Inainte de toate ar fi bine sa se mute discutia pe topicul de rca sau casco, pentru ca as vrea sa ne tii la curent cu ce se intampla. Din pacate carpatica are cea mai proasta reputatie de pe piata. Cel mai bine este sa deschizi dosar pe casco, mai ales ca nu platesti fransiza si nu vei avea nici malus pentru la anul.
Announcement
Collapse
REGULAMENT SI GHID DE UTILIZARE A FORUMULUI Peugeot Club Romania
1. Generalitati
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
Acest forum este guvernat de o serie de reguli clare, care trebuie respectate de catre toti membrii sai, din momentul in care se inregistreaza si isi creeaza un cont.
Inregistrarea nu este necesara pentru a citi mesajele postate de membrii deja inscrisi, ci doar pentru a avea acces la anumite sectiuni, pentru a putea raspunde la mesaje, a putea descarca fisiere sau a avea dreptul de a deschide noi topicuri de discutii.
Toti membrii inregistrati trebuie sa inteleaga ca utilizarea de catre ei a forumului nu este un drept, ci un privilegiu acordat de catre Peugeot Club Romania, administratorii forumului rezervandu-si astfel dreptul de a-si selecta userii. Orice incalcare a prezentului Regulament permite moderatorilor sau administratorilor Peugeot Club Romania sa dea avertismente si in cele din urma sa restrictioneze (la libera lor discretie) accesul membrilor in cauza, pe perioada nedeterminata.
Nici un membru al forumului nu poate invoca drept scuza pentru incalcarea Regulamentului faptul ca nu stia de existenta lui. Administratori Peugeot Club Romania isi asuma obligatia de a posta in permanenta un link catre prezentul Regulament pe pagina principala a forumului, astfel ca acesta sa poata fi usor identificat si citit.
Peugeot Club Romania are dreptul sa modifice oricand prevederile Regulamentului; recomandarea noastra este ca userii sa citeasca periodic prezentul document, pentru a cunoaste eventualele actualizari.
2. Interdictii
Pe forumul Peugeot Club Romania urmatoarele activitati ale membrilor sunt strict interzise:
a. crearea si folosirea de "clone" (mai multe conturi ale aceluiasi utilizator). Descoperirea de catre moderatori a acestor conturi va duce la suspendarea definitiva a conturilor clonelor si suspendarea pe o perioada de 15 de zile a contului principal.
b. atacul la persoana, jignirea sub orice forma a membrilor forumului, folosirea de cuvinte obscene, amenintatoare, abuzive sau indecente, comportament nepotrivit sau ofensator. Un comportament
civilizat impune combaterea ideilor exprimate anterior si nu a persoanelor care le-au postat.
c. postarea de informatii, fisiere etc cu incalcarea dreptului de autor si a drepturilor conexe prevazute de Legea 8/1996, precum si a oricaror alte drepturi ale tertilor. Toate drepturile de autor (copyright) asupra fotografiilor atasate in cadrul forumului apartin autorilor. Reproducerea lor (pe orice suport) fara permisiunea autorilor reprezinta o incalcare a legilor in vigoare. Daca doriti sa le folositi va rugam sa contactati autorii lucrarilor. Peugeot Club Romania nu isi asuma in niciun fel obligatia de a proteja pozele afisate in cadrul forum-lui, de a despagubi autorii si nici de a ajuta autorii sa fie despagubiti pentru pagubele pe care le-au suferit.
d. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte care contravin legilor Romaniei (incluzand dar fara a se limita la informatii false, vulgare, defaimatoare, rasiste, cu orientare sexuala sau orice alte date considerate ilegale pe teritoriul Romaniei) sau care instiga la incalcarea acestor legi
e. postarea aceluiasi mesaj sau postarea de mesaje similare pe mai multe topicuri de conversatie ("flood")
f. postarea de discutii care nu au legatura cu subiectul in cauza ("offtopic"). Moderatorii isi rezerva dreptul de a sterge aceste comentarii si de a da un avertisment userilor in cauza.
g. scrierea mesajelor cu deformari ale limbii romane, de genul: tz, sh, k, etc. Pentru a se face mai bine intelesi, userii pot folosi diacritice. (ţ, ş, etc)
h. folosirea abuziva a smiley-urilor in mesajele postate (iconitele animate), scrierea de mesaje alcatuite exclusiv din astfel de smiley-uri, scrierea exclusiv cu majuscule sau folosirea excesiva a culorilor
i. postarea de reclame sub orice forma (inclusiv imaginile/link-urile din avataruri, semnatura, posturi ce nu au legatura cu subiectul...etc). Este interzisa postarea oricarui link din afara domeniului Peugeot Club Romania in semnatura. In plus, este interzisa postarea de informatii ce pot fi considerate reclama.
j. folosirea unui nickname asemanator cu unul deja existent (se poate crea confuzie), precum si folosirea drept nickname a numelui unei societati sau a unei pagini personale web (sanctiunea este banarea imediata)
k. folosirea de proxy-uri anonime
l. atasarea de fisiere ce contin virusi, troieni, spyware, softuri comerciale fara licenta, crack-uri sau orice fel de atasament ilegal sau potential periculos ; in general este recomandat sa nu se ataseze nici un fel de fisier decat in cazul in care aceasta actiune are un fundament solid si este pe deplin justificata.
m. trimiterea de mesaje comerciale nesolicitate altor membri, chiar daca este facuta prin intermediul PM, trimiterea de "mailuri nesolicitate", "scrisori in lant" ori mailuri in masa, mesaje instant etc; este de asemenea interzisa publicarea, transmiterea sau referirea la orice joc de tip "piramidal" sau orice alta activitate menita a insela increderea unor alte persoane, precum si orice activitati similare unor fapte in privinta carora s-a probat in trecut potentialul infractional.
n. colectarea oricarui gen de informatie indentificabila personal de la utilizatori sau membrii ai forumului
p. restrictionarea in orice mod a accesului altor membri la platformele de comunicatie puse la dispozitie de administratori prin intermediul forumului.
q. folosirea de mijloace ce blocheaza si/sau restrictioneaza contorizarea userilor, afisarea mesajelor comerciale sau a contentului original al forumului.
r. utilizatorii care au permisiunea de a isi modifica campul member title (utilizatorii cu peste 1000 de posturi), nu trebuie sa foloseasca acest camp pentru a induce pe ceilalti utilizatori in eroare (ex: Admin, Administrator, Mod, Moderator, Super Moderator etc) sau pentru a face reclama.
s. folosirea in semnatura a unor elemente (imagini, link-uri, etc) menite sa induca in eroare alti utilizatori ai forumului
t. postarea de discutii sau deschiderea de topicuri despre subiecte ce implica sex, politica si religie
Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a investiga si de a lua masurile legale cuvenite impotriva oricarei persoane care, in opinia sa discretionara, incalca aceste prevederi, incluzand, fara a se limita la aceasta, indepartarea continutului nepotrivit din cadrul forumului sau incetarea calitatii de membru a acestor persoane. In plus, in caz de suspiciune asupra legalitatii mesajelor postate, Peugeot Club Romania isi pastreaza dreptul de a denunta situatia catre autoritatile in masura sa aplice legea, acest fapt implicand inclusiv divulgarea catre aceste autoritati a datelor personale ale celor in cauza.
Prin postarea mesajelor dvs. pe forumul Peugeot Club Romania sunteti de acord ca dumneavoastra sunteti singurul responsabil si veti despagubi Siteul sau tertii pentru orice paguba, costuri sau limitari de profit care apar ca urmare a postarii, transmiterii sau referintei de de catre dvs. a unor mesaje al caror continut incalca prevederile de mai sus.
3. Recomandari
Membrii trebuie sa tina seama de urmatoarele recomandari privind utilizarea in bune conditii a forumului Peugeot Club Romania:
a. sa respecte toate interdictiile de mai sus, in caz contrar administratorii si moderatorii Peugeot Club Romania putand apela la sanctiuni, de la un simplu avertisment pana la stergerea contului si restrictionarea accesului, iar daca este cazul, la autoritatile competente potrivit legislatiei romane in vigoare.
b. sa completeze cat mai multe campuri din profilul userului precum Locatia, Masina, ...etc. Aceste date pot ajuta pe ceilalti useri si pot reduce la minimum discutiile de genul "Tu de unde esti sau ce masina ai?"...
c. sa nu posteze inutil replici de 1-2 cuvinte de genul "Cool", "lol" etc; de asemenea sa nu dea un raspuns doar pentru a scrie ceva, ci doar daca au cateva idei coerente si pertinente la subiect
d. daca fac un comentariu la un mesaj postat imediat anterior, sa nu mai foloseasca citarea integrala a acestuia, pentru a nu ingreuna citirea de catre ceilalti utilizatori a textului
e. sa caute cu atentie (folosind functia "search") inainte de a deschide un subiect nou
f. sa nu abuzeze de mesajele PM
g. sa nu posteze comentarii deplasate la adresa altor membrii si sa incerce sa ii ajute pe cei care nu cunosc anumite aspecte, chiar daca unele pot parea foarte "banale" si "simple"
h. sa respecte deciziile moderatorilor si sa nu le comenteze pe forumul public; pentru aceste probleme se va folosi PM (private message)
i. sa incerce sa creeze topicuri cat mai scurte si clare (a se evita topicuri confuze de genul "Am o problema. Cine ma poate ajuta?")
j. in cazul mesajelor postate de catre persoane juridice, sa obtina in prealabil acordul administratiei Peugeot Club Romania
k. sa nu posteze topicuri in care sa explice de ce intentioneaza sa renunte la forumul Peugeot Club Romania; aceasta este o alegere personala, fara relevanta pentru forum.
4. Drepturile si obligatiile moderatorilor
Moderatorii sunt obligati:
- sa aiba o atitudine toleranta fata de utilizatori si sa-i ajute sa-si rezolve problemele fara a antrena vreun tip de disputa cu acestia
- sa inchida/stearga thread-urile doar cand acestea incalca flagrant regulamentul
- sa explice clar si argumentat motivul pentru care a fost inchis un thread, cand este cazul
- sa explice atunci cand este necesar (pe PM) de ce a sters posturile unui user
- sa nu abuzeze de thread-urile lipite sus. (importante)
In acelasi timp, moderatorii au dreptul:
- sa stearga orice post considerat offtopic
- sa curete orice post ce abunda in smilie-uri si sa atentioneze pe PM userul ce nu respecta regulamentul.
- sa stearga orice post ce contine reclame de orice fel (reclama - postarea de link-uri ce nu sunt utile si ontopic, postarea de denumiri de firme ce nu au nici o legatura cu subiectul thread-ului, trimiteri repetate catre o anumita pagina/firma...etc etc)
- sa avertizeze pe PM intotdeauna userii ce incalca regulamentul si sa propuna banarea acestora in cazul in care recidiveaza
- sa propuna banarea userilor ce au un limbaj trivial
5. Drepturile si obligatiile super-moderatorilor
Dintre drepturile de care se bucura super-moderatorii amintim:
- sa atentioneze pe PM userii ce au semnaturi/avatari/limbaj ce nu respecta regulamentul forumului.
- sa baneze fara avertizare userii ce injura
- sa propuna banarea userilor ce incalca repetat regulamentul
- sa propuna noi moderatori pe ariile deficitare si eliminarea moderatorilor ce nu isi duc la indeplinire indatoririle
- sa stearga fara avertizare thread-urile spam. (de genul "Cumpara viagra si.... etc) si sa baneze autorii acestora
Obligatia principala a super-moderatorilor este aceea de a se asigura de buna functionare a intregului forum in general.
6. Responsabilitati
In conformitate cu prevederile termenilor si conditiilor de utilizare ale site-ului www.PeugeotClubRomania.ro, Peugeot Club Romania nu are nici un fel de responsabilitate pentru continutul comentariilor postate de catre membri.
Chiar daca din momentul postarii, proprietatea asupra tuturor mesajelor revine Peugeot Club Romania, dreptul moral de autor si responsabilitatea continutului apartin in totalitate celor care au postat respectivele mesaje. Desi incercam sa monitorizam cat mai bine continutul mesajelor publicate, Peugeot Club Romania nu poate fi tras la raspundere pentru oricare din regulile incalcate de membrii acestui forum, cu atat mai mult cu cat caracterul "real time" al postarilor face posibila oricand incalcarea accidentala a legii.
Daca considerati ca ati fost lezat de mesajele postate in Forum
In cazul in care o persoana considera ca i-a fost incalcat dreptul de autor sau ca i-au fost cauzate prejudicii prin postarea de mesaje pe forumul Peugeot Club Romania, noi nu putem dezvalui datele personale ale autorului mesajului, comunicarea acestor date catre terti nefiind permisa in lipsa acordului expres al persoanei vizate, in conformitate cu dispozitiile art. 5(1) al legii 677/2001.
Daca va considerati nedreptatit in orice mod datorita unui mesaj de pe forum, puteti proceda la sesizarea justitiei sau a altui organ abilitat de lege. Noi ne vom conforma si vom raspunde solicitarilor venite din partea unei astfel de autoritati publice, atata timp cat ele corespund rigorilor legale, urmand sa facem cunoscute datele autorului acestuia catre autoritatea competenta si sa ne conformam dispozitiilor acesteia, daca este cazul.
7. Colaborari
In cazul in care considerati ca ati putea fi un bun moderator, puteti trimite oricand o propunere la suport(at)peugeotclubromania(dot)ro. Asteptam maxima seriozitate din partea voastra, deoarece munca de moderator nu este asa de simpla cum pare.
8. Prevederi finale
Acest regulament intra in vigoare de astazi 03.12.2009 si poate fi modificat fara instiintari prealabile atunci cand situatiile noi o impun. Este bine sa verificati aceasta pagina periodic.
Toti userii (indiferent de rang, vechime...etc) sunt rugati sa faca modificarile necesare in propriul profil pentru a intra in legalitate! Nu ne puneti in postura de a edita noi pentru ca nu o sa va placa.
See more
See less
ACCIDENTE
Collapse
This is a sticky topic.
X
X
-
Poi colegul alynu spune ca pierd reducerea pentru la anul, desi eu stiam ca nu se pierde reducerea pentru ca nu eu sunt vinovat. Ei isi recupereaza banii de la Carpatica!
Chestia cu fransiza nu o stiam. Nu trebuie platita deci? Pare ok, si cred ca asa o sa fac, mai ales ca am CASCO la Astra Asigurari si ei au contract cu Eurial... cel putin asa era acum juma de an.
Comment
-
Logic asa ar fi sa nu pierzi reducerea, dar din pacate, cel putin la mine in firma Groupama Asigurari, se pierde reducerea de 1 an fara dauna la urmatoarea reiinoire daca se deschide dosar de dauna cu regres pe rca-ul cuiva, iar daca deschizi dosar de dauna fara regres la anul se mareste prima in functie de cate daune ai facut in cursul anului. Chestia cu fransiza nu o stiam nici eu si din cate am vazut e o anexa la polita casco dar nu stiu exact de cand s-a introdus, cel mai sigur suni la ei si ii intrebi si de fransiza si de reducere pentru ca uneori politicile firmelor de asigurare difera.
Marea majoritate a firmelor de asigurare (Omniasig, Astra, Uniqa, Groupama, Generalii,Alianz, cele mai mari si mai tari ) au contracte de decontare cu majoritatea reprezentantelor, cel mai sigur dai un telefon si iti vor trimite la solicitarea ta pe mail lista cu service-urile agreate de ei.
"Prin derogare de la Condiţiile Generale privind asigurarea de avarii si furt a autovehiculelor, în cazul producerii unui eveniment asigurat din suma ce se cuvine drept despagubire nu se scad(e) fransiza(ele) prevăzută(e) în contractual de asigurare daca despăgubirile datorate se cuvin pentru pagube produse din vina exclusivă a unor terţe persoane aflate în afara autovehiculului asigurat, identificate şi care au încheiată o asigurare obligatorie de răspundere civila auto, valabilă la data producerii prejudiciului."Last edited by alynu; 15-01-2010, 07:56 AM.
Comment
-
Revin cu amanunte....
Cei de la Carpatica "mi-au taiat-o" din scurt: au spus ca ei sunt aproape in faliment si singurul service la care pot sa o repar pe asigurare este unul de pe centura pitestiului ... (d-ala de coltul strazii de pun ciocanu pe ea si o vopsesc cu bidineaua). In plus au spus ca trebuie sa astept 1 sapt pana se face expertiza daunei la sibiu si vine dosarul. Apoi sa o duc in service. Mi-au zis apoi ca daca am CASCO si vreau sa o fac neaparat la Peugeot sa o fac pe CASCO cu regres pe RCA, ca sa nu am probleme sa pun de la mine bani sa o scot pentru ca ei oricum nu o sa poata acoperi in intregima factura de la Eurial.
Solutie: M-am dus frumusel la Astra unde am CASCO. Cei de acolo mi-au spus ca se poate face cu regres pe RCA, doar ca fransiza (400 ron) tot trebuie sa o platesc in momentul in care scot masina din service. CASCO nu va fi afectat, dar in cazul in care nu isi recupereaza dauna in intregime de la Carpatica, le reinoirea contractului s-ar putea sa observ o usoara majorare. In conditile date am zis ca nu are rost sa imi bat joc de masina sa o duc prin nu stiu ce service si ca merita sa platesc 400 ron, dar stiu ca o fac la Eurial si oamenii de acolo stiu cu ce se mananca un Peugeot.
Asta e tara in care traim, asta e legislatia noastra de cacat. Degeaba esti asigurat, ca nu ai niciun beneficiu. Te plimba ei pe la ce service-uri vor, mi se pare o tampenie sa te despagubeasca doar X suma... O tara de rahat. Bine ca am CASCO si o fac fara batai de cap. Astra are contract cu Eurialul si banii se vireaza intr-o zi maxim doua dupa emiterea facturii.
Luni o am programata sa o duc la Eurial. Puteam sa o las de azi dar nu avea rost. Sambata aveau inventar si deci nu lucrau la ea, iar eu ramaneam weekendul fara masina. O sa revin cu amanunte dupa ce o scot din service. Multumesc celor care au postat pentru sfaturi, mi-au fost de mare ajutor! Va doresc bafta si sa nu aveti parte de un necaz ca acesta.
Comment
-
Pe drumul Giurgiu - Bucuresti, dupa Calugareni, era o masina rasturnata in sant. Avand in vedere ca au deschis drumul european si n-au pus bariere pe marginea soselei (doar in anumite locuri). Aveam de gand sa opresc sa vad daca nu cumva tocmai se produsese accidentul dar un alt sofer oprisera cu avariile dupa care a pornit.
Comment
-
esku, eu am fost lovit de unu cu rca la carpatica si cand am vazut cata bataie de cap e nu am mai deschis dosar de dauna si am dat cu polish pe ea ca era zgariata. Momentan nu am pe nimeni la astra ca sa intreb de fransiza, la mine si la multe alte firme nu se plateste fransiza daca dauna este cu regres, dar poate astra are alta politica. Incerc pana saptamana viitoare sa aflu exact daca se plateste fransiza sau nu, pentru ca eu am patit-o odata cu unu de la mine din firma dar din alt judet care imi cerea in avans sa platesc (cand am avut casco) RSA (reintregirea sumei asigurate) desi in conditii scria clar ca se plateste incepand cu a doua dauna, desi eu eram la prima si la agentia din mehedinti ei retineau rsa-ul de la prima dauna (hotarare interna pe agentie) desi contrazicea conditiile de asigurare. Sfatul meu este sa iei toate hartiile de la casco si sa le citesti ca poate e specificat pe undeva daca se retine sau nu fransiza. La noi se da o foaie separata in care e specificat acest lucru. Bafta in continuare, sa ai parte de o reparatie exemplara si sa nu mai ai evenimente. Numai bine esku
Comment
-
@Chris_307 si eu am trecut astazi pe acolo , tot din directia giurgiu - bucuresti ... pe la ora 2 si ceva cred , era o duba alba oprita pe marginea soselei iar jos langa masina facuta praf era o platforma. Nu am vazut prea bine ce masina era , eu am vazut ca ar fi fost un peugeot 406 gri inchis ...Peugeot 308 , 1.6 VTI
Comment
-
mersi mult alyn pentru informatii si pentru faptul ca iti ocupi din timpu tau sa te interesezi si pentru mine. O sa citesc maine dupa ce duc masina in service ceea ce am primit cand am incheiat polita casco sa vad daca nu e specificat pe undeva ca fransiza nu se plateste daca nu sunt vinovat sau daca o pot recupera apoi. O sa mai intreb si eu in stanga in dreapta sa vad care e politica celor de la Astra, daca nu se poate, aia e ... aia 4 milioane sa fie paguba, si sa iasa totul bine, asta e important! Inca o data multumesc si toate cele bune.Originally posted by alynu_alynu View Postesku, eu am fost lovit de unu cu rca la carpatica si cand am vazut cata bataie de cap e nu am mai deschis dosar de dauna si am dat cu polish pe ea ca era zgariata. Momentan nu am pe nimeni la astra ca sa intreb de fransiza, la mine si la multe alte firme nu se plateste fransiza daca dauna este cu regres, dar poate astra are alta politica. Incerc pana saptamana viitoare sa aflu exact daca se plateste fransiza sau nu, pentru ca eu am patit-o odata cu unu de la mine din firma dar din alt judet care imi cerea in avans sa platesc (cand am avut casco) RSA (reintregirea sumei asigurate) desi in conditii scria clar ca se plateste incepand cu a doua dauna, desi eu eram la prima si la agentia din mehedinti ei retineau rsa-ul de la prima dauna (hotarare interna pe agentie) desi contrazicea conditiile de asigurare. Sfatul meu este sa iei toate hartiile de la casco si sa le citesti ca poate e specificat pe undeva daca se retine sau nu fransiza. La noi se da o foaie separata in care e specificat acest lucru. Bafta in continuare, sa ai parte de o reparatie exemplara si sa nu mai ai evenimente. Numai bine esku
Comment
-
Nu ai pentru ce esku, stiu prin ce am trecut eu cand am fost lovit de un idiot, lucrez intr-o firma de asigurari si unii din colegi ai mai plecat la alte firme iar cei care inca mai sunt mai au cunostinte pe la ate firme si tot asa, e de ajuns sa zici ca vii din partea cuiva pentru ca esti tratat altfel, mult mai bine zic eu. Dar la mine pe toti care i-am intrebat nimeni nu cunoaste pe nimeni la Carpatica, ajunsesera sa faca baza de mine, din atatea cunostiinte cate au ei eu tocmai la carpatica am nevoie unde nimeni nu stie pe nimeni. Legat de Astra trebuie sa gasesc eu pe cineva pe acolo, pentru ca se raspunde altfel cand se intreaba prietenii intre ei decat daca suna un client. Sincer am vazut cate magarii pot sa faca unele firme de asigurari sau banci si sunt scarbit pana peste cap, unii profita de naivitatea clientilor si nu sunt corecti, vezi exemplul care ti l-am scris mai sus. Atata timp cat stiu si pot o sa te ajut si pe tine si pe oricine de pe forum pentru ca si eu la randul meu am fost ajutat desi nu avea nimeni nici o obligatie fata de mine. Inca odata iti zic sa ai o reparatie impecabila si sa nu mai ai parte de evenimente! Degeaba platim asigurari pentru ca ele mananca timp si nervi !
Comment
-
Este evident ca "orice vorba buna pusa" pe undeva te ajuta si iti multumesc oricum. Eu acum astept sa iasa totul bine, apoi cu banii mai vedem, aia se fac, dar mi se pare anormal ceea ce se intampla. Odata ce nu esti vinovat nu prea inteleg de ce trebuie sa scoti tot tu bani din buzunar, dar deh... traim in tara asta: "frumoasa, dar pacat ca e locuita". Eu o sa ma mai uit pe CASCO, cum am mai zis, si am mai vorbit cu o persoana care are o firma de brokeraj chiar in incinta Eurial. A zis ca incearca sa ma ajute sa sune pe la Bucuresti la Astra unde mai cunoaste pe ici pe colo, si daca nu poate cu fransiza, a zis ca va incerca macar sa grabeasca procesul de plata a facturii ca sa nu stau cu masina blocata in service. Om vedea ce o mai fi, mersi mult si abia astept sa scap de tot tamabalaul asta! Nu doresc nimanui sa i se intampla, pentru ca birocratia asta din Romania si legislatia care e iti omoara toti nervii.... De iesit sper sa iasa bine, nu ar avea de ce sa nu iasa. O fac la ei si nu e nici grav, daca nu te uiti atent la masina nici nu ai zice ca a fost prinsa la mijloc intr-o tamponare.
Comment
-
Daca Astra are decontare directa cu Eurialul vorbesti cu agentul de la asigurari ce ti-a deschis dosarul sa primeasca factura pe fax de la Eurial si apoi el/ea sa transmita acceptul de plata catre Eurial tot pe fax. (procedura poate dura o zi intreaga si cu multe telefoane din partea ta pentru a insista). Eventual le ceri la Eurial sa faca factura inainte de finalizarea reparatiei.
Mai ramane ca tu sa iei factura in original de la Eurial si sa o depui la dosar la Astra. Dar odata dat acceptul de plata pe fax tu poti pleca cu masina din service.
Iti dai seama ca acest mecanism merge "ca uns" (10-50 RON/capita adica
) )!
Te descurci tu, ca esti baiat istet :cool:.
Daca Astra n-are decontare directa cu Eurialul atunci pica schema de mai sus. Trebuie sa iei factura in original de la Eurial (neaparat iti faci si pentru tine o copie in caz ca o "ratacesc" ei!) sa o depui la dosarul de la Astra si sa astepti in primul rand acceptul pentru toata suma (pot parea mici diferente pe care sa le acoperi tu, gen 1/2 mp hartie abraziva, etc.) apoi trebuie sa astepti ca Eurialului sa-i intre banii in cont si contabilitatea lor sa dea ok-ul (daca n-au acoperit toata suma trebuie sa dai tu diferenta).
Abia dupa toate astea (CE POT DURA 3-15 ZILE) iti poti lua masina de la reparat.
Am avut Casco la Asirom si chiar daca aveau decontare directa cu IATSA de exemplu aia nu dadeau drumul la masina pana nu vedeau OP-ul vizat de banca (ii stiau de cai brezi: dadeau accept si apoi incepeau sa renegocieze cu ei valoarea reparatiei).
Acum merg de ceva ani pe mana Omniasig (lumea ii stie de seriosi si angajamentul lor de plata chiar are valoare) si aplic de fiecare data schema de la inceput. Masina sta la reparat iar cu o zi inainte de a fi gata deja incep sa fac actele a.i. cand e masina gata au si acceptul si eu pot pleca de acolo cu ea.
Dar asta mai presupune niste drumuri "pregatitoare" din partea mea.
PS: Nu-ti face griji de reparatie (poate cel mult de culoare, dar oricum insesizabile nuante) ci doar fi cu nervii tari in ceea ce priveste obtinutul si plimbatul hartiilor.Clicque ici : "Membru cu portbagaj!" (C)
Comment
-
Astra are decontare directa cu Eurialul. Deja am vorbit cu cineva care sa se ocupe ca totul sa mearga ca pe ata cu hartiile si toate cele. Mi-au spus ca trebuie sa vin doar sa semnez, maine sau poimaine, o hartie care va veni de la Astra care consta in "Acordul de plata" sau ceva de genul. Au zis ca nu mai trebuie sa alerg pe nicaieri ca se ocupa ei. Acum om vedea cum sta treaba. Ei mi-au zis ca daca nu se intampla ceva neasteptat in 3-4 zile ... maxim 5 masina e la mine. O sa va tin la curent cu evolutia situatiei....
p.s.: Acum imi arunc ochii peste contractul de CASCO sa vad ce si cum. Pana acum am mai avut o confirmare chiar de la Bucuresti ca din pacate nu pot face nimic si trebuie sa platesc fransiza, DAR nu o sa fie afectata valoarea CASCO de la anu la reinoire deoarece este cu regres. (lucru asta difera fata de ceea ce mi-au zis cei de la sucursala centrala Astra din Pitesti) ...
O zi buna....si fara evenimente, ca la ce e pe jos....
si la cati prosti sunt in trafic ....
LE: am citit contractul si la capitolul "Subrogarea si dreptul de regres" scrie 3 lulele, 3 surcele si nimic despre fransiza. (...in schimb la capitolul excluderi de la asigurare sunt 2 pagini:mad
LE2: ca sa va dati seama de seriozitatea celor de Carpatica, cand am fost azi la Peugeot mi-a aratat cel care mi-a preluat masina ca cei de la Carpatica au la ei in parc doua masini ale bancii pe care nu le-au ridicat de mai bine de o luna deoarece nu au bani sa plateasca factura. JALNICI!
Last edited by esku; 18-01-2010, 03:04 PM.
Comment

Comment