Pareri Bune Despre Peugeot

[entitatea Find all posts View Profile Close entitatea]

Si eu ma declar multumit de leutii mei: 407 2.0 hdi si 307 1,6 benzinar.
La 407 de remarcat:
- stabilitate si tinuta de drum la superlativ (imi place mai ales cum actioneaza ESP-ul cand intri in curba si uiti piciorul pe accelaratie :naughty: ),
- consum decent,
- confort foarte bun in interior,
- zgomot redus la motor comparativ cu alte marci (VW)
- design de clasa,
- fiabila ( cel putin din punctul meu de vedere si la cei 47.000 km parcursi fara alte cheltuieli decat filtre, ulei, placute de frana la 45.000 km)
Intr-un cuvant o frantuzoaica cu vino-ncoa!
La 307 benzinar 1,6:
- manevrabilitate buna,
- vizibilitate ceva mai buna ca la 407 (mi se pare parbrizul ceva mai plonjat inspre spate decat la 407),
- comportament bun la denivelari comparativ cu alte marci (Skoda,VW care sunt mai rigide)
- fiabila (cel putin pana la cei 28.000 km parcursi, fara cheltuieli in afara de filtre, ulei)
Per total multumit de frantuzoaice.

[godaro Find all posts View Profile Close godaro]

hai sa fac si eu bilantul celor 2 ani si 54,000 km de posesie a unui 307 1,6 HDI 110 CP. masina a fost folosita preponderent in Bucuresti la ore de varf (inspre/dinspre job)

probleme aparute (atribuibile constructorului)
-sarit o capsa prindere contraaripa (in valoare de 5 RON)
-schimbat pe garantie furtun racord turbo intrucat prezenta urme de vapori ulei (nu cunosc pretul)
-schimbat diverse becuri si beculete
-schimbat pe garantie 2 bielete antiruliu fatza in valoare de 80 RON bucata
-aerisit circuit ambreiaj din cauza abuzului de pedala. cine conduce in Bucuresti intre orele 17-19 stie despre ce e vorba. la fel, cine isi da masina pe mana nevestei stie ce spun
-aranjat in garantie mansoane amortizoare pt. indepartarea zgomotelor la suspensie
-diverse neplaceri cauzate de impacte minore, probleme care mi se par inacceptabile:
~in cazul unui impact minor frontal in unghi (de 2 ori am patit-o cu niste caini) masca fatza se deformeaza spre inapoi si impinge contraaripile (aparatorile de noroi) catre roti care le agatza si le smulg din capse. de 2 ori am lovit (cate) un caine si de fiecare data am ramas fara contraaripa din unghiul respectiv
~in cazul unui impact minor frontal dreapta sunt MARI sanse sa se crape vasul de lichid parbriz care este pozitionat aproape de infama masca protectie fatza
~tot in cazul unui impact minor frontal dreapta sunt OARECE sanse sa se sectioneze furtunul de la pompa servo. servodirectia functioneaza in continuare insa Service Eurial o schimba integral.

In aceste conditii pagubele in urma unui impact frontal minor sunt mari dupa opinia mea si ating lejer 1000 EUR. desi gandul va duce la CASCO, va spun totusi ca lucrurile nu sunt chiar asa simple

dupa cum vedeti, am vorbit numai despre lucruri rele, intrucat sunt un om exigent si cer mult. Pana acum nu mi-a oferit niciun motiv de insatisfactie si nu m-a purtat niciun minut prin service pejo in afara vizitelor, reviziilor si problemele cauzate de mine insumi. per total dau nota 8,5 acestei masini ceea ce ma face multumit de acgizitia facuta acum 2 ani de zile.

raman la parerea (personala) ca marca Peugeot ofera cel mai bun raport pret achizitie/(fiabilitate x imagine de marca). sunt marci care ofera pret de achizitie mai mic, altele care ofera o fiabilitate mai mare si altele care ofera o imagine de marca mai buna. in ansamblu grupul PSA ofera echilibrat toate aceste 3 elemente. sper sa imi pastrez opinia, ca altfel voi fi primul care va umple forumul cu postari negative

[p607p Find all posts View Profile Close p607p]

Saluti,
Parerea mea dupa ce am testat 3 Peugeot-uri.
1. Primul Peugeot, un 405 diesel face-lift din '93, car l-am avut cam 1 an si am facut aprox. 20.000 km. Calitatile si satisfactia care le-am primit de la acest model, mi-au definitivat pt. totdeauna viitoarele alegeri.
Chiar daca voi castiga la LoTo, 2 din cele 3 auto care mi-ar fii in propietate ar avea sigla leutului.
2. Pana sa castig la LoTo, sa va spun de a 2-a masina, un 406 din '99, benzina, 1.8 16V, am facut intr-un an 12.000 km si dupa am pasat-o la suriora mai mica (fara experienta) care a mai facut 6 mii de km., parerea despre numele Peugeot sa facut mai solida. O mica problema a fost totusi, schimbat kit ambreiaj (4.6 mil.), dupa ce surioara (a condus in premiera auto, cu permis de 2 luni) a preluat auto, bine, trebuie spus ca era un pic obosit kit-ul dupa 142.000 km.
3. Masina nr. 3, visul meu, de cand am vazut-o prima data, vis implinit anul trecut, este un 406 re-style,HDi, editie sport.
Am pana acum 17.000 km. cu ea, si in afara de consumabile, nu am schimbat nimic.
Parerea mea despre Peugeot este RESPECT.
Chiar daca s-ar mai strica cate ceva nu m-ar deranja. Doar este o masina, ca toate celelate (vezi probleme la masini de 60-80-100 mii €).
In fine, in max. 3 ani, chiar daca nu castig la LoTo, 607-le sigur ajunge in garajul meu. Asta ca apreciere si recunostinta fata de acesta marca.

[vvali4ya Find all posts View Profile Close vvali4ya]

Mai...la banii mei...cand am ales-o am facut un soi de grila cu + si - (astra ca sa vedeti cat de maniac sunt) s'am pus in balanta motor, aspect, pret. Daca nu era 206 ar fi fost opel astra, da' ala-i urat cu spume (cel putin modelul din 2002-2003. Eu sunt multumit de motanul meu. E agil si ma scoate din kko si in situatii destul de neplacute, ca la drum lung nu-s chiar cumintel pe sosea. L-am urcat si pe drumuri forestiere si n-a protestat prea tare. Daca ar scoate baietii astia un 206 de teren...ce bine ar fi :smile2:
Intr-un cuvant, in anul 2003 am considerat ca e cea mai ieftina masina care sa-si merite banii si...inca nu regret :smile2:

Sa-mi spui si mie ,de-a lungul timpului ai avut prob.la motor si care au fost si la ce pot sa fiu atent pt.ca am acelasi tip de masina dar nu am facut decat 80000 de km !?:happy:

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Parere foarte buna!

Eu vin, dupa o experienta surprinzator de placuta cu o Dacia Supernova cu care am facut, pana am vandut-o 140.000km, fara prea mari interventii la ea, mai precis am schimbat planetarele de 2 ori numai si numai din vina mea, datorita exploatarii nejudicioase a masinii. (scartaituri de roti, viteza foarte mare, accelerari in curba, pana la ruperea aderentei...etc. - pur si simplu abuzuri). In rest vizitele regulate si curatat pompa de benzina din rezervor o singura data.

In 2006 mi-am luat prezentul leut. La momentul respectiv ... am cautat pe piata romaneasca o masina si buna si ieftina si pe motorina... si sa fie cu turbo (pitici de gradina pe creierul meu..).

Cum am prezentat si in posturile anterioare de pe alte thread-uri, nu am gasit nici o masina care sa fie pana in 13.000 de euro - inclusiv si care sa aibe optiunile pe care le am acum pe masina, la care s-a adaugat si posibilitatea unui service in garantie si postgarantie, cat de cat decent, ma refer aici la MOTOREX C-ta. La toate acestea s-a adaugat si renumele castigat de motoarele diesel de la PSA, referitor la fiabilitatea acestora.

Ce pot sa spun?! Sunt foarte multumit de leutul meu, cu care am mers pana acum 43.000km. De ce?! Pai la peugeot, pana la proba contrarie, cati bani dai pe masina ... exact, dar exact atata face, nici un cent mai mult si nici un cent mai putin. Nu vreau sa repet ce spunea cineva mai sus despre raportul pret/fiabilitate/design, pt ca ..n-are sens.
Mai este si duda cu service-ul ... cel putin in C-ta, daca ai masina de la Renaul, grupul WAG (pasat, golf), Nisan, Skoda, Citronel, Ford, Audi... si nu ai pile la service-uri...esti victima sigura. Din cate stiu, la Fiat si la Toyota parca sunt decenti, promti si nu excesiv de scumpi, da' e numai din auzite... asa ca..

In concluzie?! Daca "trendul" va ramine la fel la peugeot, urmatoarea masina tot un leut va fi, iarasi sunt nevoit sa citez pe cineva dinaintea mea, nici daca castig la LOTO milionu' de euroi tot nu-mi iau alta marca de masina.

In rest sa auzim numai de bine, la multe sute de mii de kilometrii fara probleme, tuturor posesorilor de leuti si ... nu numai!

[maryusdanyel Find all posts View Profile Close maryusdanyel]

PaunFD sunt perfect de acord cu tine.in ciuda totusi a micilor probleme care se rezolva repede,nu am nimik de obiectat asupra masinilor peugeot,sunt multumit de masini.totusi sunt cam tinerel,am doua modele de 3 ani fiecare si 55000 km fiecare si nu am avut nici o problema majora care sa fi costat mai mult de 2-3 mil.
in privinta castigului la LOTo m-as mai gandi asupra viitoarei marci

[dlliviu Gold Lion Find all posts View Profile Close dlliviu]

Din principiu dupa ce iau o decizie (singur) nu o pot regreta pentru ca ar insemna m-am pacalit singur si prin urmare, legat de topic, sunt foarte subiectiv in privinta parerii mele favorabile pug-ului ( inclusiv service-ul ).
Deci, odata cu parcurgerea si a primilor 3000 km cu scuterul doar cu "apa ,paie si bataie" am mai pus o bila alba la 'relatia' mea cu Peugeotu'
Am o vaga parere de rau ca au lasat-o moale cu WRC-ul , dar poate la anul ...

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Nu pot sa spun ca rectific cele prezentate mai sus de mine, da' e tarziu pentru un edit al postului meu anterior, astfel ca ... asa cum spunea si @maryusdanyel pentru cei tineri (si pt mine, bineinteles) eu ma gandesc sa un Subaru Imprezza WRX STI ... ar fi o optiune demna de luat in seama, daca ar fi un castig la LOTO!

Da' avand in vedere pretul exorbitant/performante/consum si nu numai de carburant ... nu ar insemna decat ca as ingropa niste bani intr-o masina a carei valoare este mult supralicitata, astfel ca nu ar fi decat un moft de moment...un fel de ... lenjerie intima cu ... cristale swarofski (sau cum se scrie)... parerea mea!

Evident ca daca as castiga la LOTO ... in primul rand mi-as lua un lant de aur cu zale maaari ca cele de la ancorele vapoarelor, pe care mi l-as da de 3-4 ori in jurul gatului, o roaba cu care sa car restul de lant, cca 7-10 metri, iar de lant...in roaba as lega 4-5 lingouri de aur de 1 kg bucata... Pasul doi ar fi un AUDI Q7 sa-mi incapa roaba ... si un sistem audio de cel putin 10.000W reali in care vor urla numai si numai manele de genul "Ia-ma Doamne, Stinge-mi neamul si ... cu mine Vezi ce faci!!!", evident ca la maxim. Astfel "echipat" m-as duce in Mamaia la REX...sa le arat ca si eu AM BANI si ca si eu POT SA MA SPARG IN FIGURI... si ca si eu am pampers cu cristale swarovski..., as face cateva poze cu "maimuta", iar apoi as arunca Q7-le in mare ...Si chiar as face o duda de genul asta!!!

Lasand visele la o parte ... deocamdata ...tot peugeot ramanine o masina/marca echilibrata, din toate punctele de vedere, parerea mea! (subiectiva sau nu - sunt dispus sa ascult si alte sfaturi sau ideei)

[coyote Find all posts View Profile Close coyote]

Back on topic pls.

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Stabilitatea impecabila a lui 206, coroborata cu tinuta de drum ...tocmai mi-au salvat viata azi!
Parere mai buna ca asta ...nici ca se poate! Acum, in acest moment sunt in viata numai datorita calitatilor tehnice exceptionale ale masinii si aici ma refer la frane, directie, stabilitate vehicul si motor! Nevasta-mea stie ce vorbesc ... ca era cu mine in masina!

[coyote Find all posts View Profile Close coyote]

Da si tu mai multe detalii...

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

Postasem pe topicul "cu abs sau fara" parca asa se numea, da' inca eram sub tremuratu' de rigoare...
Pai ...cum mergeam eu linistit, tocmai depasisem un TIR si o masina mica, iar pe stanga, dar cu fata spre directia mea de mers - un nenorocit de alt sofer de TIR se hotaraste el sa plece din loc si sa intre pe sosea ... pe sensul meu de mers! Asta se intampla in conditiile in care eu aveam pe bord in jur la 130km/h, iar distanta la care s-a hotarat nenea cu TIRu sa imi ia scrisu' nu era mai mare de 15-20metri maxim.
Am avut la dispozitie urmatoarele:
1. Fie sa ma duc taras in lateral-spatele lui , pt ca el traversa contrasenul si intra pe sensul normal de mers; - nu mi-a suris ideea
2. Fie sa ma duc in santul din dreapta; - nici cu asta nu am fost de acord - m-as fi rasturnat cred si erau si copaci
3. Fie sa ma duc in roata lui spate dreapta/bara spate dreapta. - nici cu asta nu am fos de acord, deoarece orice impact ... s-ar fi soldat cu ...descarcerarea, fara nici o gluma
Ce am facut in schimb?! Am ales sa fac balans si sa incep o franare cu ...rupere de cauciucuri, incercand derapaje cand pe stanga, cand pe dreapta pentru a incetini si eventual a opri masina. Cum?! Volan dreapta, frana maxim - roti blocate - sanie spre dreapta, in timpul alunecarii volan stanga, eliberat usor pedala de frana - masina smucit si prins traiectorie spre stanga, frana maxim ... sanie spre stanga si tot asa inca un cilclu. Manevrele le-am facut ajutat si cu frana de mana (care nu stiu daca m-a ajutat in vre-un fel deoarece masina nu a derapat si ..cred ca bine a facut). Pur si simplu am facut "volte" ca la iahting.
Finalul?! Si eu si masina nu avem nici o zgarietura, da' chestia asta m-a facut sa ma mai gandesc cand ma incadrez intr-o depasire, iar pe langa carosabil sunt parcate ...TIR-uri. LEUTU lu' tata (adica eu) s-a comportat exemplar, docil, stabil si ...n-am cuvinte! Dupa faza asta .... am ajuns la Braila si m-am intors si inapoi, iar leutu e ok! - ma rog ...roti reechilibrate...

P.S.: Trebuie mentionat ca TIRu, dupa ce a plecat din loc si-a continuat mersul, probabil, nefiind constient ca eu ... imi rup cauciucurile incercand sa evit sa ma proptesc in el. Ulterior l-am depasit claxonandu-l, da' nu cred ca si-a dat seama de ce il claxonez.

[Dic84 Find all posts View Profile Close Dic84]

tu si cu TOM CRUISE ce mai faceti din astea...)).sincer ma cam mir cum de ai avut tu atata timp de reactie in 15 metri(care sunt sigur ca erau mai multi pt ca nu aveai cum sa franezi in 15 metrii de la 130)sa te mai si gandesti cum sa faci,sa mai tragi si frana de mana,sa lasi si pedala moale de frana dupa care sa o apesi iar brusc....bine ca ai scapat.asta coneaza.restul e CAN-CAN..))

[PaunFD Find all posts View Profile Close PaunFD]

N-ai idee cat de repede poti sa reactionezi ...cand frica e mai mare TIRu din fata ta...ca sa nu spun ca eram ud si maro...si schimbam pampersii de frica...
Frana de mana am tras-o si ...n-am mai lasat-o, am uitat sa spun... De abia dupa ce am plecat din nou din loc, dupa mataniile de rigoare, parca am lasat-o ...nici nu mai stiu! De tras am tras-o da'...Totul s-a petrecut atat de repede... bine ca am scapat...

Cei 15m ... sunt cam astfel: cam atata era distanta cand mi-a intrat ala in fata si eu am inceput sa franez ... numai ca idiotu' si-a vazut linistit de drum ... in timp ce eu faceam volte si dansuri tematice cu masina in spatele lui ... astfel ca la un moment dat el s-a dus si eu ... am cazut in genunchi langa masina, pt ca picioarele nu vroiau sub nici un chip sa ma sustina.

Pune-ma acum sa mai fac chestia asta ... poate doar daca imi pui un pistol la tampla as mai fi in stare s-o fac si poate nici asa ...

Conduc din 1992 si de-a lungul timpului am facut multe dude cu masina/masinile, insa nu ma pot lauda ca sunt pilot de rally, am experienta pe care o are oricine care a condus 15 ani, astfel ca ..de data asta masina m-a salvat si pe mine si pe ea - zic eu, sau poate, pur si simplu am avut zile! In alte ocazii n-am mai fost atat de norocos...

[maryusdanyel Find all posts View Profile Close maryusdanyel]

eu totusi zic bruce willis...important e ca ai scapat si iti dau dreptate din nou cand zici de lucrurile pe care le faci cand esti pipi pe tine de frica.astia cu tirurile sunt inconstienti...eu fac autostrada pit-buc saptamanal si pur si simplu injur mai mult ca in buc si nu pot sa tin pilotu automat nici macar 5 min...am dat banii de geaba pe el :ranting2: ....scuze de off topic