Consum ulei excesiv
Buna ziua . Masina este un 407 hdi 1.6 cu fap din 2006 , 135000 km. Am cumparat-o acum o luna la 130000 km . Fiind cu un mecanic m - a sfatuit sa verific injectoarele la un service pt ca erau urme de ulei . Dupa vreo 500km s -a aprins becul cu verificarea uleiului , am facut -o si intradevar era jos pe joja . Am cimpletat pt ca era un litru in portbagaj , 10w40 (stiu acum ca nu e bun). Asadar am fost sa il schimb pt ca m - a sfatuit si fostul proprietar ca ar fi timpul. La un service de cartier domnii de acolo mi -au spus ca daca a avut 10w40 sa pun tot asa (total). Dupa alti cred 500 km a inceput iar sa piarda , asa ca m- am dus la alt service le -am spus povestea si m -au sfatuit foarte priceputi ca sunt injectoarele asa ca am comandat tot setul de garnituri ce tin de ele plus garnitura de capac , dar ca ulei mi -au spus ca nu e bun clar 10w40 si ca la kilometrii care ii are trebuie 5w40. Zis si facut . Dupa asta as zice ca am mai facut 10-20 km dara sa ma gandesc macar ca nu este rezolvata problema .
Asa ca am plecat la drum lung: in Italia.
Fara sa observ vreo problema am facut cam 1000kmsi deodata pe autostrada : oil presure too low... am intrat in prima benzinarie si .. nu arata nimic pe joja , aveam un litru de ulei neinceput in portbagaj , l -am pus si ... nimic pe joja , va dati seama sperietura. .. Am sunat mecanicul care a facut lucrarea si mi -a spus ca atat ulei nu putea sa piarda , ca poate am spart vreun furtun , dar sa nu merg fara ulei , sa bag unul cu aceleasi specificatii pana ajung intr-un service . Asta am facut , am mai bagat 2 LITRI esso 5w40 ca sa fie la nivel. Deci am pierdut cam 3 litri pana acum. Am mai facut cam 400km si am ajuns la mare , unde am plecat . Aici nici virba de creun service liber dar eu am pierdut iar ulei...
Am completat cu un alt litru (diferit de total sau esso )a urcat nivelul pana la jumatea jojei dar nu mai disparea eroarea. Am lasat-o asa in parcare pana a doua zi dupa care am completat pana la nivel si pana la urma a disparut eroarea din bord , cred ca in urmatoarea zi.
Pana la urma trebuia sa plec si de aici si asa am facut
Dar pana in Milano in aproximativ 350km am pierdut iar si cred ca am completat cam cu 750 ml cand am ajuns
Asadar cu o asa pierdere si cu uleiul amestecat nu am avut altceva de facut decat sa o duc in service iar , de data asta am mers direct la reprezentanta peugeot cu cererea sa imi verifice circuitul de ulei pt ca pierd si cam tot ce am spus aici. Dupa 1 saptamana ma duc sa vad rezultatul si : nu pierde deloc sau foarte putin si tot uleiul ala il mananca . M -au intrebat cat de bine cunosc fostul proprietar si daca sunt sigur de km masinii , de unde sa stiu... Citind la voi pe forum am cerut sa se verifice si turbina , dupa 2 zile mi -au spus ca turbina e in regula si ca problema este la motor , dar nu imi recimanda sa ma apuc sa il repar pt ca sunt mii de euro si ies mai ieftin sa ii schimb motorul .... am zis ca mor.... deci eu tocmai am luat o teapa de cateva mii de euro , i -am intrebat cat costa asta si mi -au spus ca pe undeva 1500 -2000€ (nici nu ma gandesc) , dar am vazut in tara pe net la firme de dezmembrari motoare cu 500, m-am mai linistit asa ca am schimbat uleiul cu total ecs 5w30 la cererea lor pt ca au spus ca asta e uleiul care ii trebuie .
Am plecat cu masina din sirvice si in 150 km nu a consumat nimic , mergand doar prin oras pe distante de 3-5km. Apoi am facut un drum de 150 km cu o viteza de 100-110 km/h crezand ca asa nu o fortez si ... s-a dus 1/3din nivel pe joja si alti 1/4 la intoarcere , deci am ramas cu uleiul cam pe la jumătatea jojei , ..... dupa care azi am facut un drum de 10km dus si alti 10 intors si... mai am cam un sfert ... nu stiu ce sa mai fac...
Le multumesc tuturor celor care au avut rabdare sa citeasca tot , as dori daca se poate o solutie ... o rezolvare... chiar daca asta insemna schimbarea motorului , dar la ce pret ??? Nu as vrea sa o vand si eu mai departe tot asa ... se mai pot face si alte verificari ? As putea sa trimit masina in timisoara daca nu se mai poate astepta si sa se ocupe o ruda...
Va mulțumesc anticipat
Asa ca am plecat la drum lung: in Italia.
Fara sa observ vreo problema am facut cam 1000kmsi deodata pe autostrada : oil presure too low... am intrat in prima benzinarie si .. nu arata nimic pe joja , aveam un litru de ulei neinceput in portbagaj , l -am pus si ... nimic pe joja , va dati seama sperietura. .. Am sunat mecanicul care a facut lucrarea si mi -a spus ca atat ulei nu putea sa piarda , ca poate am spart vreun furtun , dar sa nu merg fara ulei , sa bag unul cu aceleasi specificatii pana ajung intr-un service . Asta am facut , am mai bagat 2 LITRI esso 5w40 ca sa fie la nivel. Deci am pierdut cam 3 litri pana acum. Am mai facut cam 400km si am ajuns la mare , unde am plecat . Aici nici virba de creun service liber dar eu am pierdut iar ulei...
Am completat cu un alt litru (diferit de total sau esso )a urcat nivelul pana la jumatea jojei dar nu mai disparea eroarea. Am lasat-o asa in parcare pana a doua zi dupa care am completat pana la nivel si pana la urma a disparut eroarea din bord , cred ca in urmatoarea zi.
Pana la urma trebuia sa plec si de aici si asa am facut
Dar pana in Milano in aproximativ 350km am pierdut iar si cred ca am completat cam cu 750 ml cand am ajuns
Asadar cu o asa pierdere si cu uleiul amestecat nu am avut altceva de facut decat sa o duc in service iar , de data asta am mers direct la reprezentanta peugeot cu cererea sa imi verifice circuitul de ulei pt ca pierd si cam tot ce am spus aici. Dupa 1 saptamana ma duc sa vad rezultatul si : nu pierde deloc sau foarte putin si tot uleiul ala il mananca . M -au intrebat cat de bine cunosc fostul proprietar si daca sunt sigur de km masinii , de unde sa stiu... Citind la voi pe forum am cerut sa se verifice si turbina , dupa 2 zile mi -au spus ca turbina e in regula si ca problema este la motor , dar nu imi recimanda sa ma apuc sa il repar pt ca sunt mii de euro si ies mai ieftin sa ii schimb motorul .... am zis ca mor.... deci eu tocmai am luat o teapa de cateva mii de euro , i -am intrebat cat costa asta si mi -au spus ca pe undeva 1500 -2000€ (nici nu ma gandesc) , dar am vazut in tara pe net la firme de dezmembrari motoare cu 500, m-am mai linistit asa ca am schimbat uleiul cu total ecs 5w30 la cererea lor pt ca au spus ca asta e uleiul care ii trebuie .
Am plecat cu masina din sirvice si in 150 km nu a consumat nimic , mergand doar prin oras pe distante de 3-5km. Apoi am facut un drum de 150 km cu o viteza de 100-110 km/h crezand ca asa nu o fortez si ... s-a dus 1/3din nivel pe joja si alti 1/4 la intoarcere , deci am ramas cu uleiul cam pe la jumătatea jojei
, ..... dupa care azi am facut un drum de 10km dus si alti 10 intors si... mai am cam un sfert ... nu stiu ce sa mai fac...Le multumesc tuturor celor care au avut rabdare sa citeasca tot , as dori daca se poate o solutie ... o rezolvare... chiar daca asta insemna schimbarea motorului , dar la ce pret ??? Nu as vrea sa o vand si eu mai departe tot asa ... se mai pot face si alte verificari ? As putea sa trimit masina in timisoara daca nu se mai poate astepta si sa se ocupe o ruda...
Va mulțumesc anticipat
)
Comment