Announcement

Collapse
1 of 2 < >

REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania

1. Generalitati

Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.

Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.

Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.

2. Interdictii

Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:

a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.

b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.

c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.

d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi

e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")

f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.

g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)

h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor

i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.

j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)

k. folosirea de proxy-uri anonime

l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.

m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.

n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului

p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.

q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.

r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.

s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului

t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie

Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.

Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.

3. Recomandari

Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:

a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.

b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...

c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect

d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului

e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou

f. sa nu abuzeze de mesajele PM

g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"

h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)

i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")

j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania

k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.

4. Drepturile si obligatiile moderatorilor

Moderatorii sunt obligati:

- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)

In acelasi timp, moderatorii au dreptul:

- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial

5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor

Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:

- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.

6. Responsabilitati

In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.

Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.

Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum

In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.

7. Colaborari

In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.

8. Prevederi finale

Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
2 of 2 < >

Regulament sectiune.

1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
See more
See less

Noul 308

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • [308] Noul 308

    Salut,
    ma numesc Ovidiu ,locuiesc in Franta si recent am schimbat fostul 308 (model 2012 diesel cutie pilotată) cu noul 308 II ,pe benzina 1.6 125THP allure.
    pe scurt, īși merita din plin titlul de mașina anului. Cei de la Peougeot au reușit chiar o schimbare radicala si aceasta in bine.
    Daca aveti īntrebări ,nu ezitați

  • #2
    Da, avem intrebari: unde-s pozele cu masina?

    Regulament sectiune.

    1. Masina prezentata sa existe, nu se accepta prezentari la "ce o sa am" peste 1, 2, 3, 6 luni .
    2. Prezentarea sa fie insotita si de poze reale.

    Anunturile care nu se incadreaza celor doua cerinte se sterg fara atentionare.
    Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

    Tigaia

    Comment


    • #3
      Si care ar fi schimabarea radicala? Asteptam impresiile tale si dupa aia incercam sa punem intrebari.
      Resoftari, chiptuning, dpf fix Peugeot si Citroen | Preturi incepand de la 250 lei. Detalii la 0751.194.100.
      Afla mai multe detalii www.obdtuning.ro / facebook: https://www.facebook.com/obdtuning.ro/

      Comment


      • #4
        La interior : insonorizare net superioară precedentului,materiale de calitate,ergonomie(bordul , volanul ,tableta,lipsa franei de statoinare manuala)
        La exterior: luminile full led , ledurile de zi,ledurile de sub oglinzile exterioare si cele din habitaclu)
        La drum,stabilitate sporită,suspensie mai putin dura,discuri ventilate,mai ușoară cu vreo 140kg,ce se simte
        Motorul a fost si pe celelalte modele .Am vrut de 155 Ch dar nu aveau pe stock,iar cele noi de 1.2 130 Ch astept testele consumatorilor.
        Asta se mișca f bine ,si in oraș si pe autouroute. De asemenea si cutia este mult mai precisa
        Attached Files
        bobovis
        Supermoderator
        Last edited by bobovis; 03-04-2014, 12:24 AM. Reason: Nu mai posta consecutiv, foloseste "Edit". Multumesc.

        Comment


        • #5
          Felicitari pentru achizitie! Masina e superba, mai ales in culoarea aceasta! Cum sta la capitolul spatiu interior fata de modelul anterior?
          Peugeot 307 1.4HDI 68cp 2003 Ex: VW Golf 1.4 16v 1999

          Comment


          • #6
            Multumesc.La ca pistolul spațiu pe scurt: foarte generos in fata cu ergonomie superioară la ultimele linii de echipare ( scaune sport)
            Mai putin generos in spate,raportat la cel anterior,pentru cei de peste 1,85 (eu am 1'95), adica problema este la spațiul la cap.Asta din cauza ca au coborāt inaltimea.

            Comment


            • #7
              Sa o stapanesti sanatos.
              Ce consum ai pana acum. Masina ai configurat-o sau ai ales ce aveau ei in showroom.Ai avut ceva dotari fata de cum e ea standard allure? are navigatie?
              Peugeot 308 1.6 cc 115 hp

              Comment


              • #8
                Multumesc
                Consum ca cel din fisa pana acum adica 7,5-8 oras si pe autostrada cam 6 la 140-150Km/H.Acuma depinde si de stilul fiecaruia.
                Dotari are destule si navigatie la Allure.In franta dotarile sunt diferite pe echipari si mai scumpe cam cu 5000.
                Are navigatie, frana electronica de stationare, oglinzi rabatabile electric,faruri full led care se regleaza automat si care fac tot deliciul;Leduri inauntru ,la podea la picioare, la manerele inerioare si sub oglinzile exterioare. cotiere, doua USB ..., senzori de parcare fata-spate si fff bine insonorizata, bordul si volanul f reusit, cu materiale noi
                Navigatie are Navteq toata Europa, foarte buna, bluetooth, redare foto, tableta reusita ca marime si viteza

                Comment


                • #9
                  Am si eu acealas Peugeot 308 dar pe motorina, cu echiparea Active si fara navigatie. M-a convins dealerul sa nu investesc in asa ceva , ca nu ar fi actualizate decat 30-40% fata de cele dedicate sau de pe telefon.Imi plac unele chestii de la Allure si le-as fi vrut la a mea, oglinzile rabatate electric, asistenta la parcare, cotiera din spate(masuta), dar allure ajungea undeva pe la 22000-23000 euro si am renuntat
                  Peugeot 308 1.6 cc 115 hp

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by Ovidas View Post
                    am schimbat fostul 308 (model 2012 diesel cutie pilotată)
                    Originally posted by Ovidas View Post
                    De asemenea si cutia este mult mai precisa
                    Mai precisa in ce sens?
                    Cele mai interesante sunt aici si aici, intrati si nu veti regreta!

                    Tigaia

                    Comment


                    • #11
                      In sensul ca nu mai agata...se știe problema cutiilor celor de la Peougeot .
                      Schimbatorul este bine fixat , nu agata la schimbatul vitezelor.Si apoi, foarte reușit este acel cap de aluminiu care are o priza foarte buna ( īntr-adevăr ,cand e frig e rece si el, iar la vara sper sa nu friga

                      Comment


                      • #12
                        Sa știi ca navigatie este la zi ultima actualizare din 2014 cu radarele fixe , foarte dese de altfel.La precedentul din 2012 erau din 2011.si aici pun astia navigatie ca este cam necesar,daca vrei sa economisesti timp in orașele mari.
                        Da la Allure au aceste dotări care le ai spus, plus frāna electrică ,pilot automat programabil si farurile full led.
                        Nu stiu daca ai mai avut peougeot diesel dar probleme nu ai sa ai.Eu am avut doua 308 īnainte de asta.am trecut pe benzina din cauza zgomotului si a prețului
                        Prețul a fost de 25200 parca

                        Comment


                        • #13
                          Navigatia am rezolvat-o usor cu telefonul, a durat ceva timp pana am gasit un suport bun. Oricum nu aveam de gand sa mai platesc 500 de euro si sa mai o grija in plus cu update-uri care probabil se fac mai degraba pentru tarile mai dezvoltate.
                          Ce inseamna frana de mana electrica defapt? Apesi un buton ? Scrie si la Active ca ar avea "Frana de mana electrica 1" dar eu tot de maneta trag
                          Peugeot 308 1.6 cc 115 hp

                          Comment


                          • #14
                            Nu,
                            In locul levierului clasic este o clapeta mica de care tragi si se blochează frānele.Avantajul este ca la orice oprire a motorului ea se activează automat, adica blochează singura mașina, iar la demaraj se deblochează .De asemenea are si funcția de asistare la demaraj in panta.Plus loc mult mai mult la schimbator.Intra pe site peougeot.fr eventual si apare acolo de la Allure in sus.Poate ai asistent de plecare in panta...fa si tu o proba
                            Da, sincer sa fiu pentru Ro nu prea ai nevoie de navigatie din fabrica odata ce nu ai TMC si radare fixe .Aici, acoperirea hărților este de 100%.

                            Comment


                            • #15
                              Am uitat sa te mai intreb daca ai camera pt mersul inapoi. Daca da , iti afiseaza pe ecran sau ... in alta parte? Si iarasi daca da, poti pune o poza/filmare?
                              Peugeot 308 1.6 cc 115 hp

                              Comment

                              Working...
                              X