu au inca nicio problema. Tu crezi ca toti sunt piloti de raliu si trebuie sa schimbi motorul la 2-3 etape?!?
                  Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                  Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                  Comment


                  • #24
                    sint si eu curios...am un prieten care mi-a zis ca facind un chiptuing nu cresc nici cp nici performanta...toata faza e cam imaginara...a zis ca si daca creste..creste sub 10 cp...e adevarat?
                    Cumpar urgent bare portbagaj !

                    Comment


                    • #25
                      Nu...prietenul tau stie despre ce vorbeste???
                      Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
                      Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

                      Comment


                      • #26
                        se poate strica de ex turbosuflanta. Pentru ca este solicitata mai mult de cat a fost proiectata. Eu am lucrat 1 an de zile la o fabrica care face turbosuflante, stiu despre ce vorbesc. Crezi ca pejou daca ar fi putut sa iti dea masina cu 20cp mai mult de cat o da acum nu ar fi facut-o??!!! Ar fi facut-o dar creste riscul!!!!Chiar crezi ca ei sunt prosti si voi mai destepti decat ei?? Teoria ta cum ca poti sa cresti puterea fara nici un risc este falsa. Doar ca unii vand masinile destul de repede si nu apuca sa li se strice. dar cu siguranta se scurteaza viata. Depinde pe de alta parte foarte mult si de stilul de condus al fiecaruia. Dar cine tuneaza merge mai tare banuiesc...asta e scopul nu?!
                        peugeot 206, 20hdi

                        Comment


                        • #27
                          mihail, te contrazic aici. Fabricile nu duc mai sus puterea din motive: 1. de marketing (ca sa poata scoate o varianta "imbunatatita" peste 6 luni) si 2.din motive de norme de poluare.
                          Ti-arat motoare care au 160.000 km cu tuning si n-au nici pe dracu... Nimeni nu a demonstrat inca stiintific ca tuningul afecteaza viata masinii. Si da, logic, o afecteaza, dar cu cat? Cu 5,10,20%? Am avut un 307 caruia i-am facut chiptuning la 15.000. Acum are 65.000 km. Iar proprietarul este incantat de masina, si nu are nicio problema cu ea. Ca in loc de 180.000 km motorul va tine doar 160.000... scuza-ma dar deja e absurd sa gandesti atat de departe.

                          Originally posted by mihail_001
                          Nu e nimeni pe aici care sa zica ca i-a crapat motorul dupa 50000km??!! Sau ai sters tu posturile alea??!! Imi vine greu sa cred, chiar asa numai oameni multumiti?? Nimeni nu e perfect.
                          Mi se pare mie sau tu cam cauti nod in papura? in alt topic ziceai:

                          Originally posted by mihail_001
                          oameni buni vad numai pareri imediate dupa tunining, dupa maxim 1000km. Chiar nu a facut nimeni mai mult??? Sunt unii care au facut tuning in primavara. Nu are nimeni de atunci macar 10000KM??!!! Sa aud niste pareri de la ei!!! Sa vedem cum sta treaba. Astept pareri de la astfel de oameni nu pareri dupa 30 de minute de la tuning, alea sunt egale cu zero. Sa vedem daca s-a stricat ceva, sa vedem concluzii dupa mii de km, alea sunt concluzii adevarate. Multumesc mult si sper sa fie cineva.
                          Iar acum te intrebi de ce nu exista oameni nemultumiti? VREI TU SA EXISTE? Eu pana acum am intalnit doar unul sau doua cazuri de turbine cazute "de la tuning", turbine care mai mult ca sigur ca aveau defecte de fabricatie si se buseau si la o exploatare normala. Poti sa crezi zecile de pareri PRO tuning si impresiile aferente sau nu, e alegerea ta. Dar nu acuza pe cineva de joc murdar (sters posturi samd) ca chiar nu exista motive sa faci asta.

                          Comment


                          • #28
                            se poate face si la masina in garantie...am 7200 cu ea. consumul scade sau creste? si...doar 11 cai la motorul meu...asta cam ce ar insemna...e totusi destul de nervos
                            Peugeot 307 Star Line 1.6 , 110cp, benzina, climatronic bi-zona, senzor ploaie+lumina, bleu recife, etc...

                            Comment


                            • #29
                              Nu caut nici un nod in papura, doar ma mir, imi vine greu sa cred, asta e tot. Fiecare e liber sa faca ce vrea. Unii se si drogheaza doar ca sa se simta bine, desi nu conteaza efectele asupra organismului, dar un mic tunning....Poate aveti dreptate si voi, poate nu.... e greu de demonstrat ce-i drept cand se strica ca este de la tuning sau nu. Intrebarea mea este, daca voi sunteti asa de siguri garantati ca nu se intampla nimic intr-un anumit nr de km??!!! Mai ales daca masina are putini kilometrii.
                              peugeot 206, 20hdi

                              Comment


                              • #30
                                Vrei sa-ti stric o masina in doar 500 km fara sa aiba niciun fel de tuning pe ea? Vrei sa iti dovedesc ca e posibil? Depinde de sofer... Nu poate nimeni sa-ti garanteze ca nu pateste nimic masina, asa cum nu poate nimeni sa verifice daca masina nu are un vreun defect de fabricatie. Dar daca masina are un nr. mic de km (ceea ce nu cred ca e cazul tau, avand in vedere ca e 2.0 HDi), ai garantie la producator, nu? Si cum nimeni nu observa modificarile, nu ai probeme chiar daca prin absurd se intampla ceva la motor. Ceea ce, repet, este foarte putin probabil.
                                Iar comparatia cu drogurile mi se pare total aiurea. Drogurile au un efect nociv clar asupra organismului, tuningul facut de profesionisti nu.

                                Comment

                                Working...
                                X